【正文】 6mm）。物料自兩輥上方加入，在輥子與物料間摩擦力作用下，物料被帶入兩輥之間，受擠壓破碎后，自下部排出(見圖 )。 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 6 頁 圖 雙齒輥破碎機 1— 機架； 2— 定 破碎 齒輥； 3— 定軸承； 4— 可動齒輥； 5— 可動軸承； 6— 軸承座； 7— 彈簧； 8— 膠帶輪； 10— 傳動齒輪； 11— 長齒齒輪 齒輥破碎機的主要部件 (1) 齒輥 齒輥的構造通常有兩種型式： 一是在鑄鐵芯上套有用高錳鋼鑄成的齒圈，兩端用螺栓緊固，另一種是由高錳鋼鑄成的弓形齒板，裝配在多邊形截面的鑄鐵軸轂上，齒輥結構可靠，但檢修不方便，當更換齒圈時必須把輥子提升，以便把每個齒圈單獨分解下來；第二種型式的齒輥制造和裝配都方便，磨損后易于更換，若輪轂造成整體，則齒板與多邊形表面接合處面積較大，接合更牢固。 (2) 傳動裝置 單齒輥破碎機和雙齒輥破碎機的轉速有快速和慢速兩種。 (3) 保險裝置 單、雙齒輥破碎機設有彈簧保險裝置。因而多年來國內外的界內人士一直在研究如何達到節(jié)能、高效地完成破碎過程，從理論研究到新產品研制 (包括改造舊的設備 )直至改變生產工藝流程，以求達到節(jié)約投資、低耗能、少污染、高效率、過粉碎量小、產品粒度均勻并滿足與之相配套的新設備、新 技術系統(tǒng)的工藝要求。如此便不能嚴格控制碎后產品的粒度。當硬物或不可破碎物進入破碎機后，由于破碎力增大，可動齒輥壓縮空氣柱使硬物通過，隨后又可使動齒輥復位。該系列破碎機采用單電機驅動，液力耦合器過載保護。 2PLF系列分級破碎機在傳動形式上采用三角帶大帶輪傳動，傳動結構簡單、故障率低。從齒輥間的排料口和齒輥與梳齒板間的排料口直接排出，從而減少能量消耗和因擠壓破碎產生的過粉碎。每一種規(guī)格又配有不同類型的齒型、齒帽，以適應不同破碎產品粒度的要求。粗碎和二段破碎時破碎輥內向旋轉，三段破碎時破碎輥外向旋轉。輥長作為規(guī)格標準 )的產品，因制造廠家不同，破碎機的結構不同，不但實際處理能力有差別， 而且過粉碎量、過大顆粒量、功率消耗、維護成本等方面也有差別。 ，技術上相對比較成熟，但還是存在一些問題。兩齒輥間的距離可以通過手動或電動形式調節(jié)，并裝有退讓裝置，出料粒度恒定。 因此采用方案三。 179。本設計中破碎機主要適用于井上選煤廠不需考慮隔爆、防爆問題。 2101 ????? ?? Ⅱ軸功率 kwpP 180 = — 取標準模數(shù) mn = mm3 ,初取 β =9176。 (72/)2+= 齒向載荷分布系數(shù) kH? ， 按 mmNbFk tA / 772/ 44 ??? 查表 –42 得 ?KH? 節(jié)點區(qū) 域系數(shù) ZH ；按 β =176。 179。 6) 從圖 –18 ，按 N1 =179。 230= — 取標準模數(shù) m = mm4 齒輪為直 齒， β =0176。 =88 求當量齒輪的端面重合度 ??v ， ??v = ?? ?? ??? ，按 β =0176。 68179。 108 N2 =179。 mmd 3m i n ???? 考慮到該軸與液力偶合器連接，由液力偶合器輸出孔的直徑決定軸的尺寸，所以該軸最 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 31 頁 小直徑 mmd 50min ? 。 ⑤段 為軸肩為軸承定位，尺寸為 mmd 505? ， mml 155? 。 = 軸向力 ?? ?tanFF ta 179。 tan20176。故得 mmd 501? ， mml 1151? 。 176。 108 11?zN N2 =179。 280179。χ =0， 查圖 –15 得 ?ZH 彈性模量 ZE ，查表 –43，得 ZE = mmN 2 接觸強度計算的重合度及螺旋角系數(shù) Z?? 首先計算當量齒數(shù)： ?zv1 ??cos1z27/cos0176。 mmzmd t ???? Y?? = MPaF ?? MP aF ?? ?YNT ?YNT YrelT1? =1 YrelT2? =1 YRrelT =1 Yx =1 ?sF ?sF 滿足強度要求 mmd 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 24 頁 mmhdd aa ?????? mmhdd ff ??????? mmzmd t 7 6 ???? mmhdd aa ?????? mmhdd ff 8 9 2222 ??????? ? ? ? ? mma dd 21 ????? mmbb 722 ?? mmbb 80)105(1 ???? mmda ? mmd f ? mmd ? mmda ? mmd f ?mma 180? mmb 722? mmb 801? 減速器低速級齒輪設計計算 已知條件：功率 P= 轉矩 T= 轉速 n = r/min 傳動比 i = 根據(jù)用戶使用資料制定破碎機工作狀況：工作是有較大沖擊，單向運轉，每天工作16小時，每年工作 280 天，一年小修，三年大修，預期壽命 6 年。 (16179。查圖 可得 z??= 將以上數(shù)據(jù)代入齒面接觸應力計算公式得 0 4 4 ???????? H 179。 179。 5434 ????? ?? 式中： ?1? 液力偶合器的傳動效率；取 ?2? 滾動軸承的傳動效率（一對）；取 ?3? 齒輪的傳動效率；取 ?4? 聯(lián)軸器的傳動效率；取 ?5? 二級展開式減速器效率；取 （ 3）各軸轉矩的計算 Ⅰ軸轉矩 mNnPT ?????? 5095 50 111 Ⅱ軸轉矩 mNnPT ?????? 1 4 4 4 . 2 222 Ⅲ軸轉矩 mNnPT ?????? 4 3 9 0 . 1 9683 1 . 6 29 5 5 09 5 5 0 333 齒輥軸轉矩 mNnPT ?????? 4 0 9 2. 4 668 444 表 31 各軸的轉速，功率和轉矩 軸號 轉速 n (r/min) 輸出功率 P (kW) 輸出扭矩 T ( mN? ) 傳動比i 效率η Ⅰ 軸 1 Ⅱ 軸 Ⅲ 軸 68 齒輥 68 1 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 18 頁 減速 器 高速 級 齒輪設計 計算 已知條件：功率 P= 轉矩 T= 轉速 n= r/min 傳動比 i = 根據(jù)用戶使用資料制定破碎機工作狀況：工作是有較大沖擊，單向運轉，每天工作16小時，每年工作 280 天，一年小修，三年大修，預期壽命 6 年。 ()/68= 傳動比分配合理與否關系著傳動系統(tǒng)的結構及潤滑是否良好，設計手冊要求，對展開式二級圓柱齒輪減 速器，為保證其高速機與低速級齒輪浸油深度大致相近，其傳動比要求滿足： i1 =()i2 式中： i1 — 高速機傳動比 i2 — 低速級傳動比 根據(jù)以上要求初定傳動比 i1 = i2 = 則 i1 /i2 = 2. 傳動裝置的運動參數(shù)計算 （ 1）各軸轉速計算 Ⅰ軸 轉速 m in/ 4 50 3 01 rinn ??? Ⅱ軸轉速 mi n/ rinn ??? Ⅲ軸轉速 mi n/68 rinn ??? 齒輥軸等于Ⅲ軸轉速 min/684 rn ? （ 2）各軸功率計算 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 17 頁 Ⅰ軸功率 kwpP 6 (5) 功率 N 的計算 根據(jù)破碎機資料，雙齒輥破碎機在破碎煤時，動力消耗為 KW. t/h ,本設計中 Q=200 t/h，結合生產實際經驗選取動力消耗系數(shù)為 . t/h. 故得 N=179。齒輥式破碎機的生產能力一般可按下式粗略計算： Q = t/h 式中 b— 齒輥的間距， m； b= ρ — 破碎物料的密度，㎏ /m3；選取ρ =179。比較以上三個方案：方案一通過帶傳動，其處理能力小，出料粒度不穩(wěn)定，故而不選；方案二單電機驅動，驅動負荷大，破碎過程中扭矩非常大，不如采用雙電機，故而也不選。由自動集中潤滑系統(tǒng)向迷宮與油封之間供潤滑脂，多余的潤滑脂則經迷宮擠出，這樣可以防止粉塵進入軸承腔。以下是破碎機站系統(tǒng)的一個示意圖。 結語 盡管自 9O年代煤用齒輥式破碎 機在技術結構、實際使用效果等方面較 90年代以前有較大的進 步 ,但還是存在破碎理論上的各種各樣的難題。 2． ABOH型分級破碎機 1998年，由美國的 FFE礦業(yè)基建設備公司和澳利亞 ABOHT工程公司合資開發(fā)的 ABOH系列分級破碎機將破碎過程分為三段，而且可視入料粒度上限的不同而選擇不同的齒輥軸間距。 國外先進高效破碎機 1. MMD型高效破碎機 MMD型系列輪齒式破碎機 是英國 MMD礦山機械集團公司開發(fā)出的新一代破碎機，有 500、62 750、 1000、 1300和 1500共 6個系列?？赏ㄟ^需破碎的物料，而篩 掉不需破碎的大塊物料，可嚴格地控制碎后產品的粒度，使碎后物料的三維尺寸都能得到控制。整機結構緊湊，機體高度低．沖擊負荷小。該破碎機在技術上的進步主要是取消了原雙齒輥破碎機的退讓彈簧保險裝置，將雙破碎輥固定，破碎齒使用新的技術和材料來防止難碎硬物損壞破碎齒，從而可嚴格控制碎 后產品中的過大顆粒 。同時，該型破碎機把調整齒輥間距裝置和保險裝置做成一個系統(tǒng)，采用液壓 — 氣動系統(tǒng)：油缸的活塞桿與可動齒輥相連，在有活塞桿的油缸腔內，泵入一定可變量的液壓油，同時在油缸的無活塞桿的腔 內泵入一定壓力的氣體，形成空氣柱彈簧。如為了防止入料中的雜木、鐵器、 矸石、巖石等硬物料損壞破碎齒，在單齒輥破碎機的破碎板下端裝有拉力彈簧，在雙齒輥破碎機一破 碎輥的兩端裝有壓縮彈簧， 目的是當大塊物料或堅 硬物料落到破碎腔不能被破碎時破碎板或齒輥受力增大，從而壓縮彈簧增大破碎腔的排料問 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 8 頁 隙，以便排出硬物。從經濟角度來講，在選礦廠，破碎與磨碎作業(yè)的生產費用占全部選礦費用的40%以上，設備投資占總投資的 60%左右 M。 10mm相對位移時仍能正常咬合傳動，兩齒輥間的傳動齒輪要采用特制的長齒齒輪。刀刃式使用得不多。電動機通過膠帶輪 8和傳動齒輪 9及 10使固定齒輥轉動，利用長齒齒輪 11帶動可動齒輥，使其與固定齒輥作相對轉動。 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科生畢業(yè)設計 第 5 頁 齒輥破碎機的工 作 原理 兩個破碎輥在傳動裝置的驅動下相向轉動，固定輥支承在固定軸承上。齒輥破碎機是一種傳統(tǒng)的破碎機械，它的主要破碎作用是劈碎，同其它類型的破碎機相比，這種破碎機的特點： (1) 破碎過程的能量消耗??； (2) 過粉碎（粉化）程度小，破碎的產物多呈立方體； (3) 結構簡單，工作可靠，維護與檢修方便；成本低廉。工作時，容易破碎的煤被擊碎后漏到篩下