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某咨詢公司fmea失效模式及后果分析-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 生產(chǎn)前PFMEA計(jì)劃試生產(chǎn)前27責(zé)任工程師確 認(rèn)方式:4. 對(duì)設(shè)計(jì)、過(guò)程及圖樣進(jìn)行評(píng)審 , 以確保建議的措施  得到實(shí)施 ,確認(rèn)更改已納入到設(shè)計(jì) /裝配 /制造文件  中,5.對(duì) 設(shè)計(jì) /過(guò)程 FMEA、 FMEA的特殊應(yīng)用 以及 控制計(jì)劃  進(jìn)行評(píng)審 。2. 適于第 3. 騎用 , 舒適便利 。二 、 設(shè)計(jì) FMEA的目的:36三 、 設(shè)計(jì) FMEA作業(yè)流程組成 DFMEA小組資料收集制訂 DFMEA計(jì)劃建立功能 方塊圖產(chǎn)品功能樹設(shè)計(jì)可靠度展開 (DQFD)決定分析之項(xiàng)目功能進(jìn)行 DFMEA分析選則失效模式糾正預(yù)防填 寫糾正風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)故障樹分析DFMEA報(bào)告紀(jì)錄保存設(shè)計(jì)審查選擇關(guān)鍵失效模式RPN小於 規(guī)定值?YYNN37組成 DFMEA小組 1l設(shè)計(jì)工程師 — 通常的小組領(lǐng)導(dǎo)l檢驗(yàn)工程師l可靠性工程師l制造工程師l最終服務(wù)工程師l項(xiàng)目經(jīng)理l質(zhì)量工程師l顧客聯(lián)系人l其他,包括:銷售、開發(fā)、過(guò)程、 QA/QC等。8)核心小組 列出有權(quán)確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部 門的名稱和個(gè)人的姓名 (建議所有參 加人員的姓名、部門、電話地址都應(yīng) 記錄在一 張分發(fā)表上。n前提是這種失效可能發(fā)生,但不一定發(fā)生。 (一般在討論失 效后果時(shí),先檢討失效發(fā)生時(shí)對(duì)于 局部 所產(chǎn)生的影響, 然后循產(chǎn)品的組合架構(gòu)層次, 逐層分析一直到最高層 級(jí)人員、裝備所可能造成的影響 ) 四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明58例如 :一個(gè) 零件 可能會(huì)斷裂,這樣會(huì)引起 總成 的振動(dòng)、從而導(dǎo)致一個(gè) 系統(tǒng) 間歇性運(yùn)行。大多數(shù)顧客( 75%以上)能感覺到有缺陷。注:有時(shí),高的嚴(yán)重度定級(jí)可以通過(guò)修改設(shè)計(jì)、使之 補(bǔ)償或減輕失效的嚴(yán)重度結(jié)果來(lái)予以減小。補(bǔ)充 :失效機(jī)理 :(a)產(chǎn)生故障的過(guò)程 (化電 /電子 /物理 /熱力學(xué) )(b)退化的過(guò)程或最終導(dǎo)致某種失效模式的一系列事件 .四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明65起因機(jī)理規(guī)定材料不正確設(shè)計(jì)壽命設(shè)想不足應(yīng)力過(guò)大潤(rùn)滑能力不足維護(hù)說(shuō)明書不充分算法不正確表面精加工規(guī)范不當(dāng)形成規(guī)范不足規(guī)定的摩擦材料不當(dāng)過(guò)熱公差不當(dāng)屈服 化學(xué)氧化疲勞 電移材料不穩(wěn)定 蠕變磨損 腐蝕典型失效的潛在起因 /機(jī)理四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明66四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明15)頻度( O) 頻度的指 某一特定的 原因 /機(jī)理 在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性 。n如果可能, 最好的途徑先采用預(yù)防控制 。 設(shè)計(jì)控制如果使用單欄表格,應(yīng)使用下列前綴。 在設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中,最好是盡早采用探測(cè)控制 。一般實(shí)務(wù)上,會(huì)特別注 意嚴(yán)重度較高之失效模式四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明7519)建議的措施 應(yīng)首先針對(duì)高嚴(yán)重度,高 RPN值和 小組指定的其它項(xiàng)目進(jìn)行 預(yù)防 / 糾正措施的工程評(píng)價(jià) 。 試驗(yàn)設(shè)計(jì) (尤其是存在多重或相互作用的起因時(shí)或其 它解決問(wèn)題的技術(shù),和修改試驗(yàn)計(jì)劃n建議措施的主要目的是 通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì),降低風(fēng)險(xiǎn),提高顧客滿意度。 22)措施的結(jié)果 在確定了預(yù)防 /糾正措施以后, 估 計(jì)并記錄嚴(yán)重度、頻度和探測(cè)度值 的結(jié)果。n負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師可采用幾種方式來(lái) 保證所關(guān)注的問(wèn)題 得到明確并且所建議的措施得到實(shí)施。n這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個(gè) 工程師在任何制造策劃過(guò) 程中正常經(jīng)歷的思維過(guò)程,并使之規(guī)范化。一 、 過(guò)程 FMEA簡(jiǎn)介91PFMEA的分析前提 :n過(guò)程 FMEA假定所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠滿足設(shè)計(jì)要求 。 確定過(guò)程變量以此聚焦于過(guò)程控制;n用于 FMEA準(zhǔn)備工作的流程圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨著 FMEA。7) FMEA日期 填入編制 FMEA原始稿的日期及最新修訂的日 期。n假定所接收的零件 /材料是正確的。四 、 過(guò)程 FMEA表填寫說(shuō)明103n典型的失效模式可能是但不局限于下列情況:彎曲 毛刺 孔錯(cuò)位斷裂 開孔太淺 漏開孔轉(zhuǎn)運(yùn)損壞 臟污 開孔太深表面太粗糙 變形 表面太平滑開路 短路 貼錯(cuò)標(biāo)簽 注:潛在失效模式應(yīng)以規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)描述,不同 于顧客察覺的現(xiàn)象。n 嚴(yán)重度是單一的 FMEA范圍內(nèi)的相對(duì)定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。多數(shù)( 75%以上)顧客能發(fā)覺缺陷或產(chǎn)品可能需要分檢,無(wú)需報(bào)廢,但部分產(chǎn)品(小不 100%)需返工。 111013)級(jí)別 本目欄可用于對(duì)那些可能需要附加的過(guò)程 控制的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的特殊產(chǎn)品或 過(guò)程特性的分級(jí)(如關(guān)鍵、主要、重要、 重點(diǎn))。n 通過(guò)設(shè)計(jì)更改或過(guò)程更改來(lái)預(yù)防控或控制失效模式的 起因 /機(jī)理是可能導(dǎo)致發(fā)生頻度數(shù)降低的唯一途徑。(見表 7)。11717)探測(cè)度( D) 探測(cè)度是與過(guò)程控制欄中所列的最佳探 測(cè)控制相關(guān)的定級(jí)數(shù)。3很高 控制幾乎肯定能 探測(cè)出 X X 在工位上的誤差探測(cè)(自動(dòng)測(cè)量并自動(dòng)停機(jī))。  ? 2)只有設(shè)計(jì)或制程變更可以降低嚴(yán)重等級(jí)。 如果沒有采取任何措施,將相關(guān)欄 空白即可。,但經(jīng)過(guò) FMEA 之后所發(fā)現(xiàn)的失效模式必然很多,一時(shí)無(wú)法立即全部加以改, 應(yīng)從關(guān)鍵性的失效模式中根據(jù)其關(guān)鍵性,建立改進(jìn)行動(dòng)之優(yōu)先 級(jí),集中資源,循序改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)或制程。四 、 過(guò)程 FMEA表填寫說(shuō)明123n 負(fù)責(zé)過(guò)程的工程師應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議措施已被實(shí) 施或已妥善落實(shí) 。永久 改善措施才是必須的。 ( RPN) ( S) X( O) X( D) =RPN 在特定的 FMEA范圍內(nèi),此值( 11000)可用于對(duì)所擔(dān) 心的過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行排序。n 不要因?yàn)轭l度低就自動(dòng)地假定探測(cè)度值也低(如當(dāng)使 用控制圖時(shí))。 有三種制程管制可以考慮: (1)預(yù)防失效原因或失效模式/效應(yīng)的發(fā)生或降低發(fā)生比率。 “n可能的失效率 ” 是根據(jù)過(guò)程實(shí)施中預(yù)計(jì)發(fā)生的失效來(lái)確 定的。 n盡可能性地列出可歸結(jié)到每一失效模式的每一個(gè)潛在起因: 如果起因?qū)κJ絹?lái)說(shuō)是唯一的,也就是說(shuō)如果糾正該起因?qū)υ撌J接兄苯拥挠绊?,那么這部分 FMEA考慮的過(guò)程就完成了。 3很輕微配合和外觀 /尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒服?;虍a(chǎn)品需要進(jìn)行分檢、一部分(小于 100%)需報(bào)廢,或車輛 /項(xiàng)目在返修部門進(jìn)行返修的時(shí)間在 。四 、 過(guò)程 FMEA表填寫說(shuō)明108 表 .推薦的 PFMEA嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 后果評(píng)定準(zhǔn)則:后果的嚴(yán)重度 當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和 /或一個(gè)制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。n 顧客可以下一道工序、后續(xù)工序或工位、經(jīng)銷商和 /或車主 。n過(guò)程工程師應(yīng)能提出并回答下列問(wèn)題:n當(dāng)過(guò)程包含多種作業(yè) (如:組裝 ),而有不同的潛在失效 模式時(shí),要將不同作業(yè)視為不同過(guò)程處理。2)項(xiàng)目 注明正在進(jìn)行 過(guò)程分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部 件的名稱和編號(hào)。nFMEA從 列出過(guò)程期望做什么樣和不期望做什么的清單 , 即過(guò)程意圖開始。 確定過(guò)程功能和要求;這些領(lǐng)域包括(但不限于) 設(shè)計(jì)、裝配、制造、材料、質(zhì)量、服務(wù)和供方,以及負(fù)責(zé)下一層次裝配的領(lǐng)域。 確認(rèn)這些已反映在裝配 /生產(chǎn)文件之中 n如果有必要采取進(jìn)一步措施 ,重復(fù) (19)(22)之步驟即可 。 n由于 增加設(shè)計(jì)確認(rèn)驗(yàn)證不是針對(duì)失效模式的嚴(yán)重度和頻 度的,所以, 該種工程措施是不太期望采用 的。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明76n在對(duì)嚴(yán)重度值為 9或 10時(shí)的項(xiàng)目給予特別關(guān)注之后,小組再考慮其它的失效模式,其意圖在于降低嚴(yán)重度, 其次頻度,再次探測(cè)度。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明73推薦的DFMEA探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則探測(cè)度   準(zhǔn)則:設(shè)計(jì)控制可能探測(cè)出來(lái)的可能性 探測(cè)度定級(jí)絕對(duì)不肯定 設(shè)計(jì)控制將不能和/或不可能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式,或根本沒有設(shè)計(jì)控制 10很極少 設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 9極少 設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 8很少 設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 7少 設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 6  中等 設(shè)計(jì)控制有中等到的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 5  中上 設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 4  多 設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 3  很多 設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 2   幾乎肯定 設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ?。?418)風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)( Risk Prority Number) 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是嚴(yán)重度( S)、頻度( O)和探測(cè)度 ( D)的乘積。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明7217)探測(cè)度( D) 探測(cè)度是與 設(shè)計(jì)控制中所列的最佳 探測(cè)控制相關(guān)聯(lián)的定級(jí)數(shù) 。n最好采用這樣的兩欄表格 ,這可迅速而直觀地確定這兩種 設(shè)計(jì)控制均已得到考慮。n 現(xiàn)行控制是指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計(jì)所采用 的那些措施 (如設(shè)計(jì)評(píng)審,失效與安全設(shè)計(jì)(減壓閥) ,數(shù)學(xué)研究,臺(tái)架 /試驗(yàn)室試驗(yàn),可行性評(píng)審,樣件試 驗(yàn),道路試驗(yàn),車隊(duì)試驗(yàn))。產(chǎn)品或過(guò)程特殊特性符號(hào)及其使用服從于特定的公司規(guī)定,在本文件中不予以標(biāo)準(zhǔn)化。有辨識(shí)能力的顧客(25%以下)能感覺到有缺陷。嚴(yán)重 度數(shù)值的 降低只有通過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn) 。n典型的失效模式可包括,但不限于: 打滑(不能承受全部扭矩) 無(wú)支撐(結(jié)構(gòu)的)支撐不足(結(jié)構(gòu)的) 剛性嚙合脫離太快 信號(hào)不足信號(hào)間斷 無(wú)信號(hào)裂紋 變形松動(dòng) 泄漏粘結(jié) 氧化斷裂 不傳輸扭矩四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說(shuō)明5711)潛在失效的后果 為被客戶查覺在功能特性上失效 模式的后果。 功能 , 包括該系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 (規(guī)定溫度、壓力、濕度 范圍、設(shè)計(jì)壽命)相關(guān)的信息(度量 /測(cè)量變量)。如適用, 還包括供方的名稱。4. 提供另一項(xiàng)分析信息,幫助 設(shè)計(jì)驗(yàn)證之規(guī)劃 。 環(huán)境也與圖 F1中列出的每一個(gè)子系統(tǒng)相連接,這就要求 在進(jìn)行 FMEA時(shí)要對(duì) “ 環(huán)境接口 ” 加以考慮。n即使產(chǎn)品 /過(guò)程看起來(lái)完全相同, 將一個(gè)小組 FMEA的評(píng) 分結(jié)果與另一個(gè)小組 FMEA的評(píng)分結(jié)果進(jìn)行比較也是不適 宜的 ,因?yàn)槊總€(gè)小組的環(huán)境是不同的,因而各自的評(píng)分 必然是不同的(也就是說(shuō),評(píng)分是帶有主觀性的)。DFMEA PFMEA概念 初始設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)完成 樣件制造 設(shè)計(jì) /過(guò)程確認(rèn)生產(chǎn)開始DFMEA 完成時(shí)間在早期的圖樣完成但任何工具的制造 開始之前 。計(jì)劃越早,就會(huì)獲得越大的回收效益計(jì)劃和定義產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)制造過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)100:1 過(guò)程設(shè)計(jì)10:1 生產(chǎn)1:1用戶1:10時(shí)間線 回收 :效益17四 、 國(guó)際間采用 FMEA之狀況 9004 節(jié) FMEA作為設(shè)計(jì)審查之要項(xiàng)。盡管有些情況(如有毒環(huán)境)下會(huì)使用過(guò)程 FMEA的表格,但通常也可以采用設(shè)計(jì) FMEA的表格?!?制造或過(guò)程 —PFMEA 。6 一 、 什么是 FMEA補(bǔ)充 ■ 系統(tǒng) /概念 —S/CFMEA 。 5 一 、 什么是 FMEA補(bǔ)充 FMEAR 類型n 系統(tǒng) /概念 —S/CFMEA 。 書面描述上述分析過(guò)程,確保產(chǎn)品品質(zhì)符合顧客需  求。n 設(shè)備 FMEA。設(shè)計(jì) FMEA建立在 部件或組件的功能 基礎(chǔ)之上 。服務(wù) FMEA是 在概念和設(shè)計(jì)階段評(píng)估 系統(tǒng)和組件的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)用于提高產(chǎn)品的適用性。2.在 規(guī)定條件下 , 產(chǎn)品參數(shù)值 不能 維持在規(guī)定的上 下限之間。, FMEA項(xiàng)目的 全面實(shí)施3. 可能
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