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人因工程課程設(shè)計(jì)--基于人因工程學(xué)的公交車扶手分析、改善、評價(jià)-文庫吧

2025-01-01 09:41 本頁面


【正文】 ..............166. 設(shè)計(jì)體會(huì).....................................................16 參考文獻(xiàn).....................................................17 公交車扶手改善的設(shè)計(jì)摘要:隨著人民生活水平的不斷提高,經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市建設(shè)也在發(fā)生著翻天覆地的變化,我國大部分城市市區(qū)人口密集,城市以公共交通為主體。人們對公交車的性能、技術(shù)水平、乘座舒適性、車內(nèi)裝置、環(huán)保等都提出了較高的要求。就目前而言,公交車的設(shè)計(jì)還沒有讓人們感到滿意,特別是在車內(nèi)扶手這一方面。公交車乘客經(jīng)常要保持站姿,站立的乘客要抓住扶手或者橫桿。目前,我國常有關(guān)于公交車扶手橫桿高度不當(dāng)給乘客帶來不便的報(bào)道。本文主要以公交車扶手作為主要研究對象,綜合運(yùn)用了人因工程學(xué)的理論和方法,分析了目前的公交車扶手,指出了其不足之處,并提出了各種新改善方案。關(guān)鍵詞:城市公交車、扶手、人因工程學(xué)、改善、人性化 引言隨著城市化進(jìn)展,越來越多的市民坐公交車出行,而公交車內(nèi)環(huán)境缺少人機(jī)設(shè)計(jì),由此帶來了很多問題,扶手設(shè)計(jì)是比較明顯的一方面。公交車扶手的設(shè)計(jì)需要考慮兩方面問題:1.高個(gè)子不碰頭,矮個(gè)子夠得著;2.舒適抓握。很多市民都有體會(huì),交通高峰時(shí)公交車幾乎車車爆滿,坐公交車簡直就是苦行修煉,其中體會(huì)最深的是抓不到扶手,沒有扶手可抓,所以有必要探討下公交車扶手如何設(shè)計(jì)才能更好的為市民服務(wù)。本文通過分析人因工程學(xué)中人體相關(guān)尺寸及乘客使用扶手的習(xí)慣,本次課程設(shè)計(jì)采用問卷調(diào)查方式,了解到目前公交車扶手存在的問題,提出了公交車扶手的人因工程學(xué)分析和改善。 研究背景 目前,我國西南地區(qū)常有關(guān)于公交車扶手橫桿偏高給乘員帶來不便和安全隱患的報(bào)道。出現(xiàn)乘員無法夠到扶手或拉扶手時(shí)人體處于極度拉伸的現(xiàn)象,尤其是女性乘員。由表1中的數(shù)據(jù)可以得出我國20世紀(jì)80年代中期成人男子(18—60歲),女子(18—55歲),現(xiàn)今,這種設(shè)計(jì)顯然不適宜西南地區(qū)乘員對乘坐舒適性與安全性的要求。尋求適用于西南地區(qū)的公交車扶手設(shè)計(jì)具有其可行性和實(shí)用性。 扶手是公交車內(nèi)飾主要部件,不僅因?yàn)槠鋽?shù)量多占用車內(nèi)空問大,更是因?yàn)榇蠖鄶?shù)站立的乘客需要抓住扶手,以保持穩(wěn)定的站姿。而根據(jù)人因工程學(xué)分析,扶手設(shè)計(jì)主要考慮人體立姿垂直手握高度,立姿側(cè)向手握距離和手臂平伸手握距離,以及車輛運(yùn)行的平均時(shí)速等等一系列問題,由于涉及到伸手夠東西的問題,如果采用高百分位的數(shù)據(jù)就不能適應(yīng)小個(gè)子人,所以設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該基于適應(yīng)小個(gè)子人,這樣也同樣能適應(yīng)大個(gè)子人。 公交車扶手的問題本小組成員通過對城市公交車扶手進(jìn)行了調(diào)研,對乘客針對城市公交車扶手問題進(jìn)行了問卷調(diào)查,以及大量數(shù)據(jù)的收集發(fā)現(xiàn)城市公交車扶手主要存在以下幾方面的不足: 問題一:扶手高高在上,乘客無可奈何“扶手有點(diǎn)高,矮個(gè)子的人要抓住的話,有點(diǎn)難?!苯?,不少乘客反映,乘坐公交車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)橫桿扶手有點(diǎn)高,人多無座時(shí)又找不到其他好扶的地方。站著的乘客,高一點(diǎn)的抓著車頂?shù)姆鍪?,但大多?shù)尤其是女性乘客,都只能抓住車內(nèi)的豎桿,或是座位靠椅。另一類:吊環(huán)類扶手,也存在著同樣的高度問題,其上端是不固定,車輛劇烈搖晃時(shí)人們會(huì)跟著擺動(dòng),并且吊環(huán)頂部的固定并不是很緊,這就存在了對乘客安全的隱患。 圖(1)橫桿、吊環(huán)扶手過高:無地兒可扶,扶手緊缺 大部分乘客表示,
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