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正文內(nèi)容

物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 訓(xùn)機(jī)會(huì),在這期間我們充分地利用好了這個(gè)軟件。幾筆訂單做下來(lái)我發(fā)現(xiàn)在車(chē)隊(duì)中心里面的環(huán)節(jié)有些難處,在前面裝貨物是如果沒(méi)看好對(duì)應(yīng)的車(chē)型,在車(chē)隊(duì)中心里就不得不反復(fù)的返回找車(chē)并配備司機(jī),在時(shí)間上很浪費(fèi)。公司地址選在有著該軟件中很好發(fā)展前景的北京,接下來(lái)我并沒(méi)急著開(kāi)始做訂單,而是來(lái)到在首頁(yè)中的關(guān)于本軟件內(nèi)容與操作指導(dǎo)的頁(yè)面,仔細(xì)研究了每一個(gè)操作流程,從而對(duì)軟件的整套過(guò)程有了大體的了解。第四篇:物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告物流1024班姓名:施文通學(xué)號(hào):26物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告想起上次去三圣物流公司時(shí)李主任對(duì)我說(shuō)的一句話:從理論中來(lái),到實(shí)踐中去。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過(guò)處理后,合適的倉(cāng)庫(kù)或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:設(shè)施,設(shè)備 也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實(shí)訓(xùn)中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的 業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的認(rèn)識(shí)總結(jié)。教師沒(méi)有實(shí)踐就沒(méi)有提高,應(yīng)當(dāng)把社會(huì)實(shí)踐當(dāng)作是教師的一種進(jìn)修,作為專業(yè)水平提高的重要途徑。物流模擬實(shí)訓(xùn)就使理論變得很容易理解了。一些學(xué)生參加工作以后,雖然有較強(qiáng)的理論知識(shí),但實(shí)際操作能力很差,看不懂原始憑證。第三方物流模擬實(shí)訓(xùn)是在物流教學(xué)中,為做到理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生處理實(shí)際業(yè)務(wù)能力,把企業(yè)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等部門(mén)的業(yè)余活動(dòng)濃縮于事先設(shè)計(jì)好的物流模擬實(shí)訓(xùn)資料之中,通過(guò)寫(xiě)、算、做三項(xiàng)基本功的獨(dú)立操作以獲得知識(shí)和能力,鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容,掌握基本技能,培養(yǎng)學(xué)生的工作能力,縮短理論和實(shí)踐的“適應(yīng)期”,勝任工作任務(wù)奠定基礎(chǔ)。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的選擇雖沒(méi)有運(yùn)輸那么復(fù)雜,卻也要進(jìn)行慎重考慮,如果倉(cāng)庫(kù)面的大了,則會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi),小了又不夠用。物流企業(yè)更是如此,如運(yùn)輸與庫(kù)存,運(yùn)輸方式的選擇與整個(gè)企業(yè)的收益。完成這些公司的基本信息,接下來(lái)就是公司報(bào)價(jià)了,這個(gè)部分頗讓我頭疼,因?yàn)槲也磺宄论E,所以我不清楚租用或購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)多少平方米市場(chǎng)價(jià)多少錢(qián),還有一些什么保險(xiǎn)金,車(chē)輛運(yùn)價(jià)等,所以我花了很多的時(shí)間修改報(bào)價(jià),最后懷著忐忑的心情提交出去,馬上就有訂單了,一開(kāi)始不敢接,擔(dān)心報(bào)價(jià)過(guò)低,會(huì)做賠本生意,后來(lái)看別人開(kāi)始賺錢(qián),我已著急就接了,之后就是處理訂單,安排車(chē)輛,安排司機(jī),購(gòu)買(mǎi)或租用倉(cāng)庫(kù),聘請(qǐng)保管員,搬運(yùn)工和司機(jī)了。經(jīng)過(guò)兩天的操作,我基本了解了運(yùn)作流程,通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)際中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。在物流企業(yè)的選址問(wèn)題上,這次實(shí)訓(xùn)也體現(xiàn)出了選址的重要性,物流企業(yè)的選址對(duì)于企業(yè)成立之后所要開(kāi)展的業(yè)務(wù)范圍有很大的影響。在負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)中心時(shí),也要時(shí)時(shí)關(guān)注,貨物不能及時(shí)出庫(kù),運(yùn)輸就要延遲進(jìn)行,會(huì)降低企業(yè)的利潤(rùn)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。由于物流操作理論和基本知識(shí)的形式和內(nèi)容都比較抽象,同時(shí),這些年來(lái)職業(yè)學(xué)校普遍出現(xiàn)了生源素質(zhì)下降的情況。由于學(xué)生們可以按照規(guī)范的業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)則進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)”演習(xí),大大提高了他們的職業(yè)意識(shí),強(qiáng)化了實(shí)際操作的能力??傊?,物流模擬實(shí)訓(xùn)是解決當(dāng)前物流教材理論聯(lián)系實(shí)際的一門(mén)必備功課,做好手工模擬實(shí)訓(xùn)作業(yè)能夠使學(xué)生將書(shū)本與實(shí)際相結(jié)合。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng),與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶服務(wù)部門(mén)使用。在這
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