【正文】 道工序。 （ 3） 模板檢查校正 連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 30 模板安完后，應(yīng)全面復(fù)核標(biāo)高、中線、接頭高差和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、標(biāo)高等項目，并及時校正。 鋼筋綁扎允許偏差 分項名 稱 允許偏差值（ mm） 骨架的寬度、高度 177。彎曲點處不得有裂縫，同時，對 II級鋼筋不能彎過頭再回直。 ③、砼保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求。在搬運(yùn) 堆放時輕抬輕放，以減少鋼筋變形噪聲。安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)或拆除。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。 100mm（建筑物高度 20m～ 80m）；腳手架外側(cè)立面的四個大 角均應(yīng)設(shè)剪刀撐，并由底至頂連續(xù)設(shè)置，高度 24m 以下中間各剪刀撐間距≤ 15m；高度 24m 以上架體水平縱向應(yīng)連續(xù)設(shè)置剪刀撐。竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用對接平鋪，四個角應(yīng) 用直徑 的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上，縱向水平桿 ≤ 300mm。 外架子每搭設(shè)一步架子，外側(cè)用 寬綠網(wǎng)封閉。外裝飾工程施工仍然采用此腳手架。開挖過程中孔底要挖集水井坑 ， 及時下泵抽水。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 垂直偏差過大 ： 由于開挖過程未按要求每節(jié)核驗垂直度 ， 致使挖完以后垂直度超過規(guī)范要求。 保護(hù)好已成形的鋼筋籠 ， 不得扭曲、松動變形。澆筑混凝土?xí)r要連續(xù)進(jìn)行。挖擴(kuò)底樁要先將擴(kuò)底部位樁身的圓柱體挖連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 24 好 ， 再按擴(kuò)底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴(kuò)充成設(shè)計圖紙的要求 ； 如設(shè)計無明確要求 ， 擴(kuò)底直徑一般為 ～ ， 擴(kuò)底部位的 變徑尺寸為 1:4。 樁孔挖至規(guī)定的深度后 ， 用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度 ， 上下要垂直平順 ，修整孔壁。地下水位較高時 ， 要先采用統(tǒng)一降水的措施 ， 再進(jìn)行開挖。 （ 2） 井底照明必須用低壓電源 (36Ⅴ、 100W)、防水帶罩的安全燈具。 澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土 樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后要立即澆筑混凝土。 支護(hù)壁模板 (放附加鋼筋 ) 連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 22 （ 1） 為防止樁孔壁坍方 ， 確保安全施工 ， 成孔要設(shè)置鋼筋混凝土 (或混凝土 )井圈。 質(zhì)量要求 混凝土灌注樁 (鋼筋籠 )質(zhì)量要求 混凝土灌柱樁質(zhì)量要求 注 ： 2項請參照本書第十二節(jié)《泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆孔灌注樁工程》章節(jié)相應(yīng)部分。 （ 5） 鋼筋 ： 鋼筋的品種、級別或規(guī)格必須符 合設(shè)計要求 ， 有產(chǎn)品合格證 ， 出廠檢驗報告和進(jìn)場復(fù)驗報告 ， 表面清潔無老銹和油污。 （ 5） 按設(shè)計要求分段做好鋼筋籠。 （ 6）混凝土澆注完成后需在 12 小時內(nèi)進(jìn)行遮蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于 7天，有抗?jié)B要求的混凝土，養(yǎng)護(hù)時間不得少于 14 天，每日適時澆水以保持混凝土處于足夠的濕潤狀態(tài)。 混凝土澆筑 （ 1）基礎(chǔ)混凝土采用現(xiàn)場攪拌，機(jī)械振搗。 （ 4） 測量放線，定出控制軸線、打樁場地邊線并標(biāo)識。 （ 10）砼澆筑時認(rèn)真執(zhí)行澆搗方案，連續(xù)進(jìn)行。 （ 3）砼的坍落度控制在 8～ 12mm，水泥采用普通硅酸鹽水泥，石子粒徑控制在 5～40㎜。 （ 9）鋼筋綁扎要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范，鋼筋水平與豎向搭接滿足設(shè)計要求。 （ 4）柱子插筋放在底層鋼筋上部，并同底層鋼筋綁扎牢靠，綁扎時要保證柱子鋼筋的位置準(zhǔn)確，在 基礎(chǔ)梁上先固定柱子定位箍筋。同時該高程點需經(jīng)常校核，調(diào)整各層的累計誤差。 連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 16 第六章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 一 、 施工測量控制方案 （一） 軸線 、標(biāo)高控制測量 定位放線測量由技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人配合，按規(guī)劃提供的基準(zhǔn)點坐標(biāo)采用極坐標(biāo)進(jìn)行定位放線，公司技術(shù)部復(fù)核，設(shè)立定位控制樁點，并加以妥善保護(hù)。在場內(nèi)道路主干線上設(shè)兩處消防專用閥井。 安全用電技術(shù)措施 （ 1） 保證正確可靠的接零接地，設(shè)置有效的二級漏電保護(hù)裝置?？偱潆娤浼胺旨壟潆娤渚鶎€路布置、使用電器等做明確標(biāo)識，專人負(fù)責(zé)，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 鋼筋加工 鋼筋加工場設(shè)在 現(xiàn)場 ，由鋼筋專業(yè)隊加工下料制作半成品，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后，吊至現(xiàn)場相應(yīng)部位綁扎或連接成型。 其它設(shè)備布置：主體施工階段安裝水泵，便于結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)；主體結(jié)構(gòu)施工階段布置三臺電焊機(jī)、一臺電鋸，安裝工程根據(jù)需要布置相應(yīng)施工機(jī)械。我公司將在中標(biāo)后對施工現(xiàn)場精心布置、合理使用，充分利用現(xiàn)場場地條件組織模板配置和鋼筋、構(gòu)配件等加工運(yùn)輸。 根據(jù)施工總進(jìn)度的要求 ，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃。 連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 10 第 四 章 施工 總體 進(jìn)度計劃 及保障 措施 一、施工 總體 進(jìn)度計劃 本工程計劃開工日期為 2021 年 11 月 1 日，計劃完工日期為 2021 年 12 月 31日 。 砼工程 本工程混凝土采用現(xiàn)場集中攪拌，本標(biāo)段共計配備 8臺混凝土攪拌機(jī)。 給排水、消防管道的預(yù)留洞口、套管工作要緊跟土建的施工進(jìn)度，避免和減少日后鑿墻打洞工作。 （四） 安全目標(biāo) 完善安全措施，提高安全意識，杜絕死亡和重傷事故發(fā)生，輕傷事故頻率控制在‰ 以下 ，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。交、竣工驗收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。計劃開工日期為 2021 年 3 月 12日，計劃完工日期為 2021 年 12 月 31 日，缺陷責(zé)任期二年，保修期五年。 （三） 施工環(huán)境目標(biāo) 在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，樹立現(xiàn)場全體員工環(huán)保意識，自覺保護(hù) 公用 設(shè)施，最大限度減少對環(huán)境的污染。 為保證單位工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，工程施工時，對各種埋件及預(yù)留洞位置的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢查、清理，經(jīng)監(jiān)理、甲方復(fù)核確認(rèn)，以保證給水、排水、雨水排放；采暖；供配電、照明、防雷及接地保護(hù)安裝工程各系統(tǒng)功能的正常運(yùn)行。竹膠合板模板由專人設(shè)計配制、加工，滿足工期要求。 二、主要 機(jī) 械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備 具體內(nèi)容詳見附表所示。同時牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。 連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 11 第五章 施工現(xiàn)場平面布置 一、施工現(xiàn)場狀況 本工程位于甘肅永登縣。 為考慮工程的垂直運(yùn)輸，在現(xiàn)場布置 汽車吊 ，可滿足基礎(chǔ)到主體結(jié)構(gòu)施工主要水平與垂直運(yùn)輸需要。砌體按垛碼放整齊，長、寬、高統(tǒng)一，以便驗收和搬運(yùn)。 配電箱和 開關(guān)箱 施工現(xiàn)場用電線路架設(shè)按三相五線制架設(shè)。 （ 2）制定有關(guān)施工用電安全技術(shù)交底，安全檢測，電氣定期檢修和用電工程拆除的組織措施，定 期檢查安全用電責(zé)任制和安全教育及培訓(xùn)規(guī)章制度等，提高電氣技連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 14 術(shù)人員素質(zhì)，強(qiáng)化安全用電責(zé)任體制落實。在水管上游布置兩個閥門作為今后修理水管不影響生產(chǎn)之用。 三、施工總平面圖 具體內(nèi)容詳見附圖所示。 將水準(zhǔn)標(biāo)高引測至建筑物角柱上，彈出墨線，用紅三角標(biāo)注標(biāo)高，作為后續(xù)工序測量標(biāo)高的依據(jù)。 （ 3）鋼筋綁扎前應(yīng)提前預(yù)制備齊所需厚度的鋼筋保護(hù)層墊塊。采用的預(yù)制墊塊，內(nèi)埋鉛絲，規(guī)格 40 40，按間距梅花型設(shè)置。 （ 2）砼采用現(xiàn)場集中攪拌，拖式泵澆筑。在底板砼澆筑時，底板與外墻施工縫留在底板上 300mm 處。平整場地，清除障礙物，標(biāo)記處理場地范圍那地下構(gòu)造物及管線。 模板 采用竹膠模板。 （ 5）在澆筑混凝土前，用塑料薄膜纏護(hù)混凝土澆筑面以上 10mm— 500mm 范圍內(nèi)的鋼筋，防止形成灰串，影響鋼筋清潔。 放線工序完成后 ， 辦理驗收手續(xù)。 （ 4） 水 ： 自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。木板、木方、 8或 12槽鋼等。每節(jié)的高度要根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定 ， 一般 ～ 為宜。、擋水 ， 樁位軸線和高程均要標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口 ， 護(hù)壁厚度一般取 100～ 150mm。 安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵和通風(fēng)機(jī) （ 1） 在安裝滑輪組及吊桶時 ， 注意使吊桶與樁孔中心位置重合 ， 作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。要日夜三班抽水 ， 使水位保持穩(wěn)定。吊桶在小推車內(nèi)卸土后 ， 再打開活動蓋板 ， 下放吊桶裝土。 1 開挖擴(kuò)底部分 樁底可分為擴(kuò)底和不擴(kuò)底兩種情況?；炷恋穆洳畲笥?2m， 樁孔深度超過 12m時 ， 要采用混凝土導(dǎo)管澆筑。 樁孔上口外圈要做好擋土臺 ， 防止灌水及掉土。不得碾壓樁頭 ， 彎折鋼筋。 孔底出現(xiàn)積水 ： 當(dāng)?shù)叵滤疂B出較快或雨水流入 ， 抽排水不及時 ， 就會出現(xiàn)積水。 （四） 、 腳手架工程 方案選擇 工程建筑外腳手架的總體方案是：本工程主體施工階段采用落地式雙排鋼管扣件式外防護(hù)腳手架。邊梁內(nèi)預(yù)理短鋼管在梁內(nèi)錨固長度≥ 300mm。 腳手架橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上。 相鄰立桿的對接扣件接頭應(yīng)錯開，并布置在不同步距內(nèi)；立桿的垂直度允許偏差為177。 安全管理 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（ GB 5036）考核合格的專業(yè)架子工。 腳手架的安全檢查于維護(hù)，應(yīng)按規(guī)范第 — 條的規(guī)定進(jìn)行。 加工成型的鋼筋，應(yīng)按不同規(guī)格、級別、形狀使用部位分類堆放整齊，并要求掛出標(biāo)志牌。彎曲鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑 D，不應(yīng)小于鋼筋直徑的 5d。 ⑦、鋼筋彎曲成型前首先進(jìn)行劃線，根據(jù)鋼筋料單上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點位置劃出，彎曲成型后的鋼筋形狀應(yīng)正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。 (4)、鋼筋綁扎的質(zhì)量要求 鋼筋綁扎允許偏差必須符合下表。 （ 2） 預(yù)留洞及預(yù)埋件安裝 本工程預(yù)留孔洞及預(yù)埋件時應(yīng)嚴(yán)格對照圖紙認(rèn)真預(yù)埋，為防止預(yù) 埋件位移，埋人件采用螺栓與模板固定的方式施工。 e、支撐體系：要檢查支撐的架設(shè)是否符合模板設(shè)計及要求，支撐系統(tǒng)牢固安全可靠。水泥出廠超過三個月，進(jìn)行復(fù)查試驗，并按試驗結(jié)果使用。 2%，砂石料允許偏差177。 b、標(biāo)高：所支設(shè)模板澆搗混凝土后的標(biāo)高必須符合設(shè)計要求。 10 排距 177。 (3)、鋼筋綁扎 連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段 甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)總公司 29 鋼筋進(jìn)場后，先檢驗其規(guī)格、型號是否與合格證一致，然后送實驗室進(jìn)行復(fù)試，合格后再進(jìn)行施工。在焊接前，焊點處的銹應(yīng)清除干凈。彎鉤。 搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。 作業(yè)層上的施工荷 載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。 鋼制腳手板兩端應(yīng)有插口扣式連接裝置，板面應(yīng)鉆防滑孔。腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于 150mm。所有操作層均用竹笆子封閉。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術(shù)交底 ， 堅持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。開挖前要掌握現(xiàn)場土質(zhì)情況 ， 錯開樁位開挖 ， 縮短每節(jié)高度 ， 隨時觀察土體松動情況 ， 必要時可在坍孔處用砌磚 ， 鋼板樁、木板樁封堵 ； 操作過程要緊湊 ， 不留間隔空隙 ， 避免坍孔。 鋼筋籠不要被泥漿污染 ； 澆筑混凝土?xí)r ， 在鋼筋籠頂部固定牢固 ， 限制鋼筋連霍國道主干線永登（徐家磨）至古浪高速公路房建工程 YGJ1 標(biāo)段