畢業(yè)設(shè)計(jì)-帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 齒數(shù)系數(shù) d? = dA 值 取 dA =85 初步計(jì)算的許用接觸應(yīng)力 [? H1]=? Hlim1=*710=619MPa [? H2]=? Hlim2=*580=522MPa 初步計(jì)算的小齒輪直徑 1d =Ad3 21 1][ uuTHd??? =85*3 2 4 14522*139524 ? = 取 d1=50mm 初步尺寬 b=? d* 1d =1*50=50mm 校核計(jì)算 圓周速度 v= 1000*60 11nd? =精度等級(jí) 選九級(jí)精度 齒數(shù) z和模數(shù) m 初步齒數(shù) 1z =19。 選擇電動(dòng)機(jī)容量 工作機(jī)所需功率 1000FVPw ?=*4200= d Vnw * *100 0*60?=電動(dòng)機(jī)的輸出功率 ?wd PP ?= = η= 1? *… ..* n? =***********= 確定電動(dòng)機(jī)的額定功率 Ped=Pd 同步轉(zhuǎn)速 1500r/min。 聯(lián)軸器的選擇 減速器的類型應(yīng)該根據(jù)工作要求選定。 2） 蝸輪材料的選者與相對(duì)滑動(dòng)速度有關(guān)。（ 2）熱功率效核 .減速器的許用熱功率 PG適用于環(huán)境溫度 20℃，每小時(shí) 100%連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和功率利用律（指 P2/P1N 100%）為 100%的情況，不符合上述情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修正。工作時(shí)靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實(shí)現(xiàn)主、從動(dòng)輪間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。 YK系列的特點(diǎn)：采用一級(jí)圓弧錐齒輪和一、二、三級(jí)圓柱齒輪組合，把錐齒輪作為高速級(jí)（四級(jí)減速器時(shí)作為第二級(jí)），以減小錐齒輪的尺寸；齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火、精加工而成，圓柱齒輪精度達(dá)到 GB/T10095 中的 6級(jí)，圓錐齒輪精度達(dá)到 GB/T11365 中的 7級(jí)；中心距、公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均采用 R20 優(yōu)先數(shù)系；結(jié)構(gòu)上采用模塊式設(shè)計(jì)方法，主要零件可以互換；除底座式實(shí)心輸出軸的基本型外，還派生出輸出軸為空心軸的有底座懸掛結(jié)構(gòu)；有多中潤(rùn)滑、冷卻、裝配型式。例如對(duì)于安裝在減速器或電動(dòng)機(jī)軸上的帶輪外徑應(yīng)與減速器、電動(dòng)機(jī)中心高相協(xié)調(diào)，避免與機(jī)座或其它零、部件發(fā)生碰撞。 3） 傳動(dòng)件的尺寸和參數(shù)取值要正確、合理。對(duì)于中、小型減速器，其輸出與工作機(jī)軸的軸線便宜不很大時(shí)，也可以選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器這類彈性可移式聯(lián)軸器。 =180176。 = 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 10 ?? = mnb? ?sin == ?? = ?? ?? ? =+= t? = arctan ??costann =arctan ?? =176。2b =? =25 加強(qiáng)肋厚度 m , 1m m=? =。 用圓錐銷(xiāo)作定位銷(xiāo) ,兩定位銷(xiāo)的距離越遠(yuǎn)越可靠 ,常設(shè)在箱體連接凸緣處的 對(duì)角處 ,對(duì)稱布置。從帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)，我學(xué)到了機(jī)械設(shè)計(jì)的思想 以最少的成本達(dá)到最好的目的 ,以最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)達(dá)到所需的功能。 6 Tragfahigkeitsberechnung Von Stirnund Kegelradern (DIN 3990), 1970。 2 邱宣懷主編 ,機(jī)械設(shè)計(jì) .第四版 ,北京 :高等教育出版社 ,1997。 傳動(dòng)采用浸油潤(rùn)滑 ,盡量使各傳動(dòng)浸油深度相同。 應(yīng)該設(shè)在油面比較穩(wěn)定的地方 ,如低速軸附近。 = 齒向載荷分布系數(shù) ?HK =A+B[1+* 21db ] 21db +c*b/1000= K = AK * vK * ?HK * ?HK =***= 彈性系數(shù) EZ = MPa 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) HZ = 重合度系數(shù) 1??? 取 1)1(34 ?????? ????? ????z 螺旋角系數(shù) ?Z = o sc o s ???? 許用接觸應(yīng)力 M P aM P a HH 6 9 0][7 9 8][ 21 ?? ?? 驗(yàn)算 uubdKTzzz HEH 12 21 1 ?? ??=**4 1450*50 39524**2 2 ?=647MPa690MPa 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 齒行系數(shù) YFa 1vz = os 19c os 331 ????z 89cos 322 ?? ?zzv Y 1aF = Y 2aF = 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 11 應(yīng)力修正系數(shù) SaY 1SaY = 2SaY = 重合度系數(shù) ?Y ??? c os)]11(*[ 21 zzv ??? = ????? vY ?? ? 螺旋角系數(shù) ?Y * in ????? ?? ?Y m *11120*1 ??? ?? YY ?????????? 齒向載荷分配系數(shù) ?FK * ??????Yr ?FK =????Yr 齒向載荷分布系數(shù) ?FK b/h=50.(*)= ?FK = 載荷系數(shù) K= AK * VK * **** ???? FF KK 許用彎曲應(yīng)力 ][ F? M P aM P a FF 3 4 9][4 5 6][ 21 ?? ?? 驗(yàn)算 ][90***!212111 FFaFanF MP aYYYYmbd kT ?? ?? ???
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