【正文】 查清單，并通過風(fēng)險(xiǎn)分析和估測(cè)，確定重大風(fēng)險(xiǎn)源。該方法采用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率相關(guān)的3種方面指標(biāo)值之積來評(píng)價(jià)系統(tǒng)中人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小。由M確定相應(yīng)的系數(shù)γ。當(dāng)多種后果同時(shí)產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)采用就高原則確定事故嚴(yán)重程度等級(jí)。年平均相對(duì)濕度為77%，年平均無霜期262天。施工過程中可能出現(xiàn)的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源為：懸臂澆筑施工支架現(xiàn)澆法施工11~13鋼板樁圍堰施工鋼棧橋和鉆孔平臺(tái)施工11~13水上機(jī)械鉆孔灌注樁施工混凝土箱梁滑移支架拼裝施工架橋機(jī)安裝法施工第五章 控制措施與建議一、安全管理建議（1）健全安全管理體系，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)章制度，施工單位應(yīng)按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，構(gòu)建工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任體系。（2）支架施工事故風(fēng)險(xiǎn)控制支架現(xiàn)澆法施工，施工過程中應(yīng)防范支架坍塌、高處墜落、物體打擊等事故，建議采取以下措施：①建議做好存梁支架安全專項(xiàng)施工方案，并附計(jì)算書與相關(guān)圖紙，組織專家論證評(píng)審，并按規(guī)定程序報(bào)批，嚴(yán)格執(zhí)行；②施工前應(yīng)檢驗(yàn)原地基土的承載力，根據(jù)施工荷載進(jìn)行地基承載力驗(yàn)算，根據(jù)施工荷載進(jìn)行地基處理，決定地基處理方案，并完善基礎(chǔ)排水系統(tǒng)。在通航河流施工時(shí)，應(yīng)按照海事部門劃定的安全作業(yè)區(qū)域設(shè)置有關(guān)安全警示標(biāo)志，并設(shè)置防撞墩。②特種設(shè)備的安裝調(diào)試、拆除等工作應(yīng)由具備相關(guān)資質(zhì)的單位承擔(dān)，特種設(shè)備安裝后經(jīng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理部門檢驗(yàn)檢測(cè)合格后方可使用，使用過程中應(yīng)按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，并予以記錄。⑨拼裝施工前應(yīng)按照施工荷載對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，其安全系數(shù)不得小于 2。水上作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴(yán)禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，警戒區(qū)不得小于起吊物墜落影響范圍。雖然墩柱施工工藝成熟， 但應(yīng)警惕常規(guī)的爆模、 坍塌、 高處墜落和物體打擊事故；在水中進(jìn)行墩柱模板的安裝與施工時(shí)，作業(yè)空間有限，易造成機(jī)械傷害、淹溺和觸電事故， 并應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)水上作業(yè)的安全防護(hù)措施； （12）上部施工上部施工主要是集中預(yù)制箱梁，采用架橋機(jī)安裝，上部施工主要的安全風(fēng)險(xiǎn)源為移動(dòng)模架施工、 懸臂現(xiàn)澆施工和支架現(xiàn)澆法施工，可能會(huì)發(fā)生移動(dòng)模架、 支架和掛籃坍塌事故?；娱_挖深度一般在 1~5 m， 雨季施工時(shí)基坑開挖易造成坍塌、淹溺和觸電等事故；水中承臺(tái)施工采用的鋼板樁圍堰在制作、安裝，運(yùn)輸，下沉?xí)r，涉及大量的焊接加工，且作業(yè)場(chǎng)所有時(shí)位于棧橋有限空間，易造成觸電傷亡事故、淹溺和機(jī)械傷害事故，并應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)水上作業(yè)的安全防護(hù)措施，另外棧橋平臺(tái)作業(yè)處于高空作業(yè)范圍，因避免高處墜落事故。（7）支座施工事故風(fēng)險(xiǎn)控制鐘祥漢江二橋主橋支座安裝主要采用吊裝設(shè)備，施工過程中應(yīng)注意防范高處墜落、物體打擊等事故，建議采取如下對(duì)策建議：①凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，必須采取防護(hù)圍欄、欄桿、檔腳板、安全帶、安全網(wǎng)、平臺(tái)等防護(hù)措施，并在作業(yè)前檢查防護(hù)設(shè)施是否牢固可靠，方可進(jìn)行高處作業(yè)；②支座安裝過程中，安裝所使用的螺栓、鋼楔（或木楔）、鋼墊板、墊木和電焊條等材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。安全防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收，主要包括以下內(nèi)容： 所有臨邊、洞口等各類技術(shù)措施的設(shè)置狀況； 技術(shù)措施所用的配件、材料和工具的規(guī)格和材質(zhì)； 扣件和連接件的緊固程度； 安全防護(hù)設(shè)施的用品及設(shè)備的性能與質(zhì)量是否合格的驗(yàn)證。爬升過程中必須隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停止爬升。縱向移動(dòng)時(shí)兩側(cè)的承重鋼梁應(yīng)保持同步。水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個(gè)人安全防護(hù)用品。（3）水上施工事故風(fēng)險(xiǎn)控制鐘祥漢江二橋主橋112 及13 墩處在漢江江中，漢江受降水影響明顯，施工過程中應(yīng)防止機(jī)械傷害、觸電、淹溺等事故， 建議采取以下措施：①應(yīng)及時(shí)了解當(dāng)?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)等情況，掌握施工區(qū)域附近的橋梁、危險(xiǎn)品庫、避風(fēng)錨地以及水上應(yīng)急救援資源等情況。二、 施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議（1）高處作業(yè)施工施工風(fēng)險(xiǎn)控制根據(jù)鐘祥漢江二橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)性分析可知，施工過程中比較突出的一個(gè)事故風(fēng)險(xiǎn)為高處墜落事故，墩柱高度高、高處作業(yè)點(diǎn)多、機(jī)械化程度高，吊裝或在機(jī)械上高空墜物機(jī)率高。本項(xiàng)目的技術(shù)人員多數(shù)均參與過類似橋梁的施工?！?，最冷月（1月）平均氣溫3℃，最熱月（7月）℃。依據(jù)上表M值確定下表折減系數(shù)γ表38 安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表計(jì)算分值M折減系數(shù)γM＞129≤M≤126≤M≤813≤M≤50≤M≤2則依據(jù)P=R*γ公式計(jì)算得出P值，對(duì)應(yīng)表37確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)。具體參照《指南》中相應(yīng)R值評(píng)分表取值。表34公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表 事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電淹溺車輛傷害中毒窒息容器爆炸深基坑施工000鉆孔灌注樁000水上機(jī)械鉆孔灌注樁00000墩柱臺(tái)模板施工0000模板、支架安拆000鋼筋工程作業(yè)0000滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)00000頂推法作業(yè)00支架現(xiàn)澆箱梁施工0000掛籃懸灌施工0000架橋機(jī)安裝作業(yè)00臨時(shí)設(shè)施〔塔吊、龍門架等）拆除000防護(hù)欄、施工000橋面防水施工00橋面與人行道鋪裝00施工作業(yè)程序分解后，通過相關(guān)人員調(diào)查、評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式，分析評(píng)估單元中可能發(fā)生的典型事故類型，并形成風(fēng)險(xiǎn)源普査清單。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的橋梁工程，視情況確定是否開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。山嶺區(qū)：一般區(qū)域03平原區(qū)01橋位特征(A5〉跨江、河、海灣：通航等級(jí)1級(jí)3級(jí)46跨線橋應(yīng)綜合考慮交叉線路的交通量狀況。開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（1）按照施工組織設(shè)計(jì)所確定的施工工法， 分解施工作業(yè)程序；（2）選擇合適的評(píng)估方法，結(jié)合工序（單位)作業(yè)特點(diǎn)、環(huán)境條件、施工組織等致險(xiǎn)因子，辨識(shí)施工作業(yè)活動(dòng)中典型事故類型，建立風(fēng)險(xiǎn)源普查清單；（3）對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和估測(cè)，確定重大風(fēng)險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。 T梁預(yù)制、架設(shè)施工 本標(biāo)段引橋?yàn)?0m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，40mT梁共610片，T梁架設(shè)采用步履式單導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)主橋箱梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土（C55）變截面連續(xù)箱梁。其中：東跨主堤橋上部結(jié)構(gòu)為3*60m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，；西跨主堤橋上部結(jié)構(gòu)為3*60m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，；跨子堤橋上部結(jié)構(gòu)為3*51m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁高3m。鉆孔灌注樁采用旋挖鉆機(jī)成孔；鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工車間內(nèi)集中制作，吊車分節(jié)段吊裝；砼采用導(dǎo)管法灌注。湖面白島聳立，湖岸綠樹成蔭，岸線迂回曲折，湖水清如明鏡。7月份暴雨特點(diǎn)是雨勢(shì)猛，強(qiáng)度大，持續(xù)時(shí)間短，主要分布在白河以下的丹江口流域，以及中游的南河、唐白河區(qū)。本項(xiàng)目橋梁跨越漢江，東北有大型湖泊南湖。橋址區(qū)地層主為第四系沖積粘性土、細(xì)砂、中砂和卵石層等，下伏白堊第三系泥巖、泥質(zhì)粉砂巖。橋址區(qū)主要是經(jīng)過河流長(zhǎng)期堆積而形成的平緩開闊地形，地勢(shì)平坦開闊。三、項(xiàng)目自然條件本項(xiàng)目地處亞熱帶，屬大陸性氣候，夏季濕熱，冬季干冷。橋梁跨徑組合為：{3*40+4*40}mT梁+3*60m連續(xù)箱梁+（95+160+160+95）m連續(xù)箱梁+{4*（4*40）+3*40}mT梁+3*51m連續(xù)梁+{4*（4*40）+3*（3*40）}mT梁+3*60m連續(xù)箱梁+{4*40+2*（3*40）}mT梁。一、法律法規(guī)及政策文件(1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令[2014]第 13 號(hào)）(2)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（中華人民共和國(guó)主席令[2011]第47 號(hào)）