【正文】 度 、凍融循環(huán) 及 坍落度 試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，直至各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，報(bào)監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)后方可作為理論配合比，施工時(shí)再根據(jù)連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 材料含水量進(jìn)行調(diào)整?；炷涟韬蠒r(shí)宜加入防凍減水劑，混凝土拌合站出料口應(yīng)搭建暖棚。 混凝土澆筑完成后立即對(duì)其進(jìn)行養(yǎng) 護(hù) 灑水，養(yǎng) 護(hù) 期 要 保 持 7 天 或 監(jiān) 理 工程師指定的天數(shù)。 安裝完成后檢查其接縫，內(nèi)外支撐和拉桿及連接螺栓是否牢固可靠。 b 工藝流程 水上測(cè)量、水下潛水員配合定點(diǎn)拉線（安裝線）→預(yù)制塊裝船、運(yùn)輸→安裝船定位、安裝預(yù)制塊體→潛水員水 下安裝→檢查驗(yàn)收。用吊機(jī)裝入 1000t 自航民船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)， 25t 克令吊船或起重船進(jìn)行安裝。擋土墻分段長(zhǎng)度為 8m，沉降縫處設(shè) 2cm 厚瀝青木板，木板嵌入深度 10cm。 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 25 圖 63 6)外圈定位石或轉(zhuǎn)角石選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長(zhǎng)短相間的使里外片石咬接，墻身及端墻每平方米設(shè)置 1～ 2 塊拉結(jié)石。 40 前沿線與準(zhǔn)線偏移 30 正面平整度 40 外形尺寸 177。 b 工藝流程 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 土工布采購(gòu)充填袋加工充填袋檢查驗(yàn)收袋體鋪放袋體充填屏漿驗(yàn) 收下一個(gè)充填袋施工采砂船采集運(yùn)料至充填區(qū)采砂船定位充填袋施工流程 圖 65 c 施工方法 1) 堤心袋制作 編織布堤心袋體的充填是本工程的關(guān) 鍵工序之一，而袋體加工的工藝、制作質(zhì)量的好壞、尺寸的合適與否將直接影響袋體的充填質(zhì)量和施工效率，因此，充填砂袋的制作是確保工程質(zhì)量、加速施工進(jìn)度、確保工期的重要環(huán)節(jié)。另外， 為減少鋪設(shè)偏差的累積，增加施工的作業(yè)時(shí)間。 B 原材料檢驗(yàn) 原材料進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師取樣復(fù)驗(yàn)，按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：隨機(jī)抽樣每10000m2 一個(gè)，并且每批不少于一個(gè)。 ◆出運(yùn) 袋體出運(yùn)用 3t 汽車(chē)，按照袋體型號(hào)依次裝船出運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 B/150 2 注： L 為袋體幅長(zhǎng)， B 為袋體幅寬，單位 mm。 4) 土工布袋的充填 土工布袋充填施工，采用采砂船上的泥漿泵、高壓泵水槍組成的水力沖吸機(jī)組進(jìn) 行充填 砂施工。 5) 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ① 工程在充填料采集、運(yùn)輸過(guò)程中的技術(shù)保障措施 ㈠ 嚴(yán)格按技術(shù)要求做好砂質(zhì)試驗(yàn) ◆為了保證充填料的質(zhì)量和施工的連續(xù)進(jìn)行，開(kāi)工前首先勘明料源的分布范圍和深度，并分別取樣檢測(cè)，確認(rèn)合格后在料源四周放上浮標(biāo)，探明儲(chǔ)量。 ㈡ 必 要 時(shí) 垂 直于 軸線搭 工作排 架，用作支架 出料管之用，通過(guò)工作排架進(jìn)行充填灌袋。但每層袋盡可能保證在一個(gè)潮水過(guò)程中完成。 ㈤ 施工期間派專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，并與當(dāng)?shù)貧庀笳韭?lián)系，取得工程位置的短期氣象、風(fēng)力預(yù)報(bào)資料作為施 工參考資料，如遇大風(fēng)、大浪影響施工安全 ，則停止施工作業(yè)。 補(bǔ)充：充填料充入袋體排水后 ，如發(fā)現(xiàn)局部不飽滿(mǎn)時(shí)（充填飽滿(mǎn)度按 85%控制），則進(jìn)行二次補(bǔ)充，直至滿(mǎn)足要求。 同層相鄰袋體接縫處的土工袋鋪設(shè)時(shí)應(yīng)預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊。 E 土工織物縫制允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方 表 613 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元 測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 幅長(zhǎng) 177。 ◆袋體包裝 袋體驗(yàn)收合格后，人工將袋體每 1m 一層折疊好，并每 2～ 3m 一道用細(xì)繩捆扎好，連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 31 貼好標(biāo)簽和出廠合格證。 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 30 按袋體尺寸制作復(fù)合布→ 原材料檢測(cè) →按袋體尺寸裁剪→將單元片縫制成整片→縫制土工帶 →縫制厚度控制加筋帶→袋體縫制成型→驗(yàn)收、包裝→袋體編號(hào) → 出運(yùn)、存放袋體加工流程 圖 66 ㈡施工技術(shù)措施和技術(shù)要求 A 原材料進(jìn)料、檢驗(yàn)存放 原材料進(jìn)料應(yīng)嚴(yán)格按照材料計(jì)劃確定的尺寸、數(shù)量及進(jìn)料時(shí)間執(zhí)行，材料用黑色袋體包裝，避免紫外線照射。為減少袋體的搭接數(shù)，原則上應(yīng)盡量加大袋體的長(zhǎng)度，最小不得小于 20m，且為了利于層與層 之間的錯(cuò)縫以及合理利用施工時(shí)間，相同寬度的袋體可加工成 2 或 3 種不同尺寸，以利施工布置的靈活性。 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 27 工藝流程 2. 0以 下充填袋2. 0以 下回填砂2. 0以 上充填袋2. 0以 上回填砂土工布倒濾層護(hù)底塊石碎石墊層塊石棱體漿砌護(hù)面塊石漿砌擋墻 圖 64 施工方法 (1)充填堤心袋 a 工程概況 內(nèi)側(cè)子堤主體結(jié)構(gòu)堤心均為充填袋結(jié)構(gòu)，分為兩部分：底層充填袋頂標(biāo)高 +，寬 ，頂層充填袋至 +，寬 。 漿砌擋土墻施工允許偏差見(jiàn)下表。 5） 砌筑時(shí)水平分層進(jìn)行施工，砌筑層的水平縫大致找平。 2) 石料砌筑前灑水濕潤(rùn)，清除表面泥土等污染物。坡面 4080kg 塊石需進(jìn)行理坡處理，以滿(mǎn)足柵欄板安裝要求。 柵欄板、壓腳塊采用大型拖盤(pán)運(yùn)輸。 ㈡ 模板安裝與拆除 模板安裝前清理表面雜物，涂刷脫模劑。 混凝土的澆注在一次施工時(shí)連續(xù)作業(yè)，澆筑使用振搗器搗實(shí)到可能達(dá)到的最大密實(shí)度。 炎熱天氣拌制混凝土要設(shè)法降低混凝土的溫度，防止混凝土在澆注過(guò)程 中過(guò)量硬化和出現(xiàn)裂紋，混凝土在炎熱天氣施工時(shí)盡量避開(kāi)高溫作業(yè)，調(diào)整施工作業(yè)時(shí)間。加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)督與控制，嚴(yán)禁一切未經(jīng) 檢驗(yàn) 或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料進(jìn)入工地。 10 每個(gè)構(gòu)件（逐件檢查） 8 用鋼尺量 2 高度 177。振 搗時(shí)派固定人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁漏振、少振和振及鋼筋。 鋼筋制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 表 67 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差（ mm） 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元 測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 長(zhǎng)度 +5， 15 每 根鋼筋或每片網(wǎng)片（按類(lèi)別各抽查 10%，且不少于 10 篇或 10 根） 1 用鋼尺量 2 彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置 177。 模板制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 表 64 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差（ mm） 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元 測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 長(zhǎng)度與寬度 177。 30＝ 35 塊。滑軌采用 2[10 槽鋼加工，整平時(shí)以導(dǎo)軌頂為準(zhǔn)，去高補(bǔ)低，移動(dòng)滑軌整平。由于該區(qū)域泥面較低，水深能夠滿(mǎn)足駁載船吃水要求，直接由駁船駁載塊石反鏟拋填。 + 以下部分堤心石和墊層塊石拋至施工控制標(biāo)高后，進(jìn)行壓腳塊基礎(chǔ)及其安裝連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 施工。按 36 天作業(yè)時(shí)間計(jì)算，平均每天需拋石 37247。 1000 3 搭接寬度 177。 50 6 砂肋套環(huán)間距 177。 鋪設(shè)定位時(shí)必須考 慮施工時(shí)水流的速度和方向、排體橫向收 縮、定位等鋪設(shè)作業(yè)可能產(chǎn)生的誤差的影響；每塊軟體排的鋪設(shè)位置 據(jù)前一塊已鋪相鄰排的實(shí)際邊線位置修正后確定，確保相鄰軟體排間的實(shí)際搭接寬度在整塊排長(zhǎng)范圍內(nèi)任一位置均不小于 。 （ 5）竣工清理自 2021 年 8 月 22 日至 8 月 31 日，共計(jì) 10 天。 連云港職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 第五章 總體施工方案 施工總體安排 施工順序 考慮節(jié)點(diǎn)工期要求、現(xiàn)場(chǎng)水深條件及疏港路堤長(zhǎng)度較長(zhǎng) 因素，整個(gè)工程分四段施工。 預(yù)制場(chǎng)利用現(xiàn)有正在施工的防波擋砂堤工程（西堤）柵欄板、壓腳塊預(yù)制場(chǎng)，占地面積約 37000m2,其中拌合樓及材料場(chǎng)地占地約 6600m2，柵欄板澆筑場(chǎng)地約 20210m2；壓腳塊澆筑場(chǎng)地約 8300m2；柵欄板底胎頂標(biāo)高、施工通道頂標(biāo)高與方塊預(yù)制場(chǎng)頂標(biāo)高一致，自西向東 %的排水坡度；鋼筋加工區(qū)約 2021m2。 地震 根據(jù)建設(shè)部與國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布實(shí)施的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 500112021）的規(guī)定：濰坊港地區(qū)抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。 海岸性質(zhì)及沉積物分布 本區(qū)海岸性質(zhì)：屬于粉沙質(zhì)海岸性質(zhì)。外海潮流較弱，余流流速較小。據(jù)資料記載自明代初年至新中國(guó)成立前夕的 582 年間，萊州灣東岸以西的渤海沿岸發(fā)生風(fēng)暴潮災(zāi)難 60 次，平 均約 10 年一次。 氣溫 年平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃（ 1982 年 5 月 25 日） 極端最低氣溫 ℃（ 1985 年 12 月 9 日） 降水 年平均降水量 年最大降水量 （ 1980 年） 日最大降水量 （ 1989 年 7 月 20 日） 年平均降水日數(shù) 天 年平均大雨、暴雨降水日數(shù) 天 降水多集中在 6～ 8 月，約占年降水量的 66%，而 12 月～次年 2 月降 水最少，僅為年降水量的 %。海上施工情況復(fù)雜，整個(gè)施工期內(nèi)跨越一個(gè)夏季和一個(gè)冬季 ，會(huì)遇到各種大風(fēng)、大雨等災(zāi)害天氣，這些情況都增加了施工難度。其中疏港路堤是連接疏港公路和森達(dá)美港中港區(qū)的通道，同時(shí)兼防波擋砂作用；北護(hù)岸和圍堰是為了形成萬(wàn)噸級(jí)碼頭后方回填區(qū)，其中北護(hù)岸同時(shí)兼防波擋砂作用。內(nèi)側(cè)子堤堤心采用大型充填袋，坡面坡度1： 2,+ 標(biāo)高以上采用 300mm 厚的漿砌塊石護(hù)面， + 標(biāo)高以下設(shè)拋石棱體，充填袋堤心與護(hù)面之間設(shè)碎石墊層和土工布濾層，堤腳設(shè)護(hù)底塊石，范圍為堤腳前 ，護(hù)底塊石下設(shè)碎石墊層。外側(cè)邊坡坡度為 1： ，采用 400mm 或 500mm 厚鋼筋混凝土柵欄板護(hù)面，其下設(shè)墊層塊石，堤頂設(shè)混凝土擋墻，頂面標(biāo)高 +，堤腳設(shè)護(hù)底塊石，范圍為堤腳前 ，護(hù)底塊石下設(shè)碎石墊層和土工布軟體排以防止堤腳淘刷；內(nèi)側(cè)堤心石與回填砂之間設(shè)倒濾層結(jié)構(gòu)。 工程建設(shè)規(guī)模及用途 本工程包括疏港路堤、北護(hù)岸和圍堰三項(xiàng)施工內(nèi)容?！? 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 第三章 工程特點(diǎn)分析 施工特點(diǎn)分析 本工程所有施工多為水上施工。 57′。渤海是我國(guó)的內(nèi)海，平均水深約 18m，由渤海海峽與黃海相連，渤海一年四季均有風(fēng)暴潮發(fā)生，其中渤海灣和萊州灣沿岸是我國(guó)風(fēng)暴潮災(zāi)害頻發(fā)且嚴(yán)重的區(qū)域，歷史上曾發(fā)生多次強(qiáng)風(fēng)暴潮災(zāi)害。 圖 31 海流 根據(jù)天科所歷次水文觀測(cè)的結(jié)果，該海區(qū)為規(guī)則的半日潮流區(qū)，潮流呈往復(fù)流的性質(zhì)，漲潮流向 SW，落潮流向 NE。通過(guò)多次測(cè)圖的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，本區(qū)地形基本穩(wěn)定，略有淤積。 第六層 為泥質(zhì)粉沙，海相沉積，呈中密～密實(shí)狀，頂標(biāo)高在 。 生活辦公區(qū)位于濰坊港內(nèi)，面積約 1100m2,設(shè)各科室辦公室、職工宿舍、會(huì)議室、食堂、洗手間、倉(cāng)庫(kù)等。水電可由預(yù)制場(chǎng)附近的箱變和供水管道直接接入，且供應(yīng)充足。 （ 4）外側(cè)子堤 + 以上部分及內(nèi)側(cè)子堤至 2021 年 8 月 21 日完成。 d 施工方法 鋪排船定位鋪排：將鋪排區(qū)域點(diǎn)的坐標(biāo)輸入 GPS 定位系統(tǒng)，并生成施工區(qū)域電子海圖，由錨艇協(xié)助鋪排船拋錨定位，然后調(diào)整錨纜，使鋪排船準(zhǔn)確就位進(jìn)行鋪排。 30 5 加筋帶間距 177。 500 2 軟體排鋪設(shè)長(zhǎng)度 177。 圍堰部分（一、二區(qū)） + 以下部分拋石方量約 37 萬(wàn) m3，節(jié)點(diǎn)工期要求 7 月 31日完成。 施工時(shí)， + 以下部分施工完成后，及時(shí)進(jìn)行壓腳塊基礎(chǔ)及其安裝施工，壓腳塊安裝后，利用反鏟進(jìn)行墊層塊石理坡并安裝底部?jī)蓪訓(xùn)艡诎寮盎炷翐鯄沧ⅲ瑩鯄{砌后再拋 + 以上部分，并理坡，然后安裝剩余柵欄板。 2)原泥面標(biāo)高 ～ 區(qū)域 (55～ 88 斷面 ) 原泥面標(biāo)高 ～ 區(qū)域長(zhǎng) ， 10～ 100kg 堤心石共計(jì) 萬(wàn) m3，40～ 80kg 墊層塊石共計(jì) 萬(wàn) m3。 3) 整平 潛水水下整平，采用滑軌法，在碎石上安導(dǎo)軌，導(dǎo)軌為Φ 108 6 鋼管加工而成。 9＝ 1032 塊，平均每天安裝 1032247。 模板支拆由千斤頂配合吊機(jī)完成。按設(shè)計(jì)編排序號(hào)，利用吊車(chē)、人工配合進(jìn)行逐片安裝，并與構(gòu)造筋統(tǒng)一綁扎和固定鋼筋保護(hù)層墊塊，防止鋼筋觸及模板造成漏筋現(xiàn)象。 ②澆筑與振搗 振搗采用Φ 50 振搗棒進(jìn)行振搗，插點(diǎn)移動(dòng)間距 250～ 300mm 左右，均勻振搗，嚴(yán)禁漏振。 10 3 用鋼尺量中部連續(xù)三格 預(yù)制壓腳塊允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 表 610 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm) 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元 測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1