【正文】 4 就業(yè)面向：面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計、試驗檢測、養(yǎng)護維修的技術(shù)與管理工作。 編輯本段教學(xué)教務(wù) （ 1）主干課程高等數(shù)學(xué)、道路工程制圖、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、道路建筑材料、路基路面工程、交通工程學(xué)基礎(chǔ)、道路工程測量、工程地質(zhì)與土質(zhì)、土力學(xué)地基與基礎(chǔ)、公路設(shè)計 ?? 道路橋梁工程技術(shù) 、公路施工技術(shù)、水力學(xué)與橋涵水文、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、橋涵設(shè)計、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計、公路工程造價、公路工程招標(biāo)投標(biāo)、公路施工項目管理、工程經(jīng)濟分析、公路工程結(jié)構(gòu)檢 測技術(shù)、道路養(yǎng)護技術(shù)（ 2）主要實踐環(huán)節(jié)道路工程測量、公路設(shè)計、公路施工技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、橋涵設(shè)計、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計、公路工程結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計 編輯本段獲得證書 在校學(xué)習(xí)期間，學(xué)生可在下列證書中，根據(jù)專業(yè)方向、個人興趣、經(jīng)濟條件確定一種或兩種以上技能證書。湖南農(nóng)機，2021(5). .探索車險理賠通賠通付。 其實，查勘和定損時兩個不同的工作崗位，在查勘和定損之間有衍生出復(fù)勘崗，只不過對于復(fù)勘崗一般是由查勘人員進行復(fù)勘。比較分析法：通過比較國內(nèi)國外車險查勘定損方法的 39。既是公平、公開、公正，又能更好的維護消費者的合法權(quán)益。交通事故已成為世界第一害 ,而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。 ，可以利用這些資源更加深入的學(xué)習(xí)。一般來說，作為實習(xí)生都會被派到門前定損。 (5)車險查勘定損崗位的操作方式標(biāo)準(zhǔn)化研究。保險責(zé)任是根據(jù)保險條款中保險責(zé)任和責(zé)任免除來確定。 一、選題的背景和意義 隨著生活質(zhì)量的不斷提高，汽車也逐漸的成為了普通家庭必不可少的交通工具。為了保障交通事故中人生，財產(chǎn)安 全，國家出臺一系列的措施，保護消費者的合法權(quán)益，汽車保險業(yè)務(wù)也就應(yīng)運而生。 (2)國內(nèi)外汽車保險查勘定損的工作特點對比分析 。學(xué)習(xí)國外的先進方法，促進國內(nèi)汽車保險業(yè)務(wù)的發(fā)展。 四、選題研究的工作基礎(chǔ) 險實習(xí)生。 一、選題的背景和意義 隨著生活質(zhì)量的不斷提高，汽車也逐漸的成為了普通家庭必不可少的交通工具。保險責(zé)任是根據(jù)保險條款中保險責(zé)任和責(zé)任免除來確定。 (5)車險查勘定損崗位的操作方式標(biāo)準(zhǔn)化研究。一般來說，作為實習(xí)生都會被派到門前定損。 ，可以利用這些資源更加深入的學(xué)習(xí)。其他：面向公路交通部門從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計、試驗檢測、養(yǎng)護維修的技術(shù)與管理工作。 第五篇：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 專業(yè)簡介 1 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 《土建預(yù)算員證》 《土建工長證》 《 CAD 二級證》 《計算機二級 證》 《英語四級證》 。實踐環(huán)節(jié) 道橋?qū)I(yè)圖識讀實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)識圖與施工實訓(xùn)、專業(yè)測量實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)分析與計算實訓(xùn)、材料檢測實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算實訓(xùn)、梁橋計算實訓(xùn)、現(xiàn)代測量技術(shù)實訓(xùn)、道路勘測與放樣實訓(xùn)、路線坐標(biāo)及 工程量計算實訓(xùn)、路基工程實訓(xùn)、土工檢測實訓(xùn)、樁基工程實訓(xùn)、道橋施工技術(shù)實訓(xùn)、預(yù)應(yīng)力技術(shù)實訓(xùn)、工程造價實訓(xùn)、施工組織管理實訓(xùn)、工程監(jiān)理實訓(xùn)、招投標(biāo)實訓(xùn)、項目管理實訓(xùn)、鐵路施工質(zhì)量評定實訓(xùn)、鐵路工程實習(xí)、橋梁工程施工實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)。 編輯本段課程設(shè)置 專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、 ?? 道路橋梁工程技術(shù) 道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術(shù)與施工組 織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)、公路養(yǎng)護與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計、工程實踐、崗位實習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。對車險查勘定損有一定的了解，有機會再去深入學(xué)習(xí)研究。 首先是通過相關(guān)的查閱書籍，學(xué)術(shù)報告對車險現(xiàn)場查勘定損有初步的了解。 (3)我國汽車保險查勘定損工作的人才構(gòu)成、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)范疇等要素分析 。汽車查勘定損崗是直接接觸標(biāo)的車，對交通事故、汽車損壞等汽車保險把守第一關(guān)。湖南農(nóng)機，2021(5). .探索車險理賠通賠通付。 其實，查勘和定損時兩個不同的工作崗位，在查勘和定損之間有衍生出復(fù)勘崗，只不過對于復(fù)勘崗一般是由查勘人員進行復(fù)勘。比較分析法：通過比較國內(nèi)國外車險查勘定損方法的 39。既是公平、公開、公正，又能更好的維護消費者的合法權(quán)益。交通事故已成為世界第一害 ,而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。汽車雖給人們的日常生活，工作，工地作業(yè)等帶來很便捷的作用，但是其造成的交通事故也是不可忽略的。保險業(yè)務(wù)想要在市場扎下的筋基除了有一個大市場的需求之外還要有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。