【正文】 材質(zhì)為Q345鋼，焊條采用E50型。（3）強化各種形式的宣傳教育，全面提高施工人員的質(zhì)量意識。 安全施工保證措施 保證人身安全措施所有參建職工均進行崗前安全教育，要認真學習，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。按照GB360883《高處作業(yè)分級標準》實行三級管理。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。⑷對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標志牌。起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。成立以隊長為組長的現(xiàn)場文明施工小組，負責各施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細則。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)安全文明標準工地。 附件附件1：支架結(jié)構(gòu)受力分析計算書。（6）Ⅲ號救援疏散設(shè)施（DK550+400)支架布置圖。（2）Ⅱ號救援疏散設(shè)施（DK547+580)結(jié)構(gòu)圖。（5）施工便道經(jīng)常維護，做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘”。3）施工期間，認真了解、切實尊重當?shù)厝罕姷淖诮绦叛龊兔褡屣L俗、習慣，遵守國家有關(guān)的法律、法規(guī)，積極主動與當?shù)鼐用窀愫脠F結(jié)，積極開展便民活動。起吊重物旋轉(zhuǎn)時，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動發(fā)生事故。（6）機械設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)集中停放，嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。⑺安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。⑵電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護；用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專人負責，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌；移動式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，有良好的絕緣，使用前進行絕緣檢查；對用電設(shè)備，接規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決；直接向現(xiàn)場供電的電線上，嚴禁裝設(shè)自動合閘；手動合閘時，與值班員聯(lián)系；工作現(xiàn)場照明使用安全電源。嚴禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者進行高空作業(yè)。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓，并經(jīng)考試合格者才準執(zhí)證上崗。（7）嚴格實行工程質(zhì)量終身責任制，使各級管理人員、技術(shù)人員、施工人員增強責任感和事業(yè)心，始終堅持質(zhì)量第一的方針確保工程質(zhì)量。（4） 頂部休息平臺處安全門：為不銹鋼材質(zhì)，表面壓光、拉絲處理，不銹鋼牌號不低于304，、。（8）用插入式高頻振搗器振搗混凝土時，采用垂直點振方式振搗。在立柱上口外側(cè)腳手架上搭設(shè)鋼管安設(shè)漏斗，并逐節(jié)安裝串筒；最下一節(jié)串筒離混凝土面始終不得超過2m，現(xiàn)場技術(shù)人員跟班技術(shù)作業(yè)，嚴格控制串筒的拆除。 混凝土運輸混凝土運輸采用罐車水平運輸，混凝土經(jīng)泵車入模。 混凝土攪拌混凝土在拌和站集中拌和，拌和站已通過具有相關(guān)質(zhì)資的檢驗單位的驗收。底板墊塊采用底部帶齒狀的方形墊塊，側(cè)面采用柱狀墊塊以減少與模板的接觸面。（5）按圖紙要求做好欄桿及防護罩的預(yù)埋件預(yù)埋工作。表71 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm）要　　　求１受力鋼筋全長177。（3）檢驗焊接接頭的質(zhì)量按規(guī)定每200個接頭為一個檢驗批，不足200個也按一批計。梯梁腹板側(cè)模由里及外依次為：15mm竹膠板、豎向方木（88cm）背楞，方木外上下設(shè)兩道鋼管固定，拉模筋上下設(shè)置兩道，間距1m。安裝前模板表面要整修抹光、均勻涂抹脫模劑。 m，水平布置9根撐桿。防止雨水浸泡。 資源配置勞動力組織情況見表51。Ⅲ。DK547+5800～，承載力260KPa。京滬高速鐵路土建工程JHTJ—3標段 遼河2號特大橋橋上救援疏散設(shè)施施工方案 概 述 1 疏散設(shè)施類型 1 編制依據(jù) 1 主要結(jié)構(gòu)及工程量 2 施工組織規(guī)劃 2 施工總布置 2 施工組織機構(gòu) 3 隊伍安排及任務(wù)劃分 3 資源配置 3 施工進度計劃安排 5 總體施工方案 5 施工工藝 6 支架施工 6 支架地基處理 6 支架搭設(shè) 7 支架拆除 7 模板安裝施工 7 鋼筋加工與安裝 8 鋼筋加工 8 鋼筋安裝 10 鋼筋保護層控制 10 混凝土施工工藝 11 混凝土配制 11 混凝土攪拌 11 混凝土運輸 11 混凝土澆筑 12 踏步、欄桿、防護罩等施工 13 施工質(zhì)量保證措施 13 安全施工保證措施 14 保證人身安全措施 14 施工現(xiàn)場安全用電措施 15 施工機械安全保證措施 16 文明施工保障措施 17 文明施工管理措施 17 文明施工技術(shù)措施 18 附件 18中國水利水電第八工程局有限公司 17 概 述橋上救援疏散設(shè)施是鐵路防災(zāi)救援安全保障體系的組成部分，當發(fā)生地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害或橋上列車出現(xiàn)救援情況時用來快速疏散旅客。DK550+4000～3m范圍內(nèi)為粉質(zhì)粘土層，承載力260KPa。主要工程量見表41：表41遼河2號特大橋救援疏散設(shè)施主要工程量表(不計預(yù)埋件）序號工程項目DK544+580DK547+580DK544+580砼(m3)鋼筋（kg）