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理解海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則的五個(gè)“關(guān)鍵詞(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 請(qǐng)無(wú)限航區(qū)三副、三管輪、電子電氣員適任考試。第三條國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管全國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證工作。(二)高級(jí)值班水手、高級(jí)值班機(jī)工適任證書(shū)適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上的船舶。但擔(dān)任值班水手職務(wù)的船員必須持有值班水手或者高級(jí)值班水手適任證書(shū),擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有值班機(jī)工或者高級(jí)值班機(jī)工適任證書(shū)。第十四條適任證書(shū)有效期不超過(guò)5年,有效期截止日期不超過(guò)持證人65周歲生日。第三節(jié)特殊類(lèi)型船舶船員的特殊要求第二十條擬在油船、化學(xué)品船、液化氣船、客船、高速船等特殊類(lèi)型船舶上任職的,還應(yīng)當(dāng)完成相應(yīng)的特殊培訓(xùn),并取得培訓(xùn)合格證。第三章 適任考試第二十四條海船船員的適任考試包括理論考試和評(píng)估。逾期不能通過(guò)全部適任考試的,所有適任考試成績(jī)失效。不符合條件的,應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)之日起3日內(nèi)告知申請(qǐng)人不予簽發(fā)的決定及理由。其中,簽發(fā)船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪適任證書(shū)承認(rèn)簽證前,申請(qǐng)人還應(yīng)當(dāng)參加與申請(qǐng)職務(wù)相應(yīng)的海上交通安全、環(huán)境保護(hù)等方面的培訓(xùn),并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考核合格。第四十四條有下列情形之一的,海事管理機(jī)構(gòu)可以組織對(duì)船員適任能力進(jìn)行考核:(一)船舶發(fā)生碰撞、擱淺或者觸礁的;(二)在航行、錨泊或者靠泊時(shí),從船上非法排放物質(zhì)的;(三)違反航行規(guī)則的;(四)以其他危及海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶的。第四十九條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)海船船員適任考試和發(fā)證管理的事項(xiàng)、辦事程序、舉報(bào)電話(huà)等信息,自覺(jué)接受社會(huì)的監(jiān)督。第五十七條海事管理機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,限制或者取消其開(kāi)展適任考試和發(fā)證的權(quán)限:(一)違反行政許可法規(guī)規(guī)定的程序開(kāi)展適任考試和發(fā)證工作的;(二)超越權(quán)限開(kāi)展適任考試或者簽發(fā)適任證書(shū)的;(三)對(duì)不具備條件的申請(qǐng)人簽發(fā)適任證書(shū)的。第六十三條本規(guī)則施行前已經(jīng)取得海船船員適任證書(shū)和正在接受海船船員教育、培訓(xùn)的人員的考試和發(fā)證工作,由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)在相關(guān)國(guó)際公約規(guī)定的時(shí)間內(nèi),采取相應(yīng)的過(guò)渡措施,逐步進(jìn)行規(guī)范。(3)經(jīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可,教育培訓(xùn)質(zhì)量良好的航海院校的全日制航海類(lèi)本科教育學(xué)生,完成全部理論和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容后,可以相應(yīng)地申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)二副、二管輪的適任考試。國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)所屬的各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)確定的職責(zé)范圍具體負(fù)責(zé)海船船員適任考試和發(fā)證工作。第三條國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管全國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證工作。,可以按照以下情形參加適任考試:(1)接受不少于2年的全日制航海類(lèi)中職/中專(zhuān)及以上教育的學(xué)生或者接受不少于2年三副、三管輪、電子電氣員崗位適任培訓(xùn)的學(xué)員,完成全部理論和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容后,可以相應(yīng)地申請(qǐng)沿海航區(qū)三副、三管輪、電子電氣員的適任考試;或者具有不少于12個(gè)月的海上服務(wù)資歷后,可以相應(yīng)地申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)三副、三管輪、電子電氣員適任考試。第六十一條海船在內(nèi)河行駛,其船長(zhǎng)、駕駛員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定取得相應(yīng)航線(xiàn)的《海船船員內(nèi)河航線(xiàn)行駛資格證明》證書(shū),但申請(qǐng)引航的除外。第五十五條船長(zhǎng)未在船員服務(wù)簿內(nèi)如實(shí)記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn),由海事管理機(jī)構(gòu)處2000元以上2萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并給予暫扣適任證書(shū)6個(gè)月以上2年以下直至吊銷(xiāo)適任證書(shū)的處罰。不符合上崗條件的,不得從事船員適任考試、發(fā)證工作。航運(yùn)公司及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船員檔案,對(duì)船員錄用、培訓(xùn)、資歷、健康狀況以及有關(guān)船員考試、證書(shū)持有情況等信息進(jìn)行連續(xù)有效的記錄和管理,并確??梢怨╇S時(shí)查詢(xún)。第三十八條國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照STCW公約和本規(guī)則規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、條件等內(nèi)容,對(duì)申請(qǐng)承認(rèn)簽證船員所屬締約國(guó)的有關(guān)船員管理制度從下列方面進(jìn)行評(píng)價(jià):(一)有關(guān)船員適任培訓(xùn)、考試及發(fā)證制度是否符合STCW公約要求;(二)是否按照STCW公約要求建立了有效的船員質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制體系;(三)船員適任條件等相關(guān)要求是否低于本規(guī)則規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。第三十二條申請(qǐng)?zhí)孛庾C明的,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提交包含下列內(nèi)容的申請(qǐng)報(bào)告:(一)申請(qǐng)理由;(二)船舶名稱(chēng)、航行區(qū)域、停泊港口;(三)擬申請(qǐng)簽發(fā)對(duì)象的資歷情況;(四)相關(guān)證明材料。第二十七條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于適任考試開(kāi)始5日前向申請(qǐng)人發(fā)放準(zhǔn)考證,并告知申請(qǐng)人查詢(xún)適任考試成績(jī)的途徑等事項(xiàng)。第二十三條初次申請(qǐng)適用于兩港間航程50海里及以上客船輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員適任證書(shū)者,應(yīng)當(dāng)在其他種類(lèi)的3000千瓦及以上海船上擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)滿(mǎn)12個(gè)月,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,并在客船上任相應(yīng)見(jiàn)習(xí)職務(wù)3個(gè)月。海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)通過(guò)適任考試,且安全記錄良好的,應(yīng)當(dāng)簽發(fā)其相應(yīng)的適任證書(shū)。申請(qǐng)適任證書(shū)再有效的,還應(yīng)當(dāng)提交經(jīng)過(guò)相應(yīng)知識(shí)更新的材料,但按照第十五條規(guī)定申請(qǐng)適任證書(shū)再有效的,免于提交本條第一款(六)、(七)、(九)、(十)項(xiàng)規(guī)定的材料,按照第十六條規(guī)定申請(qǐng)適任證書(shū)再有效的,免于提交本條第一款(六)、(九)項(xiàng)規(guī)定的材料。船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為:(一)管理級(jí);(二)操作級(jí);(三)支持級(jí)。第七條適任證書(shū)等級(jí)分為:(一)船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員適任證書(shū)等級(jí)分為::(1)一等適任證書(shū):適用于3000總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上的船舶;(2)二等適任證書(shū):適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。第一章 總 則第一條為了提高海船船員素質(zhì),保障海上人命和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)海洋環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)船員條例》以及我國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際公約,制定本規(guī)則。;在兩港間航程50海里及以上的客船上服務(wù)的船長(zhǎng)和高級(jí)船員的海上服務(wù)資歷按照所持適任證書(shū)適用的航區(qū)、船舶等級(jí)確定。(十一)航運(yùn)公司,是指船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人或者光船承租人;(十二)相關(guān)機(jī)構(gòu),是指海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)和海員外派機(jī)構(gòu)。第五十三條偽造、變?cè)旎蛘哔I(mǎi)賣(mài)適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證的,由海事管理機(jī)構(gòu)收繳有關(guān)證書(shū),處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款,有違法所得的,還應(yīng)當(dāng)沒(méi)收違法所得。第四十六條負(fù)責(zé)船員適任考試和發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備滿(mǎn)足適任考試、發(fā)證要求的人員、設(shè)備、場(chǎng)地和資料,建立相關(guān)的質(zhì)量管理體系并通過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)的審核。第四十一條航運(yùn)公司及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立并完善船員培訓(xùn)制度,按照以下要求加強(qiáng)對(duì)本公司、機(jī)構(gòu)船員的培訓(xùn):(一)按照國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定制定并執(zhí)行有關(guān)培訓(xùn)、見(jiàn)習(xí)等方面的培訓(xùn)計(jì)劃,并在培訓(xùn)、見(jiàn)習(xí)記錄簿內(nèi)如實(shí)填寫(xiě)或者記載;(二)采取有效措施,確保應(yīng)當(dāng)由本公司、機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)的其他各類(lèi)船員培訓(xùn)有效實(shí)施。第五章 承認(rèn)簽證第三十六條持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)STCW公約)締約國(guó)簽發(fā)的外國(guó)適任證書(shū)的船員在中國(guó)籍船舶上任職的,應(yīng)當(dāng)取得由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的外國(guó)適任證書(shū)的承認(rèn)簽證。第三十一條申請(qǐng)船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員特免證明的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)申請(qǐng)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)特免證明的,應(yīng)當(dāng)持有大副或者大管輪適任證書(shū)并在自申請(qǐng)之日起前5年內(nèi),具有不少于12個(gè)月的不低于其適任證書(shū)所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,且船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)不能履行職務(wù)的情況是因不可抗力原因造成;(二)申請(qǐng)大副、大管輪特免證明的,應(yīng)當(dāng)持有二副、二管輪適任證書(shū),并在自申請(qǐng)之日起前5年內(nèi),具有不少于12個(gè)月的不低于其適任證書(shū)所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好;(三)申請(qǐng)二副、二管輪特免證明的,應(yīng)當(dāng)持有三副、三管輪適任證書(shū),并在自申請(qǐng)之日起前5年內(nèi),具有不少于12個(gè)月的不低于其適任證書(shū)所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好;(四)申請(qǐng)三副、三管輪特免證明的,應(yīng)當(dāng)持有高級(jí)值班水手、值班水手或者高級(jí)值班機(jī)工、值班機(jī)工適任證書(shū),并在自申請(qǐng)之日起前5年內(nèi),具有不少于12個(gè)月的不低于其適任證書(shū)所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷,任職表現(xiàn)和安全記錄良好。相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在職責(zé)范圍內(nèi)制定并公布適任考試具體計(jì)劃,明確適任考試的時(shí)間、地點(diǎn)、申請(qǐng)程序等相關(guān)信息。(三)申請(qǐng)適用于客船大副適任證書(shū)者,應(yīng)當(dāng)在其他種類(lèi)的3000總噸及以上海船上擔(dān)任大副滿(mǎn)24個(gè)月,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,并至少在客船上任見(jiàn)習(xí)大副3個(gè)月;或者持有客船二副適任證書(shū)并在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)的海船上擔(dān)任二副不少于12個(gè)月,其中曾經(jīng)擔(dān)任客船二副至少6個(gè)月,通過(guò)大副考試,至少在客船上任見(jiàn)習(xí)大副3個(gè)月,任職表現(xiàn)和安全記錄良好。補(bǔ)發(fā)的適任證書(shū)的有效期截止日期與原適任證書(shū)的有效期截止日期相同。持有三副、三管輪適任證書(shū)申請(qǐng)二副、二管輪適任證書(shū)者,免于向海事管理機(jī)構(gòu)提交本條第一款第(六)、(七)、(九)、(十)項(xiàng)規(guī)定的材料;按照本規(guī)則規(guī)定免于船上見(jiàn)習(xí)者,免于向海事管理機(jī)構(gòu)提交本條第一款第(七)項(xiàng)規(guī)定的材料;初次申請(qǐng)海船船員適任證書(shū)者,免于向海事管理機(jī)構(gòu)提交本條第一款第(八)項(xiàng)規(guī)定的材料。第八條船員職務(wù)根據(jù)服務(wù)部門(mén)分為:(一)船長(zhǎng);(二)甲板部船員:大副、二副、三副、高級(jí)值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副統(tǒng)稱(chēng)為駕駛員;(三)輪機(jī)部船員:輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪、電子電氣員、高級(jí)值班機(jī)工、值班機(jī)工、電子技工,其中大管輪、二管輪、三管輪統(tǒng)稱(chēng)為輪機(jī)員;(四)無(wú)線(xiàn)電操作人員:一級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子員、二級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子員、通用操作員、限用操作員。第二章 適任證書(shū) 第一節(jié)適任證書(shū)基本信息第五條適任證書(shū)包含以下基本內(nèi)容:(一)持證人姓名、性別、出生日期、國(guó)籍、持證人簽名及照片;(二)證書(shū)等級(jí)、編號(hào);(三)有關(guān)國(guó)際公約的適用條款;(四)持證人適任的航區(qū)、職務(wù)、職能;(五)持證人適任的船舶種類(lèi)、主推進(jìn)動(dòng)力裝置、特殊設(shè)備操作等項(xiàng)目;(六)發(fā)證日期和有效期截止日期;(七)簽發(fā)機(jī)關(guān)名稱(chēng)和簽發(fā)官員署名;(八)規(guī)定需要載明的其他內(nèi)容。原文地址:://表1:新舊規(guī)則關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)照表表2:中國(guó)海員職業(yè)成長(zhǎng)路徑表(500GT_750KW及以上)該郵件由 郵件列表 推送。并對(duì)實(shí)踐教學(xué)增加定義,包括實(shí)驗(yàn)教學(xué)、工廠實(shí)習(xí)教學(xué)和船上實(shí)習(xí)等。見(jiàn)習(xí)資歷按職務(wù)不同進(jìn)行了梯度設(shè)置,不同的職務(wù)實(shí)習(xí)對(duì)航區(qū)、等級(jí)作了不同的要求,這樣更符合實(shí)際,同時(shí)也有利于確保安全,提高船員的素質(zhì)。同時(shí)將適任考試科目和項(xiàng)目、考試大綱和規(guī)范等從考規(guī)里刪除,以規(guī)范性文件另行制定,避免因公約或國(guó)內(nèi)法規(guī)的修訂或航海技術(shù)的進(jìn)步,需要修改相應(yīng)的內(nèi)容時(shí),無(wú)法適時(shí)調(diào)整。培訓(xùn)合格證書(shū)根據(jù)公約修訂,將《04規(guī)則》的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證和特殊培訓(xùn)合格證統(tǒng)一為培訓(xùn)合格證。船員上船任職主要有適任證書(shū)、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證、特殊培訓(xùn)合格證,同時(shí)上液貨船、客船等特殊類(lèi)型船舶上任職的船員,其適任證書(shū)上還需要取消對(duì)特殊類(lèi)型船舶的限制。(二)強(qiáng)化了船長(zhǎng)和船員的責(zé)任,對(duì)《04規(guī)則》法律責(zé)任里的條款進(jìn)行了修訂,與《船員條例》相吻合,針對(duì)船長(zhǎng)記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)及船員是否在培訓(xùn)、見(jiàn)習(xí)記錄簿內(nèi)做出如實(shí)填寫(xiě)或者記載作了明確的責(zé)任要求。下一步將統(tǒng)一院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)大綱,將船上實(shí)習(xí)內(nèi)容全部納進(jìn)去。(二)職務(wù)晉升資歷彈性設(shè)置。關(guān)鍵詞二:學(xué)歷自我國(guó)履行STCW78/95公約以來(lái),航海學(xué)歷教育一直作為申請(qǐng)適任證書(shū)的條件進(jìn)行要求。本次配合《11規(guī)則》的修訂,同時(shí)也修訂了《培訓(xùn)合格證書(shū)簽發(fā)管理辦法》,將原制證細(xì)則等規(guī)范性文件一并進(jìn)行了修訂,主要體現(xiàn)在將各培訓(xùn)項(xiàng)目合并在一起表現(xiàn),以表格的形式采用A5紙張雙面打印,簡(jiǎn)潔大方,在充分履約的基礎(chǔ)上,減少了船員持有證書(shū)數(shù)量,同時(shí)更便于海事現(xiàn)場(chǎng)的檢查核驗(yàn)。適任證書(shū)公約將船長(zhǎng)和高級(jí)船員的任職證書(shū)作為適任證書(shū),需要5年更新或締約國(guó)簽證;公約對(duì)于值班水手、高級(jí)值班水手、值班機(jī)工、高級(jí)值班機(jī)工和電子技工的任職證書(shū)作為培訓(xùn)合格證,不需要5年更新或締約國(guó)簽證?!?1規(guī)則》參考了《04規(guī)則》的框架設(shè)置,充分考慮了新舊規(guī)則間的連續(xù)性,在不降低適任標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,化解了《04規(guī)則》的學(xué)歷要求與《船員條例》相關(guān)規(guī)定的沖突,簡(jiǎn)化了證書(shū)的適用航區(qū)設(shè)置,簡(jiǎn)化了證書(shū)的發(fā)放與制作;取消了職務(wù)晉升的學(xué)歷要求,科學(xué)、合理的設(shè)置了船員晉升的資歷要求;重視培訓(xùn)內(nèi)容、過(guò)程和實(shí)效;強(qiáng)化公司及機(jī)構(gòu)的責(zé)任,引導(dǎo)其重視船員培養(yǎng)。實(shí)際上,無(wú)限航區(qū)和近洋航區(qū),沿海航區(qū)和近岸航區(qū)對(duì)船員適任要求沒(méi)有根本區(qū)別,同時(shí)從船員證書(shū)比例上來(lái)看,近洋航區(qū)船員證書(shū)占國(guó)際航線(xiàn)船員證書(shū)總量的比例極小。綜合考慮履行公約的要求和上位法《船員條例》的規(guī)定,將公約規(guī)定的普通船員的值班證書(shū)提升為適任證書(shū),同時(shí)將其證書(shū)設(shè)為長(zhǎng)期有效,簡(jiǎn)少了普通船員的證書(shū)再有效換證。減化了審批流程、優(yōu)化了審批要素,既方便了船員,又提高了行政效能。同時(shí)《11規(guī)則》針對(duì)不同學(xué)歷層次的航海類(lèi)畢業(yè)生采取了不同的晉升途徑(詳見(jiàn)附表1 : 11規(guī)則中國(guó)海員職業(yè)成長(zhǎng)路徑表(500GT /750KW及以上)),此外還認(rèn)可部分本科院校利用優(yōu)質(zhì)資源培養(yǎng)的航海類(lèi)學(xué)生通過(guò)考試和船上實(shí)習(xí)后直接申請(qǐng)換發(fā)二副和二管輪證書(shū)。將申請(qǐng)適任證書(shū)再有效的條件進(jìn)行細(xì)化,并進(jìn)一步方便船員。又由于院校要安排學(xué)員船上實(shí)習(xí),客觀上約束了部分院校盲目招生,鼓勵(lì)了校企合作,實(shí)現(xiàn)了訂單式培養(yǎng),打擊了船員培訓(xùn)市場(chǎng)虛假繁榮的現(xiàn)象,保證了學(xué)員實(shí)習(xí)和就業(yè)及船員培訓(xùn)的可持續(xù)發(fā)展。《11規(guī)則》參考了《04規(guī)則》的框架設(shè)置,充分考慮了新舊規(guī)則間的連續(xù)性,在不降低適任標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,化解了《04規(guī)則》的學(xué)? 笥搿洞碧趵廢喙毓娑ǖ某逋唬蚧酥な櫚氖視煤角柚茫蚧酥な櫚姆⒎龐脛譜鰨蝗∠酥拔窠難Ю螅蒲?、簜b淼納柚昧舜苯淖世?;重蕛?yōu)嘌的諶蕁⒐毯褪敵?;强机寅揖及机覝夏X鶉危計(jì)渲厥喲迸嘌N尤嫻牧私?2011《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,我們需要重點(diǎn)把握以下五個(gè)“關(guān)鍵詞”。但我國(guó)《船員條例》第九條規(guī)定“參加航行和輪機(jī)值班的船員,應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)的船員適任證書(shū)。簡(jiǎn)化了考試前的資格審查,加強(qiáng)適任培訓(xùn)的日常監(jiān)督檢查,船員取得培訓(xùn)合格證之后方可參加適任考試,最后憑適任考試的合格證明等材料申請(qǐng)簽發(fā)適任證書(shū)。中職、高職及以上不同學(xué)歷層次航海類(lèi)學(xué)生只是在申請(qǐng)三副、三管輪適任證書(shū)的條件上被一次性區(qū)別對(duì)待,之后的職務(wù)晉升
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