【正文】 臺身模板安裝。鋼筋綁扎完成后，在內(nèi)外主鋼筋上按規(guī)范要求設(shè)置保護層墊塊，以保證鋼筋的保護層符合要求。 橋臺模板采用大組合鋼模板，模板由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度。 冬季施工時盡量選擇在中午澆筑混凝土，澆筑完成后用塑料薄膜覆蓋包裹，再用棉被覆蓋，保證混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差小于 15℃。振搗過程要嚴防漏振或過振發(fā)生，以免混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。 30 3 軸線偏位 15 混凝土澆筑 質(zhì)檢工程師對模板工程、鋼筋工程自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后，方可進行承臺混凝土澆筑。 10 中國鐵建股份公司吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第七項目部 DK116+611丁家窯 特大橋 灣 施工組織方案 24 5 彎起點位置（含加工誤差 177。承臺鋼筋按規(guī)范進行焊接，鋼筋網(wǎng)片之間采 用架立鋼筋焊接牢固，做到上下層網(wǎng)格對齊，層間距正確，并確保鋼筋的保護層厚度。 將埋入承臺的樁身鋼筋整修成設(shè)計形狀，復(fù)測樁頂高程，進行樁基檢測，由于本橋鉆孔樁基長度均小于 40m，因此在樁基混凝土施工時不需埋入檢測管，只需采用低應(yīng)變反射波法進行檢測合格即可，檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一工序的施工。 基坑開挖 本橋承臺基坑開挖采用人工配合機械開挖。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。 ② 由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大。 ② 發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。中國鐵建股份公司吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第七項目部 DK116+611丁家窯 特大橋 灣 施工組織方案 20 鉆渣及泥漿處理 為保證不因泥漿的數(shù)量和質(zhì)量影響成孔速度和成孔質(zhì)量，每個旋挖鉆機機組一般在 3個墩左右配備兩個泥漿池。 第七步、灌注后的混凝土面應(yīng)超出設(shè)計標高 。 第三步、連續(xù)不斷的進行灌注，觀察管內(nèi)混凝土下降和孔口返水情況，及時測量孔內(nèi)的混凝土面高度，并進行導(dǎo)管的拆除，確保導(dǎo)管埋深始終在 26m 之間。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。 為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土?xí)r上浮，在鋼筋籠上端均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，支撐系統(tǒng)應(yīng)對準中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。 鋼筋籠安裝 鋼筋籠 制作好后，用平板車運至施工現(xiàn)場，采用汽車吊起吊就位。10mm 骨架傾斜度 177。在清孔過程中應(yīng)及時撈除鉆渣，不斷加入清水稀釋以降低泥漿的比重、粘度、含砂率等指標，為水下混凝土灌注做準備。 （ 3） . 鉆孔時，起、落鉆頭速度均勻，不得過猛或驟然變速，孔內(nèi)出土不得堆積在鉆孔周圍。 鉆孔施工 （ 1）鉆孔作業(yè)連續(xù)進行并認真填寫鉆孔施工記錄。 護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑 20cm，護筒頂面高出施工水位或地下水位 2m，還需滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時還高出施工地面 。 先將場地平整， 清除雜物，更換軟土，夯填密實。 其中 ф 孔徑的鉆孔樁長度為 2369 延米， ф 孔徑的鉆孔樁長度為 647 延米。 ⑤承臺等大體積混凝土要采取控制水化熱和混凝土內(nèi)部降溫措施，加強養(yǎng)護，防止混凝土開裂。墩高大于 20m 的橋墩，采用爬模施工。 橋梁工程施工技術(shù)方案 ⑴橋梁下部工程 ①橋梁下部工程采取分段平行施工，多開工作面的方法進行組織。 ⑺模板使用前必須先進行檢算后進行預(yù)壓或荷載試驗安全后方可投入使用。根據(jù)調(diào)查結(jié) 果選擇合理施工方法，配備施工機具。 ⑸必須有審批過的施工方案、施工方法及安全施工措施。各層次機構(gòu)組織方面，強化管理，加強組織協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。 ⑵橋梁工程必須按各橋?qū)嶋H情況，分出一個或多個作業(yè)面，平行流水施工。 根據(jù)各觀測周期平差計算的沉降量，列統(tǒng)計表進行匯總。 根據(jù)沉降資料分析，對沉降量可能超標的墩臺，研究對策，提出改進措施，以保證橋梁工程的安全；同時積累實體橋梁工程的沉降觀測資料，為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲備。 . 工作職責范圍 試驗室：負責工程項目施工過程的檢驗、試驗；負責進場工程材料鋼材、水泥、外加劑抽樣進行品質(zhì)指標檢驗，對不合格品按《不合格品控制程序》進行處理；負責地材的料源場地調(diào)查及抽樣進行材質(zhì)鑒定，優(yōu)化設(shè)計、選定各種混凝土配合比及砂漿配合比；結(jié)合工程要求，進行新材 料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的試驗研究與推廣應(yīng)用；協(xié)助材料人員做好工地材料庫的工程材料的驗收、保管；負責對混凝土、砂漿檢查試件進行統(tǒng)計分析定期上報；負責本標段檢測儀器設(shè)備的校驗、檢定、標識工作；監(jiān)督、檢查指導(dǎo)各試驗員業(yè)務(wù)工作。 （ 2） 在施工現(xiàn)場配備 “四 牌一圖 ”（工程概 況牌、安全紀律牌、安全標語牌、文明施工制度牌和施工現(xiàn)場平面布置圖），在道路相交附近設(shè)置警告、指路標志、危險標志等標準化標志，并采用國際通用符號，其顏色、文字均按 標準化的 要求辦理。 下部結(jié)構(gòu) 樁基施工：施工時間 2021 年 7 月 1 日～ 2021 年 9 月 15 日； 承臺、墩臺身施工：施工時間 2021 年 7 月 15 日～ 2021 年 11 月 30 日。當運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應(yīng)在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。物資臺帳必須完好無損保存，隨時接受上級業(yè)務(wù)部門的檢查；待工程結(jié)束后，經(jīng)物資和審計部門審計后，各自交本單位基地歸檔保存。根據(jù)材料、設(shè)備、構(gòu)備件的特點，確定儲存方式。 （ 2）對進場主要材料、設(shè)備、構(gòu)備件點驗，嚴把驗收關(guān)，無論是業(yè)主供應(yīng)的物資還是自購的物資，都必須按實物進行點驗，并在《物資進貨登記簿》中登記；同時根據(jù)發(fā)票進行點驗入帳。 丁家窯灣 特大橋 所需主要材料根據(jù)施工安排和進度計劃采取提前組織，分批次進場。 鉆孔及灌注鋼筋混凝土 鉆機鉆孔 樁徑（ m） = 1 m 2369 = m 647 混凝土澆筑 鉆孔澆 筑混凝土 L1 C40 m3 鋼筋籠制安 HRB400 t 1008 HPB300 t 272 鋼護筒 鋼護筒埋設(shè) 及拆除 樁徑（ m） = 1 t = t 承臺 混凝土 承臺 L1 C40 m3 墊層 C15 m3 1421 鋼筋 HRB400 t 882 墩臺 實體墩臺身 墩身 混凝土 T2 C35 m3 鋼筋 HRB400 t HPB300 t 47 頂帽及托盤 混凝土 混凝土標號 C35 m3 鋼筋 鋼筋種類 HRB400 t 323 HPB300 t 矩形 臺頂 T2 C35 混凝土 m3 201 HRB400 t HPB300 t 錐體數(shù)量 夯填土 m3 1100 C25 混凝土 m3 M10 漿砌片石 m3 34 碎石墊層 m3 支撐墊石 混凝土 T2 C50 m3 鋼筋 HRB400 t HPB300 t 中國鐵建股份公司吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第七項目部 DK116+611丁家窯 特大橋 灣 施工組織方案 4 3 施工總體方案 項目經(jīng)理：齊永利總工程師：劉葉行書 記 ：布新功工程部馮猛安全質(zhì)量部崔萬鎖計劃合同部吳春山物資設(shè)備部朱遂愛財務(wù)部孫海龍工地試驗室宋士林作業(yè)隊 施工隊伍安排 根據(jù)本橋工程特點，設(shè)置樁基施工工班和橋梁施工工班分別負責橋梁樁基礎(chǔ)、承臺、墩臺身及附屬工程施工。 線路通過地區(qū)屬中溫帶半干旱氣候區(qū)，具有典型的大陸性季風氣候和沙漠氣候的特點，春暖遲、秋涼早、夏熱短、冬 寒長，風大沙多，干旱少雨，夏季炎熱，冬季寒冷，晝夜、四季溫差大，降雨集中，蒸發(fā)強烈為特征。 ⑸堅持全面創(chuàng)優(yōu)的原則 從源頭把關(guān)，抓過程控制，精細管理，用心做事，充分發(fā)揮樣板引領(lǐng)的示范作用，確保項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效施工，一次成優(yōu)。 ⑵石嘴山至固原城際鐵路（吳忠至中衛(wèi)段） PPP 項目施工圖紙、工程量清單。 ⑵遵循安全質(zhì)量為核心的原則 工期服從安全質(zhì)量，通過加大資源投入和加強技術(shù)管理確保施工安全與質(zhì)量。 起止里程 DK115+～ DK118+，全長 ；中心里程為 DK116+611。 中國鐵建股份公司吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第七項目部 DK116+611丁家窯 特大橋 灣 施工組織方案 3 特點及重難點 工程特點 本橋墩臺及基礎(chǔ)形式有雙線 矩形空心 橋臺、雙線圓端形橋墩，鉆孔樁承臺基礎(chǔ) ，施工時需注意標示并嚴格按設(shè)計圖紙進行施工。 中國鐵建股份公司吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第七項目部 DK116+611丁家窯 特大橋 灣 施工組織方案 5 丁家窯灣 特大橋施工的主要機械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 1 鉆機 280 套 4 鉆孔樁基 2 吊車 QY25 臺 4 3 電焊機 BX1300 臺 10 鋼筋焊接 4 挖掘 機 PC220 臺 1 土方開挖 5 裝載機 ZL50 臺 4 土方開挖 6 自卸汽車 ZZ3322M2940 臺 4 土方外運 7 抽水泵 臺 4 抽水 8 泥漿泵 臺 4 物資材料供應(yīng)管理 根據(jù) 丁家窯灣 特大橋施工安排及進度計劃，主要材料采取提前組織，分批次進場。對進場主要材料、設(shè)備、構(gòu)備件進行驗證，并做好數(shù)量、規(guī)格型號、生產(chǎn)批號、質(zhì)量的驗收記錄；及時收集、整理相關(guān)的質(zhì)量證明文件；搞好統(tǒng)計報表的匯總、編報工作。 （ 4）在施工現(xiàn)場實施檢驗。 （ 9）臺帳是物資管理的基礎(chǔ)，是企業(yè)經(jīng)營及經(jīng)濟活動分析的依據(jù)。在裝運混凝土前，應(yīng)認真檢運輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水，或內(nèi)壁黏附的混凝土是否清除干凈?；炷翉募铀饺肽５淖铋L時間，應(yīng)由試驗根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。 （ 3） 滿足規(guī)范化，高標準要求，具有耐久性、實用性 ，施工過程中嚴格根據(jù)設(shè)計及驗標要求進行施工，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。 施工用水 施工用水利用當?shù)卮迕裼盟?以保證 施工用水 的需要。 測量放線 在每道工序前期施工準備完成后，由測 量班負責測量放線，并經(jīng)換手復(fù)核無誤后，上報 監(jiān)理 進行復(fù)核，經(jīng)復(fù)核后才能進行該道工序的施工。 沉降觀測間隔時間 不均勻沉降觀測主要觀測墩臺身工后沉降，故正式的工后沉降觀測在應(yīng)鋪軌完成時開始。 第二階段是架梁后，立即開始沉降觀測 每三階段為運營期的觀測（原則上限于工程試驗段內(nèi)）。 ⑸按橋梁下部結(jié)構(gòu)順序安排各橋的施工順序，分點、分段制定各橋的開竣工計劃。 ⑵橋梁的控制樁點復(fù)測完成，精度滿足規(guī)范要求。 ⑶每天完工前由領(lǐng)工員組織自檢，工班長組織互檢和交接檢，并建立自檢、互檢、交接檢記錄臺帳。 ⑷大體積砼的承臺、墩身 內(nèi)部埋深散熱管 (間距 80cm），做好砼的降溫工作， 。 ⑵ 有砟 軌道鋪設(shè)是控制建設(shè)工期的主要因素，橋梁施工合理投入資源，滿足橋上鋪設(shè) 有砟 道床對橋梁沉降和梁部徐變上拱控制的質(zhì)量與工期要求。 ③承臺主要采用大塊鋼模板立模，混凝土拌合站集中拌制，混凝土運輸車運輸，泵送混凝土入模。在綁扎承臺鋼筋時，同時綁扎墩臺中國鐵建股份公司吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第七項目部 DK116+611丁家窯 特大橋 灣 施工組織方案 14 身預(yù)埋鋼筋； 墩身鋼筋現(xiàn)場安裝。 橋梁按照橋梁基礎(chǔ)→承臺→墩臺身→箱梁架設(shè)→橋面系順序施工。與既有道路交叉的先進行道路改移，防止影響既有路通行。護筒要求堅固耐用、不得漏水。正式鉆孔前經(jīng)試配和對泥漿效果的觀察，確定泥漿配比。若出現(xiàn)鉆桿跳動，機架搖晃，不進尺等異常情況時，立即停鉆檢查。 本橋鉆孔樁基采用換漿法進行清孔。 清孔所達到的標準： 孔內(nèi)排除的泥漿手摸無 2～ 3mm 的顆粒，泥漿比重不大于 ，含砂率小于 2％，黏度17～ 20s，沉渣厚度符合上條中的厚度控制指標，注意嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。50mm 骨架外徑 177。 鋼筋籠吊裝時、入孔后要準確 、牢固定位，平面位置偏差不大于 10cm，底面高程偏差不大于177。 導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度現(xiàn)場計算決定。 灌注水下混凝土 第一步、成孔和清孔后的質(zhì)量檢查，包括孔深、孔徑、孔的垂直度、沉渣厚度等數(shù)據(jù)。 混凝土面接近鋼筋籠時，保持較大埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，混凝土面進入鋼筋籠 23m后，適當提升導(dǎo)管減小埋深（但不小于 1m），以增加鋼筋籠在導(dǎo)管底口以下的埋深，從而增加混凝土對鋼筋籠的握裹力。 C 水下混凝土澆筑示意圖 1h4V≥∏d 2c4H+∏D 2HWh2h3HC吊環(huán)導(dǎo)管內(nèi)混凝土面 活門鋼絲繩導(dǎo)管漏斗式中:V首 批混凝土所需要的數(shù)量,立 方米。 ，凈化后的水用罐車拉走， 淤泥堆至指定地點。不宜使用過大的風壓，不宜超過 倍鉆孔中水柱壓力。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設(shè)計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。按計劃準備足夠的勞動力、材料、機具，保證施工連續(xù)進行?？拥最A(yù)留 30cm 人工清底。經(jīng)現(xiàn)