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供應(yīng)鏈管理理論簡介-文庫吧在線文庫

2025-02-10 03:44上一頁面

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【正文】 主體和核心部分,采購是企業(yè)管理中 “最有價值 ”的部分。( 1)將采購戰(zhàn)略和企業(yè)及業(yè)務(wù)部門的戰(zhàn)略緊密結(jié)合;要是在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會從起點(diǎn)處阻礙所謀求的價值增值過程的實(shí)現(xiàn)。材料采購采購管理、材料管理和物流管理的劃分采購管理、材料管理和物流管理的劃分 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management采購管理形式目標(biāo)的優(yōu)化?。?1)成本分析?。?2)效益分析 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 供應(yīng)鏈中采購管理的決策過程采購計劃編制輸入工具和技術(shù)輸出詢價計劃編制輸入工具和技術(shù)輸出供應(yīng)商選擇輸入工具和技術(shù)輸出合同管理輸入工具和技術(shù)輸出詢價輸入輸出工具和技術(shù)合同收尾輸入輸出工具和技術(shù)采購管理過程采購管理過程 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 采購計劃策略信息共享策略采購計劃編制策略東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 采購過程管理策略詢價過程管理合同過程管理東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management供應(yīng)鏈管理條件下的采購管理 從為庫存的采購轉(zhuǎn)變?yōu)橛唵蔚牟少? 供應(yīng)鏈系統(tǒng)為準(zhǔn)時響應(yīng)顧客的需求,其一切活動都是由客戶訂單所驅(qū)動的,采購工作也不例外?!?zhǔn)時采購需要供應(yīng)商的支持和合作,包括物料調(diào)配、貨物運(yùn)輸、生產(chǎn)制造等一系列內(nèi)容。 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management供應(yīng)商檔案準(zhǔn)入事前簽訂合同事后事中階段選擇交易供應(yīng)商評價資格預(yù)審反饋東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 早期供應(yīng)商參與策略   早期供應(yīng)商參與( Early早期供應(yīng)商參與職責(zé)劃分 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management如何理解采購管理作為新的經(jīng)濟(jì)效益增長點(diǎn)的作用。1供應(yīng)商評價因素有哪些?存在什么樣的層次關(guān)系?1描述伙伴供應(yīng)商的評選過程。 企業(yè)的經(jīng)營優(yōu)勢: 從第一、二利潤源泉轉(zhuǎn)向第三利潤源泉。假冒偽劣商品之所以盛行,道理似乎也在于此。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management“第三利潤源泉 ”-物流領(lǐng)域 物流成為 “第三利潤源泉 ”是基于兩個自身能力:( 1)物流在整個企業(yè)戰(zhàn)略中,對企業(yè)營銷活動的成本發(fā)生重要影響,物流是企業(yè)成本的重要產(chǎn)生點(diǎn)。C60176。配送中心配送中心東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 物流的理念( 7)企業(yè)是贏利性組織信息流物流資金流供應(yīng)商 消費(fèi)者商流供應(yīng)商和消費(fèi)者之間的交互過程供應(yīng)商和消費(fèi)者之間的交互過程 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management物流的時間價值物流也可以通過服務(wù)增加附加價值。 物流管理概論東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management物流管理的特征( 2)著重整個流通渠道的物流運(yùn)動( 4)既重視效率更重視效益( 6)對商品運(yùn)動的一體化管理 物流管理概論東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management物流管理的發(fā)展趨勢( 1)由客戶服務(wù)轉(zhuǎn)向客戶關(guān)系管理 供應(yīng)體系( 5)以信息為中心的實(shí)需對應(yīng)型的商品 ( 3)以整體最優(yōu)為目的 物流管理概論采購理論 生產(chǎn)理論 物流理論 銷售理論低價格購入短時間購入大批量訂貨在庫數(shù)量少擴(kuò)大生產(chǎn)、生產(chǎn)合理化較長的生產(chǎn)流水線固定的生產(chǎn)計劃大批量生產(chǎn)降低成本大批量訂貨充裕的時間低在庫水準(zhǔn)大批量運(yùn)輸銷售額增加、市場份額擴(kuò)大高在庫水準(zhǔn)進(jìn)貨時間迅速、客戶服務(wù)水平高多品種各部門理論 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management( 1)以提高客戶滿意度為第一目標(biāo) 物流的價值東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management物流服務(wù)的附加價值( 1)縮短時間創(chuàng)造價值 C95176。( 2)復(fù)雜性進(jìn)行而從事的計劃、實(shí)施和控制行為。Chain在現(xiàn)有的社會生產(chǎn)水平和相同的勞動強(qiáng)度和條件下,當(dāng)其他生產(chǎn)者以平均 10小時生產(chǎn)一件某種商品時,如果有人以平均 5小時生產(chǎn)同樣的一件,他就能獲得扣除成本后 2倍于其他生產(chǎn)者的利潤。1989-- 1999年美國的物流開支年美國的物流開支東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management全球每年的物流開支超過 ,約占世界上所有國家 GDP總和的 20%。分析供應(yīng)商選擇在詢價管理中的作用,詢價管理的關(guān)鍵是什么?合同管理包含哪些基本過程,如何理解 “合同管理是采購管理的靈魂 ”?! 〉谌?,改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量 ( 2)供應(yīng)商的優(yōu)點(diǎn)東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 早期供應(yīng)商參與的發(fā)展 早期供應(yīng)商參與的定義 在產(chǎn)品開發(fā)的定義階段,甚至概念階段就通過采購將伙伴供應(yīng)商聯(lián)系起來,讓他們共同參與產(chǎn)品的設(shè)計,充分利用他們的專業(yè)知識和技術(shù),這就是早期供應(yīng)商參與。增值作用大增值作用小競爭力強(qiáng)競爭力弱有影響力的合作伙伴戰(zhàn)略性合作伙伴競爭性 /技術(shù)性合作伙伴普通合作伙伴東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 在實(shí)際運(yùn)作中,應(yīng)根據(jù)核心企業(yè)不同的選擇目標(biāo),不同的價值取向,選擇不同的合作伙伴。 ( 3)將采購重點(diǎn)從降低成本轉(zhuǎn)向提高收入。當(dāng)前庫存控制中存在哪些問題?產(chǎn)生的根源是什么?闡述庫存控制的意義和庫存控制的制約因素。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management CPFR供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理共同業(yè)務(wù)計劃分銷商業(yè)務(wù)計劃制造商業(yè)務(wù)計劃供應(yīng)商業(yè)務(wù)計劃POS 分銷中心數(shù)據(jù)CPFR數(shù)據(jù)庫銷售預(yù)測 CPFR數(shù)據(jù)流程數(shù)據(jù)流程 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management CPFR供應(yīng)鏈的實(shí)施內(nèi)部管理層系統(tǒng)管理層運(yùn)作層決策層 聯(lián)盟的目標(biāo)戰(zhàn)略決策……CPFR供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu) 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics ManagementCPFR供應(yīng)鏈的實(shí)施步驟:( 1)制定框架協(xié)議;( 2)協(xié)同制定商務(wù)方案;( 3)銷售預(yù)測;( 4)鑒別預(yù)測異常;( 5)協(xié)商解決異常;( 6)訂單預(yù)測;( 7)鑒別預(yù)測異常;( 8)協(xié)商解決預(yù)測異常;( 9)生產(chǎn)計劃生產(chǎn)。操作部分( 4)供應(yīng)鏈的組建和撤消( 6)供應(yīng)關(guān)系的確立與解除( 7)信息的傳遞、收集、共享與發(fā)送( 8)供應(yīng)、分銷與生產(chǎn)的操作( 9)資金結(jié)算規(guī)定供應(yīng)鏈如何運(yùn)營法律部分( 5)企業(yè)加入供應(yīng)鏈條件、享受權(quán)利、應(yīng)擔(dān)風(fēng)險以及應(yīng)盡義務(wù)( 10)糾紛仲裁與責(zé)任追究保證供應(yīng)鏈的安全和正常運(yùn)營供應(yīng)鏈協(xié)議文本的內(nèi)容供應(yīng)鏈協(xié)議文本的內(nèi)容 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 戰(zhàn)略伙伴間的信息共享戰(zhàn)略伙伴間信息共享的策略  在 VMI模式中,雖然供應(yīng)商管理庫存,但企業(yè)仍將庫存作為企業(yè)資源來應(yīng)用。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 供應(yīng)商管理庫存的模式 供應(yīng)商管理庫存的概念( 4)為實(shí)現(xiàn)零庫存管理、 JIT采購以及精細(xì)供應(yīng)東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management供應(yīng)商原料庫存制造商在制品顧客商品庫存SR:庫存規(guī)則; S:庫存量; DP:供貨計劃表示: SR+S+DP 表示: DP消費(fèi)者倉庫庫存材料庫存家庭庫存產(chǎn)品庫存?zhèn)}庫庫存預(yù)測新型的、貫穿供應(yīng)鏈企業(yè)的供應(yīng)計劃新型的、貫穿供應(yīng)鏈企業(yè)的供應(yīng)計劃 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management推測型營銷體制 實(shí)需對應(yīng)型營銷體制產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)供給體制 產(chǎn)生速度的生產(chǎn)供給體制大量生產(chǎn) 多品種少量生產(chǎn)大量配送 多頻度少量配送預(yù)測生產(chǎn) 訂貨生產(chǎn)流通的控制(系列化) 產(chǎn)銷物的整合、戰(zhàn)略聯(lián)盟較廣的產(chǎn)品線 產(chǎn)品種類的精選持續(xù)不斷的產(chǎn)品革新 確定商品的培育商人中介的營業(yè)組織 網(wǎng)絡(luò)型經(jīng)營、建議型經(jīng)營融通的交易制度 標(biāo)準(zhǔn)化的交易制度推測型營銷體制與實(shí)需對應(yīng)型營銷體制的差異 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 聯(lián)合庫存管理 聯(lián)合庫存管理思想 在聯(lián)合庫存管理中,更多地體現(xiàn)了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系,從而,提高供應(yīng)鏈庫存管理能力。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management牛鞭效應(yīng)牛鞭效應(yīng) 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management “ 牛鞭效應(yīng) ” 是需求信息扭曲的結(jié)果,下圖顯示了一個銷售商實(shí)際的銷售量和訂貨量的差異,實(shí)際的銷售量與訂貨量不同步?!?  Q—— 每次訂貨的數(shù)量則全年總庫存成本等于訂貨成本與儲存成本之和,即:   CR—— 某商品每次訂貨的成本C—— 某商品每年的總庫存成本R= D?T+ SS   式中, R— 用單位數(shù)表示的再訂貨點(diǎn); D— 平均日需求量; T— 平均運(yùn)營周期。在 3421種物資中,供應(yīng)金額占全年供應(yīng)總金額 75%的,只是占全部品種 %的 328種,作為 A類; B類物資占供應(yīng)金額的 17%,占全部品種%的 672種; C類物資只占供應(yīng)金額的8%,但有 2421種,占全部品種的 71%。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics ManagementABC分類標(biāo)準(zhǔn) A類物資占全部庫存物資的 10%左右,而其需求量卻占全部物資總需求量的 70%左右; B類物資種類數(shù)占 20%左右,而其需求量大致也為總需求量的 20%左右; C類物資種類數(shù)占 70%左右,而其需求量只占總需求量的 10%左右。需求預(yù)測也有許多定性和定量的方法。( 9)價格和成本東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management庫存管理的衡量指標(biāo)?。?1)平均庫存值 ( 2)可供應(yīng)時間?。?3)庫存周轉(zhuǎn)率東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 國內(nèi)某大型企業(yè) 2023年、 2023年庫存規(guī)模與國外先進(jìn)企業(yè)情況的比較。( 5)運(yùn)輸( 1)服務(wù)水平的需要⑤ 存儲;  ① 過時成本;安全庫存由用于處理波動隨機(jī)性的統(tǒng)計方法來確定,安全庫存的保有量取決于波動的幅度和企業(yè)現(xiàn)貨供應(yīng)的水平,精確的預(yù)測是降低安全庫存水平的關(guān)鍵。如果一定期間為價格投機(jī)而采購的貨量超過預(yù)期的運(yùn)作需求量,企業(yè)的財務(wù)經(jīng)理會比物流經(jīng)理更關(guān)注由此造成的過量庫存?!。?2)生產(chǎn)資源平衡東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management為什么會有庫存 ? 企業(yè)進(jìn)行倉儲主要有以下四個基本原因: ● 降低運(yùn)輸-生產(chǎn)成本 ● 協(xié)調(diào)供應(yīng)和需求
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