物流系統(tǒng)控制概述課件-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 于或低于 s時(shí)，應(yīng)立即訂貨使定貨后的庫(kù)存量達(dá)到最高庫(kù)存量 S，因而每次實(shí)際訂購(gòu)批量是不同的，當(dāng)檢查實(shí)際庫(kù)存量高于 s時(shí)，不采取訂貨措施。 在確定型存儲(chǔ)模型中，又可分為需求不隨時(shí)間變化和需求隨時(shí)間變化兩種類(lèi)型；同樣，隨機(jī)型存儲(chǔ)模型也可根據(jù)需求量是否隨時(shí)間變化分為兩類(lèi)。即某種物資單位時(shí)間的需求量為常數(shù) D，存儲(chǔ)量以單位時(shí)間消耗數(shù)量 D的速度逐漸下降，經(jīng)過(guò)時(shí)間 T后，存儲(chǔ)量下降到零。 一個(gè)存儲(chǔ)周期內(nèi)需要該種物資 Q＝ DT； 一個(gè)存儲(chǔ)周期的平均存儲(chǔ)量為 1／ 2?Q； 一個(gè)存儲(chǔ)周期的存儲(chǔ)費(fèi)為 1／ 2 ? C1QT； 訂貨一次訂貨費(fèi)用為 C2； 因此，一個(gè)存儲(chǔ)周期內(nèi)存儲(chǔ)總費(fèi)用為： 1／ 2 ? C1QT +C2。 設(shè)提前訂貨時(shí)間為 t， 日需要量為 D， 則訂購(gòu)點(diǎn) s＝ D t， 當(dāng)庫(kù)存下降到 s時(shí) ， 即按經(jīng)濟(jì)訂貨批量 Q*訂貨 ， 在提前訂貨時(shí)間內(nèi) ， 以每天 D的速度消耗庫(kù)存 ， 當(dāng)庫(kù)存下降到零時(shí) ， 恰好收到訂貨 ， 開(kāi)始一個(gè)新的存儲(chǔ)周期 。 ?推廣到存儲(chǔ)論中，一般是指 零件廠 —— 裝配廠 或生產(chǎn)廠 —— 商店 之間的供需關(guān)系中，裝配廠 (商店 )向零件廠 (生產(chǎn)廠 )訂貨，零件廠 (生產(chǎn)廠 )一面加工，一面向裝配廠 (商店 )供貨，直到合同批量全部交貨為止。 ? 缺貨可以分為兩種：一種是，缺貨后可以延期付貨，另一種是發(fā)生缺貨后損失無(wú)法彌補(bǔ)，損失顧客。使，可驗(yàn)證用二階偏導(dǎo)數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)經(jīng)濟(jì)缺貨量：經(jīng)濟(jì)訂貨批量：可得到：的偏導(dǎo)數(shù)并令其等于對(duì)取極小值，需要求要使二次函數(shù)代入上式，得到及將：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)的總費(fèi)用為損失費(fèi)之和。 ? 但是由于各種因素的影響 ， 往往使訂貨不能按時(shí)送達(dá) ， 發(fā)生隨機(jī)性的延遲拖后 ， 從而發(fā)生缺貨現(xiàn)象 。 ? 如果訂貨后不按時(shí)交貨 ， 出現(xiàn)延誤， 將要?jiǎng)佑冒踩珟?kù)存量 ， 以應(yīng)付延誤時(shí)間內(nèi)的用量 。ssQ)(21??46 二 . 訂貨點(diǎn)庫(kù)存量的確定 ? 需求量和提前訂貨時(shí)間隨機(jī)波動(dòng) ， 訂貨點(diǎn)的庫(kù)存量就需要根據(jù)歷史的波動(dòng)數(shù)據(jù) ， 求得平均需求量 D和平均提前訂貨時(shí)間 t。的值由表最小值最大值大小。 解： 由表 65可以看出 ， 如安全庫(kù)存量為 21件時(shí) ， 只有當(dāng)訂貨期間的實(shí)際需求量出現(xiàn) 130件時(shí)才會(huì)發(fā)生缺貨 ， 其缺貨概率為 1/50＝ 2％ ， 不缺貨概率為 98％ ， 因此安全庫(kù)存量為 21件時(shí) ， 就可以滿足服務(wù)水平不低于 98％ 的要求 。因此 ， 這里將按正態(tài)分布的原理來(lái)確定安全庫(kù)存量 。 若一經(jīng)動(dòng)用 ， 則應(yīng)在下批訂貨到達(dá)時(shí)立即補(bǔ)齊 。 在考慮安全庫(kù)存量的情況下 ， 平均庫(kù)存量應(yīng)增加安全庫(kù)存量 。 ? 由于供需隨機(jī)波動(dòng)產(chǎn)生的兩個(gè)問(wèn)題 ， 確定型庫(kù)存模型已不能反映這些變化 ， 因此對(duì)這類(lèi)問(wèn)題必須建立一種新的模型 ———— 隨機(jī)型庫(kù)存模型 。 T為一個(gè)訂貨周期，在 tp時(shí)間內(nèi)，一方面以 P的速度供貨，同時(shí)以 D的速度供應(yīng)，消耗庫(kù)存。 存儲(chǔ)量 QTt1 tssQsQt (時(shí) 間)D允許缺貨EO Q模型 存儲(chǔ) 量狀態(tài)變化圖D， Q， T， C1， C2含義同前； t1表示正常供貨時(shí)間，在 t1時(shí)間內(nèi)的需求全由庫(kù)存現(xiàn)貨供應(yīng)；允許缺貨，且缺貨部分用下批到貨 — 次補(bǔ)足。 解：由題目知道： 單位物資單位時(shí)間的保管費(fèi)： C1= 訂貨費(fèi)： C2=200 （ 工裝調(diào)整費(fèi) ） 單位時(shí)間的供貨速度： P=50 （ 生產(chǎn)速度 ） 單位時(shí)間的需求量 D=26 經(jīng)濟(jì)批量： （件）15722650 50365/ 262023212* ????????? DPPCDCQ32 生產(chǎn)周期 （ 訂貨周期 ） 一年中 ， 安排生產(chǎn) 5次 ， 合計(jì)生產(chǎn) 7800件 單位時(shí)間的最小庫(kù)存總費(fèi)用 總費(fèi)用： 365*Cz*=365*=（ 元 ） 最大庫(kù)存量： )(602650 50365/ 2023212* 天????????? DPPDCCT* ???? TPDt p )2650(*)( ?????? DPtSp)/(5026502003652622 21*天元?????????PDPCDCC z33 三 . 允許缺貨的 EOQ模型 ? 缺貨的可能性與實(shí)用性 ?前面介紹的存儲(chǔ)模型是以不允許缺貨為前提的 ， 但對(duì)實(shí)際的存儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)說(shuō) ， 由于受到各種客觀條件的限制 ， 完全不缺貨幾乎是不可能的； ?另 — 方面 ， 為保證不缺貨 ， 必然要保有過(guò)大的存儲(chǔ)量方能滿足需要 ， 從而增大存儲(chǔ)費(fèi)開(kāi)支 。 26 例題 1 某車(chē)間需要某種標(biāo)準(zhǔn)件，不允許缺貨，按生產(chǎn)計(jì)劃年需要量 10 000件，每件價(jià)格 1元，每采購(gòu)一次采購(gòu)費(fèi) 25元，年保管費(fèi)率為 12． 5％，該元件可在市場(chǎng)上立即購(gòu)得，問(wèn)應(yīng)如何組織進(jìn)貨？ 解：按公式（ 62）有： 其中： C1=(每件產(chǎn)品 1年的保管費(fèi)用為 ， 1年 365天 ) C2=25元（ 1次采購(gòu)訂貨費(fèi)用） D=10000/365（ 1年 10000件， 1年 365天） 代入得： 經(jīng)濟(jì)訂貨周期： 12* 2CDCQ ?)(2023365/ 365/10000252212* 件?????CDCQ )(7336536510 0002522T12* 天?????DCC27 二 . 非瞬時(shí)進(jìn)貨模型 ? 在庫(kù)存管理中，由于運(yùn)輸環(huán)節(jié)等因素的限制，經(jīng)常出現(xiàn)的是非瞬時(shí)人庫(kù)的情況。 利用微分求極值的方法可以求得最小值時(shí)的經(jīng)濟(jì)訂貨批量 。 21 ? EOQ模型 (1)模型假設(shè) 存儲(chǔ)某種物資 ， 不允許缺貨 。 18 確定型存儲(chǔ)模型 19 確定型存儲(chǔ)模型：指需求不隨時(shí)間變化的存儲(chǔ)模型。 (T、 S)制庫(kù)存控制策略需要確定訂購(gòu)間隔期 T和最高庫(kù)存 S兩個(gè)參數(shù)。 (S、 s)制屬于連續(xù)監(jiān)控制。 三 . 存儲(chǔ)策略 16 （ 1）定量訂購(gòu)制。 (5)最低庫(kù)存量 。 (2)報(bào)警點(diǎn) s（又稱(chēng)訂貨點(diǎn)）。 從缺貨損失費(fèi)角度考慮，存儲(chǔ)量越大，缺貨的可能性就越小，因而缺貨損失費(fèi)就越少。 （保管費(fèi)只計(jì)入與庫(kù)存物資數(shù)量成正比的部分，凡與存儲(chǔ)物資數(shù)量無(wú)關(guān)的不變費(fèi)用不計(jì)算在內(nèi)） 保管費(fèi)率：每存儲(chǔ) 1元物資單位時(shí)間所支付的費(fèi)用。 ?存儲(chǔ)系統(tǒng)
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