【正文】 畢后，整個漿砌片石外表面在同一平面上，平順、自然，每個拱格內(nèi)多 余的土應(yīng)挖除。 五 菱形骨架防護 +草灌結(jié)合防護 1 圬工材料：石料選用抗壓強度不低于 30MPa,其尺寸應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸。掛網(wǎng)錨固鋼筋采用風(fēng)鉆成空，成空直徑 40mm，并注入 M30 水泥砂漿錨固，鋼筋間距為 2 米。切忌先加入粘合劑和土壤改良劑再加水。 b 在坡面上貼坡開槽并進行圬工砌筑，砌筑完畢后，整個漿砌片石外表面在同一平面上，平順、自然，每個拱格內(nèi)多余的土應(yīng)挖除。混凝土預(yù)制件的混凝土等級及尺寸應(yīng)符合圖紙所示，預(yù)制塊應(yīng)按圖紙所示尺寸制模。 多級坡中，一二級坡坡率為 1:，采用掛網(wǎng) +濕法噴播防護，三級及三級以上邊坡坡率采用 1: 或 1:1,（若為頂級坡，則采用 1:1），邊坡采用草灌防護。拱格內(nèi)采用草灌結(jié)合防護，灌木在每個框格中種植 34 棵灌木。 陡坡路基及橋涵臺背處理 對于原地面坡度大于 1:，開挖臺階，臺階寬度應(yīng)不小于 ，高度為 60cm，每層臺階鋪筑單向土工格柵，其寬度為臺階寬度 +3m，土工格柵強度不小于 110KN/m。 ⑤當(dāng)強夯施工所產(chǎn)生的振動，對鄰近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害的影響時，應(yīng)采取防振或隔振措施。其底面形式宜采用圓形。 高填路基處理 對于半幅高填方的路基，原地面清表后，對半幅高填地基進行強夯，然后鋪設(shè)砂礫墊層 +土工格柵，提高表層土體強度和水穩(wěn)定性，防止地基濕陷變形；對 V 型溝的路基填筑，基底與涵洞底同時采用強夯處理，提高地基的強度，提前完成地基沉降過程，減少對填筑路基 的影響。 填筑時不同填料應(yīng)分層填筑，每一層填料應(yīng)一致，嚴(yán)禁使用淤泥、腐殖土，含雜草、樹根等含水飽和的濕土，透水性不良的土應(yīng)控制其含水量在最佳含水量 177。 ．雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 1) 做好雨季施工前的準(zhǔn)備 2) 雨季路基施工，做好路槽內(nèi)的排水工作，拌合場集料準(zhǔn)備蓋棚防雨，水泥進行覆蓋和防潮措施。嚴(yán)禁現(xiàn)場作業(yè)人員越出封閉路段。 路區(qū)地基土以老地層為主，巖性為淺黃色，褐色，黃褐色粉質(zhì)粘土，粘土，呈硬塑 堅硬狀，含大量卵礫石及姜石，局部富集成姜石層，其工程地質(zhì)性質(zhì)較好，地表土承載力： 180240Kpa, 6 地震 項目區(qū)地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造行跡明顯，但活動性構(gòu)造較少，金器沒有發(fā)生過超過 5 級的地震，項目區(qū)地震動峰值加速度為 ,地震動反應(yīng)譜特征周期為 6 級。起點樁號 K17+255，終點樁號 K24+900，路線全長。 關(guān)鍵詞： 施工組織設(shè)計 路基 施工方法 施工方案 1 Abstract Engineering construction anization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction anization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks pleted plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 202104 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route Km. Keywords: the construction anization design subgrade construction method construction scheme 2 目 錄 摘要 ......................................................... 0 Abstract...................................................... 1 目錄 ........................................... 錯誤 !未定義書簽。起點樁號 K17+255，終點樁號 K24+900，路線全長 。沿線經(jīng)過 13 個行政村。地表為褐紅色，黃褐色粉質(zhì)粘土及粉土 工程地質(zhì) 路區(qū)經(jīng)過多個地貌單元相對高差較大，地層巖性多遍，層位不穩(wěn)定，其物理力學(xué)性質(zhì)相差較大，局部有特殊性巖土分布，工程地質(zhì)性質(zhì) 較好，工程地質(zhì)條件屬中等復(fù)雜類型。 施工措施 ．施工期間安全措施 1) 成立施工期間安全小組，有明確的安全目標(biāo) 2) 開工前對全體施工進行安全培訓(xùn)，提高安全意識，增強安全 觀念。 5) 采取經(jīng)濟手段，使施工進度與個人利益掛鉤，調(diào)動施工單位的積極性。 8 第三章 工程進度 施工方法 路基的填料 沿線土質(zhì)多為粉土，填料含水量不易控制， CBR 值在 ~%左右，基本能滿足路床填料 CBR 值 要求，填料選取時盡量選擇壓實、水穩(wěn)定性好的砂礫土，控制好含水量，保證路基壓實度 。壓實度不低于 96%。 ①一般情況下夯錘重可取 10~20t。 ④強夯施工前，應(yīng)查明場地內(nèi)范圍的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等，并采取必要的措施，以免因強夯施工而造成破壞。 ③路基邊坡兩側(cè)按加寬 50cm 填筑。 2 路堤邊坡高度 5 米時，采用拱形骨架防護，頂部 2 米范圍及土路肩采用三維網(wǎng) +植草防護。 H＜ 10m 時，邊坡坡率為 1:，采用掛 網(wǎng) +施法濕法噴播防護。 二 拱形骨架 +草灌結(jié)合防護 1 垢工材料：石料采用抗壓強度不低于 30MPa,其尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸：預(yù)制件采用 C20 混凝土預(yù)制，采用水泥、砂、石材料要求及配合比參見相關(guān)技 術(shù)規(guī)范。坡面平整度要求在 58/2m2 之內(nèi)，壓實度滿足規(guī)范要求。 材料加入順序：先加入纖維、種子、肥料、水，待水加到 2/3 開始攪拌，邊攪拌邊緩慢加入 粘合劑，充分攪拌，形成均勻的溶液后再噴薄。 1 掛網(wǎng) 鐵絲網(wǎng)采用 8 號鍍鋅鐵絲編制，網(wǎng)孔間距 5*5cm，鐵絲網(wǎng) 與巖面間保持57cm 間隙，鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于 20cm。坡面有地下滲水的地方應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)膶?dǎo)水管引排地下水至坡外。坡面平整度要求在 58/2m2 之內(nèi)，壓實度滿足規(guī)范要求。 2%之內(nèi)，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。 ③填料試驗：土方填筑前對取土坑土樣進行取樣試驗，按《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進行最佳含水量與最大干密度、液限和塑限及土壤擊實試驗、 CBR承載比試驗等。 ④碾壓及壓實度控制 A、碾壓時，采用振動壓路機先靜壓一遍， 弱振碾壓一遍，強振碾壓 2～ 6遍（同步檢測結(jié)果定），弱振碾壓一遍，最后再靜壓一遍消除輪跡；即：靜壓、 20 弱振、強振、弱振、靜