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理賠員試題(車險(xiǎn)理算核賠)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 車輛全部損失。A、賠償12 萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)仍然有效 B、賠償10 萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)仍有效 C、賠償10 萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)終止 D、賠償3 萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)終止高級(jí):,早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎被盜,下列均為車主已投保險(xiǎn)別,這應(yīng)當(dāng)屬于___D___的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。C、道路交通事故的損失由被保險(xiǎn)人故意造成的,保險(xiǎn)公司不賠償 D、駕駛員肇事逃逸,保險(xiǎn)公司不賠償,符合機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)“第三者”含義的是(C)A、車上的乘客 B、正在下車的乘客 C、已經(jīng)下車的乘客D、私有車輛被保險(xiǎn)人的家庭成員,在實(shí)務(wù)中掌握最高為(D)。A、實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失/保險(xiǎn)價(jià)值B、保險(xiǎn)金額/保險(xiǎn)價(jià)值C、實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失/保險(xiǎn)金額D、保險(xiǎn)費(fèi)/實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失。A、因合同解除而終止B、因保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)期間屆滿終止 C、因合同完全履行而終止 D、因保險(xiǎn)標(biāo)的全部滅失而終止屬于家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款責(zé)任免除的有:(ABCD);、朽蝕、腐蝕、故障;,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;、修理后價(jià)值降低引起的損失; 中級(jí):1按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定:(ABCD)A、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。高級(jí):2風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)包括(ACD)。(X)機(jī)動(dòng)車盜搶保險(xiǎn)的車輛如發(fā)生全車盜搶,在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償,但不得超過保險(xiǎn)事故 發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值。(X)某家用車在我司投保車損險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),某日停放在居民樓下時(shí),被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,我司應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。(X)1被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生全部損失的,在計(jì)算車損賠款時(shí)按照“保險(xiǎn)金額/投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)”的比例進(jìn)行賠付。(√)2按交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)規(guī)定,對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任在2000元以下的僅涉及財(cái)產(chǎn)損失賠償案件,被保險(xiǎn)人索賠單證齊全的,保險(xiǎn)公司應(yīng)在2天內(nèi)給付保險(xiǎn)金。請(qǐng)?jiān)诮粡?qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下分項(xiàng)計(jì)算賠償金額。交警責(zé)任認(rèn)定甲車負(fù)次要責(zé)任,乙車負(fù)主要責(zé)任,請(qǐng)計(jì)算保險(xiǎn)公司應(yīng)賠乙某多少賠款。事故發(fā)生后,運(yùn)輸公司迅速向保險(xiǎn)公司報(bào)案,并提出索賠請(qǐng)求。保險(xiǎn)人之所以支付施救費(fèi)用,目的在于充分調(diào)動(dòng)被保險(xiǎn)人搶救保險(xiǎn)標(biāo)的的積極性,防止損失的擴(kuò)大。經(jīng)查,A車2010年保險(xiǎn)年度出險(xiǎn)5次,其 15 中涉及車損4次,其中第四次為10年5月2日因被冰雹砸壞造成車損。損失情況如下:A車車損5500元,B車車損8000元,公路設(shè)施3000元,甲醫(yī)藥費(fèi)核定為9000元、誤工費(fèi)核定為2800元、后續(xù)治療費(fèi)核定為5000元、伙食補(bǔ)助費(fèi)核定為500元、護(hù)理費(fèi)核定為800元。死者父親63歲,母親60歲,無生活來源;死者妻子28歲,不承擔(dān)父母撫養(yǎng)費(fèi),一小孩5歲,死者兄弟姐妹3人。下列說法對(duì)的是:() 適用“互碰快賠”的案件,各環(huán)節(jié)在()選擇上需保持一致。,則只負(fù)責(zé)賠付車身?yè)p失,輪胎損失不予賠付。 1根據(jù)總公司2017年理賠追償考核辦法,車險(xiǎn)代位追償收入中,僅非訴訟代位追償收入可列為理賠追償收入。拍賣所得款項(xiàng)應(yīng)在()環(huán)節(jié)下處置。C 6000元。,因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失。但應(yīng)按無法找到第三方免賠30%。3,3 ,2,3 ,3,2 ,2,3車險(xiǎn)新理賠系統(tǒng)對(duì)以下哪些案件注銷后可以恢復(fù)。 (C);重合同、守信用原則;堅(jiān)持實(shí)事求是原則;最大誠(chéng)信原則 、守信用原則;堅(jiān)持實(shí)事求是原則;最大誠(chéng)信原則、守信用原則;堅(jiān)持實(shí)事求是原則;堅(jiān)決貫徹:主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的八字原則;最大誠(chéng)信原則;近因原則,乙向保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《車身劃痕損失保險(xiǎn)》(保額2000元),保險(xiǎn)期間內(nèi),將車停放在路邊時(shí)被劃傷,未找到肇事方。,免陪率為20% %的免賠率。%以上 ,達(dá)到或超過保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí),可以與被保險(xiǎn)人協(xié)商采取推定全損處理5.《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中關(guān)于理賠時(shí)效性規(guī)定有:(AB)。定損員出具定損單,由本機(jī)構(gòu)核價(jià)員核定配件價(jià)格,完成定損B.“估損中心”定損模式。在每小題的括號(hào)內(nèi)填入判斷結(jié)果,“√”表示正確,“X”表示錯(cuò)誤),首先收取索賠單證的機(jī)構(gòu)應(yīng)負(fù)責(zé)索賠單證在公司內(nèi)部的傳遞和流轉(zhuǎn),不得要求客戶在不同分支機(jī)構(gòu)間重復(fù)提交索賠資料。(X)“異地出險(xiǎn)、就地理賠”有關(guān)規(guī)定,在人保系統(tǒng)內(nèi)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在承保地外出險(xiǎn)后,由出險(xiǎn)地公司代承保地公司接受支付/墊付通知,審核并先行支付/墊付搶救費(fèi)用。車輛在修理過程中,因水箱漏水,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱引起的損壞,責(zé)任在修理廠,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞10000元的損失。根據(jù)條款規(guī)定,保險(xiǎn)人依據(jù)趙先生在事故中所負(fù)的事故責(zé)任比例,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。本案存在以下問題:(1)查勘不及時(shí),22日接受委托,既然是市區(qū),不應(yīng)(23日)第二天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。因我司負(fù)全責(zé),賠償如下:一, 三者損失,交強(qiáng)險(xiǎn):死亡傷殘賠償限額承擔(dān)10萬, 醫(yī)療賠償限額承擔(dān)10000元, 財(cái)產(chǎn)限額2000元。已經(jīng)核賠通過的案件,可以通過可以在()環(huán)節(jié)發(fā)起()任務(wù)進(jìn)行定損修改?!段礇Q賠案管理規(guī)定》,如果車險(xiǎn)。未附加車上貨物責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,受損保險(xiǎn)車輛與其所裝貨物同時(shí)被施救,如果車輛和貨物之間的施救費(fèi)用分不清楚,則施救費(fèi)應(yīng)按()賠償。該車投保情況為交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額20萬,第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬,玻璃破碎險(xiǎn),車上人員責(zé)任險(xiǎn)(5座╳2萬元)。(3)查勘時(shí)間:2007年4月23日”請(qǐng)問:對(duì)于該案A保險(xiǎn)公司如何處理?您認(rèn)為本案是否存在問題?如有,主要是什么問題,如何處理?如果沒有,請(qǐng)問為什么?答案:A保險(xiǎn)公司應(yīng):(1)與客戶聯(lián)系,核實(shí)出險(xiǎn)經(jīng)過,以便分析事故原因;(2)與代查勘公司聯(lián)系,由代查勘公司到現(xiàn)場(chǎng)或修理廠核實(shí)。趙先生認(rèn)為,既然自己投保了車輛損失險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就應(yīng)該全額賠償自己的損失,然后再由保險(xiǎn)公司向大貨車司機(jī)追償。該車在我司投保車損險(xiǎn)保額為30元(該車投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)為45萬元),第三者責(zé)任險(xiǎn)保額為10萬元,不計(jì)免賠。(X),其狀態(tài)與鋼化玻璃不同,破裂僅局限于沖擊點(diǎn)的周圍,呈蛛網(wǎng)裂紋,沖擊點(diǎn)以外區(qū)域不出現(xiàn)小裂紋,所以不妨礙駕駛員的視線。包括(ABCDEFG);、牌照號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)與保險(xiǎn)單證所載是否相符; ; ; ; ; 。?(ABCD)、診療費(fèi)審核B.住院費(fèi)審核、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)審核、住宿費(fèi)審核 C.后續(xù)治療費(fèi)審核、整容費(fèi)審核 D.必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)審核、植入性材料審核 ,可分為(ABD)。、資料之日起六十日內(nèi),對(duì)其賠償金額不能確定的,應(yīng)根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付;保險(xiǎn)人最終確定賠償金額后,應(yīng)支付相應(yīng)的差額。 30 30 20 30 ,投保時(shí)指定駕駛?cè)?,保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的,增加免賠率(B) % % % ,投保時(shí)指定駕駛?cè)?,保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的,增加免賠率(A) % % % 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為:(C)(一)___機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征;(二)___機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào);(三)偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、___標(biāo)志;(四)使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。時(shí)間以()天為限。,可不必提供交警事故責(zé)任認(rèn)定書。 “第三者”賠償范圍的有()。、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失。A 6600元。我們通常對(duì)大貨車來說,它的最大爬坡能力是指()A、在良好路面上,整備質(zhì)量時(shí),二檔的最大爬坡度 B、在良好路面上,頭檔、整備質(zhì)量時(shí)最大爬坡度 C、在良好路面上,汽車最高車速時(shí)的最大爬坡度 D、在良好路面上,滿載、頭檔的最大爬坡度1甲駕駛被保險(xiǎn)大貨車載運(yùn)直徑30mm的螺紋鋼,在行駛中碰到花壇,車上螺紋鋼管刺穿了車身,造成車輛損失,大貨車在我公司投保車損險(xiǎn),甲遂向我公司提出索賠。車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)的免賠率分別是()。,造成車身?yè)p失,則只負(fù)責(zé)賠付車身?yè)p失,輪胎損失不予賠付。保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付:()。2008年1月30日兩車相撞,造成如下?lián)p失:車輛損失16萬元,施救費(fèi)4000元,標(biāo)的司機(jī)花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)3萬元,產(chǎn)生的誤工、護(hù)理費(fèi)為18000元,其他費(fèi)用為5000元。理由:按最高人民法院的有關(guān)司法解釋,賠償不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額,所以前7年的7/2X上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額不予賠付。(5分)某車輛的新車購(gòu)置價(jià)100000元,投保時(shí)實(shí)際價(jià)值80000元,發(fā)生單方事故(出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值75000元,無第三方財(cái)產(chǎn)損失),在不考慮免賠因素的情況下:⑴ 若發(fā)生全損,保險(xiǎn)金額為100000元、80000元、70000元時(shí),保險(xiǎn)公司各應(yīng)賠償多少 ?答:分別為75000元,75000元,70000元⑵ 若發(fā)生部分損失,施救費(fèi)用2000元,實(shí)際修理費(fèi)用15000元,則上述情況下保險(xiǎn)公司又各應(yīng)賠償多少 ?答:+2000=17000元2.(15000+2000)*80000/100000=13600元 3.(15000+2000)*70000/100000=11900元五、實(shí)務(wù)題: 初級(jí): 2010年6月13日,出租車A在行駛途中與B車相撞,交警處理同責(zé),事故造成A車損失5000元,B車損失15000元,A車上一人傷,花去醫(yī)藥費(fèi)1500元,造成誤工損失3000元。”車輛損失險(xiǎn)條款的施救費(fèi)用一般包括兩個(gè)方面,一是保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),為搶救財(cái)產(chǎn)或者防止災(zāi)害蔓延而采取必要措施所造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損失。錢某小心翼翼地下車,發(fā)現(xiàn)車子還有可能繼續(xù)下滑,就從工具箱中取出千斤頂,想把車子的前部頂起來防止其繼續(xù)下滑。中級(jí):車險(xiǎn)案例計(jì)算題甲某駕駛一輛桑達(dá)納轎車與乙某駕駛的特種車發(fā)生碰撞事故,甲車損失10000元,甲某受傷醫(yī)療費(fèi)10000元,交通費(fèi)200元,乙車損失4000元。(X)機(jī)動(dòng)車輛盜搶險(xiǎn)規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被搶劫、搶奪過程中,受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用,屬于保險(xiǎn)公司賠償范圍。(X)2按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,發(fā)生全部損失時(shí),在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償,保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)格,按保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值計(jì)算。(√)1被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車投保一份以上交強(qiáng)險(xiǎn)的,各保險(xiǎn)人按照其保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)金額總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。(X),在河北唐山出險(xiǎn),因涉及人傷,需要立即救治。D、搶救車輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車輛途中發(fā)生意外事故造成的損和費(fèi)用支出,應(yīng)予以賠償3汽車按行駛機(jī)構(gòu)的特征分類可分為以下幾種:(A、C)A、輪式汽車 B、履帶式 C、其他類型行駛機(jī)構(gòu)的車輛三、判斷題: 中初:保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值的,一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費(fèi))達(dá)到保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)人支付賠款后,本保險(xiǎn)合同終止,保險(xiǎn)人不退還汽車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi),但須退回附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。A、保險(xiǎn)利益是一種利益關(guān)系,即投保人與保險(xiǎn)標(biāo)的之間的利益關(guān)系 B、保險(xiǎn)利益是一種可以確定的經(jīng)濟(jì)利益 C、保險(xiǎn)利益必須是法律承認(rèn)的利益 D、保險(xiǎn)利益是預(yù)期利益1“自燃”是指:(ABCD)A、因本車電器發(fā)生故障起火燃燒 B、因本車供油系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒 C、因本車供氣系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒 D、所載貨物自身原因起火燃燒1道路交通管理?xiàng)l例中所稱的道路是指:(BD)。A、燈具玻璃B、前后擋風(fēng)玻璃C、天窗玻璃D、所有玻璃二、多項(xiàng)選擇問題: 初級(jí)根據(jù)我國(guó)最高人民法院有關(guān)司法解釋,下列選項(xiàng)中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:(BCD) 保險(xiǎn)合同的誠(chéng)信原則有:(ABC) 以下屬于家庭自用汽車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的是:(ABD)A、碰撞、傾覆、墜落; B、雷擊、暴風(fēng)、雹災(zāi); C、火災(zāi)、爆炸、自燃;D、保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)時(shí),被保險(xiǎn)人采取保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用; 構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任的要素有:(BCD)A、由被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車自身原因起火燃燒; B、由被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本身以外的火源引起的; C、在時(shí)間或空間上失去控制的;D、有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)的;依據(jù)《道交法》,下列屬無有效駕駛證的情況:(ACD)A、駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛; B、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕駛;C、實(shí)習(xí)期駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車或駕駛牽引掛車。A、自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅B、自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅C、自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅D、自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅。發(fā)生保險(xiǎn)事故,車輛損失6萬元,甲乙兩保險(xiǎn)公司應(yīng)分別賠償 B。A.五日 B.七日 C.十日 D.十五日,在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生兩次第三者責(zé)任保險(xiǎn)事故,被保險(xiǎn)人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任分別是7 萬元和12 萬元。A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、4個(gè)月31.計(jì)算投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí),最高折舊金額不超過新車購(gòu)置價(jià)的(D)。2交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)規(guī)定,對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任在50000元以下的人身傷亡賠償案件,被保險(xiǎn)人索賠單證齊全的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)(B)日內(nèi)給付保險(xiǎn)金。 1汽車的標(biāo)牌應(yīng)位于汽車的(B),如受結(jié)構(gòu)限制,也可放在便于接近和觀察的其他位置。第一篇:理賠員試題(車險(xiǎn)理算核賠)初級(jí): 單選題:因保險(xiǎn)事故損壞第三者財(cái)產(chǎn),應(yīng)當(dāng):(A)A、修復(fù) B、重置 C、折價(jià)處理 D、賠付現(xiàn)金__保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后,在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后幾日內(nèi),履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。,且未在事故發(fā)生前到保險(xiǎn)公司批改 1在我國(guó),機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的承保方式是(C)。中級(jí):2下列對(duì)保險(xiǎn)法損失補(bǔ)償原則的理解,正確的是(B),凡有損失的,保險(xiǎn)人均應(yīng)予以賠償 ,保險(xiǎn)人在其責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所遭受的實(shí)際損失進(jìn)行賠償,賠償多少,不包括在保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人為減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失所支付的必要的費(fèi)用。A.車身長(zhǎng)度 3
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