【正文】 1FaY = 2FaY = 帶式輸送機傳動裝置設計 8 應力修正系數(shù) 1SaY = 2SaY = 重合度系數(shù) ?Y =+? =+齒 間載荷分配系數(shù) ?FK AK * tF /b100N/mm ?FK =1/?Y =1/= 載荷系數(shù) K = AK vK ?K ?K =1***= 彎曲疲勞極限 minF? 1minF? =600MPa 2minF? =570MPa 彎曲最小安全系數(shù) minSF = 彎曲壽命系數(shù) 1NY = 2NY = 尺寸系數(shù) xY = 許用彎曲應力 [ 1F? ]= F? lim 1NY xY / minF? =600** [ 2F? ]=570**驗算 1F? =3 23212 111 1)( ?? umz YYYKTRRSzFa?? ?= 12*3*24*)*( ***20 505** 2322 ?? =152 [ 1F? ] 2F? =Ya2Fa1Fa2Fa1F1 Y*Y YY? =152**(*)= 標準斜齒圓柱齒輪 小齒輪用 40Cr調(diào)質(zhì)處理 ,硬度 241HB~~286HB 平均 260MPa 大齒輪用 45號鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 ,硬度 229HB~~286HB 平均 241MPa 初步計算 轉(zhuǎn)矩 1T =* 610 *帶式輸送機傳動裝置設計 9 齒數(shù)系數(shù) d? = dA 值 取 dA =85 初步計算的許用接觸應力 [? H1]=? Hlim1=*710=619MPa [? H2]=? Hlim2=*580=522MPa 初步計算的小齒輪直徑 1d =Ad3 21 1][ uuTHd??? =85*3 2 4 14522*139524 ? = 取 d1=50mm 初步尺寬 b=? d* 1d =1*50=50mm 校核計算 圓周速度 v= 1000*60 11nd? =精度等級 選九級精度 齒數(shù) z和模數(shù) m 初步齒數(shù) 1z =19。 數(shù)求帶根 v=* 1D *1n /(60*1000)=傳動比 i= 1n / 2n =2 帶根數(shù) 0P = ?K = LK = ΔP= z= cP /(( 0P +Δ 0P )* ?K * 1K )=((+)**)= 取 9根 求軸上載荷 張緊力 0F =500* cP /v*z( ?K )/ ?K +qv*v=500*(*9)*()/+* = 軸上載荷 QF =2* 0F sin( 1? /2)=2*9**sin(176。 (297100)*60176。 (D2D1)*60176。 選擇電動機容量 工作機所需功率 1000FVPw ?=*4200= d Vnw * *100 0*60?=電動機的輸出功率 ?wd PP ?= = η= 1? *… ..* n? =***********= 確定電動機的額定功率 Ped=Pd 同步轉(zhuǎn)速 1500r/min。應注意減速器高速軸外伸段軸徑與電動機的軸徑不得相差很大，否則難以選擇合適的聯(lián)軸器。 聯(lián)軸器型號按計算轉(zhuǎn)距進行選擇。減速器低速軸（輸出軸）與工作機軸聯(lián)接用的連周期，由于軸的轉(zhuǎn)速較低，傳遞的轉(zhuǎn)距較大，又因為減速器軸與工作機軸之間往往有較大的軸線偏移，因此常選用剛性可以移動聯(lián)軸器，例如滾子鏈聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器 。 聯(lián)軸器的選擇 減速器的類型應該根據(jù)工作要求選定。對斜齒輪圓柱齒輪傳動還可通過改變螺旋角的大小來進行調(diào)整。齒輪和蝸輪的模數(shù)必須符合標準。在傳動尺寸確定后，校核起滑動速度是否在初估值的范圍內(nèi)，檢查所選材料是否合適。 2） 蝸輪材料的選者與相對滑動速度有關。如齒坯直徑較大需用鑄造毛坯時，應選鑄剛或鑄鐵材料。 減速器內(nèi)部的傳動零件 減速器外部傳動件設計完成后，可進行減速器內(nèi)部傳動零件的設計計算。 帶式輸送機傳動裝置設計 2 2結(jié)構(gòu)設計 帶傳動 帶傳動設計時，應檢查帶輪的尺寸與其相關零部件尺寸是否協(xié)調(diào)。（ 2）熱功率效核 .減速器的許用熱功率 PG適用于環(huán)境溫度 20℃，每小時 100%連續(xù)運轉(zhuǎn)和功率利用律（指 P2/P1N 100%）為 100%的情況，不符合上述情況時，應進行修正。減速器的額定功率 P1N 是按載荷平穩(wěn)、每天工作小于等于 10h、每小時啟動 5次、允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的兩倍、單向運轉(zhuǎn)、單對齒輪的接觸強度安全系數(shù)為 失效概率小于等于 1%等條件算確定 .當載荷性質(zhì)不同，每天工作小時數(shù)不同時，應根據(jù)工作機載荷分類按各種系數(shù)進行修正 .減速器雙向運轉(zhuǎn)時，需視情況將 P1N乘上 ～ 的系數(shù)，當反向載荷大、換向頻繁、選用的可靠度 KR較低時取小值，反之取大值。所以有較大的 覆蓋面，可以滿足較多工業(yè)部門的使用要求。 圓錐 圓柱齒輪傳動減速器 YK系列圓錐 圓柱齒輪傳動減速器適用的工作條件：環(huán)境溫度為 40～ 40度；輸入軸轉(zhuǎn)速不得大于 1500r/min,齒輪嚙合線速度不大 于 25m/s，電機啟動轉(zhuǎn)矩為減速器