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海船船員新規(guī)則船舶管理-輪機(jī)專業(yè)題庫(kù)及答案六(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 護(hù)海洋環(huán)境。Ⅰ .減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時(shí)間間隔 Ⅱ,對(duì)遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍 Ⅲ .便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢 Ⅳ .迅速認(rèn)定能被召來提供援助的船舶 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ十Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D 952.“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”規(guī)定: 2020年 1月 1日后,凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時(shí)間超過 6h 的 ( )總噸及以上所有中國(guó)籍船舶必須加入,也歡迎外籍船舶加入。 《適任證書》的等級(jí)與職務(wù)“適用限制”一欄中 《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注 (一 )”一欄中 ,附在《船員服務(wù)簿》中 ,附在《適任證書》中 ( )。Ⅰ .發(fā)電柴油機(jī) Ⅱ .錨機(jī) Ⅲ .舵機(jī) Ⅳ .制冷機(jī) Ⅴ .起貨機(jī) Ⅵ,輔鍋爐 A.Ⅱ +Ⅲ B.Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: B ,甲板蒸汽各閥門由 ( )操作。 更多資料參考: 答案: C ( )負(fù)責(zé)管理。 答案: D 984.( )設(shè)備不屬大管輪保養(yǎng)檢修分工范圍。Ⅰ .負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的修理 Ⅱ,負(fù)責(zé)鍋爐的維護(hù)修理 Ⅲ .組織制訂船舶檢修計(jì)劃Ⅳ .負(fù)責(zé)固定備件的管理 Ⅴ .負(fù)責(zé)壓載、艙底水系統(tǒng) Ⅵ .負(fù)責(zé)物料的驗(yàn)收和報(bào)銷 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: A ( )。 /輪機(jī)長(zhǎng) /大管輪 /輪機(jī)長(zhǎng) /大管輪 答案: B ,交班輪機(jī)員于交班前 ( )min(白天 0400~ 0800、0800~ 1200班于交班前 ( ) min)應(yīng)指派專人叫班;接班人員接班前 ( )min 進(jìn)入巡回檢查路線,按交接內(nèi)容認(rèn)真檢查。Ⅰ .運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)電設(shè)備工況 Ⅱ,駕駛臺(tái)通知 Ⅲ,輪機(jī)長(zhǎng)通知 Ⅳ .曾發(fā)生的問題和處理結(jié)果 Ⅴ .需繼續(xù)完成的任務(wù) Ⅵ .提醒下一班注意的事項(xiàng) A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: D ,其 ( )的工作應(yīng)由 ( )下艙接替。 更多資料參考: 答案: B ,主機(jī)的操作是根據(jù) ( )。 更多資料參考: 答案: A ,對(duì)值班輪機(jī)員的要求是 ( )。 答案: C ,交接時(shí)雙方必須共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接的是 ( )。Ⅰ .輪助 Ⅱ .輪機(jī)員 Ⅲ .大管輪 Ⅳ,輪機(jī)長(zhǎng) Ⅴ .船長(zhǎng) Ⅵ .政委 A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: C ,交班時(shí)間一般不應(yīng)超過 ( )日。 7日后 答案: A ,值班輪機(jī)員應(yīng)在 ( )開始檢查值班機(jī)匠的工作和機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 答案: D ,輪機(jī)部值班時(shí)間在 0000~ 0400班和 08001200班的值班輪機(jī)員分別是 ( )。Ⅰ .使用內(nèi)部通信系統(tǒng)知識(shí) Ⅱ,機(jī)艙內(nèi)脫險(xiǎn)途徑的知識(shí) Ⅲ .機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)的知識(shí)Ⅳ .機(jī)艙消防設(shè)備的位置 Ⅴ .各消防設(shè)備的使用知識(shí) Ⅵ .應(yīng)急操舵知識(shí) A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: C , ( )不參加輪機(jī)部的安全值班工作。 2周進(jìn)行的啟動(dòng)和充氣試驗(yàn)情況 、每周應(yīng)急消防泵的試驗(yàn)情況 3個(gè) 月進(jìn)行一次,并記錄試驗(yàn)情況 答案: B 第二節(jié) 我國(guó)船舶輪機(jī)值班制度 , ( )情況下輪機(jī)長(zhǎng)必須到機(jī)艙親自指揮。Ⅰ .防污染設(shè)備 Ⅱ .錨機(jī) Ⅲ .舵機(jī)Ⅳ .絞纜機(jī)Ⅴ .起貨機(jī)Ⅵ,發(fā)電柴油機(jī) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +v D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ 更多資料參考: 答案: D 責(zé)分工中,大管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備有 ( )。 答案: B ( )。 答案: B 974.( )是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,在船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作中處于中心地位。Ⅰ .主機(jī)功率 Ⅱ .燃油存量 Ⅲ .主機(jī)轉(zhuǎn)速 Ⅳ .滑失率 Ⅴ,主機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速Ⅵ .航速 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ 答案: D ,二管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有 ( )。 《滯留船員適任證書通知書》送船員本人簽收 《滯留船員適任證書通知書》 3個(gè)月,必須參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試 C.《滯留船員適任證書通知書》可作為船員持有適任證書的證明 《滯留船員適任證書通知書》繼續(xù)在船上任職 答案: A 《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》,強(qiáng)制培訓(xùn)的內(nèi)容為 ( )。 4人、機(jī)工 3人 4人、值班機(jī)工 3人 5人、機(jī)工 4人 5人、值班機(jī)工 4人 答案: B 更多資料參考: 《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,具有“ AUT0”附加標(biāo)志 3 000 kW及以上的海船輪機(jī)部最低配員應(yīng)是 ( )。 /《健康證書》 /《登記證》 /《國(guó)際預(yù)防接種證書》 /《防止傳染病證書》 答案: C 942.《 ( )》用以加強(qiáng)對(duì)船舶技術(shù)設(shè)備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查。 10 h ,如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間 答案: A ,不正確的是 ( )。 答案: D ,應(yīng)使開航后的第一班和其后各班的接班人都能經(jīng)過( )。 、 答案: B “在海上”的情況下,值班輪機(jī)員應(yīng)保證 ( )Ⅰ .保 持有效的值班 Ⅱ .定時(shí)檢查所有正在運(yùn)轉(zhuǎn)和處于準(zhǔn)備狀態(tài)的機(jī)器 Ⅲ,按駕駛臺(tái)命令使主、輔機(jī)保持準(zhǔn)備狀態(tài)Ⅳ,遵守適用的防污染規(guī)則,更多資料參考: 采取措施,防止污染海洋環(huán)境 Ⅴ .所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: C ( )。 ,以對(duì)付由于設(shè)備損壞、失火、進(jìn)水、破裂、碰撞、擱淺和其他原因所引起的損害的影響 ,值班輪機(jī)員應(yīng)將值班中有關(guān)主、輔機(jī)發(fā)生的事情完整記錄下來,不用提醒接班人員注意 、損害控制或維修工作時(shí),值班輪機(jī)員應(yīng)與負(fù)責(zé)維修工作的輪機(jī)員合作 ,在一旦 自動(dòng)設(shè)備失靈時(shí),可協(xié)同對(duì)機(jī)器進(jìn)行手動(dòng)操作 答案: B ( )。 ,并立即向輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告 ,并立即向輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告 ,并立即向船長(zhǎng)報(bào)告 更多資料參考: ,并立即向船長(zhǎng)報(bào)告 答案: A ,應(yīng)對(duì)下列情況了解清楚 ( )。 / 12 / 12 / 18 更多資料參考: / 15 答案: B ,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿 ( )個(gè)月者,可以申請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng)特免證明;一艘船上同時(shí)持特免證明的高級(jí)船員不得超過 ( )名。 答案: C 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,同時(shí)申請(qǐng)航區(qū)擴(kuò)大和功率提高考試、評(píng)估者,應(yīng)持有與所申請(qǐng)的航區(qū)和功率均較低一級(jí)但相同職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿 ( )個(gè)月。 答案: B 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)三管輪適任證書考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級(jí)的值班機(jī)工適任證書,并擔(dān)任其職務(wù)滿 ( )個(gè)月者,可申請(qǐng)考試。Ⅰ .身份證件 Ⅱ .所申請(qǐng)考試的適任證書航區(qū)、等級(jí)、職務(wù) Ⅲ,符合海事管理機(jī)構(gòu)要求的照片 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ 更多資料參考: D.Ⅰ +Ⅱ 答案: A ( )日前向申請(qǐng)人發(fā)放準(zhǔn)考證,并告知申請(qǐng)人查詢適任考試成績(jī)的途徑等事項(xiàng)。 / 70 答案: C ,滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前 ( )個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。 500總 噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置 750 kW 及以上的船舶 :適用于未滿 500總噸或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿 750 kW的船舶 :適用于 500 總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置 750 kW更多資料參考: 及以上的船舶 答案: D 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,電子電氣員和電子技工適任證書適用于 ( )。Ⅰ .招用未依照本條例規(guī)定取得相應(yīng)有效證件的 人員上船工作的 Ⅱ .中國(guó)籍船舶擅自招用外國(guó)籍船員擔(dān)任船長(zhǎng)或者高級(jí)船員的 Ⅲ,船員在船舶上生活和工作的場(chǎng)所不符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)規(guī)范中有關(guān)船員生活環(huán)境、作業(yè)安全和防護(hù)要求的 Ⅳ .不履行遣返義務(wù)的Ⅴ .船員在船工作期間患病或者受傷,未及時(shí)給予救治的 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A 842.( )是船員的身份證明,用以加強(qiáng)海員出入境管理。 答案: B ,應(yīng)當(dāng)符合下列 ( )條件。 答案: B 、高級(jí)船員在航次中,不得擅自 ( )。 答案: D ( )情形之一的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)注銷船員注冊(cè),并予以公告。 3月 28日 8月 28日 5月 23日 3月 28日 答案: A 811.《中華人民共和國(guó)船員條例》自 ( )起施行。 ,在規(guī)定的醫(yī)療期間內(nèi) 限未滿 答案: C ,下列不屬于勞動(dòng)合同必備條款的是 ( ) 。 答案: B ( )。 更多資料參考: 答案: B (包括媒介和宿主 )狀況表示滿意,可在規(guī)定的任何港口簽發(fā) ( )。 、水、食品和供應(yīng)品 答案: D 更多資料參考: ,締約國(guó)如根據(jù)船舶或飛機(jī)到達(dá)前收到的信息認(rèn)為該船舶或飛機(jī)的到達(dá)不會(huì)引起或傳播疾病,則應(yīng)當(dāng)通過 ( )或其他通訊方式授予無疫。 答案: D ( )進(jìn)行檢查。 、抵御和控制疾病的國(guó)際傳播,并提供公共衛(wèi)生應(yīng)對(duì)措施 答案: D 765.《國(guó)際衛(wèi)生條例 (2020)》應(yīng)在聯(lián)合國(guó)憲章和世界衛(wèi)生組織《 ( )》的指導(dǎo)之下執(zhí)行。 /歸口單位 /有關(guān)人員 /有關(guān)人員 /聯(lián)絡(luò)者 答案: A 《國(guó)際衛(wèi)生條例》國(guó)家歸口單位的 ( ),同時(shí)世衛(wèi)組織應(yīng)當(dāng)向締約國(guó)提供世衛(wèi)組織《國(guó)際衛(wèi)生條例》聯(lián)絡(luò)點(diǎn)的 ( )。 (包括媒介和宿主 )狀態(tài) 答案: D ( )情況不得采取衛(wèi)生措施。 答案: C ,或到達(dá)之前,填寫 ( ),并提交給該港口的主 管當(dāng)局。 ,經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整崗位后仍不能勝任 ,營(yíng)私舞弊,對(duì)用人單位利益造成重大損害的 答案: A ( )。 答案: B ,錯(cuò)誤的是 ( )。Ⅰ .合法 Ⅱ .公正 Ⅲ .及時(shí) Ⅳ,雙方都能接受 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A ,當(dāng)事人可依法提請(qǐng) ( )。Ⅰ .規(guī)定了船員應(yīng)當(dāng)攜帶有效的船員證書 Ⅱ .規(guī)定了船員不得隱匿、篡改或者銷毀有關(guān)船舶法定證書、文書 Ⅲ,規(guī)定了船員應(yīng)當(dāng)遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定 Ⅳ .規(guī)定了船員應(yīng)當(dāng)參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施 Ⅴ .規(guī)定了船員發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故或者保安事件以及影響航行安全的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,盡力救助遇險(xiǎn)人員 Ⅵ .規(guī)定了船員不得利用船舶私載旅客、貨物,不得攜帶違禁物品 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: A 814.《中華人民共和國(guó)船員條例》在維護(hù)船員合法權(quán)益方面,主要從 ( )方面進(jìn)行了規(guī)定。 答案: D ( )應(yīng)當(dāng)由中國(guó)籍船員擔(dān)任。Ⅰ .船員的勞動(dòng)合同終止或者依法解除的 Ⅱ,船員不具備履行船上崗位職責(zé)能力的Ⅲ .船舶滅失的Ⅳ .未經(jīng)船員同意,船舶駛往戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)的 Ⅴ .由于破產(chǎn)、變賣船舶、改變船舶登記或者其他原因,船員用人單位、船舶所有人不能繼續(xù)履行對(duì)船員的法定或者約定義務(wù)的 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A (
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