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道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實習大綱-免費閱讀

2024-11-15 06:51 上一頁面

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【正文】 ⑤不及格:實習期間表現(xiàn)差,有嚴重的違反紀律現(xiàn)象,沒有按時、獨立完成規(guī)定的實習任務(wù),實習日記、實習報告不符合要求。學(xué)生根據(jù)實習大綱的基本要求,每天認真記錄當天的實習情況,具體應(yīng)做到:日記中應(yīng)詳細記錄當天的實習內(nèi)容、心得體會以及對一些問題的討論與看法; 根據(jù)每天的實習情況,認真做好各種資料的積累、整理工作,包括聽講座、情況介紹的筆記、有關(guān)資料等。主要包括以下幾個方面的學(xué)習:①了解路面根據(jù)材料不同的基本分類(包括瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面)以及兩種路面各自的優(yōu)缺點。人民交通出版社, 2000 [7] 王斌剛,鄭木蓮編著。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是 一次人生經(jīng)歷,是一生寶 貴的財富。在工作上還要有自信。 要求有固定的棄置場所并設(shè)置垃圾箱。黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實習工作總結(jié)灰塵 運輸易飛揚的材料時, 加以覆蓋。并采取規(guī)范化措施,把施工對環(huán)境和居民生活的 影響減少 到最低限度。由綜合辦公室負責積極與地方政府、人民溝通、協(xié)調(diào)。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū)委 50M 以外,并外設(shè)圍欄。制定各工序、崗位 安全生產(chǎn)的操作規(guī)程, 并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活 動。保證在施工過程中 和施工后不造成返工、安全事故以及留下 質(zhì)量隱患。 測量組擬 定施工測量實施方案, 負責控制網(wǎng)點的自檢、施工全過程中的測量放 樣及 測量驗收工作,交監(jiān)理進行審核。機械 設(shè)備及檢測儀器的保證措施 選用具有國際國內(nèi)先進水平的一流 設(shè)備進行本項目施工,詳細資料見《施工機械設(shè) 備表》。第三章 質(zhì)量控制及安全管理一、質(zhì)量目標 工 程一次交驗合格率 100%,優(yōu)良率 90%以上。攤鋪前,對路床進行驗收, 基層料按 5m/段分段設(shè)計用量上料,每段之間留設(shè)縮縫和 測量防樣 填 縫 局部打磨 預(yù)線樣板鋪切 分塊鋪切 基層檢測 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習工作總結(jié) 賬縫,采用瀝青灌縫。 主道路施工方案 用路拌法拌制基層混合料,三合土混合料拌 和好后應(yīng)適當放置一段時間以消除 其膨脹。 基層施工技術(shù)標準 表 5 石灰、粉煤灰類混合 料基層施工技術(shù)標準 序號 項 目 壓實度(%及允許許偏 差(mm 檢 驗 頻 率 檢驗方法 范 圍 點 數(shù) 1 壓實度 重型擊實上基層:98 下基層:96 1000m 2 1 灌沙法 2平整度 10 20m 1 3m 直尺量 3 厚 度 177。 當路基填土高度小于 時,對于原 地表清理挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻 松 30cm 深,然后整平反復(fù)壓實,保證路床頂面以下 0~80cm壓實度應(yīng)≥ 96%。 填土方采用推土機粗平,平地機精平,振動壓路機碾壓成型。200mm 177。附屬工程工區(qū)負責全線涵洞、側(cè)平石、人行道、鎖邊石、肓 道的施工。這次接觸的釀造業(yè),對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須 了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。污水凈化池中的污泥保證定期清除。 如果廢棄材料有毒的話,將在監(jiān)理工程師和環(huán)保部門批準設(shè)置的永久性廢料棄置 區(qū)予以封閉,以防污染地表水。我項目部在施工中將嚴格執(zhí)行《公路建設(shè)項目樹木保護設(shè)計規(guī)定》及《環(huán)境保護法》 有關(guān)要求,將嚴格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要的措施防止施 工中的燃料、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等物質(zhì)對河流、湖泊、池塘和水庫的污染,防止 灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。拌合場原材料 堆放整齊、有序,保證場地文明整潔。施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。項目經(jīng)理部成立“安全生產(chǎn)委員會”,由項目經(jīng)理、各工區(qū)長任正副主任,設(shè)專職安全員,負責施工過程中機械、汽車的安全管理工作,并開展“安全生產(chǎn)月”活動。 在施工過程中,各關(guān)鍵工程配備12名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗的工程師負責技術(shù),做到發(fā)現(xiàn)問題,及時處理或調(diào)整方案。同時在使用過 程中加強隨機抽檢,保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求,杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。 持證上崗,并保證人員相對穩(wěn)定。③灑水保濕,始終保持麻袋的濕潤狀態(tài)。 5cm厚細石瀝青混凝土:細石瀝青混凝土料采用軋碎的0~5 m m石灰石屑和天然 砂,攤鋪前,對下層進行全面檢查,固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層,井蓋防污,交叉口、弧線地段加密。10 50m 1 用尺量 4 寬 度 不小于設(shè)計規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。 如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時,這些便道或引道不得作為路基填筑的部分,應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。土方施工方案 挖土方運距在100m以內(nèi)采用推土機施工; 挖土方100m以上采用挖掘機配自卸汽車施工; 填土方采用推土機粗平,平地機精平,振動壓路機碾壓成型;石方施工方案 考慮到沿線附近民居密集及業(yè)主的相關(guān)要求,本標段石方不進行爆破,而是采取CATD9 及炮機進行破碎,再由推土機推成堆,然后由挖掘機裝車棄運的施工的方法。20mm 177?!锻两A(yù)算員證》《土建工長證》《CAD二級證》《計算機二級證》《英語四級證》第三篇:道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實習工作總結(jié)黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習工作總結(jié) 黃石理工學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 實習工 作 總 結(jié) 工程名稱: 情人路磁湖改造工程 指導(dǎo)老師: 翁 玲 專業(yè)班級: 08 級道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)(1)班 完成時間: 2010 年9 月30 日 黃石理工學(xué)院土木建筑工程學(xué)院 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習工作總結(jié) 情人路磁湖改造工程實習總結(jié) 張浩(道路橋梁工程技術(shù) 200830630131 湖北黃石 435003)第一章 工程概述一、工程概況工程名稱:情人路磁湖改造工程建設(shè)地點: 磁湖東南岸施工單位: 黃石天瑞市政工程內(nèi)容: 情人路改造三、主要工程數(shù)量路基土石方 土方挖運數(shù)量:38958m 3 土方場內(nèi)轉(zhuǎn)運數(shù)量:2000 m 3(含松石及次堅石)道路工程 主道路15cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層:9596 m 2 主道路20cm 厚C20 混凝土:12646 m 2路面工程 次道路20cm 厚C20 混凝土面層: m 2 第二章 主要施工方案與施工工藝 本工程系城市Ⅰ級主干路旁,交通發(fā)達,運送設(shè)備及材料很方便,全線工程量較大且 工期要求緊。(60分以下)不能完成實習任務(wù),動手能力差,技能考核不合格;在頂崗實習過程中不遵守單位紀律和實習規(guī)程,由于自己過失引起生產(chǎn)事故,擅自離職者;抄襲實習報告或?qū)嵙晥蟾娌牧喜徽鎸?。按時按量完成者為優(yōu)秀,完成15次以上為良好,完成10次左右為合格。第一篇:道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實習大綱重慶能源職業(yè)學(xué)院頂崗實習大綱適 用 年 級: 2014級適 用 專 業(yè): 道路橋梁工程技術(shù) 學(xué) 時: 644 學(xué) 分: 23 編 制 單 位: 土木工程系 編 寫 教 師: 馮雨實 教研室主任(簽字): 系(部)主任(簽字):編制時間:2016年11月頂崗實習大綱一、頂崗實習目的頂崗實習道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的重要綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生職業(yè)能力形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是深化“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式改革,強化學(xué)生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的良好途經(jīng),通過頂崗實習,使學(xué)生能夠盡快將所學(xué)專業(yè)知識與能力和生產(chǎn)實際相結(jié)合,實現(xiàn)在校期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸,使學(xué)生快速樹立起職業(yè)理想,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就過硬的職業(yè)技能,從根本上提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。10次以下為不合格。上述符合一項者,不合格。路基土石方主要為挖方,石方數(shù)量較大且由于附近民居較多不能采用爆破施工,路段內(nèi)地下管道數(shù)量多,結(jié)構(gòu)型式不一,根據(jù)這些特點,本標段必須合理安排路基土石方與 排水構(gòu)造物及管線工程的協(xié)調(diào)施工,同時處理好周邊環(huán)境,合理組織材料運輸及供給,將外 界對施工的影響降至最低限度。20mm 20m 1 水準儀測量 2平整度 20mm 30mm 20m 3 3m 直尺量 3 寬 度 177。施工準備工作 會同監(jiān)理工程師測量路基橫斷面并繪制成圖,計算土石方數(shù)量,進行工程數(shù)量復(fù)核 并報監(jiān)理工程師審批。 壓實時土的含水量應(yīng)控制好,必要時應(yīng)調(diào)整土的含水量,填土層在壓實前應(yīng)先整平,并做成 2%-4%的橫坡,以利排水。20 20m 1 水準儀測量 6 橫 坡 +20 % 20m 1 水準儀測量 施工安排 本標段拌和場設(shè)在 K2+800 段路基上,土方施工隊伍進場以后,先將該段路基施工至設(shè) 計標高,平整、壓實,并將堆料場地表面鋪5cm厚礫石并壓實后開始備料。輾壓順序如下:接縫處預(yù)壓→全路初壓→全路復(fù)壓→全路終壓。④養(yǎng)生期 間除灑水車外封閉交通,灑水車通過時堅持慢速行車,不能封閉時,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準,并將車速控制在 30km/h 以下,同時不得急剎車、調(diào)頭,且禁止重型車輛通行。報監(jiān)理工程師批準開工 每道(步)工序完工后 施 工 人 員 自 檢 填 報 質(zhì) 量 驗 收 單 質(zhì) 檢 科 派 人 檢 查 監(jiān)理工程師進行檢查 分 項 工 程 已 完 工 質(zhì)檢科派人全面檢查驗收 報請監(jiān)理工程師驗收 監(jiān)理工程師進行驗收 進入下一個分項工程流程 對重要工程進行旁站 合 格 不合格 合 格 合 格 合 格 合 格 不合格 不合格 不合格 不合格 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習工作總結(jié) 我司有一批跟隨我司多年并參加過多條高等級公路和多座大橋建設(shè)的合同制民工隊 伍,我們將選優(yōu)汰劣,使其從事的施工項目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì) 量,并在進場前組織他們學(xué)習技術(shù)性較強的工序與工藝進行專門的培訓(xùn),樹立質(zhì)量第一、爭 創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。質(zhì)量檢查程序 建立形成文件的檢驗和試驗程序,按程序規(guī)定對施工全過程進行檢驗和試驗,并按 程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。 關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴密、技術(shù)可靠、工藝先進。經(jīng)理部定期組織 各隊負責人進行檢查、評比,不符合安全要求的限期整改,直至停工整頓,經(jīng)驗收合格后方 可繼續(xù)施工。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū)委50M以外,并外設(shè)圍欄。由綜合辦公室負責積極與地方政府、人民溝通、協(xié)調(diào)。并采取規(guī)范化措施,把施工對環(huán)境和居民生活的 影響減少到最低限度。黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習工作總結(jié)灰塵 運輸易飛揚的材料時,加以覆蓋。 要求有固定的棄置場所并設(shè)置垃圾箱。在工作上還要有自信。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶 貴的財富。兩工區(qū)各設(shè)一名工區(qū)長, 負責本工區(qū)進度安排、質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)等工 黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實習工作總結(jié) 作, 計量及技術(shù)工作由經(jīng)理部工程部統(tǒng)一管理, 項目經(jīng)理部根據(jù)各工區(qū)進 度,合理調(diào)配人員、設(shè)備、合理調(diào)劑資金周轉(zhuǎn),保證工程順利進行。100mm 40m 1 用尺量 4 橫 坡 177。石方施工方案 考慮到沿線附近民居密集及業(yè)主的相關(guān)要求,本標段石方不進行爆破,而是采取 CATD9 及炮機進行破碎,再由推土機推成堆,然后由挖掘機裝車棄 運的施工的方法。 如在路 基范圍內(nèi)修筑便道或引道時, 這些便道或引道不得作為路基填筑的部 分, 應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。10 50m 1 用尺量 4 寬 度 不小于設(shè)計規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。運輸采用自卸汽車,采 用先倒沿線倒料,然后用裝載機配合平地機進行攤鋪,不足 部分人 工攤鋪補齊,半幅基層在全寬范圍內(nèi)一次性碾壓成型,先用 14T 光 輪壓路機進行初壓 成形, 再用 18T 振動壓路機振實達到 98%壓實度 后,再用光輪壓路機收光表面。20cm 厚 C20 混凝土施工工藝流程見圖: 養(yǎng)護 路面基層的養(yǎng)護,特 別是早期養(yǎng)護是保證結(jié)構(gòu)強度, 保持表面平整不松散, 無坑洞的關(guān)鍵。確保本項目工程達到 優(yōu)良工程。保證機械設(shè) 備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障,配備一定的修理人員跟班作 業(yè), 確保工程設(shè)備處于最佳運行狀態(tài)。 實驗室隨時檢查原材料 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證,抽樣試驗,掌握試驗數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報送有 關(guān)工程 項目開工前的標準試驗和預(yù)先試驗以及施工過程中的抽樣試驗, 工程 完工后的檢查試 驗,并及時反饋信息給有關(guān)部門。三、安全保證體系 項目部在實施和完成本合同段及其缺 陷修復(fù)的整個過程中,將采取切實有效的措施, 充分關(guān)注和保障所 有工作人員的安全,使工程項目的實施有條不紊、順利進行。經(jīng)常對施工機具設(shè)備和勞動保護用品進行檢查,加強維修保養(yǎng), 保證其在整個施工 期間始終處于完好狀態(tài)。1操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操 作與操作不相符的機械,不得將機械設(shè) 備交給無本機種操作證的人 員操作。搞好與當?shù)氐年P(guān)系。項目部將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,定期向他 們匯報工作,取得當?shù)丨h(huán)保部門 的支持,加強對全體職工、民工的 環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護,委任一名環(huán)保負責人,經(jīng) 常到工地 進行檢查、督促,獎優(yōu)罰劣。 及時清理施工現(xiàn)場, 安排專人灑水,避免塵土飛揚。 工程
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