【正文】 ? 水平一體化物流是通過同一行業(yè)中多個(gè)企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和物流效率。 第二節(jié) 從一體化物流到供應(yīng)鏈 12 ? 3. 物流網(wǎng)絡(luò) ? 物流網(wǎng)絡(luò)，它是垂直一體化物流與水平一體化物流的綜合體。 ? 要做到物流一體化，首先必須建立高效的物流鏈，使采購物流、生產(chǎn)物流和銷售物流與商流、資金流和信息流得以整合，從而真正做到物流在商品品種、數(shù)量、質(zhì)量、交貨地點(diǎn)、時(shí)間、方式、價(jià)格、包裝及物流配送信息等方面都滿足客戶的要求。 第二節(jié) 從一體化物流到供應(yīng)鏈 14 圖 91 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型 第二節(jié) 從一體化物流到供應(yīng)鏈 15 （一）供應(yīng)鏈的概念 它是一個(gè)范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式，包含所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)，從原材料的供應(yīng)開始，經(jīng)過鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終客戶?？偛吭O(shè)于俄亥俄州立大學(xué)的由道格拉斯 M. 蘭博特教授主持的“全球供應(yīng)鏈論壇”將供應(yīng)鏈管理定義為：“包括從最終用戶一直到初始供應(yīng)商的，向客戶提供增值產(chǎn)品、服務(wù)和信息商務(wù)過程的一體化。利益分配上的矛盾表現(xiàn)在對(duì)商品是價(jià)格的競爭，企業(yè)成本簡單地轉(zhuǎn)移到上游或下游企業(yè)并不能使其增強(qiáng)競爭力，如果社會(huì)再生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)均把成本簡單地推到下游企業(yè)或產(chǎn)業(yè)，則只會(huì)增加最終消費(fèi)者的商品購買價(jià)格。 第二節(jié) 從一體化物流到供應(yīng)鏈 18 （二）供應(yīng)鏈管理 目前，大多企業(yè)采取集團(tuán)、“虛擬企業(yè)”或通過相互參股而建立的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略同盟等形式，把企業(yè)化為整體供應(yīng)鏈的一部分，按照每位客戶的要求為其提供最大價(jià)值，同時(shí)也使供應(yīng)鏈的總利潤最大化。電子商務(wù)是運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)及信息技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)從事各種商務(wù)活動(dòng)。較高層次的電子商務(wù)是利用網(wǎng)絡(luò)完成全部的交易過程，包括信息流、商流、資金流和物流，從尋找客戶、商務(wù)洽談、簽訂合同到付款結(jié)算都在網(wǎng)上進(jìn)行。 ? 資金流主要指資金的轉(zhuǎn)移過程，包括轉(zhuǎn)賬付款、兌換等過程。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 23 ? 1. 交易前的準(zhǔn)備 ? 賣方根據(jù)自己所銷售的商品，召開商品新聞發(fā)布會(huì)制作廣告進(jìn)行宣傳，全面進(jìn)行市場調(diào)查和市場分析，制定各種銷售策略和銷售方式，了解各個(gè)國家的貿(mào)易政策，利用 Inter和各種電子商務(wù)網(wǎng)站發(fā)布商品廣告，尋求貿(mào)易伙伴和貿(mào)易機(jī)會(huì)，擴(kuò)大貿(mào)易范圍和商品所占市場的份額。買賣雙方從簽訂合同到合同開始履行之前還需辦理各種手續(xù)，可能要涉及銀行、保險(xiǎn)、海關(guān)、商檢、稅務(wù)和運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)各方。即便在新興的 IT 業(yè)，電子商務(wù)也未成主流。實(shí)踐表明，凡是電子商務(wù)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的企業(yè)必是物流技術(shù)發(fā)達(dá)、物流服務(wù)比較到位的企業(yè)；相反，由于缺乏及時(shí)配送等物流服務(wù)導(dǎo)致不少電子商務(wù)企業(yè)處境艱難，甚至倒閉破產(chǎn)。在實(shí)際運(yùn)作過程中，通過網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞，可以有效地實(shí)施對(duì)物流的控制，實(shí)現(xiàn)物流的合理化。 ? 2）電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和物流軟技術(shù)。電子商務(wù)要求物流管理人員不僅要具有較高的物流管理水平，而且要具備較高的電子商務(wù)知識(shí)，并且在實(shí)際的運(yùn)作過程中，能有效地將二者有機(jī)的結(jié)合在一起。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 30 ? 1. 物流是電子商務(wù)的重要組成部分 ? 當(dāng)電子商務(wù)的概念產(chǎn)生于美國時(shí)，美國的物流管理技術(shù)已經(jīng)具備各種機(jī)械化、自動(dòng)化工具及計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，早已日臻完善。 ? 從根本上來說，物流電子化應(yīng)是電子商務(wù)概念的組成部分，缺少了現(xiàn)代化的物流過程，電子商務(wù)過程就不完整。 ? 3. 物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證 ? 目前的電子商務(wù)是采用網(wǎng)上訂貨，傳統(tǒng)物流體系送貨的方式。相反，缺少了現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進(jìn)行，則電子商務(wù)無論是多么便捷的貿(mào)易形式，仍將難以實(shí)施。電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大限度上方便了最終消費(fèi)者。例如，當(dāng)北美自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議達(dá)成后，其物流配送系統(tǒng)已不是僅僅從東部到西部的問題，還有從北部到南部的問題。同時(shí)，企業(yè)利用物流系統(tǒng)能否做到盡快將貨物送到客戶手里，是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵之一。網(wǎng)絡(luò)營銷就是利用國際互聯(lián)網(wǎng)開展?fàn)I銷活動(dòng)。以網(wǎng)絡(luò)計(jì)算為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著傳統(tǒng)物流配送的革命。 ? （ 1）物流配送反應(yīng)速度快 ? 電子商務(wù)下，新型物流配送服務(wù)商對(duì)上游、下游的物流配送需求的反應(yīng)速度越來越快，物流配送時(shí)間越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)的次數(shù)越來越多，供需雙方獲利的機(jī)會(huì)增大。分散的物流配送單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需求。那些僅靠資本金或體力投資來求得發(fā)展的人，將逐步被淘汰。要迎接知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的挑戰(zhàn)就必須廣泛地吸引各種高科技人才并給其以施展才華的機(jī)會(huì)，同時(shí)，還應(yīng)對(duì)現(xiàn)有職工進(jìn)行有計(jì)劃的定期培訓(xùn)，形成系統(tǒng)的學(xué)習(xí)知識(shí)的制度，培養(yǎng)物流企業(yè)對(duì)知識(shí)的吸納能力，促進(jìn)人力資源得到開發(fā)和利用。因而，人才的開發(fā)和利用成為促進(jìn)知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心力量。當(dāng)知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素的主流時(shí)，便進(jìn)入了知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)。 ? （ 5）物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化 ? 新型物流配送從系統(tǒng)角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個(gè)公司整體的各種物流配送活動(dòng)，處理好物流配送活動(dòng)與公司目標(biāo)之間，物流配送活動(dòng)與信息流、資金流之間的關(guān)系，不求單個(gè)活動(dòng)的最優(yōu)化，但求整個(gè)系統(tǒng)的最優(yōu)化。這一切工作都是由計(jì)算機(jī)根據(jù)人們事先設(shè)計(jì)好的程序自動(dòng)完成的。從市場營銷網(wǎng)絡(luò)化來看，在信息化發(fā)展的大背景下，物質(zhì)資源的重要性已讓位于信息資源，誰擁有準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠、全面的信息，誰就占有市場的主動(dòng)權(quán)。生產(chǎn)廠集中精力制造產(chǎn)品、降低成本、創(chuàng)造價(jià)值；物流企業(yè)則花費(fèi)大量時(shí)間、精力從事物流服務(wù)。因?yàn)橛写罅繝可娴胶献骰锇榈馁Q(mào)易問題。人們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進(jìn)一步推廣電子商務(wù)。而在電子商務(wù)下，消費(fèi)者通過網(wǎng)上購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。無論是在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)模式下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動(dòng)支持。對(duì)于少數(shù)商品和服務(wù)來說，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送，如各類電子出版物、信息咨詢服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟件等。 ? 由于美國在定義電子商務(wù)概念之初，就有強(qiáng)大的現(xiàn)代化物流作為支持，只需將電子商務(wù)與其進(jìn)行對(duì)接即可，并非電子商務(wù)過程不需要物流的電子化。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用，物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益明顯。 ? 3）電子商務(wù)將促進(jìn)物流管理水平的提高。 ? 4. 電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流技術(shù)與管理水平的提高 ? 1）電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。而在電子商務(wù)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)全球化的特點(diǎn)可使物流在全球范圍內(nèi)實(shí)施整體的實(shí)時(shí)控制。在電子商務(wù)狀態(tài)下，人們在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)，物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來，在這種虛擬化的過程中，人們可以通過各種組合方式，尋求物流的合理化，使商品實(shí)體在實(shí)際的運(yùn)動(dòng)過程中達(dá)到效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少的目的。這個(gè)“腿”就是商品實(shí)體的流動(dòng)，即物流。 ? 5. 售后服務(wù) ? 未來的商業(yè)競爭，在一定程度上是服務(wù)的競爭，因?yàn)殡S著科技進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量、功能上的差別會(huì)越來越小，服務(wù)才能形成最不易模仿的核心競爭力。交易雙方可以利用電子商務(wù)系統(tǒng)，經(jīng)過認(rèn)真談判和磋商后，將雙方在交易中的權(quán)利，所承擔(dān)的義務(wù)，所購買商品的種類數(shù)量、價(jià)格、交貨地點(diǎn)和時(shí)間、交易方式和運(yùn)輸方式、違約和索賠等合同條款，全部以電子交易合同的形式做出全面詳細(xì)的規(guī)定。 （二）電子商務(wù)的流程 ? 完整的電子商務(wù)過程包括以下幾個(gè)階段：交易前的準(zhǔn)備，交易中的磋商、合同與執(zhí)行、支付與清算，交易后的售后服務(wù)。 第三節(jié) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 21 2. 電子商務(wù)概念模型 ? 電子商務(wù)的概念模型如圖 93 所示，是對(duì)現(xiàn)實(shí)中電子商務(wù)活動(dòng)的一般抽象描述，它由交易主體、電子市場、交易事務(wù)和信息流、資金流、物流等基本要素組成。如圖 92所示。多數(shù)時(shí)候，這些被弱化的經(jīng)濟(jì)實(shí)體可能得不到滿意的補(bǔ)償，而打擊了這些實(shí)體參與供應(yīng)鏈的積極性?？梢?，要獲得這種企業(yè)間的廣泛合作，需要一種與傳統(tǒng)組織觀念大不一樣的定位。供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?duì)垂直一體化物流的延伸，是從系統(tǒng)觀點(diǎn)出發(fā)，通過對(duì)從原料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售直到最終消費(fèi)者的整個(gè)過程中物流與資金流、信息流的協(xié)調(diào)，以此來滿足顧客的需要。供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鐣?huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物，是重要的流通組織形式和市場營銷方式。而目前，供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商與供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系，與客戶、客戶的客戶及一切后向的關(guān)系。實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)首先要有一批優(yōu)勢物流企業(yè)率先與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成共享市場的同盟，把過去直接分享利潤的聯(lián)合發(fā)展成優(yōu)勢聯(lián)盟，共享市場，進(jìn)而分享更大份額的利潤。顯然，不同商品的物流過程不僅在空間上是矛盾的