【正文】 《通則2000》將13 種貿(mào)易術(shù)語按首起字母不同分為E、F、C、D四個組E 組 EXWF 組 FAS FCA FOBC 組 CFR CIF CPT CIPD 組 DAF DES DEQ DDU DDPE 組 啟運EXW一Ex works 工廠交貨 F組主運費未付 FCA一Free CarrierFAS一Free Alongside ShipFOB一Free On Board 貨交承運人 船邊交貨 船上交貨 C組 主運費已付 CFR一Cost and FreightCIF一Cost Insurance and FreightCPT一Carriage Paid ToCIP一Carriage and Insurance Paid To 成本加運費 成本加保險費、運費運費付至 運費保險費付至 D組 到達 DAF一Delivered at FrontierDES一Delivered Ex ShipDEQ一Delivered Ex QuayDDU一Delivered Duty UnpaidDDP一Delivered Duty Paid 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 主要貿(mào)易術(shù)語FOB： 賣方 買方① 按合同規(guī)定交貨 支付貨款② 出口清關(guān) 進口清關(guān)③ 運輸合同、運費 ④ 交貨 取貨⑤ 貨物越過船舷前的風(fēng)險 貨物越過船舷后的風(fēng)險⑥ 貨物越過船舷前的費用 貨物越過船舷后的費用⑦ 通知 通知⑧ 標記包裝和交單 檢驗和收單⑨ 其他義務(wù) 其他義務(wù)FOB應(yīng)注意的問題：FOB+裝運港卸貨地訂艙交貨責任和風(fēng)險轉(zhuǎn)移為同一點當賣方代理買方租船訂艙時，一旦發(fā)生糾紛概不負責。進口關(guān)稅有從價稅、從量稅、混合稅、選擇稅等征稅方法。（一）在直接標價法的情況下，遠期匯率與即期匯率的關(guān)系是：升水：遠期匯率=即期匯率+升水貼水：遠期匯率=即期匯率 貼水平價：二者相等。包括一般和特殊外來風(fēng)險。(Total Loss )，簡稱全損，是指在運輸過程中，整批貨物或不可分割的一批貨物的全部滅失或等價全部滅失。B、 共同海損的危險必須是船、貨雙方共同的。A特殊外來風(fēng)險是指由于政治、軍事、國家政策法令、行政措施等特殊外來原因造成的風(fēng)險?；騑 （三）基本險保險責任起訖1．根據(jù)中國人民保險公司《海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定，基本險的承保責任訖起期限，均采用國際保險業(yè)務(wù)中經(jīng)常采用的“倉對倉”(Warehouse to Warehouse Clause,簡寫為W/W)的方法。保險業(yè)索賠時效一般為兩年。 ，要規(guī)定裝卸期限或裝卸率，計算滯期費、速遣費，而期租船一般不規(guī)定。 速遺費(Dispatch money)是在允許裝卸的期限內(nèi)船方提前完成裝卸貨工作，使船舶可以提前離港，為船方節(jié)省在港費用并獲得船期利益時，船方支付給租方一定金額的獎勵金。n (Evidence of the contract of carriage)，是雙方執(zhí)行合同的依據(jù)。n 有些國家的法律認為：如果合同沒有明確規(guī)定準許分批裝運，即是不允許分批裝運。如果進口的貨物不需要商檢就不用了。③ 陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單：海關(guān)在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)單，憑此提貨或裝運貨物。如無誤，則將IC卡退給進口單位，并在到貨報審表和報關(guān)單上加蓋“已報審”章；如報關(guān)單通不過檢查，則將有關(guān)材料及情況轉(zhuǎn)監(jiān)察部門進口付匯備案手續(xù) 進口付匯備案手續(xù)是外匯管理局一句有關(guān)法規(guī)要求企業(yè)在辦理規(guī)定監(jiān)督范圍內(nèi)付匯或開立信用證前向外匯局核銷部門登記，外匯局憑以跟蹤核銷的事前備案業(yè)務(wù)。外資企業(yè)需在公司經(jīng)營范圍中明確寫明所從事進出口貨物清單，在外資公司注冊完成后，方可以申請進出口備案登記手續(xù)。通過平臺化運作，增加買賣交易機會、減少中間環(huán)節(jié)、降低交易成本、提升中小企業(yè)利潤。公司專注于為中小型貿(mào)易商、生產(chǎn)廠家、個人、國外采購辦事處等提供專業(yè)收付匯、報關(guān)、退稅、信保、墊資等一站式進出口綜合服務(wù)。 企業(yè)在辦理進口付匯備案業(yè)務(wù)時應(yīng)根據(jù)不同的備案情況對應(yīng)提供上述單據(jù)，并按照下列要求完成備案手續(xù)：①企業(yè)應(yīng)提前三個工作日將有關(guān)單據(jù)交外匯局核銷業(yè)務(wù)人員初審；②初審無誤，審核人員將單據(jù)報送主管領(lǐng)導(dǎo)審批；③業(yè)務(wù)人員應(yīng)于企業(yè)備案當日（或次日，“受外匯局真實性審核進口單位名單”內(nèi)企業(yè)除外）將通過初審的單據(jù)報送主管領(lǐng)導(dǎo)審批；主管領(lǐng)導(dǎo)在次日（或第三日，“受外匯局真實性審核進口單位名單”內(nèi)企業(yè)除外）將審批結(jié)果退審核人員；對于審批未通過的備案，審核人員須及時向企業(yè)講明原因。業(yè)務(wù)審核單據(jù) 根據(jù)《進口付匯核銷監(jiān)管暫行辦法》規(guī)定，進口單位“應(yīng)在有關(guān)貨物進口報關(guān)后一個月內(nèi)向外匯局辦理核銷報審手續(xù)”。即一次放行。進口報檢須知：報檢資料： 入境貨物報檢單 對外貿(mào)易合同 信用證（以信用證結(jié)匯者） 發(fā)票、裝箱單、運單/提單（副本） 衛(wèi)生證書、檢驗報告、原產(chǎn)地證書 標簽審核證書 進境動植物檢疫許可證與檢疫證書 產(chǎn)品標準 進口營養(yǎng)食品，嬰幼兒食品等，除提供上述資料外，還必須提供國家主管部門對該產(chǎn)品的批準文件工作流程與受理部門 具備資格的報檢人簽寫“入境貨物報檢單”，并附所需資料 衛(wèi)生與食品檢驗監(jiān)督處在流程單簽字 檢務(wù)處受理報檢 衛(wèi)生與食品檢驗監(jiān)督處派員抽樣與現(xiàn)場監(jiān)督、向檢測部門提供樣品 檢驗檢驗技術(shù)中心對樣品實施檢測并出具檢測報告 衛(wèi)生與食品檢驗監(jiān)督處審核檢測結(jié)果、擬制證稿 檢務(wù)處出具相關(guān)證書證單工作時限： 一般不超過20個工作日（以單批計） 如果大批量報檢及其他特殊情況需延長檢驗檢疫時限者應(yīng)提前告知，商議確定出證時間進口報關(guān)流程一般貿(mào)易進口，首先要確定付款方式，是T/T還是L/C。n 。從受載日到解約日這段時間稱為船舶受載期。n 二、班輪運輸?shù)闹饕攸cn 固定航線、固定船期、固定的費率、交貨及時、班輪公司的責任以提單為依據(jù)。其他注意事項：如果損失應(yīng)由第三方賠償，當被保險人從保險公司取得賠償后，應(yīng)將向第三者的追償權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險公司。（3）一切險(All Risks,簡寫為AA海損僅涉及某一方面利益，因此，由損失方單獨負責。E、共同海損所做的犧牲必須是有效的，即經(jīng)過搶救之后,船或貨的全部或部分應(yīng)該安全抵達目的港。（二）共同海損（General Average,.），是指載貨船只在航行過程中，由于某種原因發(fā)生了威脅到船、貨和其他財產(chǎn)等方面共同安全的風(fēng)險時，船方為了維護船舶、貨物的共同安全，使航行得以完成，有意識地、合理地采取措施，所造成的特殊損失或支付的額外費用。海上運輸貨物風(fēng)