【正文】 該項(xiàng)目年耗電 120萬千瓦時(shí)，需要設(shè)置 500KVA供店能力配電室一座，電纜入戶，有寬城區(qū)變電站提供，可 以滿足供電要求。整個(gè)園區(qū)布局通暢，功能合理，人車分流明確，出入口各司其職。 增值加工服務(wù)車間、倉儲(chǔ)、輔助設(shè)施和生活包工設(shè)施應(yīng) 分區(qū)布置，并符合安全生產(chǎn)和防火消防要求，注重節(jié)約用地，生產(chǎn)預(yù)留用地應(yīng)相對(duì)集中。 49 設(shè)備方案 主要設(shè)備選型符合下列要求： 設(shè)備選型與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和工藝技術(shù)方案相適應(yīng)，滿足項(xiàng)目的要求，可獲得最大效率。貨倉內(nèi)配置堆垛機(jī)進(jìn)行貨物堆放、檢收作業(yè)。整個(gè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)關(guān)系入下圖所示。 綜合配套功能 包括面向社會(huì)的餐飲、娛樂、住宿以及車輛維修保養(yǎng)、清洗、加油和面向中心內(nèi)部的機(jī)修、停車等服務(wù)。 信息服務(wù)功能 現(xiàn)代物流需要依靠信息技術(shù)來保 證物流體系正常運(yùn)作的。 流通加工功能 流通加工功能是為了促進(jìn)產(chǎn)品銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化，對(duì)物品進(jìn)行加工處理，使物品發(fā)生物理變化和化學(xué)的功能 變化 。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。 倉儲(chǔ) 倉儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入 XX 物流園區(qū)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。 （ 2） 集裝箱作業(yè)功能 集裝箱運(yùn)輸已發(fā)展為一種重要的運(yùn)輸形式，它以其自身特有的優(yōu)越性得到迅速發(fā)展，并改變了運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)，尤其是國際貿(mào)易件雜貨類貨物的運(yùn)輸中，正逐漸實(shí)現(xiàn)集裝箱化， 1997 年交通部、鐵道部發(fā)布《國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理?xiàng)l例》以來，我國集裝箱聯(lián)運(yùn)網(wǎng) 絡(luò)系統(tǒng)已初具規(guī)模。 由于物流中心建設(shè)的目的和必要性的不同，不同的物流園區(qū)在功能設(shè)置上也不同。到今年上半年，全市在工商部門注冊(cè)的物流企業(yè)達(dá) 1747 戶，第三方物流企業(yè)由去年的 21 戶增至 63戶，納入年度考核的 10 戶企業(yè)上半年已有 5戶銷售收入超過5000 萬元。我市目前只有吉大、長大及物業(yè)學(xué)校三所大專院校開設(shè)了物流專業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)對(duì)物流人才的需求。相當(dāng)多的企業(yè)仍然保留著?大而全?、?小而全?的經(jīng)營組織模式。由于國家加大了公路限載力度，鐵路運(yùn)輸成為許多企業(yè)運(yùn)輸方式的首選，但我市進(jìn)關(guān)貨物受山海關(guān)運(yùn)量限制，車皮申請(qǐng)比較緊張，大部分長途運(yùn)輸貨物被迫改走公路，增加了物流成本。 XX 市數(shù)十家物流企業(yè)，除了個(gè)別物流企業(yè)是以一種全新意義的物流方式運(yùn)作 ,而絕大多數(shù)的物流企業(yè)還只能稱得上是?儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)?或?倉儲(chǔ)企業(yè)?。 XX 市的物流業(yè)發(fā)展較快，尤其是近幾年已呈現(xiàn)出了一個(gè)飛躍的趨勢(shì)。 2021 年全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn) 600億元。 培育形成了一批物流骨干企業(yè)。 26 市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及物流狀況 XX 地處中國東北松遼平原腹地，位于東北三省中心，是聯(lián)接歐亞大陸橋的重要節(jié)點(diǎn)。 物流特別是國際化物流業(yè)必須有國際、國家、地區(qū)等方面的法規(guī)與政策來加以保證與政府支持應(yīng)該營造起一個(gè)寬松的政策環(huán)境，來推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。 信息技術(shù)的運(yùn)用則是物流服務(wù)體系高效運(yùn)作的重要保證。這一切使 得傳統(tǒng)單一的倉儲(chǔ)形式的物流活動(dòng)已不能滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活的需要，而要求一種先進(jìn)的、多功能的、全方位的物流服務(wù)體系。就物流本身來說，它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬動(dòng)、流通加工、配送、物 23 流信息等多種功能。因此，解決體制條塊分割問題，有效配置物流資源，促進(jìn)物流業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展是 XX 市發(fā)展物流的當(dāng)務(wù)之急。 21 隨著 XX 經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，圍繞商貿(mào)中心、交通主干道出入口、口岸貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，特別是隨著幾大開發(fā)區(qū)的發(fā)展壯大及南部新城的開發(fā)建設(shè)， XX 市逐步形成了一些區(qū)域性物流中心。 決定物流需求的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流狀況 XX 是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商貿(mào)中心，自然也是匯聚了全省人流、物流、信息流、資金流的中心。 總上所述，無論從企業(yè)自身發(fā)展，還是從促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面考慮，都有必要實(shí)施該項(xiàng)目。 C，最低溫度 176。西北與松原市毗鄰，西南和四平市相連，東南與 XX市相依，東北同黑龍江省接壤。同時(shí)，建設(shè) XX 物流園區(qū)有利于優(yōu)化 XX 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng) XX 的經(jīng)濟(jì)競爭力；有利于發(fā)揮 XX 交通樞紐的作用，有利于改善生態(tài)環(huán)境。而且 XX鐵北占有地緣優(yōu)勢(shì)，地理位置比較優(yōu)越，城市的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、地理位置、氣候條件等………都非常適宜建立大型倉儲(chǔ)、物流、配送園區(qū)。 主體工程與環(huán)境保護(hù)、安全和工業(yè)衛(wèi)生同時(shí)考慮，減少污染，消除工廠生產(chǎn)對(duì)環(huán)境和職工健康的危害。通過園區(qū)的物流、配套基礎(chǔ)建設(shè)的完善 吸引投資，改變過去僅依靠優(yōu)惠政策吸引投資的方式。對(duì)中小工業(yè)企業(yè)來說，第三方物流能夠規(guī)避自身在物流上的劣勢(shì)，充分發(fā)揮其在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢(shì)。 項(xiàng)目的由來及發(fā)展概況 物流產(chǎn)業(yè)是近年來新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，是繼生產(chǎn)利潤，銷售利潤后的第三利潤源，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。公司擁有與房地產(chǎn)開發(fā)和建筑施工總承包二級(jí)資質(zhì)施工能力相配套的各種大型機(jī)械設(shè)備和化驗(yàn)、測驗(yàn)設(shè)備。Sel ect ion. 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LineSpacingLi nesToPoi nts(2) Sel ect agr aphFaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahF 目 錄 第一章 總 論 ........................................ 6 ： ......................................... 6 ....................................... 7 ................................ 9 1. 整合現(xiàn)有資源，引入現(xiàn)代機(jī)制 ......................... 9 2．通過物流園區(qū) ，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展 .................... 10 3．創(chuàng)造良好的投資環(huán)境 ................................ 10 4．改善城市環(huán)境 ...................................... 11 、原則和研究范圍 ....................... 12 ............................. 12 報(bào)告編制的原則 ................................. 12 報(bào)告編制的范圍 ................................. 13 初步結(jié)論 .......................................... 13 綜合結(jié)論 ....................................... 13 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 ............................. 15 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 ............................. 17 企業(yè)發(fā)展，滿足市場需求 ......... 17 XX市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展 ...................... 17 第三章 物流業(yè)現(xiàn)狀及市場發(fā)展趨勢(shì) ...................... 19 1 ................................. 19 ................... 20 ，整合物流資源，向規(guī)模效益方向發(fā)展 ..... 21 ?第三方物流? ............................ 22 ............. 22 .................... 23 ..................................... 24 ......................... 25 省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及物流現(xiàn)狀 ......................... 25 ........................ 26 .......................... 28 ................................ 31 初步 結(jié)論 ......................................... 33 第四章 主要功能和建設(shè)規(guī)模 ........................... 33 .......................................... 33 4． 1． 1 運(yùn)輸功能 ..................................... 34 ........................................... 35 ................................... 36 包裝功能 ....................................... 37 ................................... 37 ....................................... 38 ................................... 38 2 ................................... 39 ....