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道路工程質量通病防治(存儲版)

2025-01-26 05:59上一頁面

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【正文】 ,石英含量低。 4)應選擇合格的拌和及養(yǎng)生用 水。 2)大體積混凝土應優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥。 2)摻入緩凝型減水劑。 2)表面振動器移位應能覆蓋已振實部分。 、表面平整度差 形成原因: 1)模板周轉次數(shù)較多表面不平整。 2)礦渣水泥沁水性大,導致混凝土保水性差。 3)受拉主筋接頭在同一斷面數(shù)量不得超過 50%。 3)閃光對焊的接頭有錯位。 4)冬天焊接過火。 3)應采取防雨防潮措施。 3)盤圓鋼筋應調直后使用。 2)應堅持清孔確保泥漿的粘度、比重、砂率指標達到要求。 10)導管下口至孔底的距離不應過大,以保證導管的初始埋深。 形成原因: 1)施工人員責任心不強,施工控制不到位。 4)波紋管道于梁寬方向的偏位造成梁端負彎矩偏心而引起的預應力梁端部側面有縱向裂縫。 4)堅持混凝土的彈性模量試驗。 2)壓漿不飽滿或水泥漿強度低引起握裹力不夠。 4)用砂輪等冷切割方式割斷鋼絞線。 5)未推算初預應力伸長值,而是在施加應力之前設置一個零點至初應力時的位移作為初應力伸長值,不符合規(guī)范規(guī)定。 5)應按要求的時間持荷。 3)基礎預壓未穩(wěn)定。 3)預制板梁梁底板翹曲。 形成原因: 質量意識差 防護措施: 1)采用水平尺檢查。 防 治措施: 1)確?;炷翉姸群透瘛? 防治措施: 1)選用合適的壓實機具,確保臺背回填達到要求。 4)控制混凝土分層澆筑厚度,對于采用插入式及附。 4)軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位,質量不符合設計要求。 2)混凝土未及時養(yǎng)護。 防治措施: 1)做到準確放樣。 形成原因: 1)支座高程未控制好。 錯臺 形成原因: 1)測量放樣不準確。伸長值的計算采用同批鋼絞線彈性模量的實測值。當計算當計算所采用的鋼絞線的彈性模量值小于實際鋼絞線的彈性模量值時,則計算伸長量值偏大,將造成超張拉。 2)在孔道水泥壓漿強 度達到梁板自身混凝土強度的60%且大于 22Mpa時才能進行吊運。 10)梁板出坑應從一頭輕吊,消除底模表面間真空后再雙點起吊。 2)混凝土石子的最大粒徑不宜過小。 2)用標準養(yǎng)護的混凝土試塊強度作為施工張拉的條件,當標準養(yǎng)護的試塊強度達 到設計的張拉強度時,由于梁板養(yǎng)護條件不同于標準養(yǎng)護,其強度可能尚未達到設計的張拉強度,如果進行張拉,易導致大梁負彎矩區(qū)產(chǎn)生裂縫。 3)應徹底清孔。 8)確保導管的埋深控制在 2m~6m范圍內。 6)導管埋深過大,管口的混凝土已凝固。 防治措施: 1)提高施工人員的質量意識,加強工作責任心,認真進行自檢。 、銹蝕嚴重 形成原因: 1)鋼筋加工場地沒有硬化。 2)搭接焊、幫條焊焊縫長度、寬度、厚度不足,焊渣未及時清除。 形成原因: 1)搭接焊的鋼筋接頭未打折。 防治措施: 1)應專門技術人員配筋,同時提高配筋人員業(yè)務水平。 3) 將模板的 槽嵌接緊密。 防治措施: 1)應在設施工縫的先澆混凝土強度達到 行鑿毛。 2)模板漏漿。 形成原因: 大構件混凝土分層澆筑時 ,混凝土澆筑間斷時間較長,下一層澆筑的混凝土已經(jīng)初凝才澆筑上一層的混凝土,將導致澆筑的混凝土形成低強度的夾層。 5)基礎與支架的強度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂縫。應用高壓水泵對含泥量高的粗集料進行沖洗。 橋梁工程 混凝土澆筑 形成原因 : 1)無堆放水泥的庫房,水泥堆放在未進行硬化的地面;水泥庫房的地面沒有硬化 或防潮措施,至使水泥受潮 ,水泥標號降低,影響混凝土強度。 5)石料被壓碎或石料吸水性大。 2)基層表面強度不足。 3)瀝青混凝土局部水滲入,產(chǎn)生水損害。 3)安排技術水平較好的工人抹平做面。 防治措施: 1)掌握切縫時間,采用多臺切縫機施工,縫深符合要求。 4)水泥混凝土面層不平整。 2)混凝土配合比不準確。 防治措施: 1)仔細設置和調整,使攤鋪機及找平裝置處于良好的工作狀態(tài),并根據(jù)試 鋪效果進行隨時調整。 不足 形成原因: 1)偷工減料 2)攤鋪機未調整好。 形成原因: 1) 4 號料粉塵含量過高,砂當量不合格。 2)其它工程施工產(chǎn)生的砂漿污染。 2)軟基處理后未待沉降穩(wěn)定即填筑路基造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。 3)通道沉降縫、搭板尾部與基層結合部產(chǎn)生不均勻沉降。 3)攤鋪機或找平裝置未調整好。 4)集料顆粒含有粉塵,生產(chǎn)配合比設計時集料未用水洗法篩分。 4)碾壓程序不合理。 2)對拌和樓瀝青稱量計進行檢查標定,并取得計量認證。 4)選用規(guī)定要求的壓路機,控制碾壓遍數(shù)。 3)對孔隙率較大的粗集料,應適當延長加熱時間,使孔隙中的水分蒸發(fā),但應控制加熱溫度。 3)碾壓溫度不均勻。 4)壓路機未走到邊緣。 3)加強施工過程中的目測檢查,及時調整路緣石。 防治措施: 1)應將鋼模表面除銹,采用干凈的脫模劑,批量生產(chǎn)。 3)禁止野蠻裝卸路緣石。 2)基質瀝青針入度過大,標號過低,不能形成完整封層。 防治措施; 1)加強養(yǎng)護,下封層施工結束后一周內禁止各種車輛行駛。 4)不按規(guī)定的施工工藝施工。 4)養(yǎng)生結束后應及時鋪筑下封層 5)宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工,工期的最低氣溫應在 5 度以上,并在第一次重冰凍到來之前半個月到一個月完成;并且基層表面在冬季上凍前應做好覆蓋層(下封層或攤鋪 下面層或覆蓋土) 1)二灰土表面高程超標。 形成原因 1)水泥劑量偏大。 2)消解石灰應通過 10mm篩后才能使用。 6)養(yǎng)護不及時。 防治措施: 1)按設計配合比拌制二灰碎石混合料,集料級配應在設計級配范圍以內。 4)中央分隔帶處應設有一定的加寬。 7)盡可能在氣溫較高時施工。 6)二灰碎石拌和不符合要求。 2)消解石灰未按規(guī)定過篩。 3)可采用含水量較小,透水性小的土作為覆蓋層,且碾壓密實。 4)對表面起皮層應清除出路面以外,標高用基層補足,也可及時刨松厚度不小于 10cm打碎灑水拌勻后再壓實。 5)試件應用塑料薄膜裹覆養(yǎng)生,養(yǎng)生溫度濕度應在規(guī)定范圍 內。 路面工程 路面底基層 形成原因: 1)石灰劑量不足,石灰等級較低,粘土粉碎不夠,拌和不均勻。 3)較長時間堆放的石灰未覆蓋。 2)選擇均勻的填料。 防治措施: 1)確保壓實層土的含水量均勻且與最佳含水量差在規(guī)定范圍內。 3)壓實后養(yǎng)護不到位,表面失水過多。 3)應及時填平?jīng)_溝。 防治措施: 1)路基壓實前應整平。 4)碾壓不均勻,局部漏壓。 3)翻曬、拌和不均勻。 3)提高路基壓實度。 3)擠密碎石樁應進行反插。 軟基處理 路基工程 路面工程 橋梁工程 通道及涵洞 防護工程 綠化工程 交通工程 內業(yè)資料 實驗室 軟基處理: 填方路堤施工后沉降迅速或不均勻沉陷 形成原因: 1)粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距達不到設計要求。 2)粉噴樁應整樁復攪,噴粉量應達到設計要求。 2)溝、塘淤泥應清理干凈,并采用水穩(wěn)定性好的材料嚴格分層回填,并達到設計要求壓實度。 2)高塑性粘性土 “ 砂化 ” 未達到應有的效果。 3)松鋪厚度過大。 2)路基表面未設橫坡或出現(xiàn)倒坡。 2)應設臨時急流槽和攔水埂和排水溝。 2)碾壓時含水量偏大,且未能及時覆土。 3)碾壓機具不足,碾壓不及時,未配置膠輪壓路機。 防治措施: 1)在取土坑取具有代表性的土樣認真進行標準擊實試驗,不同土樣應分別進行擊實試驗。 2)石灰堆放時間過長;或拌和碾壓不及時。 2)控制碾壓工藝,壓路機一定要行駛到路基 邊緣。 范圍內。 3)應按先輕后重的碾壓程序逐步壓實。 2)做好二灰土過冬的防凍措施。 形成原因; 1)二灰土底基層碾壓完畢尚有過火石灰未消解。 5)粉煤灰質量不符合要求。 6)成型后及時灑水養(yǎng)護,保濕養(yǎng)護應不少于 7 天。 3)提高二灰碎石拌和均勻性。 3)攤鋪機工作狀態(tài)不佳。 5)路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。 防治措施; 1)石灰使用前應充分消解,必須再施工前 7~10天加水充分消解。 3)及時灑水養(yǎng)護,保證 表面形成強度。 3)加水應嚴格控制。 3)乳化瀝青的基質瀝青與石料
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