【正文】 低危險(xiǎn)程度的方式 ”來取代這些安全裝置或設(shè)備，從而降低事故的嚴(yán)重性。如汽車、輪船上裝備的緩沖設(shè)備、緩沖阻車器，防滑鏈以及各種安全帶、安全閥等。： 包括機(jī)器的可靠性，安全特性，安全維護(hù)系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)的品質(zhì)。人員的合理選拔和調(diào)配；252。開好班前會(huì)；252。28 安全學(xué)原理 CONTENTSn 重點(diǎn)放在提高技術(shù)裝備的安全化水平上。有數(shù)據(jù)處理、快速運(yùn)算和部分邏輯思維能力。而人的功能限度是準(zhǔn)確性、體力、速度和知覺能力；n 機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 是作用力大、速度快、高階運(yùn)算能力和存儲(chǔ)能力強(qiáng)、連續(xù)作業(yè)能力和耐久性能好。40 安全學(xué)原理 CONTENTSn 1）比較分配原則 這兩者的經(jīng)濟(jì)效益通過比較和計(jì)算來確定功能的分配。 44 安全學(xué)原理 CONTENTS（ 3）人機(jī)功能匹配中不合理的表現(xiàn)n 1）把適合人的功能分配給機(jī)器，把適合機(jī)器的功能分配給人，如汽車駕駛員駕駛同時(shí)判斷行駛里數(shù)；n 2）人承擔(dān)的負(fù)荷或速度超過人能力極限，如縫紉機(jī)操作速度太快；n 3）不能根據(jù)人執(zhí)行功能的特點(diǎn)找出人機(jī)之間最適宜相互聯(lián)系的途徑和手段，如設(shè)計(jì)中沒有考慮人的反應(yīng)時(shí)間；45 安全學(xué)原理 CONTENTS（ 4）人機(jī)功能不匹配的影響n 1)如果不考慮人和機(jī)的適應(yīng)，那么人既不會(huì)舒適，也不會(huì)高效工作。49 安全學(xué)原理 CONTENTSn當(dāng)機(jī)器和設(shè)備達(dá)到規(guī)定功能，則可靠；當(dāng)產(chǎn)品喪失規(guī)定功能，則稱其發(fā)生故障、失效或不可靠。63 安全學(xué)原理 CONTENTS 如錯(cuò)裝零件，裝錯(cuò)位置，調(diào)整錯(cuò)誤，接錯(cuò)電線等。 如由于顯示和操縱控制裝置不符合安全人機(jī)工程要求，不適宜人的生理心理及人體生物力學(xué)特性，產(chǎn)生錯(cuò)覺失誤；操縱不便，易產(chǎn)生疲勞；作業(yè)環(huán)境惡劣，如空間不足，溫濕度不適，照明不足，振動(dòng)及噪聲過大等，這些都是誘發(fā)人產(chǎn)生失誤的因素。一次，掛吊工在完成掛吊之后，突然發(fā)現(xiàn)小車上的鋼管竄動(dòng)，即上車拔管，這時(shí)司機(jī)將剛掛吊好的鋼管吊起，恰好落在掛吊工的后背上，掛吊工重壓而死。n 防止的方法是連鎖斷電或禁止進(jìn)入這種帶電場(chǎng)所。79 安全學(xué)原理 CONTENTS五、提高人機(jī)系統(tǒng)可靠性的途徑n 1．合理進(jìn)行人機(jī)功能分配n 2．減少人為失誤n 3．產(chǎn)品進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)n 4. 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)n 5．改善作業(yè)環(huán)境 合理進(jìn)行人機(jī)功能分配，可建立高效可靠的人機(jī)系統(tǒng)1)對(duì)部件等系統(tǒng)宜選用并聯(lián)組裝。3) 安全教育和安全訓(xùn)練是消除人的不安全行為的最基本措施。D)操作與操作之間還應(yīng)留有短暫的間歇，以克服單調(diào)和預(yù)防疲勞。B)須考慮人的心理特征和民族習(xí)慣 。操作者、班組、車間、廠部應(yīng)分級(jí)分工負(fù)責(zé)，各盡其職。 人的優(yōu)點(diǎn)： ① 某些感受能力比較高； ② 具有補(bǔ)償?shù)哪芰Γ?③ 具有高度的靈活性； ④ 具有多種潛能； ⑤ 具有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，除舊創(chuàng)新的能力； ⑥ 具有主觀能動(dòng)性，因而能成為機(jī)器的支配者。?控制的施加要求非常嚴(yán)格時(shí)。?預(yù)測(cè)不測(cè)事件的發(fā)生時(shí)。 安全教育的本質(zhì)問題是人的安全文化素質(zhì)教育。96 安全學(xué)原理 CONTENTSn安全教育承擔(dān)著傳遞安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和安全生活經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)。98 安全學(xué)原理 CONTENTSn通過提供直觀形象的材料，運(yùn)用實(shí)物、標(biāo)本、模型、照片、圖表、幻燈、影片、教具或?qū)嶒?yàn)，使被教育者獲得感性知識(shí)的教學(xué)方法。同時(shí)，獎(jiǎng)罰要力求真實(shí)、準(zhǔn)確、適度，使受教育者是非分明，功過分明。n 重點(diǎn)目標(biāo)是：在企業(yè) 生產(chǎn)、業(yè)務(wù)和生活 活動(dòng)范圍內(nèi)，通過努力使系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與全局的整體的籌劃和統(tǒng)一。 以生產(chǎn)企業(yè)為例。面向未來的管理要求管理者具有預(yù)見性，要對(duì)未來進(jìn)行謀劃和決策。n 民主性 安全目標(biāo)管理是全員參加的，為實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的體系性活動(dòng)，由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者制定目標(biāo)和集中全體職工的智慧和力量去實(shí)現(xiàn)。n 舉例：舉例： 山西長(zhǎng)平煤業(yè)有限公司制定的安全目標(biāo)方針為： “ 鞏固成果，持續(xù)改進(jìn)，繼續(xù)延長(zhǎng)安全周期，實(shí)現(xiàn)連續(xù)九年安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)。 ： 根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況確定考核的項(xiàng)目、內(nèi)容、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，給出達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)得的分?jǐn)?shù) ： 應(yīng)抓住重點(diǎn)，針對(duì)關(guān)鍵問題，集中力量加以解決，同時(shí)還應(yīng)該重視新情況、新問題的研究。125 安全學(xué)原理 CONTENTS3）目標(biāo)展開圖 目標(biāo)展開圖是直觀形象的顯示并明確目標(biāo)與目標(biāo)責(zé)任的圖表。127 安全學(xué)原理 CONTENTS具體方法為：（ a） P階段： 計(jì)劃階段， 主要是制定實(shí)施目標(biāo)的具體措施。遺留問題，轉(zhuǎn)入下個(gè)循環(huán)。目標(biāo)考評(píng)是領(lǐng)導(dǎo)和群眾依據(jù)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)目標(biāo)的實(shí)施成果客觀的測(cè)量過程。?協(xié)作情況：目標(biāo)實(shí)施過程中組織內(nèi)部各部門或個(gè)人間的聯(lián)系與配合情況等。136 安全學(xué)原理 CONTENTS例： ① 人類的安全系統(tǒng)是人、社會(huì)、環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素構(gòu)成的大協(xié)調(diào)整體。 工程分析運(yùn)用基本理論（如物質(zhì)不滅定律、能量守恒定律等），系統(tǒng)地有步驟地解決各類工程問題。140 安全學(xué)原理 CONTENTS三、現(xiàn)代安全管理理論與原則■現(xiàn)代安全管理理論與原則 （包括 8個(gè)原理）系統(tǒng)原理： 現(xiàn)代管理對(duì)象都是一個(gè)系統(tǒng)，它包含若干分系統(tǒng)（子系統(tǒng)），同時(shí)又和外界的其他系統(tǒng)發(fā)生著橫向聯(lián)系，為了達(dá)到現(xiàn)代化管理的優(yōu)化目標(biāo)，就必須運(yùn)用系統(tǒng)理論， 對(duì)管理進(jìn)行充分的系統(tǒng)分析，使之優(yōu)化，這就是管理的系統(tǒng)原理。決策指揮中心如何掌握?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)活動(dòng)的情況呢？這就需要反饋。管理系統(tǒng)中能級(jí)的劃分不是隨意的，它們的組合也不是隨意的，必須按照一定的要求，有規(guī)律地建立起管理系統(tǒng)的能級(jí)結(jié)構(gòu)。148 安全學(xué)原理 CONTENTS，可以了解各要素間的相互關(guān)系，消除各要素由于互相依存、互相結(jié)合而產(chǎn)生的危險(xiǎn)性 要素本身可能并不具有危險(xiǎn)性，但當(dāng)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合構(gòu)成系統(tǒng)時(shí)，便產(chǎn)生了危險(xiǎn)性，這一情況往往發(fā)生在子系統(tǒng)的交接面或相互作用時(shí)。例如，利用決策論，在安全方面可以預(yù)測(cè)發(fā)生事故可能性的大?。焕门抨?duì)論，可以減少能量的貯積危險(xiǎn)；使用線性規(guī)劃和動(dòng)態(tài)規(guī)劃，可以采取合理的防止事故的手段。 到 80 年代前后出現(xiàn)了以安全經(jīng)濟(jì)學(xué)為命題的文獻(xiàn)，尤其是意大利的著名學(xué)者 D 安德列奧尼先生撰寫的《職業(yè)事故與疾病的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)》（ The Cost of Occupational Accidents and Diseases）一書，主要研究工作事故造成的經(jīng)濟(jì)后果，分析了職業(yè)傷害費(fèi)用在不同社會(huì)成員間的分布。 安全經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對(duì)象，就是安全領(lǐng)域中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，即安全經(jīng)濟(jì)關(guān)系。n 安全生產(chǎn)和安全研究面臨著諸多挑戰(zhàn) 公眾和社會(huì)對(duì)安全的期望和要求越來越高， 希望用合理高效的安全投入和方式來達(dá)到令人滿意的安全水平和可持續(xù)發(fā)展 。適當(dāng)?shù)卣{(diào)整加工量和處理速度，可以大量降低事故的嚴(yán)重性。 危險(xiǎn)性是產(chǎn)生事故的根源，危險(xiǎn)性存在于生產(chǎn)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，例如原材料、設(shè)備、工藝、操作、管理之中。此外，安全管理必須注意協(xié)調(diào)好上、下、左、右、內(nèi)、外各方面的關(guān)系，盡可能取得理解和支持，一旦有事，應(yīng)較容易得到配合和幫助。n有效綜合就是對(duì)各個(gè)局部必須進(jìn)行強(qiáng)有力的組織管理，在各縱向分工之間建立起緊密的橫向聯(lián)系，使各個(gè)局部協(xié)調(diào)配合，綜合平衡地發(fā)展，從而保證最佳整體效應(yīng)的圓滿實(shí)現(xiàn)。因此，需要采用統(tǒng)計(jì)理論與概率論來處理所遇到的數(shù)學(xué)問題。安全活動(dòng)既是一種消費(fèi)活動(dòng)（以生命健康安全為目的），也是一種投資活動(dòng)（以保障經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展為目的）。135 安全學(xué)原理 CONTENTS一、系統(tǒng) ■定義：由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體。?以目標(biāo)成果為考評(píng)依據(jù)。 根據(jù)所制定的措施計(jì)劃，檢查進(jìn)度和實(shí)際執(zhí)行的效果是否達(dá)到目標(biāo)要求。126 安全學(xué)原理 CONTENTS第三步，安全目標(biāo)的實(shí)施 安全目標(biāo)的實(shí)施 是指在落實(shí)保障措施，促使安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過程中所進(jìn)行的管理活動(dòng)。（ 3）目標(biāo)分解中，要注意到各分目標(biāo)所需要的條件及其限制因素，如人力、物力、財(cái)力和協(xié)作條件、技術(shù)保障等。?安全教育措施，包括教育的內(nèi)容、時(shí)間安排、參加人員規(guī)模、宣傳教育場(chǎng)地；?安全檢查措施，包括檢查內(nèi)容、時(shí)間安排、責(zé)任人，檢查結(jié)果的處理等；?危險(xiǎn)因素的控制和整改；?安全評(píng)比。 目標(biāo)設(shè)立過高，經(jīng)努力也不可能達(dá)到，會(huì)傷害操作者的積極性；目標(biāo)設(shè)立過低，不用努力就能達(dá)到，則調(diào)動(dòng)不了操作者的積極性和創(chuàng)造性。111 安全學(xué)原理 CONTENTS 定義 ：安全目標(biāo)管理就是在一定的時(shí)期內(nèi) (通常為一年 )，根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的總目標(biāo)，從上到下確定安全工作目標(biāo)，并為達(dá)到這一目標(biāo)制定一系列對(duì)策措施，開展一系列的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、激勵(lì)和控制活動(dòng)。107 安全學(xué)原理 CONTENTSn 全面管理提倡原則： 在過程內(nèi)管理質(zhì)量而不是在過程外檢查缺陷的預(yù)防原則，盡一切努力滿足顧客需要的原則，零目標(biāo) —— 消除一切 “不一致 ”的原則，領(lǐng)導(dǎo)者承諾、全體人員參與的原則， 績(jī)效測(cè)定、持續(xù)改進(jìn)的原則 等。n 以各級(jí) 領(lǐng)導(dǎo) 為核心， 廣大職工 共同參與的管理。102 安全學(xué)原理 CONTENTS第四節(jié) 生產(chǎn)安全管理一體化方法n 指導(dǎo)思想：n 充分認(rèn)識(shí)人的生命價(jià)值和人力資源的重要性，避免和減少經(jīng)濟(jì)損失，加強(qiáng)事故和職業(yè)病預(yù)防及其安全管理。n學(xué)習(xí)者通過獨(dú)立作業(yè)的方式獲取知識(shí)的方法。97 安全學(xué)原理 CONTENTS二、安全教育方法通過講授的方式傳授知識(shí)的方法，是教學(xué)常用的方法。(2) 理論與實(shí)踐 (際 )相結(jié)合的原則 n進(jìn)行安全教育的最終目的是對(duì)事故和災(zāi)害的防范，因此，安全教育過程中，必須做到理論聯(lián)系實(shí)際。93 安全學(xué)原理 CONTENTSn安全教育的功能、效果以及安全教育的手段都與社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平有關(guān)，都受社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的制約。適合機(jī)器承擔(dān)：?重復(fù)性的工作、計(jì)算，大量的情報(bào)資料存儲(chǔ)。2)環(huán)境的好壞，影響人們的身心健康，影響產(chǎn)品質(zhì)量，腐蝕損壞設(shè)備，誘發(fā)事故。后采用圓形作業(yè)臺(tái)等新作業(yè)布局后，女工彼此間感覺到伙伴的工作熱情，結(jié)果消除了單調(diào)感，提高了工效。在單調(diào)感同樣強(qiáng)的條件下，從緊張程度較低的操作變換為緊張程度較高的操作，效果也很好。 要在一定時(shí)間內(nèi)保持較高的工作效率。如電腦中的糾錯(cuò)系統(tǒng)。n 由于技術(shù)不熟練，對(duì)復(fù)雜操作可能產(chǎn)生調(diào)整錯(cuò)誤。76 安全學(xué)原理 CONTENTSn B 忘記、看錯(cuò)、念錯(cuò)、想錯(cuò)造成記憶與判斷的失誤n 有一伏案設(shè)計(jì)的電氣工程師，突然想測(cè)一下變電站電機(jī)的某個(gè)尺寸。 如計(jì)劃不周；操作規(guī)程不周密，決策錯(cuò)誤，操作規(guī)程不健全，作業(yè)管理混亂，相互配合不好；監(jiān)督檢查不力；要求不當(dāng)；信息傳達(dá)錯(cuò)誤；勞動(dòng)組織不嚴(yán)密；安全教育、培訓(xùn)措施不力等。n ① 設(shè)計(jì)失誤 n ② 制造失誤n ③ 組裝失誤n ④ 檢驗(yàn)失誤n ⑤ 維修保養(yǎng)不正確n ⑥ 操作失誤n ⑦ 管理失誤67 安全學(xué)原理 CONTENTS如管理出現(xiàn)松懈現(xiàn)象。n 人的失誤導(dǎo)致災(zāi)害事故占有相當(dāng)大的比例（有的占 70%80%）。使用時(shí)間不同，可靠性也不同。 規(guī)定條件包括使用條件、維護(hù)條件、環(huán)境條件、貯存條件和工作方式等。43 安全學(xué)原理 CONTENTSn 1）比較分配原則 41 安全學(xué)原理 CONTENTSn 1）比較分配原則 n 2）剩余分配原則n 3）經(jīng)濟(jì)分配原則n 4）宜人分配原則n 5）彈性分配原則 控制能力可進(jìn)行各種控制，且在自由度調(diào)節(jié)和聯(lián)系能力等方面優(yōu)于機(jī)器，同時(shí)，其動(dòng)力設(shè)備和效應(yīng)運(yùn)動(dòng)完全合為一體。 （ 3）如何充分運(yùn)用人和機(jī)各自的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)常性的安全教育和活動(dòng)。252。 25 安全學(xué)原理 CONTENTS第二節(jié) 人機(jī)匹配法一、防止人的不安全行為n 不安全行為：指違反安全操作規(guī)程，失誤動(dòng)作，注意力不集中，疲勞，身體有缺陷等可能導(dǎo)致事故發(fā)生的行為。n 從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用過程分析，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，可以從三方面入手： 18 安全學(xué)原理 CONTENTSn （ 1）設(shè)計(jì)階段： 采用技術(shù)措施來消除危險(xiǎn)，使人不可能接觸或接近危險(xiǎn)區(qū)，如在設(shè)計(jì)中對(duì)齒輪系采用 遠(yuǎn)距離潤(rùn)滑或自動(dòng)潤(rùn)滑，即可避免因加潤(rùn)滑油而接近危險(xiǎn)區(qū)，又將危險(xiǎn)區(qū) 完全封閉 ，采用安全裝置，實(shí)現(xiàn) 機(jī)械化 和 自動(dòng)化 等，都是設(shè)計(jì)階段應(yīng)該解決的安全措施。13 安全學(xué)原理 CONTENTS（ 4）減少人為失誤：n 加強(qiáng)安全知識(shí)，安全技能，安全態(tài)度等方面的教育和訓(xùn)練n 以人為中心，改善工作環(huán)境n 提高機(jī)械化程度、盡可能用機(jī)器操作代替人工操作n 改善人機(jī)接口的安全狀態(tài)（ 5）加強(qiáng)監(jiān)督檢查：n 專職與兼職相結(jié)合、專管與群管相結(jié)合；n 檢查對(duì)象：人、物、事；14 安全學(xué)原理 CONTENTS降低事故嚴(yán)重度的措施n 事故嚴(yán)重度 ：事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的嚴(yán)重程度，其大小取決于系統(tǒng)中危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)化為事故時(shí)釋放的能量。3）對(duì)處于惡劣環(huán)境下運(yùn)行的設(shè)備采取安全保護(hù)措施?