現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理教材(參考版)
2025-02-08 23:41本頁面
【正文】 逆向物流是為價值恢復(fù)或處置合理而對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費地到起始點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程服務(wù)化物流、綠色物流和逆向物流演講完畢，謝謝觀看！。協(xié)作物流 服務(wù)化物流按照客戶的要求，保質(zhì)、保量、準時地將貨物由供應(yīng)商送達到需求商，并為客戶提供特制的、多功能的、一體化的綜合性物流服務(wù)。?這種趨勢體現(xiàn)在現(xiàn)實當中就是第三方物流成為現(xiàn)代物流業(yè)的主流倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合化 協(xié)作物流通過綜合供應(yīng)者到消費者的供應(yīng)鏈運作，使物流、信息流和資金流的流動達到最優(yōu)化，并追求全面的、系統(tǒng)的綜合效果，成為當前國際上提高對客戶需求反應(yīng)能力十分有效的手段，是現(xiàn)代物流發(fā)展的新趨勢。二者匹配是現(xiàn)代物流的必備條件。當今世界 Inter等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流網(wǎng)絡(luò)化提供了好的外部環(huán)境。物流覆蓋面不斷擴大，規(guī)模經(jīng)濟效益日益明顯，社會物流成本不斷下降。因此，企業(yè)內(nèi)和企業(yè)間構(gòu)筑機動性強、反應(yīng)速度快的全球化物流網(wǎng)絡(luò)體系將是物流全球化發(fā)展的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈物流一體化97本講主要內(nèi)容現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢物流資源的整合企業(yè)物流與物流外包物流科學(xué)的若干學(xué)說 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生與發(fā)展 現(xiàn) 代物流的 發(fā) 展 趨勢? 物流的全球化? 物流的網(wǎng) 絡(luò) 化、信息化? 倉儲 、運 輸 的 現(xiàn) 代化與 綜 合化? 協(xié) 作物流? 服 務(wù) 化物流、 綠 色物流和逆向物流將是 現(xiàn) 代物流 發(fā) 展的主 題 為了實現(xiàn)資源和產(chǎn)品在國際范圍內(nèi)高效流動和交換，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和全球資源的合理配置，物流運作必須向全球化的方向發(fā)展。84本講主要內(nèi)容現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢企業(yè)物流資源的整合企業(yè)物流與物流外包物流科學(xué)的若干學(xué)說 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生與發(fā)展 物流 資 源的整合? 企企 業(yè)業(yè) 內(nèi)部：功能整合內(nèi)部：功能整合? 企企 業(yè)業(yè) 外部：網(wǎng)外部：網(wǎng) 絡(luò)資絡(luò)資 源整合源整合? 供供 應(yīng)鏈應(yīng)鏈 物流的一體化物流的一體化海海 爾爾 的物流集成的物流集成產(chǎn)供銷一條龍 產(chǎn)供銷一條龍 產(chǎn)供銷一條龍冰箱事業(yè)部 彩電事業(yè)部 洗衣機事業(yè)部專業(yè)化制造 專業(yè)化制造 專業(yè)化制造冰箱事業(yè)部 彩電事業(yè)部 洗衣機事業(yè)部商流專業(yè)化和一體化平臺物流專業(yè)化和一體化平臺信息流專業(yè)化和一體化平臺資金流專業(yè)化和一體化平臺海海 爾爾 的物流集成的物流集成整合的關(guān)整合的關(guān) 鍵問題鍵問題（部門）存在整合的必要性？愿意投入？？的決策？5. 整合后是否對生產(chǎn)、銷售等帶來好的影響？案例：家案例：家 電電 制造商的物流系制造商的物流系 統(tǒng)統(tǒng)TCL北京 RDC海爾北京 RDC美的北京 RDC西單商場門店西單商場門店西單商場門店國美電器門店國美電器門店國美電器門店?TCL北京 RDC海爾北京 RDC美的北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店西單商場門店西單商場門店國美電器北京 RDC國美電器門店國美電器門店國美電器門店家家 電電 制造商的物流系制造商的物流系 統(tǒng)統(tǒng)TCL的物流系的物流系 統(tǒng)統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC國美北京 RDC蘇寧北京 RDCTCL與西與西 單單 的物流系的物流系 統(tǒng)統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店TCL與西與西 單單 的物流系的物流系 統(tǒng)統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店外 包TCL與西與西 單單 的物流系的物流系 統(tǒng)統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店第三方物流公司整合的關(guān)整合的關(guān) 鍵問題鍵問題 TCL是否互相信任？供應(yīng)鏈物流整合需要的信息是否能夠共享？ TCL在對方的銷售額中所占的比重是否足夠大？行業(yè)是否一致？網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍是否吻合？ TCL原有物流資源如何處理？ TCL如何分配降低成本所帶來的好處？？第三方是否能夠節(jié)省成本？？旅游公司與物流公司的相似之處？旅行社整合社會景點、賓館、汽車、航空、餐飲、信息等資源，為旅客提供一條龍旅游服務(wù)。其他公司有的使用 “ 總承包商 ” 、 “ 領(lǐng)銜物流服務(wù)商 ” 來代替該術(shù)語。原因之二：第三方物流企業(yè)與客戶企業(yè)目標不一致，甚至沖突。? 第三方物流有效需求不足，已成 為 制 約 我國物流 產(chǎn)業(yè) 化發(fā) 展的瓶 頸 。 這 就決定了物流 業(yè)務(wù) 外包需求 釋 放需要一個 過 程。C95176。C40176。C95176。C40176。戰(zhàn) 略 說? 學(xué) 術(shù) 界和 產(chǎn)業(yè) 界越來越多的人已逐 漸認識到，物流更具有 戰(zhàn) 略性，是企 業(yè)發(fā) 展的 戰(zhàn)略而不是一 項 具體的任 務(wù) 。? 服 務(wù) 中心 說 代表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者 對 物流的 認識 。? 利 潤 中心的含 義 ，是物流可以 為 企 業(yè) 提供大量直接和 間 接的利 潤 ，是形成企 業(yè)經(jīng)營 利 潤 的主要活 動 。? 尋 求解決和克服各功能要素存在的效益背反 現(xiàn) 象就是要尋 求物流系 統(tǒng)優(yōu) 化， 尋 求物流的 總 體最 優(yōu) 。? 西 澤 修的第三利 潤 源 說 ：降低制造成本 為 第一利 潤 源；增加 銷 售 額為 第二利 潤 源；物流成本的降低成 為 第三利潤 源。物流冰山企業(yè)內(nèi)消耗的物流費向企業(yè)外部支付的物流費制造成本材料費 銷售費管理費自家物流費委托物流費物流成本計算總費用黑大陸和物流冰山說第三利 潤 源泉 說? 在 歷 史 發(fā) 展 過 程中，曾 經(jīng) 出 現(xiàn)過 兩個能 夠為經(jīng)濟發(fā) 展提供豐厚利 潤 的 領(lǐng) 域，一個是 資 源 領(lǐng) 域 ，另一個是 勞動 力領(lǐng) 域 。他研究物流成本 時發(fā)現(xiàn) ， 現(xiàn) 行的 財務(wù) 會 計 制度和會 計 核算方法都不可能掌握物流 費 用的 實際 情況，因而人 們對 物流費 用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性。黑大 陸 和物流冰山 說? 1962年美國著名 經(jīng)營 學(xué)家彼得 .德 魯 克在 《 財 富 》 雜 志上發(fā) 表了 題為 《 經(jīng)濟 的黑色大 陸 》 一文 ，他將物流比做 “一 塊 未開 墾 的 處 女地 ”。 特征：網(wǎng)上的虛 擬 運作必 須 與 實際 的物流相 結(jié) 合，才可能 獲得 發(fā) 展的機會。第八次：物流新 經(jīng)濟 價 值 的 發(fā)現(xiàn)216。 時間 ： 20世 紀 90年代216。 特征：在供 應(yīng)鏈 和個性化的支持因素基 礎(chǔ) 上，物流可以使企業(yè)獲 得更 長遠 的 戰(zhàn) 略 發(fā) 展能力，具 備 企 業(yè)發(fā) 展 戰(zhàn) 略價 值 。第六次：物流 戰(zhàn) 略價 值 的 發(fā)現(xiàn)216。 時間
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