現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理教材-文庫吧在線文庫
【正文】 的整合企業(yè)物流與物流外包物流科學(xué)的若干學(xué)說 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生與發(fā)展 對 物流價 值 的 認(rèn)識第一次：物流系 統(tǒng) 功能價 值 的 發(fā)現(xiàn)216。 特征： 發(fā)現(xiàn)進(jìn) 行有效物流管理后，可以提高企 業(yè) 效益， 對 于增加企 業(yè) 利 潤 有很大作用，即 “第三利 潤 源泉 ”。 時間 ： 20世 紀(jì) 80年代后216。電子商務(wù)：得物流者得天下物流科學(xué)的若干學(xué) 說商物分離（商物分流）黑大 陸 和物流冰山 說第三利 潤 源泉 說效益背反 說成本中心 說 、利 潤 中心 說 、服 務(wù) 中心 說戰(zhàn) 略 說59（一）商物分離理 論? 原始的交 換 活 動 ,各個交 換實 體 聯(lián) 接在一起農(nóng)夫 裁縫 客官織女棉花 布匹 衣裳商流 商流 商流物流 物流 物流資金流 資金流 資金流信息流 信息流 信息流商物分離二次大戰(zhàn)后， 商流和物流出現(xiàn)了明顯的分離，各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動，這就是 “商物分離 ”。效益背反 說? 效益背反指的是物流的若干功能要素之 間 存在著 損 益的矛盾，也即，某一個功能要素的 優(yōu) 化和利益 發(fā) 生的同 時 ，必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益 損 失，反之也如此，此 漲 彼消，此盈彼 虧 。69本講主要內(nèi)容現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢物流資源的整合企業(yè)物流與物流外包物流科學(xué)的若干學(xué)說 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生與發(fā)展 物流分類按系統(tǒng)性質(zhì)分類按空間范圍分類按作用分類（企業(yè)物流）社會物流行業(yè)物流企業(yè)物流國際物流國內(nèi)物流地區(qū)物流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流 銷售物流回收物流廢棄物物流物流分類PERSIL30176。CNeu商店提貨一次運輸搬運上托盤二次運輸提貨原材料 標(biāo)準(zhǔn)件輔材 通用件生產(chǎn)物流顧客 廢棄 回收廢棄物物流社會物流銷售物流REWE商品進(jìn)入商店生 產(chǎn) 企 業(yè) 物流的主要 環(huán)節(jié)供應(yīng)商 銷售商成品庫存制 造 商原材料庫存銷售庫存供應(yīng)庫存顧客采購物流 生產(chǎn) 物流 銷售 物流逆向 物流73 物流運作主體? 第一方物流? 第二方物流? 第三方物流由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者的物流問題，以實現(xiàn)物資空間位移由物資需求者自己解決所需物資的物流問題，以實現(xiàn)物資的空間位移由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式 自營物流：第一方物 流、第二方物流74工商企 業(yè) 從事物流活 動 存在的 問題? 自身物流能力 難 以匹配市 場 需求波 動? 物流 業(yè)務(wù) 通常非其核心 業(yè)務(wù)? 物流網(wǎng) 絡(luò)難 以適 應(yīng) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 、流通的需要75工商企 業(yè) 物流外包的 動 因? 外部 資 源內(nèi)用 觀 念的形成? 專 注于核心 業(yè)務(wù)? 對規(guī) 模 經(jīng)濟(jì) 的追求? 對風(fēng)險 共擔(dān)理念的 實 踐? 降低和控制運 營 成本的要求物流 業(yè)務(wù) 外包與第三方物流第三方物流服 務(wù) 的范 圍n 定單管理n 配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和實施n 場地安排n 庫存管理 系統(tǒng) 流程n 代管倉庫n 包裝 /促銷包裝? 倉庫 /配送n 延后處理 / 組裝 /本地化信息n 零件成套n 供應(yīng)商管理n 貨運付費和貨運審計n 供應(yīng)商選擇n 支持 JIT制造n 咨詢服務(wù)n 退貨管理n 維修和保養(yǎng)n 客戶關(guān)系管理? 增值服務(wù)n EDI 服務(wù)n 倉庫管理系統(tǒng)和定單處理n 網(wǎng)上運作 /電子商務(wù)能力n 運輸過程跟蹤 /多式聯(lián)運的信息跟蹤n 運輸工具的信息跟蹤? 信息服務(wù)n “一站式 ”全方位運輸服務(wù)n 外包的運輸力量（運輸工具和人員）n 幫助客戶管理運輸工具n 設(shè)計運輸網(wǎng)絡(luò)n 動態(tài)運輸計劃n 配送 n 報關(guān)服務(wù)? 運輸物流 業(yè)務(wù) 外包比例分行 業(yè)對 比? 由于 歷 史原因，我國制造和商 貿(mào) 企 業(yè) ，尤其是大中型企業(yè) ，一般都 擁 有一定 規(guī) 模的物流 設(shè) 施和物流從 業(yè) 人 員 ，外包就意味著裁 員 和 資產(chǎn) 出售。約翰 .加托納：第四方物流供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)商擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合與管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。 物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)環(huán)境下物流活動的主要特征之一。 綠色物流 注重生態(tài)環(huán)境，減少物流活動對環(huán)境造成的危害，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費生活的健康發(fā)展，是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分。 ?物流社會化必然要求倉儲、運輸系統(tǒng)的綜合，以適應(yīng)流通規(guī)模的擴(kuò)大和對物流服務(wù)的各種要求。 這種新興起的為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)的全球化物流，要求有全球化的網(wǎng)絡(luò)與之相適應(yīng)。工商企 業(yè) 物流 業(yè)務(wù) 外包面 臨問題 排序類別排序2023年 2023年 2023年 2023年擔(dān)心失去對物流作業(yè)的控制能力 2 1 3 1外包服務(wù)費用高 1 3 2 2物流服務(wù)績效難以考核 4 2 1 3外包服務(wù)質(zhì)量差 3 4 4 4本企業(yè)物流人員安置有困難 5 5 5 5第三方物流的局限性實踐中，經(jīng)常出現(xiàn)物流業(yè)務(wù)外包初期績效比較明顯，隨著時間推移，各種問題開始慢慢顯現(xiàn)，使得物流外包績效逐漸下降，阻礙了供應(yīng)鏈物流整體績效的改善原因之一：第三方物流不能提供完全一站式綜合物流和管理服務(wù)，造成客戶企業(yè)自己協(xié)調(diào)不同第三方物流運作以及企業(yè)內(nèi)部部分業(yè)務(wù)或物流運作，增加了客戶企業(yè)的管理成本和協(xié)調(diào)成本。CNeuJa生產(chǎn) 包裝上托盤成品進(jìn)入企業(yè)倉庫三次運輸貨架陳列Ja PERSIL30176。物流也是國民 經(jīng)濟(jì) 中 創(chuàng) 利的主要活 動 ，表述 為 “第三個利 潤 源 ”。他把 這 種情況比做 “物流冰山 ”。 特征： 發(fā)現(xiàn) 物流 對 國民 經(jīng)濟(jì)發(fā) 展有重要作用，可以提高國家抵御 風(fēng)險 能力，減少 經(jīng)濟(jì) 危機(jī)的 損 失 。第五次：物流 環(huán) 境價 值 的 發(fā)現(xiàn)216。 時間 ：二次大 戰(zhàn) 以后216。據(jù)預(yù)計，中國電子商務(wù)業(yè)務(wù)將于2023年超過美國，但現(xiàn)在電商的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后。推出了推 動 物流 業(yè)發(fā) 展的 8項 配套措施；（物流 業(yè) 國八條）? 2023年 8月，國 務(wù) 院 辦 公 廳頒 布 《 關(guān)于促 進(jìn) 物流 業(yè) 健康 發(fā)展政策措意 見 》 。息管理。傳統(tǒng)物流 傳統(tǒng)物流一般簡單泛指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲。– 配送（ distribution） 配送是在 經(jīng)濟(jì) 合理區(qū)域范 圍 內(nèi)，根據(jù)用 戶 要求， 對 物品 進(jìn) 行 揀選 、加工、包裝、分割、 組 配等作 業(yè) ，并按 時 送達(dá)指定地點的物流活 動★ 交叉配送 (cross docking)裝貨 卸貨如果說我們有什么比別人干得好的話，
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