【正文】 再插入測(cè)點(diǎn)固 定桿，盡量使同一基線兩測(cè)點(diǎn)的固定方向在同一直線上，等砂漿凝固后，即可進(jìn)行量測(cè)工作。 地表下沉量測(cè) 測(cè)點(diǎn)布置：與洞內(nèi)收斂、拱頂下沉量測(cè)斷面里程對(duì)應(yīng)，地表下沉量測(cè)點(diǎn)集中設(shè)在隧道中線附近，并在開挖面前方 H+h1處設(shè)測(cè)點(diǎn)， (H為隧道埋深， h1為上半斷面凈高 )，直到開挖面后方約 3～ 5B處。 (b) 圖表示位移變化異常，反彎點(diǎn)噴錨支護(hù)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，這時(shí)應(yīng)及時(shí)通知施工管理人員，該段支護(hù)須采取加強(qiáng)措施，確保隧道不坍方；嚴(yán)重時(shí)施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施工人員安全。 t t μ (min) 位 移 μ (min) 位 移 第 21 頁 共 47 頁 二、 超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 施工中將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作作為一個(gè)工序來進(jìn)行安排，成立專業(yè)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)室，人員由物探、地質(zhì)及試驗(yàn)專業(yè)工程師、測(cè)試技工組成；配備先進(jìn)的預(yù)測(cè)與預(yù)報(bào)設(shè)備和儀器，建立地質(zhì)預(yù)報(bào)管理組織機(jī)構(gòu)，由總工程師任組長，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)室主任任副組長，各專業(yè)工程師任成員的組織機(jī)構(gòu)，并聘請(qǐng)國內(nèi)知名地質(zhì)預(yù)報(bào)和隧道施工專家組成專家組。初步確定本標(biāo)段采用以下方法進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)。但 TSP203 地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)也存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性和預(yù)報(bào)精度方面的問題，需要采用其他預(yù)報(bào)手段來補(bǔ)充和完善。 (3) 巖溶性質(zhì)的分析判斷 巖溶充填物前方界面（巖溶溶洞洞壁面）探測(cè)，反射波相位與接收首波相位相同；第 24 頁 共 47 頁 施工掌子面前方巖溶探測(cè)，反射波相位與接 收首波相位相反，此時(shí)巖溶充填物（水、泥夾石或空溶洞）的判斷則需結(jié)合溶洞在巖溶地下水動(dòng)力剖面分帶中的位置加以分析確定。淺孔超前鉆探方法是在鉆進(jìn)過程中，從鉆進(jìn)的時(shí)間、速度、壓力、沖洗液的顏色、成分以及卡鉆、跳鉆等和巖性、構(gòu)造 性質(zhì)及地下水等情況掌握地質(zhì)條件。 紅外線探水儀 HY303 紅外線探水儀通過接收巖體的紅外輻射強(qiáng)度，根據(jù)圍巖紅外輻射場(chǎng)的變化，分析判斷開挖面前方 30m范圍內(nèi)是否存在含水體。 五 、 資料交附與質(zhì)量保證措施 資料交付 地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)成果資料采取分報(bào)告與總報(bào)告相結(jié)合 的交付方式。 要減少循環(huán)進(jìn)尺，采用無爆開挖或松動(dòng)放炮，盡量減少對(duì)圍 巖的擾動(dòng)； 要及時(shí)支護(hù)，做到隨挖隨護(hù)； 要加強(qiáng)施工組織管理，嚴(yán)格施工工序，并組織物資供應(yīng)工作； 要加強(qiáng)施工量測(cè)，及時(shí)反饋信息。 ⑶采用分部開挖時(shí)，其下部開挖分左右兩側(cè)交替作業(yè)。 (2)當(dāng)水流的位置在隧道上部或高于隧道時(shí)，在適當(dāng)距離外開鑿引水斜洞 (或引水槽 )將水位降低到隧道底部位置以下，再行引排。 (4) 當(dāng)隧道中部及底部遇有深狹的溶洞時(shí)，加強(qiáng)兩邊墻基礎(chǔ)，并根據(jù)情況設(shè)置橋臺(tái)架梁通過。當(dāng)溶洞較大較高時(shí)，設(shè)置施工護(hù)架或鋼筋護(hù)網(wǎng)。根據(jù)征兆預(yù)測(cè)圍巖穩(wěn)定性，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，保證施工安全，防治隧道坍方。 ⑸ 嚴(yán)格控制開挖工序，尤其是一次開挖進(jìn)尺，杜絕各種違章施工。 一 、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立各部室部長（主任）為成員的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理任主任，副經(jīng)理和總工程師任副主任，領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目開展質(zhì)量管理和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。 針對(duì)橋梁和隧道施工與環(huán)境特點(diǎn)，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備、環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療勞保與工期保障在質(zhì)量保證體系中的作用。 ② 嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)旬檢、項(xiàng)目經(jīng)理部月檢的日常抽檢制度，并嚴(yán)格按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照檢查。成立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)第 36 頁 共 47 頁 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，協(xié)同設(shè)計(jì)單位動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，杜絕機(jī)械性施工?？刂茰y(cè)量成果交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 噴射混凝土采用濕噴技術(shù)，噴射料集中拌制，自動(dòng)計(jì)量。 光面爆破開挖質(zhì)量保證技術(shù)措施 針對(duì)不同開挖斷面、圍巖級(jí)別及圍巖破碎程度進(jìn)行炮眼布置、深度、裝藥量等光爆參數(shù)設(shè)計(jì)，并根據(jù)開挖后的爆破效果及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。 格柵鋼架的加工制作在大樣臺(tái)上進(jìn)行，保證格柵鋼架加工精度。 2cm以內(nèi)，超過者立即調(diào)整；嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)隨意加水，以確?；炷恋拿軐?shí)度及抗裂性。 ② 結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量保證措施 噴射混凝土摻入速凝劑，以保證最終強(qiáng) 度。同時(shí)灌筑過程中控制施工環(huán)境溫度和內(nèi)外溫差?；炷凉嘀^程中，對(duì)預(yù)留孔、預(yù)埋件設(shè)置變形觀測(cè)點(diǎn)。 采用電腦自動(dòng)計(jì)量拌合設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。施工班組應(yīng)對(duì)當(dāng)天工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的予以糾正。 加強(qiáng)施工人員質(zhì)量意識(shí)教育，深化質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，廣泛開展QC小組活動(dòng)。結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，制定實(shí)施性的環(huán)境保護(hù)措施，從思想、宣傳、組織、制度、措施、經(jīng)濟(jì)等方面入手，形成嚴(yán)密的控制格局，確實(shí)將環(huán)境保護(hù)工作落到實(shí)處，使施工 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與生態(tài)保護(hù)工作滿足國家和各級(jí)環(huán)保部門的標(biāo)準(zhǔn)。 第 四 章 環(huán)保、水保 及安全措施 第一節(jié) 施工環(huán)保、水土保持措施 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，新建鐵路宜萬線建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。所有隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能隱蔽進(jìn)入下道工序施工。 混凝土灌筑過程中，設(shè)專人指揮襯砌臺(tái)車下其它施工車輛的通行，防 止通行車輛撞擊襯砌臺(tái)車。 混凝土按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制。 ② 預(yù)埋件、預(yù)留洞室應(yīng)嚴(yán)格控制其中心線位置及標(biāo)高，中心線及標(biāo)高線應(yīng)用紅油漆標(biāo)注于模板內(nèi)面或鋼筋架上。 密切注視環(huán)境條件的變化，及時(shí)采集施工現(xiàn)場(chǎng)信息，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督控制，嚴(yán)格把好施工過程中的混凝土配合比。 建立防水施工質(zhì)保體系，嚴(yán)格把好工序關(guān)，跟隨施工過程經(jīng)常檢查防水施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 噴射混凝土結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)脫落和露筋現(xiàn)象。在富水地段和底眼部位采用乳化炸藥裝藥。 襯砌采用全斷面液壓鋼模臺(tái)車，砼在自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌和，泵送混凝土連續(xù)對(duì)稱灌筑，厚度符合設(shè)計(jì)要求。 在巖溶富水地段加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，明確注漿堵水地段并采用帷幕和徑向注漿技術(shù)，限排降壓，嚴(yán)格注漿工藝，注意施工安全。 ⑴建立開工前的技術(shù)交底制度 主管技術(shù)人員向全體施工人員講述該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法、環(huán)保措施、注意事項(xiàng)及與其他工程的關(guān)系等，使全體作業(yè)人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。 施工保證措施 施工中 實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工。 ② 施工過程中負(fù)責(zé)：進(jìn)行工序及工藝過程的試驗(yàn)檢驗(yàn)控制，糾正不良操作方法，質(zhì) 量 保 證 體 系 第 34 頁 共 47 頁 改進(jìn)和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；記錄、整理施工原始記錄；對(duì)完 工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評(píng)定，形成自檢記錄，對(duì)自檢合格的工程提交轉(zhuǎn) 序質(zhì)量保證體系框圖 第 35 頁 共 47 頁 申請(qǐng)報(bào)告；對(duì)工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理；對(duì)工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告、處理；負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。 ⑵自檢體系由項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、施工班組三級(jí)組成，項(xiàng)目經(jīng)理部為自檢內(nèi)控核心；項(xiàng)目安全質(zhì)量部為實(shí)施單位，中心試驗(yàn)室配合，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，按照“跟蹤檢查”、“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測(cè)方法實(shí)施檢測(cè)工作，嚴(yán)格質(zhì)量一票否決制。 分工與職責(zé) 建立從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級(jí)分工與管理第 32 頁 共 47 頁 職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量；建立考核制度，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。 ② 圍巖面不斷掉塊剝落。 ⑵ 加強(qiáng)圍巖量測(cè)工作。 ④ 溶洞未做出處理方案前，不得將棄碴隨意傾填于溶洞中。 (2) 了解地表水、出水地點(diǎn)的情況，并對(duì)地表進(jìn)行必要的處理，以防止地表水下滲。但梁端或拱座要置于穩(wěn)固可靠的基礎(chǔ)上，必要時(shí)用圬工加 固。 施工過程中，當(dāng)超前勘探發(fā)現(xiàn)較大較深的溶洞時(shí)，及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位報(bào)告，確定采用引排水、跨越等措施；對(duì)已停止發(fā)育、徑跨較小、無水的溶洞采用堵填等處理措施。 合理選擇施工方法進(jìn)行松散、破碎帶施工。測(cè)試預(yù)報(bào)人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際每天或經(jīng)常、主動(dòng)地深入施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解施工動(dòng)態(tài)，進(jìn)行地質(zhì)測(cè)繪與編錄，同時(shí)對(duì)一些地質(zhì)條件復(fù)雜的地段，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)試預(yù)報(bào)，確保地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)工作的質(zhì)量。 采用相似比擬法對(duì)涌水量預(yù)報(bào) 根據(jù)本承包人在巖溶隧道工程施工中的成功經(jīng)驗(yàn)，選用相似比擬法或超前地質(zhì)預(yù)第 26 頁 共 47 頁 報(bào) (物探或鉆探 )對(duì)隧道涌水預(yù)測(cè)。若探孔水噴距逐漸縮短，說明遇到儲(chǔ)量不大的靜儲(chǔ)量水，危害不大。 βA G BA、B CCα掌子面前方界面隧道開挖掌子面A 波發(fā)射點(diǎn) B 波接收點(diǎn)α 界面傾角 β 波入射角hC 波在界面上的入射點(diǎn)第 25 頁 共 47 頁 為節(jié)約施工時(shí)間和減少經(jīng)費(fèi)，對(duì)地質(zhì)情況穩(wěn)定、巖性堅(jiān)硬完整且變化小的地段可酌情減少超前水平巖芯鉆探工作量，在鉆進(jìn)過程中，盡可能避免鉆頭偏移，導(dǎo)致探測(cè)結(jié)果發(fā)生誤差。 地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)與預(yù)報(bào)在掌子面測(cè)量放樣和監(jiān)控量測(cè)時(shí)平行安排，每 25～ 27m一循環(huán)。 TSP203地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試示意圖 TSP203 地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)實(shí)際操作中有如下特點(diǎn)：適用范圍廣，適用于極軟巖至極硬巖的任何地質(zhì)情況；距離長，能預(yù)測(cè)掌子面前方 100m～ 200m 范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況，圍巖越 硬越完整預(yù)報(bào)長度就越大；對(duì)隧道干擾小，在隧道施工間隙進(jìn)行，且提交資料電雷管炸 藥主機(jī)裝置爆破箱觸發(fā)箱附件箱接受器爆破孔掌子面50m接受器第 23 頁 共 47 頁 及時(shí)。 三、 地質(zhì)預(yù)報(bào)項(xiàng)目 由于隧道存在巖溶、突水突泥、巖溶塌陷等地質(zhì)災(zāi)害問題，施工中對(duì)可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害加強(qiáng)預(yù)防并開展地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。提前解擬開挖地層的特性，確定合理的支護(hù)參數(shù)和施工方法，制定施工中可能出現(xiàn)的各種問題的處理預(yù)案，確保工程質(zhì)量和施工安全。測(cè)點(diǎn)鋼筋安設(shè)就位后，表面磨平，并用鋼釘?shù)蠕J器在其表面沖眼 標(biāo)記。測(cè)點(diǎn)的大小要適中，如過小，測(cè)量時(shí)不易找到；如過大，爆破時(shí)易被打壞。及時(shí)進(jìn) 行資料整理，監(jiān)控量測(cè)資料須認(rèn)真整理和審核。 3 拱頂下沉 A NA28水平儀掛鉤式鋼尺水準(zhǔn)尺 監(jiān)視拱頂下沉值，了解斷面變化情況，判斷拱頂?shù)姆€(wěn)定 性，防止坍方。 隧道施工中，待噴錨支護(hù)全斷面 施作完成后，緊跟開挖工作面進(jìn)行仰拱施工，及時(shí)開挖并灌注混凝土仰拱及部分填充混凝土，使支護(hù)盡早閉合成環(huán)，并為施工運(yùn)輸提供良好的條件，仰拱施工采用仰拱棧橋解決運(yùn)輸干擾問題。砼襯砌灌注過程中，要杜絕破壞預(yù)埋監(jiān)控量測(cè)確定施作二襯時(shí)間 施工準(zhǔn)備 臺(tái)車移位 臺(tái)車定位 施作止水帶 隱蔽檢查 灌筑混凝土 臺(tái)車脫模退出 養(yǎng) 護(hù) 洞外混凝土拌合 混凝土運(yùn)輸 混凝土泵送 搗 固 涂刷脫模劑 第 16 頁 共 47 頁 設(shè)施現(xiàn)象發(fā)生。涂刷脫模劑。確保砼施工質(zhì)量。 c 縱向排水管最下一層最好設(shè)在襯砌邊墻腳下，防水板向內(nèi)上卷，將彈簧管托起。 防水層鋪設(shè)程序： 整平→補(bǔ)噴漿→清理基層、基層打底→卷材就位、鋪設(shè)釘固→粘和接 縫、封縫收頭→釘子頭上粘貼密封片→質(zhì)量檢驗(yàn)。隧道模筑砼襯砌前，先做好各種防排水設(shè)施的布置。 e 把周邊有孔眼的鋼管插入套管內(nèi)，鋼管用絲扣聯(lián)接， 鋼管終端要密封?？v向相鄰兩排的水平投影的搭接長度不小于 1 米，超前錨桿的尾端焊接于格柵鋼架上，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進(jìn)行，盡快形成噴錨支護(hù)，以抑制圍巖變位。 e 將格柵與圍巖的間隙用砼墊塊塞緊。 e 將焊好的格柵單元移到大樣平臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后在其兩端做好合格標(biāo)記，然后將角鋼焊在格柵上。桿體主體在使用前必須除去油污和鐵銹，以保證錨桿施工質(zhì)量。 初期支護(hù) 隧道初期支護(hù)包括系統(tǒng)錨桿 (中空 錨桿、砂漿錨桿 )、工字鋼架 （下穿紅建公路設(shè)計(jì)） 、格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴射砼，依據(jù)地質(zhì)情況分別 設(shè)置。 短臺(tái)階法施工 Ⅳ級(jí)圍巖短臺(tái)階法施工工藝流程圖 洞身Ⅳ級(jí)圍巖地段采用短臺(tái)階法預(yù)裂爆破施工，上臺(tái)階開挖采用 YT28鑿巖機(jī)鉆眼，塑料 導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆。洞門施工應(yīng)與不少于 5m的洞內(nèi)拱墻襯砌同時(shí)灌注施工，連成整體。砼全部由自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)，輸送罐車運(yùn)輸。 隧道勞動(dòng)力分工種安排表 第 3 頁 共 47 頁 施工隊(duì)伍 掘進(jìn)隊(duì) 運(yùn)輸隊(duì) 噴錨隊(duì) 砼襯砌隊(duì) 結(jié)構(gòu)件加工隊(duì) 機(jī)械保障隊(duì) 合計(jì) 隧道二隊(duì) 30 20 25 30 30 15 150 擔(dān)負(fù)主要 施工任務(wù) 鉆孔裝藥爆破 洞內(nèi)裝碴、運(yùn)輸，平碴場(chǎng)，砼運(yùn)輸?shù)共? 洞內(nèi)噴錨網(wǎng)、鋼架和超前支護(hù) 臺(tái)車就位砼泵送、灌注搗固拆模 工字鋼架、