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潛在失效模式與后果分析課件-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 MEA(過(guò)程) 探測(cè)度( D) 是在單獨(dú)的 FMEA范圍中的一個(gè)比較等級(jí)。3很高控制幾乎肯定能探 測(cè) 出 X X在工位上的 誤 差探 測(cè) (自 動(dòng)測(cè) 量并自 動(dòng)停機(jī))。 在對(duì) 9和 10等級(jí)嚴(yán)重度特別的關(guān)注后,小組繼續(xù)針對(duì)其他的失效模式,滿(mǎn)足減少?lài)?yán)重度、頻度、探測(cè)度的目的。必須強(qiáng)調(diào):重點(diǎn)要放在預(yù)防缺陷發(fā)生上(降低頻度),勝過(guò)去探測(cè)他們。 3. 使用防錯(cuò)方法來(lái)減小探測(cè)度的級(jí)別是最優(yōu)先的實(shí)現(xiàn)方法。 ( S) ( O) ( D) =RPN 在單獨(dú)的 FMEA范圍之中,該值( 1~1000之間)可被用來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)中關(guān)切的等級(jí)排序。 以統(tǒng)計(jì)原理為基礎(chǔ)的抽樣檢查是一種有效的探測(cè)度控制。 頻度級(jí)別數(shù)是在 FMEA范圍中的一個(gè)比較的等級(jí),其可能無(wú)法反映出真實(shí)的可能性。 50%的 顧 客能 發(fā)覺(jué) 缺陷。顧 客不 滿(mǎn) 意。如果兩種可能都存在的,采用兩個(gè) 嚴(yán) 重值 中的 較 高者。在 FMEA準(zhǔn)備中,要假定提供的零件 /材料是合格的,除非被小組由歷史數(shù)據(jù)指出缺陷是屬于進(jìn)貨零件的質(zhì)量問(wèn)題。 PFMEA的功能: 確定該過(guò)程的功能和要求 確定潛在的失效產(chǎn)品和過(guò)程相關(guān)的失效 模式 評(píng)審潛在失效對(duì)顧客的影響 確定潛在的制造或裝配過(guò)程失效的起因,及 在為頻度減少或失效情況探測(cè)而關(guān)注的控制過(guò) 程變量 確定出在重點(diǎn)過(guò)程控制上的變量 展開(kāi)潛在失效模式的等級(jí)表,然后建立一個(gè)預(yù)防 /糾錯(cuò)措施的優(yōu)先系統(tǒng)。 三、 DFMEA(設(shè)計(jì)) 建議措施 為預(yù)防 /糾正措施的工程評(píng)審應(yīng)該對(duì)高嚴(yán)重度、高 RPN值和其他被指定的項(xiàng)目,視為首要注意方向。小組應(yīng)該一再的把重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)控制的改進(jìn)上:例如,在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行新系統(tǒng)試驗(yàn)、或創(chuàng)建新的系統(tǒng)模型化運(yùn)算法等。 在盡可能發(fā)生的范圍內(nèi),列出對(duì)每個(gè)失效模式的所有可以想象到的失效起因 /機(jī)理。 10有警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式,是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的,影響到行車(chē)安全和 /或不符合政府的法規(guī)。 三、 DFMEA(設(shè)計(jì)) 設(shè)計(jì) FMEA 小組成員n 在籌備樣件期間開(kāi)始n 設(shè)計(jì)工程師 — 通常的小組領(lǐng)導(dǎo)n 檢驗(yàn)工程師n 可靠性工程師n 制造工程師n 最終服務(wù)工程師n 項(xiàng)目經(jīng)理n 質(zhì)量工程師n 顧客聯(lián)系人n 其他,包括:銷(xiāo)售、開(kāi)發(fā)、過(guò)程、 QA/QC等三、 DFMEA(設(shè)計(jì)) 定義顧客 DFMEA的顧客n 最終使用者:使用產(chǎn)品的人 嚴(yán)重度( S) 嚴(yán)重度是對(duì)一個(gè)已假定失效模式的最嚴(yán)重影響的評(píng)價(jià)等級(jí)。 二、 SFMEA(系統(tǒng)) 設(shè)計(jì)責(zé)任 填入廠(chǎng)、部門(mén)和小組;如果適用還要包括供方名稱(chēng)。一、概要腦力風(fēng)暴的 4個(gè)原則(在會(huì)議前向成員解釋?zhuān)﹏ 暫緩下結(jié)論 不要批評(píng)其他人的觀點(diǎn),更不要 嘲笑人 或其觀點(diǎn)n 自由 鼓勵(lì)參與者夢(mèng)想或遐想,鼓勵(lì)大膽及愚蠢的建議,但不提議無(wú)任何建議或離座閑逛n 數(shù)量 要求大量的建議n 交叉培養(yǎng) 鼓勵(lì)一個(gè)小組的建議被其他小組的成員擴(kuò)展或開(kāi)發(fā),將所有人的建議寫(xiě)在題板上以便被全部人都能夠看到,同時(shí)編號(hào)。為達(dá)到最佳效益, FMEA必須在設(shè)計(jì)或失效模式被無(wú)意地納入產(chǎn)品或過(guò)程之前進(jìn)行。 事先花費(fèi)時(shí)間適當(dāng)?shù)赝瓿?FMEA分析,能夠更容易、低成本的對(duì)產(chǎn)品 /過(guò)程進(jìn)行修改,以減輕事后修改的危機(jī)。但建議減少或小組成員感到空洞時(shí)千萬(wàn)不要說(shuō)喪氣話(huà)一、概要 FMEA的分類(lèi) SFMEA(系統(tǒng)) FMEA DFMEA(設(shè)計(jì)) PFMEA(過(guò)程)一、概要 對(duì) FMEA的分類(lèi)說(shuō)明系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 過(guò)程部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)注意: 將系統(tǒng)的失效模式降為最小部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)注意: 將設(shè)計(jì)的失效模式降為最小目標(biāo): 最大化的產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性和成本目標(biāo): 最大化的產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、成本和可維護(hù)性人機(jī)料法環(huán)測(cè)機(jī)器 注意: 將全過(guò)程的失效模式降為最小目標(biāo): 最大化的全過(guò)程質(zhì)量、可靠性、成本和可維護(hù)性工具工作站生產(chǎn)線(xiàn)操作者培訓(xùn)過(guò)程測(cè)量一、概要失效模式 后 果 原 因SFMEA 問(wèn)題的分支 問(wèn)題 問(wèn)題產(chǎn)生的原因DFMEA 問(wèn)題產(chǎn)生的原因來(lái)自 SFMEA 準(zhǔn)確的后果定義 來(lái)自 SFMEA 設(shè)計(jì)失效模式產(chǎn)生的原因PFMEA 問(wèn)題產(chǎn)生的原因來(lái)自 DFMEA 和 DFMEA相同的后果詳細(xì)的過(guò)程失效模式產(chǎn)生的原因一、概要過(guò) 程功能要求潛在失效模式潛在失效的后果嚴(yán)重度數(shù)S級(jí)別潛在失效的起因 /機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn) 行設(shè)計(jì) 控制探測(cè)度數(shù)D風(fēng)險(xiǎn)
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