第四章旅客列車工作組織(存儲版)
【正文】 ovember 2024 科學(xué)，你是國力的靈魂；同時又是社會發(fā)展的標(biāo)志。24.11.1724.11.17Sunday, November 17, 2024 人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。 4.列車運(yùn)行中，乘務(wù)人員應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全常識的宣傳，通過“看、訪、查”嚴(yán)防危險物品帶上車。,?,實際乘務(wù)工時的計算 目前各客運(yùn)（列車）段乘務(wù)員需要數(shù)的確定，以實際乘務(wù)工時作為計算標(biāo)準(zhǔn)。乘務(wù)員在本鐵路局內(nèi)，全程實行單班乘務(wù)。,?,檢車乘務(wù)組 工作重點：負(fù)責(zé)客運(yùn)車輛從始發(fā)站至終到站的運(yùn)行安全，到站時進(jìn)場巡視及檢查車輛走行部分，檢查車內(nèi)通風(fēng)、給水、取暖、照明、門窗等各項設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，對發(fā)現(xiàn)的故障及時處理。旅客列車的乘務(wù)組織形式，按照既有利于保養(yǎng)車輛又合理使用勞力的原則，一般實行包乘制和輪乘制兩種。,?,三、列車乘務(wù)組需要數(shù)量計算,乘務(wù)員每月工作小時 目前我國采用8小時工作雙休日制度，全年12個月，365天，全年周休日104天，法定節(jié)假日7天，那么 乘務(wù)員每月工作小時 = 8=169.3(h),?,乘務(wù)組月值乘次數(shù) 設(shè)每對旅客列車往返一次乘務(wù)組的工作時間（不包括在折返站的休息時間）為 ,則,?,式中 L—— 列車自始發(fā)站至終到站間的運(yùn)行距離（km）。,?,四、旅客列車乘務(wù)組的工作制度 出退勤制 趟計劃制 驗票制 統(tǒng)一作業(yè)制,?,一、旅客列車的安全工作 1.安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，保障廣大旅客生命財產(chǎn)的安全，是做好
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