人因工程與系統(tǒng)概念-文庫吧在線文庫
【正文】 他們在 生活與工作 中所涉及的 產(chǎn)品、設(shè)備、程序和環(huán)境 的 交互作用 上。 亦 可用 否定方式 來釐清 不是檢核表和指引 之運用。 人因工程 組織的成立 (1)1949：英國 人因工程學(xué)會 (Ergonomic Society) (2)1957：美國 人因工程學(xué)會 (Ergonomic Society) (3)1959：國際人因工程協(xié)會(International Ergonomic Association) 133成長期 1960~1980 由 國防工業(yè)領(lǐng)域 ，擴展至 汽車、電腦、藥品和其他消費者用品 等領(lǐng)域，同時會員人數(shù)也快速的成長。 14系統(tǒng)概念 141系統(tǒng)與系統(tǒng)工程 系統(tǒng)的定義 ： 系統(tǒng)是由 一群構(gòu)件組合 而成，每一構(gòu)件都是系統(tǒng)的一部份，它們都為達(dá)成某些 共同的目標(biāo) 而 發(fā)揮其功能 。 (operating and monitoring) 即監(jiān)視機械的運作。 一項飛機操控研究 (Fitts Jones)中，將失誤歸納為下列六種： 取代失誤 (substitution errors)。原因： 各種控制器之排列缺乏一致性。 係將控制器移動方向搞反了，如順逆時針方向的扭轉(zhuǎn)。 。 由於距離太遠(yuǎn)、阻礙或 G力的關(guān)係，無法或不能及時搆到控制器。 包括將控制器調(diào)整得超過或不足所需，或操作得過快或過慢，以及將一連串控制器的操作順序弄錯等。 無意啟動 (unintentional activation)。 — 無直接的回饋。 定義 ： 人機系統(tǒng)是指人與機器間互動的行為。 人因工程學(xué)家具有證人的地位。 人因工程學(xué)域範(fàn)圍的 特性 可用以下兩句做簡潔適切的表達(dá) (designing for human use) (optimizing working and living) 13人因工程發(fā)展史 131前導(dǎo)期 — 1945年之前 ~1900年工業(yè)革命期 個人研發(fā)的方法自十九世紀(jì)
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