四維圖新品牌規(guī)劃報(bào)告框架-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 載導(dǎo)航裝置，給在用車(chē)補(bǔ)裝、增裝提供方便。全套系統(tǒng)利用埋設(shè)在路面下的感應(yīng)通訊設(shè)備，配合裝置在汽車(chē)中的特殊感應(yīng)器，可以在車(chē)上展示道路圖網(wǎng)并提供駕駛導(dǎo)引的功能。 ? 很多人都認(rèn)為品牌是產(chǎn)品的精神化，事實(shí)上是，這種精神選擇這種產(chǎn)品更合適。 ? 而我們認(rèn)為：品牌是產(chǎn)品與消費(fèi)者之間溝通心靈的道具，它不是形象論，不是功能論，不是手段論，它是消費(fèi)者從中感受到的自身的折射，品牌從根本上就只屬于意識(shí)層面。 四維圖新目前面臨的品牌壓力對(duì)企業(yè)的贏利狀態(tài)可能并不緊迫，但對(duì)于這些核心壓力的解決需要明晰的不僅僅是觀念，還有品牌整理下的行動(dòng)嘗試。四維圖新品牌規(guī)劃報(bào)告（框架） 北京采納品牌營(yíng)銷(xiāo)顧問(wèn)機(jī)構(gòu) 目錄 第一部分 前期調(diào)研階段的觀點(diǎn)回顧 第二部分 采納品牌之道 第三部分 四維圖新品牌規(guī)劃 框架內(nèi)部小文字還沒(méi)有細(xì)琢，只是簡(jiǎn)單的內(nèi)容羅列。 對(duì)品牌傳播要產(chǎn)生的作用和影響，可以反證在品牌角度缺乏目的性引導(dǎo)，沒(méi)有形成統(tǒng)一的品牌傳播策略。 品牌定義 ? 品牌直到現(xiàn)在都沒(méi)有成為一門(mén)學(xué)科的根本原因，在于品牌包羅萬(wàn)象，而且至今也沒(méi)有一致公認(rèn)的概念出現(xiàn)。 品牌外在表現(xiàn)氣質(zhì) ? 品牌是一種形象（形象并非只有一種，也是集合的概念） ? 品牌是一個(gè)聲音 ? 品牌是固定的銷(xiāo)售場(chǎng)所 ? 品牌是特定的產(chǎn)品功能 ? 品牌外在的形象其實(shí)是內(nèi)在的一種表現(xiàn)。 ? 1973 年，日本的國(guó)際貿(mào)易和工業(yè)部支持一項(xiàng)名為“全面汽車(chē)交通控制系統(tǒng)”（ Comprehensive Automobile Traffic Control System, 簡(jiǎn)稱(chēng) CATCS）的計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃耗資 70 億元日幣，費(fèi)時(shí)六年。 ? 2023年則增至 65%。 3）地圖企業(yè)在模式下的發(fā)展路徑 ? 地圖產(chǎn)品：地面通訊感應(yīng) 簡(jiǎn)單的 GPS路徑規(guī)劃 語(yǔ)音提示功能 3D畫(huà)面 ? 地圖企業(yè)： 日系圖商案例 日系圖商案例 日本模式是：（地圖 +設(shè)備商 +車(chē)廠一體化經(jīng)營(yíng)模式） 小 結(jié)： 歐美系模式的研讀 發(fā)展歷程 （前裝車(chē)載系統(tǒng)） ?繼日本之后，歐盟市場(chǎng)于 1998年啟動(dòng)，北美市場(chǎng)則于2023年啟動(dòng)。 美國(guó) e911法案（歐洲則有類(lèi)似的 e112法案）要求到 2023年 12月底，美國(guó)95％以上的手機(jī)用戶(hù)必需具備精確的定位功能，而目前能夠達(dá)到精度要求的 定位技術(shù)只有 GPS技術(shù)。 ? 2023年， NOKIA收購(gòu)世界最大圖商 NAVTEQ。這一舉措不僅改變了公司的未來(lái)，而且對(duì)整個(gè)工業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。 品牌價(jià)值塑造之 構(gòu)建行業(yè)軟門(mén)檻 質(zhì)量論（行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)） 構(gòu)建“質(zhì)量體系” 質(zhì)量論（行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)） 構(gòu)建“質(zhì)量體系” ? 1）產(chǎn)能無(wú)限量 ? 2）編輯成本的降低 ? 3）保鮮期短 “質(zhì)量”是行業(yè)地位的決定性因素，是一切產(chǎn)品形式的核心價(jià)值點(diǎn)，是企業(yè)的生命線。 00:49:3300:49:3300:493/8/2023 12:49:33 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 , March 8, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 上午 12時(shí) 49分 33秒 上午 12時(shí) 49分 00:49: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 12時(shí) 49分 :49March 8, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 00:49:3300:49:3300:49Wednesday, March 8, 2023 1知人者智，自知者明。 :49:3300:49:33March 8, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 8日星期三 上午 12時(shí) 49分 33秒 00:49: 1比不了得就不比，得不到的就不要。這正是由于圖商對(duì)于終端消費(fèi)者的身份缺失造成。 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家估算，目前中國(guó)汽車(chē)保有量約為 3800多萬(wàn)輛。 TOMTOM收購(gòu) TA后，再?zèng)]有哪家導(dǎo)航儀公司可以在歐洲市場(chǎng)上挑戰(zhàn) TOMTOM的領(lǐng)導(dǎo)地位，目前 TOMTOM在歐洲 PND市場(chǎng)的占有率達(dá)到 50%。 2）
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