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東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛-文庫吧在線文庫

2025-07-30 12:47上一頁面

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【正文】   學(xué)有所用是我最大的快樂  當(dāng)然,從我的角度看,黃剛的去留,除了他個人的原因之外,還應(yīng)該看到東風(fēng)公司的用人機制,因為一個健康的用人機制,必然會加倍地愛惜人才。  “你最大的愿望是什么?”  “哎呀,目前來說,我最大的愿望就是能夠跟女兒共度周末。我喜歡靜。首先,我過去的主要經(jīng)歷在制造領(lǐng)域,切換到一個很少涉足的營銷領(lǐng)域,無論怎么說,都是具有挑戰(zhàn)意義的。譬如我吧,雖然缺乏一線營銷經(jīng)驗,卻有技術(shù)背景,有在制造領(lǐng)域長期工作的經(jīng)驗,包括我對公司內(nèi)部運作流程的熟悉和資源的運用,這是我的優(yōu)勢。我在東風(fēng)16年積累的工作經(jīng)驗,使我對于如何接受新事物也有了較快的適應(yīng)能力。東風(fēng)商用車的銷售網(wǎng)絡(luò)很強大,網(wǎng)絡(luò)成員與東風(fēng)長期榮辱與共的關(guān)系十分融洽。值得注意的是,愛立信與微軟做得都很成功,說明不同企業(yè)的人才戰(zhàn)略完全可以有不同的路走。下一步,我們的銷售從理念到方法,將會更加地合理?!薄  白鳛榘l(fā)動機技術(shù)的專業(yè)人才,又是清華大學(xué)的高材生,現(xiàn)在又擔(dān)任要職,您是如何看待這次引進雷諾發(fā)動機的?雖然發(fā)動機的流程為你們所掌握,但其中是否還有一些問題,是哪些問題?在流程的掌控上最大的難題是什么?”  “東風(fēng)最早的發(fā)動機是我們自己開發(fā)的,但是在很長一段時間,我們處在一個沒有明確目標(biāo)的狀態(tài)里。現(xiàn)在就要了解國際上滿足歐Ⅴ、歐Ⅵ的技術(shù)路線是什么。因此,我們不僅要考慮國際上已經(jīng)成熟的技術(shù)方案,還要考慮在中國低成本滿足技術(shù)法規(guī)要求的可能性,這是我們應(yīng)該尋求的技術(shù)路線,未必就走不通。因此,關(guān)注國外發(fā)展和本地化需求,對于我們開發(fā)和制造高水平的發(fā)動機都會有所幫助。而我卻可以以我自己的溝通的方式,與用戶達成彼此的理解、與合作伙伴共同探討一些深入的問題?!保牐牼枚弥?,他成了車間里的一張王牌,有什么事,大家首先想到的是找黃剛。黃剛以一個新分配來的大學(xué)生的眼光,談了他聽到趙書記事跡后的感想。這使得他的工作非常順利。一年后,他又兼任生產(chǎn)調(diào)度科副科長。通過反復(fù)思想斗爭,他給廠長和書記寫了一封長信,說明了想回清華讀書的理由,并做出承諾,拿到學(xué)位后一定再回廠工作。在此后的日子里,黃剛承受了巨大的壓力,一方面廠里因產(chǎn)品老化而面臨困境,急需要把工廠的生產(chǎn)、銷售、產(chǎn)品開發(fā)搞上去,一方面又要完成研究生課題論文。很快,莊老師來到二汽和發(fā)動機廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)商談,最終簽訂了雙方合作開發(fā)的協(xié)議。特別是電噴發(fā)動機進氣管的開發(fā)在短暫的時間內(nèi),成功的風(fēng)險很大。與會者一片贊嘆,黃剛多日來的壓力在此時得到了釋放。對我影響最大的兩個人黃剛學(xué)長談到,對我成長影響最大的是兩個人。他組織干部職工全員培訓(xùn),更新觀念,培育企業(yè)文化,他認為“員工之不為,是因其不知”?!  笆畮啄陙恚€沒有這樣的機會能重回母校學(xué)習(xí)一個禮拜?!薄 』仡櫺@生活的點點滴滴,黃剛坦言,清華“自強不息,厚德載物”的校訓(xùn)和“嚴(yán)謹勤奮,求實創(chuàng)新”的學(xué)風(fēng)對自己影響特別大。念完一年研究生學(xué)位課后,又回到工作單位接受了新的工作任務(wù),顧不上做學(xué)位論文。黃剛所開展的工作,引領(lǐng)著他所在的發(fā)動機廠站到了市場的前沿。那時廠里有一個新規(guī)矩,新畢業(yè)的大學(xué)生必須先在車間勞動“實習(xí)”一年才能分配正式崗位。這些都歸功于我對現(xiàn)場、對基層、對生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)的熟悉。所謂欲速則不達,便是如此吧!”  人生收獲:謙遜知足,一蓑煙雨任平生  子曰:“三十而立,四十而不惑。例如,朋友鄉(xiāng)親經(jīng)常會拜托我‘幫忙’、‘關(guān)照’,在他們看來幫這樣的忙,對我應(yīng)當(dāng)是舉手之勞,而在我看來卻十分為難,我的職權(quán)是東風(fēng)賦予我去履行責(zé)任的,我的確可以‘利用職務(wù)之便’,但這樣做卻會破壞制度、程序、規(guī)則和公平。這時候需要自己把握好自己,特別是內(nèi)心的平衡,保持陽光心態(tài)。因為要獲得事業(yè)上的成功,我們不僅要Knowwhy(原理)、Knowhow(技能),還要Knowwhat(決策),甚至是Knowwho(人際能力)。個人價值的實現(xiàn)和社會需要能夠結(jié)合起來會取得更大的成就。所以我們應(yīng)該珍惜清華的榮譽,為學(xué)校爭光。當(dāng)然別人的經(jīng)驗不能復(fù)制,因此要選擇最合適的路,所謂“三百六十行,行行出狀元”。信任與平和是黃剛采訪中的高頻詞,為此,黃剛解釋說,學(xué)生工作的經(jīng)歷和在企業(yè)基層實踐的歷練,都讓自己深刻體會到,取得成功的關(guān)鍵是“做人”,“我相信人格的力量”。提及自己剛滿六歲的女兒,這位車界高管滿臉幸福。我只是在各式各樣的崗位上完成了應(yīng)有的本職工作而已?,F(xiàn)在對我來說,職務(wù)意味著責(zé)任,職務(wù)越高,責(zé)任越大。真正踏上了工作崗位,就只想著把眼前的事情做好?!痹谲囬g實習(xí)的那段日子,對黃剛來說是寶貴的機會,他跟普通的車間工人一樣,從事裝配作業(yè),倒夜班,別人能干的活他一樣能干,有時一個人干兩個人的活。  “當(dāng)年就業(yè)時您沒考慮留京么?京城條件應(yīng)該更好吧?”  “京城條件的確會好一些,我是學(xué)汽車的,我當(dāng)時建立了一個理念——搞汽車就要到大企業(yè)去,正好趕上當(dāng)時身為東風(fēng)老總的陳清泰學(xué)長來學(xué)校作報告,我聽了很受鼓舞,加之我家鄉(xiāng)在湖北,而且東風(fēng)在清華設(shè)立了獎學(xué)金。但是學(xué)校的導(dǎo)師莊老師否定了這個設(shè)想:“清華大學(xué)的學(xué)生就是要嚴(yán)謹,沒有工科生做這么一個軟課題的!”黃剛接受了莊老師的建議,實打?qū)嵶銎鹆恕癊Q491i電控汽油噴射發(fā)動機進氣管系的設(shè)計與開發(fā)”論文。”回憶起恩師,黃剛眼里閃爍著敬意與感激,“每次回北京,我都一定會抽時間看望莊老師?;貞浧饘W(xué)生工作的時光,黃剛坦言對自己影響很大,“做社會工作還是有幾點好處的:第一,做學(xué)生工作拓寬了我的視野,學(xué)生會、團委、科協(xié)以及輔導(dǎo)員系統(tǒng),常在一起搞活動,大家交流很多,可以互相學(xué)習(xí),取長補短。他有一句名言:承受壓力就意味著成長和進步。另一個是當(dāng)年廠黨委書記王廣畔。黃剛在這些工作的磨練中成長進步。黃剛在談判前所得到的進氣管試驗數(shù)據(jù)還很不滿意。電噴發(fā)動機的前期開發(fā),為該發(fā)動機與福建東南汽車公司配套供貨打下了基礎(chǔ)。要想在發(fā)動機市場占有一席之地,必須使自己的產(chǎn)品有前瞻性,在國家新的排放標(biāo)準(zhǔn)頒布前,搶先開發(fā)出符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,贏得市場先機?!惫?,黃剛離開后不久,廠里提拔了一名副廠長。但清華人的個性使他面對挑戰(zhàn)充滿勇氣和力量,既然組織信任,困難再大也不能后退。出于對組織的信任和對書記的敬重,作為一名在中學(xué)入黨,在大學(xué)擔(dān)任過系團委副書記的黃剛,他又一次接受了組織上的安排。每個工作崗位都富有挑戰(zhàn)性。職工們都非常尊敬他、懷念他,為此,廠里決定組織一次演講比賽作為紀(jì)念。未曾料到,正是這一步,奠定了他的事業(yè)基礎(chǔ)。因為,像他這樣的年輕人能夠成為東風(fēng)的中堅,不僅是黃剛本人之幸,也是東風(fēng)之幸,更是中國汽車工業(yè)之幸!  當(dāng)我問到黃剛喜不喜歡營銷這個工作時,他幽默而風(fēng)趣地說:“現(xiàn)在我覺得還是蠻有意思的,原來可不太喜歡銷售。因此我們還要考慮,既要總結(jié)歷史的經(jīng)驗,也要關(guān)注在現(xiàn)實環(huán)境下怎樣滿足本地化需求,這是從研發(fā)的策略角度看。我認為,成本是非常重要的?,F(xiàn)在的發(fā)動機與過去有了很大的不同。同時,我會調(diào)整營銷本身的一些流程和方法。我上任后到現(xiàn)在沒有動過一個營銷的管理人員,也沒有調(diào)整過商務(wù)政策,但我給我們的營銷團隊寫過一封公開信?!薄 纳鲜鑫淖种胁浑y看出,一個“理”字,就是這樣輕而易舉地把“隔行如隔山”的古訓(xùn)超越了?!  翱傊?,東風(fēng)商用車公司營銷團隊素質(zhì)是不錯的。我雖然不必要到市場一線去做營銷,但在了解市場需求之后,卻可以把現(xiàn)有的內(nèi)部資源調(diào)動起來充分滿足這種需求?;藘赡甓鄷r間,剛剛適應(yīng)了,一下子告訴我,要當(dāng)商用車公司黨委書記兼銷售副總,這個壓力確實很大。我是很嚴(yán)謹?shù)?,追求完美,辦事有條理,理性的東西比較多,感性的東西少一些。我女兒很可愛,可惜我沒有更多的時間跟她在一起。  我問黃剛:“什么是你人生的最大快樂?”  “我從走進東風(fēng)公司之后就一直在不停地忙碌,簡直可以稱得上是一個工作狂,只要能夠讓自己所學(xué)派上用場,能夠與一群誠實守信的人在一起工作,能夠通過大家的共同努力取得某項事業(yè)的圓滿成功,就是我人生的最大快樂!”  毫無疑問,擁有這樣一個快樂人生觀的人,是很容易知足的。因為“做人是人一生中的頭等大事”。在黃剛坦誠的敘述中可以發(fā)現(xiàn),他身上的優(yōu)秀品質(zhì),有一多半來自這個平凡而普通家庭的傳統(tǒng)教育,而清華大學(xué)的校訓(xùn),則使這種質(zhì)樸之美得到了提升。我的一步步升遷,完全是組織培養(yǎng)的,不是我刻意爭取來的?!彼奶拐\讓人信服?! ↑S剛,今年39歲,個子不高,長相英俊。曾獲改革開放30年“中國汽車工業(yè)杰出人物”榮譽稱號。富有社會責(zé)任感是我們清華人的傳統(tǒng),無論從事什么職業(yè)或者在什么崗位上,我們都不應(yīng)當(dāng)忘記這一
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