【正文】 （4）Ⅰ號救援疏散設(shè)施（DK544+580)支架布置圖。工程完工后，工程隊伍文明撤離。設(shè)置工點標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。 文明施工保障措施 文明施工管理措施（1）組織領(lǐng)導(dǎo)成立以處長為組長，副處長為常務(wù)副組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。定期對起重機械進行檢查，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。 施工機械安全保證措施（1）各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。⑶架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。（9）禁止施工機械、車輛超坐載人以及無“特種作業(yè)人員操作證”、“駕駛證”人員駕駛施工機械、車輛。（6）嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗；進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤腳、赤膊上班作業(yè)；機床作業(yè)必須戴手套、防護鏡。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。施工過程的質(zhì)量控制重點把好幾道工序。 施工質(zhì)量保證措施（1）堅持京滬高鐵質(zhì)量方針，針對工程特點制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，對整個工程實行全過程、全方位的嚴(yán)格控制。（9）在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。（4）砼施工時，應(yīng)經(jīng)常檢查模板和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。在混凝土入泵前，作好混凝土坍落度、含氣量的測定，同時做好標(biāo)養(yǎng)、同條件養(yǎng)護等試塊，取得混凝土拌合物相應(yīng)參數(shù)，以指導(dǎo)施工。1%，骨料偏差為177。（2）保護層墊塊的設(shè)置要求：墊塊呈梅花形布置， ，具體間距根據(jù)不同部位鋼筋重量及墊塊承壓指標(biāo)計算確定。表72鋼筋安裝的允許偏差序號項 目要 求1分布鋼筋間距偏差（安裝后檢查）177。3 鋼筋安裝（1）為方便基礎(chǔ)鋼筋的安裝，施工基礎(chǔ)墊層時布置好架立筋，立柱鋼筋的立筋與基礎(chǔ)鋼筋一起綁扎牢固。調(diào)直后的鋼筋保證平直，無局部彎折，表面無削弱鋼筋截面的現(xiàn)象，表面潔凈，無損傷、油漬等。圖81梯梁腹板模板加固橫斷面布置圖 鋼筋加工與安裝 鋼筋加工采用鋼筋調(diào)直機、交流電焊機、閃光對焊機、鋼筋切斷機以及鋼筋彎曲機等機械設(shè)備進行鋼筋半成品加工。模板接縫用2mm厚的橡膠條堵塞以防漏漿，且表面要平整。支架搭設(shè)布置詳見附圖4。、6m鋼管和30cm頂托，縱橋向間距：，列數(shù)視梁板長度而定，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號救援疏散設(shè)施縱向長度分別為2229m，對應(yīng)列數(shù)分別為3362列；橫橋向間距：，橫橋向布置6排立桿。主要機械設(shè)備投入情況見表52。/h）提供，基礎(chǔ)、立柱、梁板分開澆筑，兩臺攪拌車（8m179。 疏散設(shè)施類型由于遼河2號特大橋右側(cè)征地范圍不夠，擬將橋上救援疏散設(shè)施均布置于左側(cè)，左側(cè)需留置維修通道，同時為減少占用便道，橋上救援疏散設(shè)施均采用順坡式二，遼河2號特大橋救援救援疏散設(shè)施概況見表12。并兼顧部分養(yǎng)護維修功能（日常的鐵路養(yǎng)護維修中，工作人員可以借助該設(shè)施上下橋梁）。表11 遼河2號特大橋救援疏散設(shè)施布置位置地質(zhì)情況表布置位置淺層地質(zhì)情況DK544+5800～4m范圍內(nèi)為粉質(zhì)粘土層，承載力從上到下依次為200KPa（0～）、180KPa（～2m）、260KPa（2～4m）。Ⅱ。工程管理、技術(shù)指導(dǎo)及施工配合人員（測量、觀測、試驗）約50人。Ⅰ（長寬）+1m（長寬，過道），Ⅱ號救援疏散設(shè)施投影面積為24（長寬）+1m（長寬，過道），Ⅲ（長寬）+1m（長寬，過道）。 在支架5m高位置設(shè)置撐桿，與地面夾角為60176。立柱模板模板采用整體鋼模分段分節(jié)安裝，提前進行試拼、調(diào)整。底模直接縱向放置于縱向方木上方，放置模板前先整平縱向方木，保證模板能與方木靠緊，不出現(xiàn)不均勻受力現(xiàn)象，救援疏散設(shè)施整個梯梁和梯板均斜布置，縱向方木必須用木楔塊頂緊。（2）工班下料時，應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。當(dāng)設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：a、焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%；b、綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%；c、鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；d、在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。保護層墊塊的尺寸保證鋼筋混凝土保護層厚度的準(zhǔn)確性，采用標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)石混凝土墊塊，其形狀有利于鋼筋的定位，不使用砂漿墊塊。墊塊應(yīng)按照鋼筋直徑制成十字形凹槽，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會轉(zhuǎn)動?，F(xiàn)場施工時，由試驗室檢查砂、碎石的含水率（每班不少于2次，雨天相應(yīng)增加次數(shù)），根據(jù)含水率情況，計算出施工配合比。拌和站拌和料時，第一盤混凝土粗骨料只達(dá)標(biāo)準(zhǔn)用量的2/3，在下盤料入機前，拌和機內(nèi)的拌合料全部清除干凈。立柱砼澆筑高度超過2m時，為防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象，采用串筒和漏斗。在相對濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r，采取適當(dāng)擋風(fēng)等措施，防止混凝土失水過快。鋼絲網(wǎng)采用成品鍍鋅鋼絲。（6）加強施工技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按設(shè)計文件和施工規(guī)范施工，確保施工人員對工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求、施工方法，工藝操作程序清楚，避免錯誤的產(chǎn)生。未進行三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“四不放過”的原則制定整改措施。禁止在高處作業(yè)平臺上從事與施工無關(guān)的活動。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。⑹各種機電設(shè)備檢修、維護時應(yīng)斷電、停運轉(zhuǎn)；如要試運轉(zhuǎn)，須有針對性保護措施。（5）運輸車輛服從指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速，禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。起吊時，重物在吊離地面20～50cm時停車檢查，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。2）對施工人員進行文明施工教育，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。各級負(fù)責(zé)人及施工人員一律