高樓公路橋單位工程施工總結(jié)報告(doc11)-工程綜合(存儲版)
【正文】 總之， 對于 原材料質(zhì)量，項目部本著“嚴(yán)進(jìn)貨渠道，嚴(yán)進(jìn)場關(guān)口（材料人員守關(guān)、質(zhì)檢人員把關(guān)，試驗人員驗關(guān)），放心使用”的原則保證原材料質(zhì)量。 167。 另外，項目部每月都進(jìn)行了安全競賽活動，并適時設(shè)立了“百日安全活動”、“安全周活動”等多項安全活動，以促進(jìn)安全生產(chǎn)。 9 施工大事簡述 一、 基礎(chǔ)工程 灌注樁編號 開鉆時間 終孔時間 開澆時間 結(jié) 束時間 1 1997 年 7 月 5 日 0 時 6日 7:30 時 6日 11:10 時 6 日 14:30 時 2 1997年 7月 6日 18時 10日 24 時 11日 10:30 時 11日 12:15時 3 1997 年 7 月 2 日 6 時 ４日 8:30時 4日 14:45 時 4 日 17:45 時 4 1997 年 6 月 28 日 14時 7月 1日 6時 1日 19:25 時 1 日 24:15 時 1997 年 7 月 23 日杭州大地工程技術(shù)有限公司動測 1997 年 8 月 4 日，浙江省水利水電研究院對 4樁進(jìn)行抽檢。 四、欄桿與橋面 石渣路基： 1997 年 09 月 01 日時開始施工， 1997 年 09月 10 日結(jié)束 ,進(jìn)行預(yù)壓沉降。 在整個工程施工歷時 1 年多的施工過程中，無一例安全事故發(fā)生，真正做到了“安全第一”的目標(biāo)。在這里，我們衷心感謝關(guān)心、支持過高樓公路橋施工的各級領(lǐng)導(dǎo)和參與過高樓公路橋建設(shè)的全體勞動者！ 。 167。 三、橋面板 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 9 頁 共 10 頁 梁板預(yù)制： 1997 年 11 月 26 日開始預(yù)制 1梁板， 1998 年 1 月 3 日梁板預(yù)制（ 4梁板）結(jié)束。 對宿室、辦公室倉庫要求擺放整齊，對公共場所的衛(wèi)生設(shè)專人每天打掃，并定期檢查所有宿舍、辦公室、公共場所的衛(wèi)生狀況，不合格時追究其責(zé)任人的責(zé)任。主要用于空心板安裝的 15T 吊機(jī)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮 ,使之安裝時升降度一致。 高樓公路橋單位工程（ 08）砼試塊強(qiáng)度數(shù)理統(tǒng)計表 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 7 頁 共 10 頁 砼類別 組數(shù) Ｒmin (MPa) Ｒmax (MPa) 平均強(qiáng)度(MPa) 均方差 (MPa) 離差系數(shù) 保證率 (%) 250水下砼 12 250普通砼 20 對于 250水下砼，按《水閘施工規(guī)范》 SL2791 評定： = ＝ ＞ R 標(biāo) ＝ 25MPa ＝ ＝ ＞ 標(biāo) ＝ 25＝ 20MPa 則該批次 250水下砼強(qiáng)度判為合格。 支座是高樓公路橋的手腳，支座質(zhì)量的好壞，關(guān)系到日后高樓公路橋的正常運行。 6 工程質(zhì)量及控制情況 一、分部工程質(zhì)量 在高樓公路橋的施工過程中，項目部本著“質(zhì)量第一，爭取創(chuàng)杯”的方針，在“三檢”的基礎(chǔ)上，運用“技術(shù)交底、技術(shù)值班、每周例會、崗位責(zé)任制”等多種制度，充分運用新科技、新技術(shù)，并對重要環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性地 QC活動。 2＃樁 ,原設(shè)計孔底標(biāo)高為 ，但抓至 高程時已是弱風(fēng)化基巖，經(jīng)與設(shè)代．監(jiān)理．業(yè)主商討，考慮渡槽開挖的影響，樁體需伸入槽底以下 1M經(jīng)上 ,因此鉆至 高程后就終孔驗收。 梁板安裝：在梁板強(qiáng)度達(dá) 100%設(shè)計強(qiáng)度后，由二臺
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