人因工程課程設(shè)計--基于人因工程學(xué)的公交車扶手分析、改善、評價-文庫吧在線文庫
【正文】 ，它不僅可以滿足不同身高，年齡的乘客，而且可以增加可扶的人數(shù)，這樣即便是在上下班高峰期，也不用擔(dān)心沒地兒可扶了。定制公交車輛的時候,應(yīng)本著人性化的原則,考慮周全一些,多注重些細(xì)節(jié)上的改進(jìn),讓乘客更舒適一些。由上文分析的扶手高度數(shù)據(jù)可得到吊環(huán)最適宜的高度，設(shè)計出高低相間的吊環(huán)。（同樣2個在使用扶手桿的人體模型，自然狀態(tài)姿勢比立姿雙手功能上舉高姿勢要更舒服。 圖（2）扶手緊缺：扶手設(shè)計不合理，抓握不舒適公交車扶手的一些設(shè)計不合理 ，乘客表示抓握不舒適，手臂很容易疲勞，不抓吧,站不穩(wěn)；抓吧,簡直就是活受罪（圖（3）所示）。 扶手是公交車內(nèi)飾主要部件，不僅因?yàn)槠鋽?shù)量多占用車內(nèi)空問大，更是因?yàn)榇蠖鄶?shù)站立的乘客需要抓住扶手，以保持穩(wěn)定的站姿。公交車扶手的設(shè)計需要考慮兩方面問題：1．高個子不碰頭，矮個子夠得著；2．舒適抓握。重慶理工大學(xué)《人因工程學(xué)》課程設(shè)計報告題目：基于人因工程學(xué)的公交車扶手分析、改善、評價 專業(yè)： 工業(yè)工程 班級 111040802 小組成員： 指導(dǎo)老師： 時 間： — 課程設(shè)計任務(wù)書 班級 111040802 姓名 課程設(shè)計的題目 基于人因工程學(xué)的公交車扶手分析、改善、評價 二、課程設(shè)計主要解決的問題（1） 公交車扶手高度的問題分析以及改善 （2） 公交車扶手緊缺的問題分析以及改善 （3） 公交車扶手抓握不舒適的問題分析以及改善 三、課程設(shè)計相關(guān)附件（如：表格、圖紙、軟件等）（1） 公交車扶手的問題分析以及改善 （2） 關(guān)于公交車扶手的問題的調(diào)查問卷 （3） 應(yīng)用軟件：auto CAD200 WPS、VISIO 四、課程設(shè)計主要參考資料（1）郭伏，錢省三《人因工程學(xué)》 （2）劉焱，基于人機(jī)工程學(xué)的城市公交車設(shè)計方法研究 （3)《2010年國民體質(zhì)監(jiān)測公報》數(shù)據(jù)統(tǒng)計 五、任務(wù)發(fā)出日期： 完成日期： 指導(dǎo)教師簽字： 指導(dǎo)教師對課程設(shè)計的評語 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日目錄1. 引言..........................................................32. 研究背景......................................................33. 公交車扶手的問題..............................................4 問題一：扶手高高在上，乘客無可奈何........................4 問題二：無地兒可扶，扶手緊缺..............................5 問題三：扶手設(shè)
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