物流的概述講義課件-文庫吧在線文庫
【正文】 ，從而保證生產(chǎn)、采購和銷售的一致性。一方面促使企業(yè)從外部資源尋求物流服務(wù)以提高效率，降低成本；另一方面促使兩個或兩個以上的物流供應(yīng)商與物流需求商組織聯(lián)合起來。 ?現(xiàn)代的第三方物流主要是指能夠提供現(xiàn)代的、系統(tǒng)的物流服務(wù)的第三方的物流活動。 5/15/2023 21 ?（八）綠色物流觀念 ?綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。 ? 在商品流通的原始階段只能采取 “以物易物 ”的方式進(jìn)行產(chǎn)品交換，從三流來看主要以物流為主而商流、信息流緊緊伴隨其間。 物流含 商流及 信息流 物流 商流 含信息流 物流 商流 信息流 信 商流 息 流 物流 W— G W— W交換 W— 中介 — G W— 電子中介 — G 圖 1— 1 商品流通過程中三流的演變 5/15/2023 28 ? 二、商流的概念 ?以產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移為前提，通過買賣活動而發(fā)生商品價值形式的變化，叫作商業(yè)流通，簡稱商流。 5/15/2023 30 第三節(jié) 物流活動的構(gòu)成 ? 物流活動由物資包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲存、流通加工、配送、物流情報等項工作構(gòu)成。 ? 運(yùn)輸是物流的核心。 ? 七、物流信息活動 ? 物流信息包括上述各種活動的有關(guān)的計劃、預(yù)測、動態(tài)信息以及相關(guān)聯(lián)的費(fèi)用情況，生產(chǎn)信息、市場信息等。 5/15/2023 40 ? （三）銷售物流 ? 生產(chǎn)企業(yè) 、 流通企業(yè)出售產(chǎn)品或商品時 ，物品在供方與需方之間的實體流動稱為銷售物流 。 5/15/2023 47 第六節(jié) 現(xiàn)代物流業(yè)的新發(fā)展 ? 一、美國現(xiàn)代物流的發(fā)展?fàn)顩r ? 二、歐洲現(xiàn)代物流的發(fā)展?fàn)顩r ? 三、日本現(xiàn)代物流的發(fā)展?fàn)顩r ? 四、中國物流的發(fā)展 5/15/2023 48 我國物流產(chǎn)業(yè)成長路線 ? 物資流通期（１９４９－１９８０）： ? 高度集中的計劃經(jīng)濟(jì)體制 ? ＊１９６３年物資部門實行統(tǒng)一管理中轉(zhuǎn)供銷倉庫后，全國商品的物流活動基本上由各級物資儲運(yùn)公司共同承擔(dān)； ? ＊物流資源分配和供應(yīng)按照行政區(qū)劃進(jìn)行，物流活動主要目標(biāo)是保證國家指令性計劃分配指標(biāo)的實現(xiàn)； ? ＊物流業(yè)受計劃經(jīng)濟(jì)體制嚴(yán)格約束，僅僅停留在制造業(yè)內(nèi)部及傳統(tǒng)的倉儲、運(yùn)輸、儲運(yùn)部門； ? ＊物資流通市場處于賣方市場 5/15/2023 49 ? 產(chǎn)業(yè)萌芽期（１９８０－１９９５）： ? 計劃經(jīng)濟(jì)體制向市場經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌 ? ＊我國的物資管理體制、交通運(yùn)輸體制發(fā)生重大變革； ? ＊國家放寬企業(yè)自主經(jīng)營權(quán)，企業(yè)可以自主決定其原材料的采購和產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售； ? ＊國家允許多種經(jīng)濟(jì)成分進(jìn)入市場，集體、個體物流企業(yè)涌現(xiàn)； ? ＊政府積極興建鐵路、公路、港口、碼頭等物流基礎(chǔ)設(shè)施； ? ＊政府積極推動聯(lián)合運(yùn)輸、散裝運(yùn)輸和集裝運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式； ? ＊商業(yè)、物資、外貿(mào)等國家流通行政主管部門開始推動國有流通儲運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，例如１９９２年商業(yè)部組織了２家大型儲運(yùn)企業(yè)和５家中小型儲運(yùn)與批發(fā)企業(yè)分別進(jìn)行物流中心與配送中心試點(diǎn)； ? ＊傳統(tǒng)物資流通企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，物流產(chǎn)業(yè)開始興起，企業(yè)經(jīng)營方式比較粗放 5/15/2023 50 ? 產(chǎn)業(yè)起步期（１９９６－2023） ? 市場經(jīng)濟(jì)體制 ? ＊１９９９年政府提出要把 “現(xiàn)代物流作為國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn) ”，從中央到地方，出臺一系列物流政策； ? ＊2023年３月，國家六部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》； ? ＊2023年，我國加入 WTO，承諾開放物流市場； ? ＊ “一夜之間 ”物流企業(yè)層出不窮，我國開始形成現(xiàn)代意義上的物流產(chǎn)業(yè)，第三方物流業(yè)得到了迅速發(fā)展與壯大，市場競爭較為激烈 5/15/2023 51 ? 產(chǎn)業(yè)騰飛期（2023至今） ? 全面對外開放 ? ＊2023年８月，國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》； ? ＊2023年國家開始對物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)行整頓； ? ＊2023年年底中國物流業(yè)全面對外開放； ? ＊我國成立了現(xiàn)代物流部際聯(lián)席會議，建立了更加合理的管理機(jī)制； ? ＊物流市場進(jìn)入全面開放時代，物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，企業(yè)競爭與合作的格局進(jìn)一步明顯，物流產(chǎn)業(yè)由粗放型向更加集約化方向發(fā)展。 ? 在一定時期內(nèi)，采用多種運(yùn)輸方式，借助于各種運(yùn)載工具在空間位移的數(shù)量，來反映物流規(guī)模，具有一定的代表性。其最重要的標(biāo)志是建立一個高水平的、自動化的、高效率的物流系統(tǒng)，實現(xiàn)準(zhǔn)確、及時地為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)而完成物流活動的目標(biāo)。 ? 請談?wù)勀銓χ袊锪鳜F(xiàn)代化進(jìn)程的認(rèn)識。 5/15/2023 59 ? 請舉例闡述物流與商流的關(guān)系。 ?進(jìn)入 21世紀(jì)發(fā)展配送事業(yè)，發(fā)展第三方物流已成為流通領(lǐng)域最熱門的話題。物流要實現(xiàn)現(xiàn)代化，就要解決物流管理結(jié)構(gòu)的最佳化、管理方法的最優(yōu)化、管理手段的現(xiàn)代化、物流技術(shù)的先進(jìn)化等一系列問題。 （ 二 ） 第四方物流 (Fourth party logistics， FPL) 物流服務(wù)提供者是一個供應(yīng)鏈的集成商 ， 它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供者所擁有的不同資源、 能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理 ， 提供一整套供應(yīng)鏈解決方案 。 5/15/2023 35 ? 一、物流的性質(zhì) ?（一）物流的生產(chǎn)性質(zhì)
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