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高速公路施工組織設計范文(存儲版)

2024-09-01 07:33上一頁面

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【正文】 、區(qū)域資源條件等。 本工程采用的主要技術規(guī)范、質量檢驗標準(1)《公路工程技術標準》(JTG B012022);(2)《公路路基施工技術規(guī)范》(JTG F102022);(3)《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG F602022);(4)《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ 0342022);(5)《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F402022);(6)《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》(JTG F302022);(7)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(實施手冊)JTG/T F502022; (8)《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》(GB 500862022);(9)《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范》(JTG/T B07012022);(10)《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(JGJ 182022);1 / 275(11)《混凝土結構工程施工規(guī)范》(GB 506662022);(12) 《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(JTG F80/12022);(13)《工程測量規(guī)范》(GB 500262022);(14)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GB/T 183142022)(15)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T 1042022);(16)《普通混凝土配合比設計規(guī)程》(JGJ 552022);(17)《砌筑砂漿配合比設計規(guī)程》(JGJ/T 982022);(18)《公路土工試驗規(guī)程》(釋義手冊)(JTG E402022);(19)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ 462022);(20)《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ 07695);(21)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ 8091);(22)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ 592022); (23)其它有關的現(xiàn)行國家、行業(yè)標準、規(guī)范規(guī)程等。主要技術指標見表 31:3 / 275表 31 主要技術指標一覽表序號 項目 主線1 公路等級 高速公路2 設計速度(km/h) 803 路基寬度(m) 4 行車道寬度(m) 45 中間帶寬度(m) 26 路緣帶寬度(m) 27 硬路肩寬度(m) 28 土路肩寬度(m) 2雙輪組單軸軸載9 路面設計標準軸載100KN(BZZ100)10 橋涵設計荷載 公路Ⅰ級11 橋寬(m) 2大、中、小橋 1/10012 設計洪水頻率路基、涵洞 1/100路面標準橫坡 2%13 橫坡土路肩橫坡 3% 橋、隧結構形式本工區(qū)主要有隧道 1 座、橋梁 7 座、沿江互通式立交、A 匝道 1橋、A 匝道 2橋。地表水主要來源為大氣降水及積雪融水。線路內(nèi)有人工養(yǎng)殖林蛙塘,需換填處理。(2)環(huán)保要求高由于施工區(qū)域大部分穿越林區(qū),周邊環(huán)境生態(tài)敏感。在施工中,施工作業(yè)人員多且分散性大,作業(yè)機械多且機動性大,都對安全管理提出嚴峻的考驗。要求主動積極的配合,靈活扎實的處理好各方面關系,確保工程推進。 文明施工目標施工現(xiàn)場達到標準化要求,爭創(chuàng)“文明工地”。2)做好前期策劃,確保項目目標實現(xiàn)。10)組織做好項目管理總結。8)負責新技術、新工藝、新材料、新設備的開發(fā)及應用。4)圖紙會審、施工技術交底、安全技術交底、典型施工、工藝研討與優(yōu)化、工藝紀律落實、工序交驗、施工記錄等項目過程控制工作。12)施工技術總結。8)參與工程質量事故的調查與處理,編寫《工程質量事故報告》。8)編制安全費用計劃并監(jiān)督使用。7)特種設備管理。4)物資采購和設備租賃等合同的評審、結算審核工作。6)辦公區(qū)和生活區(qū)設施、辦公用品、行政固定資產(chǎn)等管理。財務部: 1)會計核算工作。2)負責工程的試驗檢驗檢測工作,各種原材料及半成品的物理力學性能試驗。7)在試驗工作中,當發(fā)現(xiàn)不符合設計要求或有其它問題時,應負責及時報告有關技術領導和質檢人員,并提出相應的處置建議。工區(qū)按照“管理流暢,監(jiān)控有力,運作高效”的原則組建,配備技術、質量、安全、施工、材料、測量、試驗人員。18 / 2753)從 K676+500 進入白水灘 3 號、4 號大橋計劃由小樁號橋臺向大樁號方向進行施工。1拌和站內(nèi)設置一標養(yǎng)室,路面檢驗檢測設備設于水穩(wěn)站及瀝青站,試驗室負責現(xiàn)場土工試驗檢測工作。⑵新建施工便道由于工區(qū)內(nèi)大部分線路處于林區(qū),便道修建占用林地比較困難。由于地質原因,打井取水經(jīng)濟性差,而且供水的連續(xù)性差。)占地(畝)運距(km) 供應起止里程 備注K678+800 取土場 20320 K673+000K679+30022 / 275K678+100 棄土場 969370 K676+300 K679+963K682+950 棄土場 476001 96 K680+583 K683+454K689+900 棄土場 316139 100 K688+143K691+000 (8)炸藥庫根據(jù)工程需要,本工區(qū)白水灘隧道出口附近山坡設置 1 座炸藥庫,遠離村莊,設置炸藥庫前需先向撫松縣公安機關報批,庫房按照炸藥管理部門要求建設,炸藥與雷管分開存放,并按安全規(guī)范設置消防設施,設專人看守防護,庫房四周設圍墻和監(jiān)控裝置。 材料組織與運輸根據(jù)總工期、年度的計劃安排,超前做出材料供應計劃,做好周密的進場計劃和周期性材料儲備計劃,材料分批進場,短期儲存,略有富余,同時組織相應能力的運輸車輛,及時供應材料,同時考慮工程所處地區(qū)冬歇期較長,為減少氣候條件對施工進度的影響,設置材料儲備設施,適量儲備施工材料,保證來年順利復工。露水河林業(yè)局職工醫(yī)院:04396120399 形象進度、里程碑計劃本工區(qū)計劃總工期 1005 天,計劃開工日期:2022 年 4 月 1 日,計劃交工日期:2022 年 12 月 31 日完工,節(jié)點工期如下:路基土石方、小橋、涵洞 2022 年 9 月 30 日完成;大中橋 2022 年 5 月 31 日完成;隧道 2022 年 3 月 31 日完成;路面 2022 年 8 月 15 日完成;防護、排水 2022 年 8 月 15 日完成;其他工程 2022 年 12 月 31 日完成。根據(jù)標段結構物分布及現(xiàn)場地理條件情況,共設 5 臺變壓器,同時備置一定數(shù)量的發(fā)電機,以保證施工正常進行。橋址可利用既有道路進入的,沿橋利用紅線修建便道。根據(jù)橋梁分布情況及預制梁板數(shù)量,計劃設置預制場 1 個,各配置 100t 龍門吊 1 臺、50t 龍門吊 2 臺。臨時設施建設考慮永臨結合。具體施工順序及部署如下: (1)路基工程計劃以既有道路為切入點,向兩側打通便道開展工作面,從 G201進入,利用既有伐木通道進入各工段進行施工;(2)涵洞工程計劃與路基開工點位同步推進,同時隨林木砍伐工作及征拆工作全面展開。4)根據(jù)施工技術規(guī)范的要求和施工的需要,確定利用原設計控制網(wǎng)點加密或重新布設測量控制網(wǎng)點,進行施工控制測量。16 / 2754)負責施工過程中的現(xiàn)場試驗和檢測,實行動態(tài)管理,隨時指導糾正。5)銀行、稅務等業(yè)務的相關工作。10)與政府有關部門和業(yè)主建立工作聯(lián)系,辦理有關手續(xù)。2)印章保管、使用、登記等管理。11)材料消耗量的跟蹤和監(jiān)控工作。3)《物資、設備采購(租賃)合同》的談判、評審、報批、結算等工作。14 / 2754)《危險源和環(huán)境因素的辨識評價》、《應急預案》的編制及演練。4)測量、試驗、檢驗等監(jiān)督檢查。8)工程量清單及圖紙核查、設計變更及資料呈報、過程記錄及保存工作。12)組織《施工技術總結》的撰寫。4)編制《施工組織設計》和《專項施工方案》。6)控制成本,做好分析和核算。項目經(jīng)理統(tǒng)攬全局,各部門負責人負責協(xié)調及施工工作,項目總工對項目技術、測量、試驗全面把控;針對該段總體施工布置管理。 質量目標按照《公路工程質量檢驗評定標準》,標段工程交工驗收的質量評定:合格,竣工驗收質量評定:優(yōu)良。 (3)施工管理施工線路長,施工高峰期作業(yè)人員、設備、機械數(shù)量大,對施工管理提出的更高的要求。 工程難點 管理難點(1)環(huán)保管理本工區(qū)線路處于高海拔、凍融、自然生態(tài)環(huán)境敏感、人文資源特定的地區(qū),工程滿足建設綠色、循環(huán)、低碳交通的要求,因此環(huán)保管理難度非常大。冬季漫長,環(huán)境溫度低,有效作業(yè)時間短。隧址主要為全風化、強風化、中風化花崗巖及混合花崗巖,無影響場地穩(wěn)定的活動斷層結構,附近存在一條非活動斷裂寬度約 100m,但對隧址穩(wěn)定性影響不大。白水灘到二道嶺地形起伏較大,海拔較高,多在 750m 左右,山體坡度較大。2 / 2753 工程概況鶴大高速公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)規(guī)劃中的“縱一”線的重要路段,是交通運輸部 “五縱、八橫、十聯(lián)”骨架公路網(wǎng)的“縱一”線重要組成部分,同時,也是吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱、五橫、三環(huán)、四連絡”五縱的第一縱的重要組成部分,該項目是拉動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展的重要通道,是吉林東北部地區(qū)的重要旅游通道。0 / 275目錄1 編制依據(jù) .........................................................1 國家和項目主管部門批準的建設文件名稱及文號 ....................1 甲乙雙方簽訂的合同 ............................................1 設計文件名稱及文號 ............................................1 本工程采用的主要技術規(guī)范、質量檢驗標準 ........................1 其它 ..........................................................22 編制說明 .........................................................23 工程概況 .........................................................3 工程的地理位置 ................................................3 工程概述 ......................................................3 設計標準 .................................................3 橋、隧結構形式 ...........................................4 主要工程數(shù)量 ..................................................5 工程的開工、竣工日期,工程質量要求 ............................6 自然條件概述 ..................................................6 地形、地貌 ...............................................6 水文、氣象 ...............................................6 區(qū)域地質穩(wěn)定性評價 .......................................7 地震情況 .................................................7 不良地質路段情況 .........................................74 工程特點分析 .....................................................8 工程特點 ......................................................8 施工條件特點 .............................................8 工程內(nèi)容特點 .............................................8 工程難點 ......................................................8 管理難點 .................................................8 技術難點 .................................................95 工程的主要目標 ..................................................10 工期目標 .....................................................10 質量目標 .....................................................101 / 275 安全目標 .....................................................10 環(huán)境目標 .....................................................10 文明施工目標 .................................................
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