【正文】 人員跟班作業(yè)，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。 實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證，抽樣試驗(yàn)，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報(bào)送有 關(guān)工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣試驗(yàn)，工程完工后的檢查試 驗(yàn)，并及時(shí)反饋信息給有關(guān)部門。三、安全保證體系 項(xiàng)目部在實(shí)施和完成本合同段及其缺陷修復(fù)的整個(gè)過程中，將采取切實(shí)有效的措施，充分關(guān)注和保障所有工作人員的安全，使工程項(xiàng)目的實(shí)施有條不紊、順利進(jìn)行。經(jīng)常對(duì)施工機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)行檢查，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，保證其在整個(gè)施工 期間始終處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具和勞動(dòng)用品嚴(yán)禁使用。第四章 文明施工及環(huán)境保護(hù)一、文明施工措施 施工期間按地方政府、業(yè)主和有關(guān)建筑工程文明施工的法規(guī)和制度制定本工程的文明 施工規(guī)定，保證在施工期間實(shí)現(xiàn)外界向地方政府、業(yè)主“零”投訴的目標(biāo)。保證當(dāng) 地群眾的生活、生產(chǎn)不受影響。把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。 瀝青拌和機(jī)具有二次除塵設(shè)備，經(jīng)常檢查確保除塵效果。第五章 實(shí)習(xí)總結(jié)語及參考文獻(xiàn) 1，總結(jié) 回想這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，自己的能 力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺 乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) [1] 夏連學(xué)，趙衛(wèi)平，路基路面工程，北京；人民交通出版社，1999 [2] 鄧學(xué)鈞，路基路面工程，北京； 人民交通出版社，2003.[3]JTG B012003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，北京； 人民交通出版社，2002 [4] JTG D302004 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范，北京； 人民交通出版社，2004 [5]JTG F302003 公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范，北京； 人民交通出版社，2001 [6] JTJ 0342000 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范，北京； 人民交通出版社，2000 [7] 王斌剛，鄭木蓮編著。施工步驟安排 根據(jù)施工部署指導(dǎo)思想在工程總體安排 上分五個(gè)階段組織施工:施工準(zhǔn)備階段、土石方 施工階段、排水施 工階段、道路及附屬工程施工階段及掃尾階段。% 177。 開工前,將用做路基填方的土樣按規(guī)定要求送實(shí) 驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),計(jì)算最佳 含水量和最大干密度,并進(jìn)行液 塑限、CBR 等試驗(yàn),編寫開工報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師審批。碾壓時(shí),要遵循先邊后中,先 內(nèi)后外,先靜后振 的原則,相鄰搭接部分必須重疊 30cm 并特別注 意均勻。 工作 施工前準(zhǔn)備工作包括: 拌和場設(shè)備安裝調(diào)試 做 好各種原材料的檢測試驗(yàn),混合料的配合比試驗(yàn) 試驗(yàn)路段鋪 筑:試驗(yàn)路的目的是驗(yàn)證設(shè)備人員的配備與配合是否科學(xué)合理, 一 個(gè) 作業(yè)面的生產(chǎn)能力。 5cm厚細(xì)石瀝青混凝土:細(xì)石瀝青 混凝土料采用軋碎的 0~5 m m石灰石屑和天然 砂,攤鋪前,對(duì)下層 進(jìn)行全面檢查, 固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層, 井蓋防污, 交叉口、弧線地段加密。②覆蓋好 麻袋,高溫施工時(shí)應(yīng)雙層麻袋搭接覆蓋。二、質(zhì)量方針 使顧客滿意,鑄精品工程三、質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部依照 GB/T19002 ISO 9002 質(zhì)量保證模式, 實(shí)行質(zhì)量管理,建立質(zhì)量體系程序化 文件,編制質(zhì)量管理手冊(cè),實(shí) 行全員,全過程的科學(xué)管理。 每一批施工設(shè)備進(jìn)場 , 需先向監(jiān)理工程師報(bào) 驗(yàn) , 征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場 , 以避 免由于施工設(shè)備而影響施 建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測 工作需要的工地試驗(yàn)室,能 獨(dú)立展開各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢 測。 定期檢查、校正檢測儀器,避免由于 檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量, 單項(xiàng)工序及分項(xiàng)工程完成后, 質(zhì)量檢查流程見下頁框圖:關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證 在工 程開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫 《質(zhì)量計(jì)劃書》 , 詳細(xì)編 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 制《作 業(yè)指導(dǎo)書》 ,強(qiáng)調(diào)各關(guān)鍵工序,建立關(guān)鍵工序控制點(diǎn)。對(duì)于從事電氣、焊接、車輛駕駛 特殊工種的人員,應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證后,方準(zhǔn)持證上崗。在監(jiān)理工程師駐地,承包人駐地、施工現(xiàn)場及倉庫 等配備足夠的消防用具,并使其 保持良好的狀態(tài),同時(shí)安排專人負(fù) 責(zé)駐地財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)工作。創(chuàng)建文明工地的 主要措施如下:施工現(xiàn)場、各主 要施工點(diǎn)、段設(shè)置明顯、詳細(xì)的施工標(biāo)志牌, 全部施工人員掛牌上 崗。及時(shí)處理由于施工給當(dāng)?shù)卮迕裨斐傻脑缆窊p壞、農(nóng)田灌 溉 設(shè)施的破壞等問題。保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng) 在農(nóng)田澆灌區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取措 施保證不中斷農(nóng)田作業(yè),這些臨時(shí)措施包括修建臨時(shí) 邊溝、水渠、水泵站和監(jiān)理工程師要求設(shè)置的其他設(shè)施, 這些設(shè)施足以保證施工不 影響當(dāng)?shù)?農(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。噪聲 在沿線人群居住密集區(qū)附近,盡 量避免夜間施工,除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得在 夜間安排噪聲 很大的機(jī)械施工,運(yùn)輸車輛安裝消聲器且加強(qiáng)維修保養(yǎng),貨場、材料 倉庫、碎 石和震動(dòng)設(shè)備的位置遠(yuǎn)離居民區(qū),一切非施工噪聲都應(yīng)盡 力避免,通過有效的管理和技術(shù)手 段將施工噪聲降低到最低程度。在社會(huì)上要善于與別人溝通。其實(shí)有誰 一生下來句什么都會(huì)的,只要有自信, 就能克服心理障礙,那一切 就變得容易解決了。人民 交通出版社, 1999 [2] 鄧學(xué)鈞, 路基路面工程, 北京。天津大學(xué)出版社, 2004 [ 4 ] J T G D 3 02 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 0 0 4 公 路 路 基 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 4 [ 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 1 ] 夏 連 學(xué)，趙 衛(wèi)平，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，1 9 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁 工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 9 9 [ 2 ] 鄧 學(xué) 鈞，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路 橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 3.[ 3 ] J T G B 0 12 0 0 0 公 路 路 面 基 層 施 工 技 黃石理 工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 術(shù) 規(guī) 范，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2000[7] 王 斌 剛，鄭 木 蓮 編 黃 石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 著。④了解道路工程常用的施工方法，施工工藝和施工機(jī)械，對(duì)主要的施工工藝和施工機(jī)械應(yīng)給予較全面的介紹。根據(jù)學(xué)生在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中各方面的表現(xiàn)以及實(shí)習(xí)任務(wù)的完成情況、日記與實(shí)習(xí)報(bào)告的質(zhì)量等綜合評(píng)定每位學(xué)生的實(shí)習(xí)成績，實(shí)習(xí)成績分優(yōu)、良、中、及格與不及格五個(gè)等級(jí)，學(xué)生的實(shí)習(xí)成績列人本人學(xué)籍檔案。②良：實(shí)習(xí)態(tài)度比較好，實(shí)習(xí)期間能較好地遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律，服從指導(dǎo)教師的安排，完成實(shí)習(xí)任務(wù)情況較好，按時(shí)、認(rèn)真，獨(dú)立地完成實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告且質(zhì)量較高。⑥了解認(rèn)識(shí)橋梁結(jié)構(gòu)個(gè)部分的名稱以及主要作用（基礎(chǔ)、橋墩、橋臺(tái)、蓋梁、上部結(jié)構(gòu)以及附屬設(shè)施等）。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使學(xué)生了解道路橋梁工程的廣闊領(lǐng)域，了解道路橋梁工程在國民經(jīng)濟(jì)中起著大動(dòng)脈作用，獲得大量的信息與研究動(dòng)向，從而對(duì)本專業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)烈的求知欲和探索欲，自覺、生動(dòng)活潑地學(xué)習(xí)，樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國道路橋梁施工水平的遠(yuǎn)大志向。人民交 通出版社, 2002 [4] JTG D302004 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范, 北京。知識(shí)猶如人的血 液。以前沒有工 作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng) 變,會(huì)使談話時(shí)有冷場,這是很尷尬的。 保證生活用水符合世界衛(wèi)生組織對(duì)飲用水的要求。 加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機(jī)械 修好后再繼續(xù)參與施工,廢 油回收后集中存放,統(tǒng)一處理。保證施工現(xiàn)場的整潔,工程垃圾及時(shí)清理。工地的安全生產(chǎn) 工地施工區(qū)生活 區(qū)的安全保衛(wèi)工 作 與當(dāng)?shù)毓步痪?部門緊密聯(lián) 系 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)工地內(nèi) 的臨時(shí)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃,保證明亮整潔。各用電開關(guān)板及用電設(shè)施,設(shè)置必要的安全 防護(hù)、懸掛用電警示牌, 保證用電安全。圖 19 安全保證體系框圖 安 全員 安全保衛(wèi)科 各工區(qū)區(qū)長為首的工區(qū)安全生產(chǎn)分區(qū) 項(xiàng)目經(jīng)理為 首的安全生產(chǎn)委員會(huì) 項(xiàng)目經(jīng)理部 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程 技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)加強(qiáng)對(duì)職工,民工的安全思想教育,樹立安全 第一的思想,提高安全意識(shí)。 方案確定后,可聘請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行會(huì)審、修改,最后報(bào)工程師批 準(zhǔn)后實(shí)施。 各單項(xiàng)工程開工前,送中心試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料 進(jìn)行檢驗(yàn)。圖 18 質(zhì)量檢查程序框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專 業(yè)技術(shù)水平的職員任科室負(fù)責(zé)人,并安排具有 一定的工作能力和工 作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 敢于堅(jiān)持原則, 廉潔奉公, 不徇私情, 有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感, 熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。④養(yǎng)生期 間除灑水車外封閉 交通,灑水車通過時(shí)堅(jiān)持慢速行車,不能封閉時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn), 并將車速控制在 30km/h 以下,同時(shí)不得急剎車、調(diào)頭,且禁 止重型車輛通行。每 次來回輪跡重疊,重疊不小于 30cm ,輾壓溫 度符合規(guī)定。黃 石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 攤鋪基層 前,對(duì)精加工層表面進(jìn)行清掃,保證其潔凈無雜物。路基挖方施工 土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下的進(jìn)行, 不得亂挖或超挖,并嚴(yán)格禁止用爆破法施工和 挖洞取土。 在路基及棄土場兩側(cè)紅線范圍內(nèi)沿線 開挖臨時(shí)排水溝渠,修建臨時(shí)排水設(shè)施,始終 保持施工場地處于良 好的排水狀態(tài),以防工程或附近農(nóng)田受沖涮、淤積。施工機(jī)械安排詳見表 1。10 人 全線路基土 石 方及構(gòu)造 物基坑開挖 附屬工程施 工工區(qū) 次道路 圓筒式砂漿攪拌 機(jī) 2 臺(tái)、15kw 發(fā)電 機(jī)組 2 臺(tái) 50 人 全線人行道 板的施工二、路基土石方施工路基土石方施工主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 2 路基土石方 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 項(xiàng) 目 壓實(shí)度(% 檢查頻率 檢 驗(yàn) 方 法 重 型擊實(shí) 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 路 床 以 下 深 度(cm 填方 0~30 主 干路 ≥ 96 1000m 2 每層 一組(三點(diǎn) 環(huán)刀法 2 80~150 主干路 ≥ 94 4 挖方 0~30 主干路 ≥ 96 表 3 路床允許偏差(路寬 46m 黃石理 工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢查頻率 檢 驗(yàn) 方 法 土路床 石路床 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 中線高程 177。水 泥 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 與 施 工，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 4 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) [ 8 ] 黃 繩 武 主 編，道 路 建 筑 材 料，天 津 ； 天 津 大 學(xué) 出 版社，2 0 0 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 4 [ 1 ] 夏 連 學(xué)，趙 衛(wèi)平，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)，1 9 9 9 [ 2 ] 鄧 學(xué) 鈞，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社 黃石理工學(xué)院08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)，2 0 0 3.[ 3 ] J T G第四篇：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié).黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 黃石理工學(xué)院 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 實(shí)習(xí)工 作 總 結(jié) 工程名稱 : 情人路磁湖 改造工程 指導(dǎo)老師 : 翁 玲 專業(yè)班級(jí) : 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)(1班 完成時(shí)間 : 2010 年 9 月 30 日 黃石理工學(xué)院土木建筑工程 學(xué)院 黃石理工學(xué)院 08 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 情人路磁 湖改造工程實(shí)習(xí)總結(jié) 張浩(道路橋梁工程技術(shù) 200830630131 湖北 黃石 435003 第一章 工程概述一、工程概況工程名稱:情人 路磁湖改造工程建設(shè)地點(diǎn):磁湖東南岸施工單位:黃石天 瑞市政工程內(nèi)容:情人路改造三、主要工程數(shù)量路基土石 方 土方挖運(yùn)數(shù)量:38958m 3 土方場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量:2000 m 3(含松石及次堅(jiān)石道路工程 主道路 15cm 厚水泥穩(wěn)定砂 礫基層:9596 m 2 主道路 20cm 厚 C20 混凝土:12646 m 2路面工程 次道路 20cm 厚 C20 混凝土面層: m 2 第二 章 主要施工方案與施工工藝 本工程系城市Ⅰ級(jí)主干路旁,交通發(fā)達(dá), 運(yùn)送設(shè)備及材料很方便,全線工程量較大且 工期要求緊。知識(shí)的積累也是非常重要的。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。臨時(shí)駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理 臨時(shí)駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表、業(yè)主代表的重要工作場所，應(yīng)切實(shí) 加強(qiáng)駐地的衛(wèi)生管理。污水、廢油 來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水經(jīng)過凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才 能排放。安排專人協(xié)助交警維護(hù)交通要道，并對(duì)交通量大的地段每天定時(shí)進(jìn)行灑水除塵，保 證道路暢通及村民出入安全。并在施工前組織全體職工進(jìn)行文明施工法規(guī)學(xué)習(xí)。配備必要的交通，通訊設(shè)施