【正文】 ...九、公司經(jīng)營宗旨....二、公司戰(zhàn)略....三、經(jīng)營原則....四、物流技術....五、公司管理....七、場地與設施....八、風險管理....第三章：市場分析....一、市場介紹....二、未來產(chǎn)品和服務規(guī)劃....三、企業(yè)形象包裝....四、服務與支持....五、營運特點....第四章：市場與銷售....一、市場及運營思路....二、市場計劃....三、定價策略....四、市場推廣....五、社會認證....個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機構，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業(yè)成本。%。三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀由于我國的物流業(yè)起步較晚，物流發(fā)展相關的制度和政策法規(guī)尚未完善等因素，目前，我國的物流企業(yè)雖然取得了一定的發(fā)展，但還存在較多問題，其發(fā)展現(xiàn)狀具體表現(xiàn)在以下4各方面。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業(yè)成本。我國集裝箱運輸在整個貨運總量的比例只有20%，而世界平均水平高達65%。五、長三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：2006年，上海市經(jīng)濟委員會、江蘇省經(jīng)濟貿(mào)易委員會、浙江省發(fā)展和改革委員會的官員以及蘇浙滬三地眾多知名物流企業(yè)人士齊聚在滬，共同展望長三角地區(qū)未來現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。根據(jù)大通關協(xié)作目標，電子口岸平臺全面互聯(lián)互通后，長三角企業(yè)辦理進出口貨物手續(xù)將全面實現(xiàn)異地“一次申報、一次放行”，通關過程最快可在1小時內(nèi)完成。奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗的初畢業(yè)學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。“屬地申報、口岸放行”的大通關模式已經(jīng)拓展至武漢、鄭州、合肥、長沙、重慶等十幾個省市。普陀區(qū)有各類商品交易商場105家，已形成“大市場、大流通、大配送”的發(fā)展格局。這些制造業(yè)企業(yè)迫切需要將原材料采購、倉儲、銷售以及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)從企業(yè)分離出去，以降低物流成本、提高供應鏈的管理效率，打造企業(yè)的核心競爭力。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節(jié)省至少50%?！罕胗浛爝f』除了以香港、澳門、大陸各地為主力市場外，更放眼國際，如東南亞、歐美各地即將納入為我們的服務市場；單就兩岸市場而言，共有六十馀處服務據(jù)點與八百位以上的員工為您作最快速、最專業(yè)的快遞服務，『彪記快遞』絕對是您最睿智的選擇。東與黃岡市、鄂州市、大冶市接壤，南與咸寧市、嘉魚縣、洪湖市相連，西與仙桃市、漢川市毗鄰，北與孝感市、紅安縣、麻城市相接。呈東西向德兩列低矮山系與南北向德長江在市內(nèi)形成垂直軸線。奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗的初畢業(yè)學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。一、增資資金投入的資金主要用于：1）建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺； 2）建立全國物流網(wǎng)絡；（隨著業(yè)務發(fā)展而定）； 3）開展倉單抵押業(yè)務； 4）用于廣告宣傳的費用； 5）組織機構建設的費用；二、服務經(jīng)營范圍 1）港、澳、臺 精品專線； 2）國際EMSUPSDHL專線； 3）國內(nèi)特快專遞，門到門服務； 4）開展簽單返還特色服務； 5）省際鐵路、公路物流6）同城商務快遞，限時精品服務；三、主要服務對象 1）生產(chǎn)型企業(yè)； 2）批發(fā)型企業(yè)； 3）零售型企業(yè) 4）貿(mào)易型企業(yè) 4）物流提供商四、公司的產(chǎn)品和服務隨著社會對物流操作要求越來越高，原有的倉庫及運輸公司越來越不能適應社會的需求，傳統(tǒng)的儲運公司無論在物流技術水平上還是對物流發(fā)展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機構，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。五、市場定位（目標市場）公司首先把市場定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單，隨著網(wǎng)絡交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應來吸引客戶，為其進行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜合物流服務，快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應鏈管理解決方案綜合服務集成商。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃機構做對比。三、經(jīng)營原則費用低以聯(lián)合的方式進入，減少和避免在一開始業(yè)務量不足的情況下基礎設施方面的資金投入；速度快自身發(fā)展要快，規(guī)模迅速龐大；安全準確實行標準化經(jīng)營，確保貨物及運作安全，搞聯(lián)合規(guī)避風險，大力貯備外部物流資源，貯備是不需要實力的；運營網(wǎng)絡化物流要形成網(wǎng)絡化，也就是說：公司要提供跨地區(qū)的綜合物流服務，這需要在物流網(wǎng)絡化建設上進行相應的投資。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節(jié)省至少50%。2）股份分配投資方與經(jīng)營者享有不同的比例分配，同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份 3）組織、協(xié)作及對外關系 4）內(nèi)部組織機構圖： 5）聯(lián)合運營在經(jīng)營上公司并不是獨立運作，需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進行運輸與配送。我們要以最少的人數(shù)擔任公司各類職務，這項工作要由人力資源部門負責辦理，或先從組建管理團隊組織開始。四、物流技術個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機構，專業(yè)角度策劃投融資、商10 業(yè)計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。公司應預計在：多少個月時間內(nèi)，投入：***萬元進行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。并以系統(tǒng)整合物流市場等方式來實現(xiàn)公司的可健康持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標。公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場上是不多見的，公司發(fā)展計劃需首先進入高級客戶的銷售市場，形成品牌效益，同進加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進入物流市場。以此打造全國物流網(wǎng)絡，構織連接物流上下游交易平臺，在此基礎上努力打造和提供第四方物流服務。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節(jié)省至少50%。江河湖水占總面積的25%，主要河流有長江、漢水、灄水、府河、倒水、舉水、金水、東荊河等。湖北省武漢市位于江漢平原東緣，長江與漢水交匯處。自西元1987年海峽兩岸開放以來，臺、港、大陸三地之間客、貨交流頻繁，陳嵩彪先生為因應各產(chǎn)業(yè)快速成長所產(chǎn)生的需求，選擇在臺灣臺北成立“彪記國際快遞公司”，如今“彪記”在運輸服務業(yè)已擁有近二十年的豐富經(jīng)驗，逐漸將傳統(tǒng)之運輸公司，轉(zhuǎn)型為客戶首選的專業(yè)國際快遞公司。為了提高物流運作效率，長三角各地政府要以長三角區(qū)域規(guī)劃為契機，邀請國內(nèi)外個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機構，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。從提高區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展效率看，長三角必須要將第四方物流作為重點領域加以考慮。上海重點物流項目全部啟動建設在服務長三角的大框架下，今年以來，上海市陸上貨運交易中心等10個重點物流項目已全部啟動建設；42個物流項目已申報服務業(yè)引導資金重點支持，總投資達75億元；各區(qū)縣5000平方米以上倉庫信息采集工作已完成，并建立GIS數(shù)據(jù)庫。近年來，各地都在推行“關檢合作”，簡化通關流程。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節(jié)省至少50%。5月底，蘇浙滬三省市在上海舉行了長三角區(qū)域大通關協(xié)作第一次聯(lián)席會議，分管副省長、副市長代表三地政府共同簽署了《長三角區(qū)域大通關建設協(xié)作備忘錄》。在國外，物流人才的教育體系已經(jīng)成熟，而我國的教育體系還沒有完全建立，物流的職業(yè)化培訓也是剛剛開始，從事物流具體工作的人員真正接受過物流系統(tǒng)教育的并不多，大多數(shù)都是從管理專業(yè)、工程專業(yè)或計算機專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的。然而，我國物流企業(yè)對自身的信息化未來發(fā)展缺乏規(guī)劃，缺乏覆蓋整個企業(yè)全面集成的信息系統(tǒng)，目前真正去進行信息化整體規(guī)劃的企業(yè)更是寥寥無幾。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃機構做對比。競爭程度加劇經(jīng)過幾年的發(fā)展，我國物流行業(yè)市場機制形成了多種所有制，不同經(jīng)營規(guī)模和各種物流服務模式并存的局面，但隨著我國物流市場的不斷開放，物流企業(yè)在競爭中重組整合，國有、民營和外資企業(yè)“三足鼎立”的態(tài)勢將越來越明顯。%%。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃機構做對比。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業(yè)成本。這說明我國社會物流總效益在不斷提高?，F(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被確定為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。物流項目的運輸成本控制運輸在整個物流中占有很重要的地位，總成本占物流總成本的35％50％左右，占商品價格的4％10％。三是加強項目財務收支管理，增強其投資回收能力，通過增加財務收入，節(jié)約財務支出，實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化，以達到盡快回收項目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營風險。在物流項目的建設和營運過程中，充分認識相關風險，并在實施過程中加以控制，大部分風險又是可以降低和防范的。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業(yè)成本。張先生 009zhyj ***5個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機構，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節(jié)省至少50%。奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗的初畢業(yè)學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃機構做對比。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業(yè)成本。張先生 009zhyj *** [歷史]財務經(jīng)營狀況 公司地理位置 公司發(fā)展戰(zhàn)略 公司內(nèi)部控制管理 項目介紹個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機構，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節(jié)省至少50%。三方已制訂出包括推進口岸“大通關”合作、加強物流標準制定和推廣、培育品牌物流企業(yè)等內(nèi)容的八大措施。四、我國物流企業(yè)管理存在的問題我國物流企業(yè)管理存在的問題：在我國物流企業(yè)快速發(fā)展的大環(huán)境下，其內(nèi)部管理仍存在很多問題，正阻礙這物流企業(yè)與國際先進水平接軌的步伐。目前，我國具有全球競爭能力的物流企業(yè)不多，大多數(shù)物流企業(yè)只能提供簡單的運輸和倉儲服務。截至到2004年末，在我國運輸線路中，；公路通車里程140萬公里，內(nèi)河千噸級以上航道7855公里；沿海港口萬噸以上泊位646個；民航機場129個，航線1120條，里程151萬公里；?？鄢齼r格因素，年均增長15%左右，明顯快于“十五”%的水平。五、市場定位（目標市場）我們首先把市場定位在網(wǎng)上物流銷售，形成物流訂單隨著上網(wǎng)的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應來吸引他，為其進行物流或運輸服務，快速滲透物流銷售市場。辦公設備項目：電腦數(shù)量 ：10臺篇二：物流公司商業(yè)計劃書北京某某物流技術開發(fā)有限公司計2003年4月 商 業(yè) 劃 書 第一章：摘要一、宗旨及商業(yè)模式物流是21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè)，在社會進步、經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，現(xiàn)代物流科學的發(fā)展，為國民經(jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟效益，越來越受到人們的高度重視，我國物流科學研究還處于起步階段，物流高級化還遠未普及，企業(yè)物流蘊含的巨大效益潛力還遠未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預見，物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。同時公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。市場定位（目標市場）公司首先把市場定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單，隨著網(wǎng)絡交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應來吸引客戶，為其進行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜合物流服務，快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應鏈管理解決方案綜合服務集成商。第二章：公司概況一、經(jīng)營計劃商業(yè)模式物流業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。那么，作為經(jīng)濟發(fā)展的加速器，物流業(yè)在我國的發(fā)展是如何？二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況我國物流業(yè)發(fā)展概況：我國第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3個方面：穩(wěn)步、快速發(fā)展物流能力明顯增強競爭程度加劇三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀整體發(fā)展速度較快現(xiàn)代物流觀念薄弱競爭能力不足信息化、標準化程度不高四、我國物流企業(yè)管理存在的問題管理水平較低管理手段落后在先進信息技術的應用專業(yè)化人才匱乏五、長三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：目前，中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經(jīng)在長三角建立了自己的根據(jù)地，聯(lián)合包裹（ups）、馬士基、聯(lián)邦快遞（fedex）、日本通用株式會社、佐川急便和荷蘭天地快運（tnt）等國際物流巨頭也先后進駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。公司經(jīng)營宗旨應建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺，網(wǎng)絡必須與業(yè)務同行。資金需求量、投向及返還方式現(xiàn)在公司處于開創(chuàng)階段，為實施公司發(fā)展計劃，公司準備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；2）配送網(wǎng)點的建設、配送設備的購買； 3）市場宣傳和業(yè)務推廣費用；4）省內(nèi)發(fā)展或者自營網(wǎng)點