【正文】 實(shí)施期間, 提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。自信不是麻木的自夸, 而是對(duì)自己的能力做出肯定。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí) 踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未 踏入社會(huì)就已體 會(huì)社會(huì)更多方面。水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工, 北京。②了解路面常用建材(包括瀝青、水泥、砂、石)的使用情況和主要性能，初步了解主要建材性能的檢驗(yàn)方法和合格評(píng)定。實(shí)習(xí)報(bào)告：整個(gè)實(shí)習(xí)結(jié)束后，學(xué)生應(yīng)根據(jù)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)大綱的基本要求，對(duì)實(shí)習(xí)全過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)回顧，并提交完整的書(shū)面報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：實(shí)習(xí)工地的概況；主要實(shí)習(xí)內(nèi)容；心得體會(huì)。五、實(shí)習(xí)紀(jì)律與注意事項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，應(yīng)把人身安全放在第一位，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律戴好安全帽，不允許穿拖鞋、裙子等易扎、易破衣服；嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律和實(shí)習(xí)工地的有關(guān)規(guī)章制度；學(xué)生要尊重實(shí)習(xí)工地技術(shù)人員，虛心向技工師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)，聽(tīng)從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)和安排；遵守實(shí)習(xí)期間的作息時(shí)間，不得無(wú)故缺勤、遲到、早退或中途擅自離隊(duì)。④及格：實(shí)習(xí)期間基本能遵守紀(jì)律，能按時(shí)、獨(dú)立地完成實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告，但質(zhì)量一般，基本完成規(guī)定的各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)。四、成績(jī)考核與評(píng)定實(shí)習(xí)日記：實(shí)習(xí)日記應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)天的實(shí)習(xí)情況，也是學(xué)生知識(shí)積累的一種方式，它是考核學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)的一個(gè)重要依據(jù)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容組織召開(kāi)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要性，進(jìn)行道路橋梁工程的形勢(shì)教育和實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的安全教育；開(kāi)設(shè)講座或?qū)ｎ}報(bào)告會(huì)，利用現(xiàn)代多媒體教學(xué)手段，向?qū)W生展示道路工程的類(lèi)型和橋梁工程的各種結(jié)構(gòu)型式、世界著名橋梁以及交通工程領(lǐng)域的最新技術(shù)成就和發(fā)展趨勢(shì)；深入施工現(xiàn)場(chǎng)，參觀(guān)認(rèn)識(shí)各種道路和橋梁（在建或已建）。人民交通出版社, 2001 [6] JTJ 0342000 公路路面基層施工技 術(shù)規(guī)范, 北京。這次接觸的釀造業(yè),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須 了 解這方面的知識(shí), 對(duì)其各方面都有深入的了解, 才能更好地應(yīng)用于工 作中。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。污水凈化池中的污泥保證定期清 除。 如果廢棄材料有毒的話(huà),將在監(jiān)理工程師和環(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)設(shè)置的永久性廢料棄置 區(qū)予以封閉,以防污 染地表水。我項(xiàng)目部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公 路建設(shè)項(xiàng)目樹(shù)木保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》 有關(guān)要求,將嚴(yán) 格遵守國(guó)家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī), 采取必要的措施 防止施 工中的燃料、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘和水庫(kù)的污染,防止 灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層 的污染。拌合場(chǎng)原材料 堆放整齊、有序,保證場(chǎng)地文明整潔。施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī) 房、臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上, 并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。經(jīng)理部定期 組織 各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查、評(píng)比,不符合安全要求的限期整改,直 至停工整頓,經(jīng)驗(yàn)收合格后方 可繼續(xù)施工。 關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝 先進(jìn)。質(zhì)量檢查程序 建立形成 文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序,按程序規(guī)定對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn), 并按 程序規(guī)定的種類(lèi)、格式和方法予以記錄、歸檔。報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工 每道(步 工序完工后 施 工 人 員 自 檢 填 報(bào) 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 單 質(zhì) 檢 科 派 人 檢 查 監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查 分 項(xiàng) 工 程 已 完 工 質(zhì)檢科 派人全面檢查驗(yàn)收 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收 進(jìn)入 下一個(gè)分項(xiàng)工程流程 對(duì)重要工程進(jìn)行旁站 合 格 不合格 合 格 合 格 合 格 合 格 不合格 不合格 不合格 不合格 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 我司有一批跟隨我司多年并 參加過(guò)多條高等級(jí)公路和多座大橋建設(shè)的合同制民工隊(duì) 伍,我們將 選優(yōu)汰劣, 使其從事的施工項(xiàng)目單一化, 以此提高他們的生產(chǎn)技能和 穩(wěn)定施工質(zhì) 量,并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工藝進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn),樹(shù)立質(zhì)量第一、爭(zhēng) 創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。養(yǎng)生結(jié)束后, 立即澆灑瀝青封層。 20cm厚 C20 混凝土:C20 混凝土基層 嚴(yán)格按照配合比配料,保證料拌合均勻。根據(jù)攤鋪寬度及試驗(yàn) 路得出松鋪厚度,設(shè)置掛線(xiàn)樁的位置和掛線(xiàn)高度(掛線(xiàn)高度需采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量,并在攤 鋪前復(fù)測(cè)一次。黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 圖 3 路基挖方施工工藝框圖 利 用 方 勘 察 現(xiàn) 場(chǎng) 測(cè)量 放線(xiàn) 15T 自卸汽車(chē)運(yùn) 開(kāi)挖計(jì)劃 推土機(jī)清表土 挖掘機(jī)挖土 運(yùn)至填 方段 機(jī)械人工整型 碾 壓 路 床 檢 查 驗(yàn) 收 臨 時(shí) 排 水 棄 除棄 方 整 形 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)三、路面施工基層施工 本區(qū)路面分為主道路路面和次道路路面, 主道路路面采用 5cm 厚的細(xì)石瀝青混凝土, 次道路采用 20cm 厚 的 C20 混凝土。 用于填方的土不應(yīng)含有腐殖 土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì),填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn) 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 行攤鋪,平地機(jī)整平、每層松 鋪厚度應(yīng)不大于 30cm。 挖土方 100m 以上采用挖掘機(jī)配自卸汽車(chē)施工。20mm 20m 1 水準(zhǔn)儀測(cè)量 2平整度 20mm 30mm 20m 3 3m 直尺量 3 寬 度 177。一、施工總體安排工區(qū)劃分及人員設(shè)備安 排(詳見(jiàn)表 1 為便于管理組織, 將本標(biāo)段劃分為路基施工和附屬工程 施工兩個(gè)工區(qū),路基工區(qū)負(fù)責(zé) 全線(xiàn)的路基土石方施工及構(gòu)造物基坑開(kāi)挖。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺 少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。人在社會(huì)中都 會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過(guò)程中更加融洽，事半功倍。 化糞池及水處理系統(tǒng)保證適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。廢物和垃圾 施工和生活中的廢物集中放置，并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)都 同意的地點(diǎn)放置，如無(wú)法及時(shí)處理或運(yùn)走，則加以掩蓋以防散失。二、環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，在公路建設(shè)中，做好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減 輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡，保證人體健康。拌合場(chǎng)的污水、廢料采取措施不亂排、亂堆，保證不污染農(nóng)用設(shè)施?；邮┕?、障礙物堆放、橋涵立體施工均設(shè)置帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志，布設(shè)安全 網(wǎng)以保護(hù)路人與車(chē)輛的安全。圖19 安全保證體系框圖 安全員 安全保衛(wèi)科 各工區(qū)區(qū)長(zhǎng)為首的工區(qū)安全生產(chǎn)分區(qū) 項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì) 項(xiàng)目經(jīng)理部 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)加強(qiáng)對(duì)職工，民工的安全思想教育，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識(shí)。 方案確定后，可聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行會(huì)審、修改，最后報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 各單項(xiàng)工程開(kāi)工前，送中心試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)。圖18 質(zhì)量檢查程序框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的職員任科室負(fù)責(zé)人，并安排具有 一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛(ài)質(zhì)量管理工作的專(zhuān)職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。②覆蓋好 麻袋，高溫施工時(shí)應(yīng)雙層麻袋搭接覆蓋。 15cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層：砂礫采用分層回填，分層采用人工耙平，要求填 滿(mǎn)至兩邊溝壁，再采用平板式振動(dòng)器反復(fù)振搗密實(shí)，直至砂礫層穩(wěn) 定、不再下沉為止。 基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表5 石灰、粉煤灰類(lèi)混合料基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 壓實(shí)度(%)及允許許偏 差(mm)檢 驗(yàn) 頻 率 檢驗(yàn)方法 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 壓實(shí)度 重型擊實(shí)上基層：98 下基層：96 1000m 2 1 灌沙法 2平整度 10 20m 1 3m 直尺量 3 厚 度 177。 ，對(duì)于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻 松30cm深，然后整平反復(fù)壓實(shí)，保證路床頂面以下0~80cm壓實(shí)度應(yīng)≥96%。施工機(jī)械安排詳見(jiàn)表1。10 人 全線(xiàn)路基土 石方及構(gòu)造 物基坑開(kāi)挖 附屬工程施 工工區(qū) 次道路 圓筒式砂漿攪拌機(jī)2 臺(tái)、15kw 發(fā)電 機(jī)組2 臺(tái) 50 人 全線(xiàn)人行道 板的施工二、路基土石方施工路基土石方施工主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表2 路基土石方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 項(xiàng) 目 壓實(shí)度（%）檢查頻率 檢 驗(yàn) 方 法 重型擊實(shí) 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 路 床 以 下 深 度（cm）填方 0～30 主干路 ≥96 1000m 2 每層 一組(三點(diǎn))環(huán)刀法 2 80～150 主干路 ≥94 4 挖方 0～30 主干路 ≥96 表3 路床允許偏差(路寬46m)黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢查頻率 檢 驗(yàn) 方 法 土路床 石路床 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 中線(xiàn)高程 177。（1）主干課程高等數(shù)學(xué)、道路工程制圖、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、道路建筑材料、道路工程測(cè)量、工程地質(zhì)與土質(zhì)、土力學(xué)地基與基礎(chǔ)、公路設(shè)計(jì)、公路施工技術(shù)、水力學(xué)與橋涵水文、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋涵設(shè)計(jì)、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計(jì)、公路工程造價(jià)、公路工程招標(biāo)投標(biāo)、公路施工項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)分析、公路工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)（2）主要實(shí)踐環(huán)節(jié)道路工程測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、公路施工技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋涵設(shè)計(jì)、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計(jì)、公路工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)在校學(xué)習(xí)期間，學(xué)生可在下列證書(shū)中，根據(jù)專(zhuān)業(yè)方向、個(gè)人興趣、經(jīng)濟(jì)條件確定一種或兩種以上技能證書(shū)。（6069分）基本完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)，有一定的動(dòng)手能力，頂崗實(shí)習(xí)比較認(rèn)真；實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容真實(shí)，有一定的數(shù)據(jù)支撐，有一定的收獲、體會(huì)和見(jiàn)解，文中基本概念正確，文理通順，評(píng)定等級(jí)為及格。學(xué)生進(jìn)入頂崗實(shí)習(xí)系統(tǒng)，按照指導(dǎo)教師要求每?jī)芍芟驅(qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師提交一次實(shí)習(xí)報(bào)告。二、崗位素質(zhì)及能力要求（一）綜合素質(zhì)要求：培養(yǎng)強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義和集體主義精神，提高自覺(jué)遵守國(guó)家法律法規(guī)、恪守社會(huì)公德和職業(yè)道德的思想素質(zhì)，培育愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)的職業(yè)精神；：培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、工作作風(fēng)硬、有大局觀(guān)的職業(yè)素養(yǎng)，具有良好的職業(yè)態(tài)度、工作責(zé)任心、價(jià)值觀(guān)、道德觀(guān)、身心健康等綜合素質(zhì)；：提升對(duì)祖國(guó)的歷史和傳統(tǒng)文化的了解，提高文學(xué)藝術(shù)修養(yǎng)和文化品位，養(yǎng)成健全的人文、科學(xué)素養(yǎng)及審美情趣；：培養(yǎng)能勝任工作崗位所應(yīng)具有的體能素質(zhì)，塑造良好的人格，養(yǎng)成健康的個(gè)性；：了解基于大安全觀(guān)的安全基礎(chǔ)知識(shí)，掌握所屬行業(yè)安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)，消除因?qū)Ρ拘袠I(yè)危險(xiǎn)、危害無(wú)知帶來(lái)的恐懼，養(yǎng)成自覺(jué)遵守安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣，提高安全意識(shí)、自我保護(hù)和應(yīng)急能力。實(shí)習(xí)鑒定表由兩部分成績(jī)。第二篇：道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介1專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線(xiàn)技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。一、施工總體安排工區(qū)劃分及人員設(shè)備安排(詳見(jiàn)表1)為便于管理組織，將本標(biāo)段劃分為路基施工和附屬工程施工兩個(gè)工區(qū)，路基工區(qū)負(fù)責(zé) 全線(xiàn)的路基土石方施工及構(gòu)造物基坑開(kāi)挖；附屬工程工區(qū)負(fù)責(zé)全線(xiàn)涵洞、側(cè)平石、人行道、鎖邊石、肓道的施工。200mm 177。 開(kāi)工前，將用做路基填方的土樣按規(guī)定要求送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，計(jì)算最佳 含水量和最大干密度，并進(jìn)行液塑限、CBR 等試驗(yàn)，編寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。碾壓時(shí)，要遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振 的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。 施工前準(zhǔn)備工作包括： 拌和場(chǎng)設(shè)備安裝調(diào)試 做好各種原材料的檢測(cè)試驗(yàn)，混合料的配合比試驗(yàn) 試驗(yàn)路段鋪筑：試驗(yàn)路的目的是驗(yàn)證設(shè)備人員的配備與配合是否科學(xué)合理，一 個(gè)作業(yè)面的生產(chǎn)能力；壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系，松鋪系數(shù)與松鋪厚度，設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況 是否穩(wěn)定，為開(kāi)展大面積生產(chǎn)提供作業(yè)指導(dǎo)。每 次來(lái)回輪跡重疊，重疊不小于30cm，輾壓溫度符合規(guī)定。⑤養(yǎng)生期： 施工溫度≥20℃時(shí)不少于 7 天，20℃以下不小于 10 天，養(yǎng)生期滿(mǎn)應(yīng)及時(shí)鋪筑上一結(jié)構(gòu)層。機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的保證措施 選用具有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，詳細(xì)資料見(jiàn)《施工機(jī)械設(shè) 備表》。 測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過(guò)程中的測(cè)量放樣及 測(cè)量驗(yàn)收工作，交監(jiān)理進(jìn)行審核。保證在施工過(guò)程中 和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活 動(dòng)。1操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè) 備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。搞好與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。項(xiàng)目部將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)系，定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén) 的支持，加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng) 常到工地進(jìn)行檢查、督促，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，安排專(zhuān)人灑水，避免塵土飛揚(yáng)。 工程實(shí)施期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多，使自己未 踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面。路基施工結(jié)束后另行組織路面施工隊(duì),負(fù)責(zé) 標(biāo)段基