物流系統(tǒng)評價課件-文庫吧在線文庫
【正文】 ，而是在不同的性能水平下，優(yōu)劣順序不同（即取決于函數(shù)表達式）。一 成本效益法11例題 2 假設(shè)例題 1的三個可行方案的建設(shè)周期分別為 3年， 4年和 2年，其投資均為銀行貸款，年利率為 15%。經(jīng)濟分析法的指標(biāo)一般可以量化 。q 關(guān)聯(lián)樹法v是一種針對復(fù)雜問題進行評價的方法。包括成本、效益、建設(shè)周期、投資回收期等。即：根據(jù)物流系統(tǒng)的評價標(biāo)準(zhǔn)以及環(huán)境對物流系統(tǒng)的要求，詳細(xì)比較各種可行方案的優(yōu)劣，從中選出一個好的方案付諸實施。一 . 物流系統(tǒng)評價及目的3二 . 物流系統(tǒng)評價的對象q物流系統(tǒng)評價的對象主要是四個方面：v（系統(tǒng)實施之前）對物流系統(tǒng)方案的評價；（可能產(chǎn)生的后果和影響進行評價）v（實施過程中）對方案的跟蹤評價；（發(fā)現(xiàn)問題、完善方案、對實施過程進行跟蹤評價）v（實施完成后）對物流系統(tǒng)進行回顧評價；（總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)新現(xiàn)象、新規(guī)律）v（已投入遠(yuǎn)行的系統(tǒng)）進行運行現(xiàn)狀評價；（收集數(shù)據(jù)、總結(jié)經(jīng)驗，為建造新的系統(tǒng)收集資料）4三 . 物流系統(tǒng)評價的步驟(1) 明確評價目的和內(nèi)容(2) 確定評價因素(3) 確定評價指標(biāo)體系(4) 制定評價準(zhǔn)則(5) 確定評價方法(6) 單項評價(7) 綜合評價（在各單項評價的基礎(chǔ)上按照評價標(biāo)準(zhǔn)，對系統(tǒng)整體進行全面的評價）5四 . 評價指標(biāo)體系q政策性指標(biāo)。q環(huán)境保護指標(biāo)。q 模糊綜合評價法v運用模糊集理論對系統(tǒng)進行綜合評價的一種方法。v因此，評價物流系統(tǒng)方案的優(yōu)劣不能單看其中的一個指標(biāo)，而要綜合考慮成本和效益兩個方面。方案一 方案二 方案三年度 投資 利潤 投資 利潤 投資 利潤1 50 60 402 50 40 803 50 40 404 60 40 405 60 96 406 60 75 547 60 75 548 60 759 60 75一 成本效益法12一 成本效益法q 由于投資時間和產(chǎn)生利潤的時間不同，在考慮資金利息的前提下，不能直接用效益和成本的比值進行比較。 （ 3）若日處理量為 50萬噸，方案 1最優(yōu)，方案 3最差。 若 TA＞ Tn，則應(yīng)選投資小的 B方案。q 做法：v對每一個性能的價值予以量化，v然后再對每一性能對物流系統(tǒng)綜合功能的貢獻大小予以量化，作為權(quán)數(shù)乘上各個量化了的性能價值，v最后把所有加了權(quán)的性能價值求和，就得到某一物流系統(tǒng)方案的綜合評價。 本例采用環(huán)比評分制進行評分。v要求：評分的人有在相關(guān)領(lǐng)域有足夠的經(jīng)驗和知識，并且不帶個人偏見。 第一個方案由于耗電多，在電力缺乏的情況下不是好方案，第二個方案由于該地區(qū)沒有用電大戶，發(fā)出來的電賣不出去，因而也不是好方案。為了從這些方案中選出一個最好的，組織人員就商定了一組評選標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)是：莊嚴(yán)、肅穆；緬懷先烈；警示后人；與環(huán)境協(xié)調(diào)；建造時要就地取材；少占地；造價不要太高。v有了各方案的各評價因素評分后，就可以得出各方案的總評分值。 專家評價結(jié)果（ 3）加乘法 將前面 3個因素合為一組，第 4個因素單獨作為一組，后三個因素為一組（根據(jù)具體情況確定） 計算略 第 3方案最優(yōu)，第 1方案最差。將各評價因素分成若干組，首先計算各組的評價因素得分之和，然后再將各小組評分值之相連乘，得到該方案的評分總值。v首先對每個評價因素訂出評價標(biāo)值。28q 交叉
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