【正文】 ，我在實踐中還有些缺乏，但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下，我們在這次物流各種業(yè)務(wù)過程的實訓(xùn)中收獲不小，對各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺。在這一系列的操作完成后，由于我和幾個同學(xué)時初次操作，我們本以為這樣就算完成了，然而我們徹底的錯了，事實并不是如此。二：認(rèn)識到了理論的重要性。通過物流的服務(wù)保障，企業(yè)以其整體能力來壓縮成本、增加利潤。目前,江蘇尚揚電子科技有限公司已成功躋身于國際性TFTLCD供應(yīng)商行列，現(xiàn)已達(dá)到月產(chǎn)26K的生產(chǎn)能力。世界上許多大型企業(yè)都在推行這種管理方法。TQM強(qiáng)調(diào)有組織、有計劃、持續(xù)地進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，不斷地滿足變化著的市場和用戶的需求，是一種動態(tài)的管理。（2）重內(nèi)修而輕市場部分企業(yè)將TQM在企業(yè)內(nèi)部得到了充分的運用，企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、組織、管理等各個過程都嚴(yán)格按照TQM的要求來做，而最后卻仍然以失敗而告終。而在國內(nèi)，由于受到許多官僚氣息的影響，往往出現(xiàn)一線忙的暈頭轉(zhuǎn)向，高層愣著不知方向。日本池澤辰夫教授尖銳地指出：“領(lǐng)導(dǎo)人如果只作口頭號召，自己不帶頭，QC活動是搞不起來的。企業(yè)應(yīng)設(shè)置專職質(zhì)量經(jīng)理，配備高素質(zhì)中高級質(zhì)量工程師和管理人員，授予TQM綜合管理部門應(yīng)有的權(quán)力與權(quán)威，創(chuàng)造推行TQM所必須的物質(zhì)、環(huán)境和工作條件。一切實體質(zhì)量的形成、改進(jìn)和創(chuàng)新都要由人來完成。也就是要求企業(yè)自覺貫徹國家質(zhì)量法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)法規(guī)性文件，通過行政強(qiáng)制手段建立和落實質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及實行獎罰、“質(zhì)量否決權(quán)”等制度，推進(jìn)TQM有效運行。②“四個第一”，即質(zhì)量第一、用戶第一、適用性第一、長遠(yuǎn)利益第一?？梢姡菩蠺QM就是永無止境的質(zhì)量改進(jìn)過程，就是不斷地攀登質(zhì)量經(jīng)營新高峰。目前，世界各國普遍推行TQM，多數(shù)企業(yè)進(jìn)入致力于各項經(jīng)營活動性能持續(xù)提高的階段，10%左右企業(yè)進(jìn)入經(jīng)營組織、運營過程持續(xù)改進(jìn)的階段，僅有少數(shù)大公司已進(jìn)人工作程序的優(yōu)化管理、“追求卓越”的TQM成熟階段，代表著TQM的發(fā)展方向。TQM是以質(zhì)量為中心的全面管理，近年來又有新的發(fā)展。（4）建立健全技術(shù)、行政和法規(guī)“三位一體”的管理運作方式。要運用多種形式，通過多種渠道，針對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)管理、現(xiàn)場操作等各層次人員的工作特點，選擇重點內(nèi)容，反復(fù)進(jìn)行TQM的教育培訓(xùn)，堅持不懈，才能卓有成效。（2）親自主持企業(yè)質(zhì)量經(jīng)營戰(zhàn)略、方針、目標(biāo)和質(zhì)量程序文件等重大問題的決策、制定和發(fā)布。這就要求我們必須完整準(zhǔn)確地把握好我國推行TQM以來總結(jié)的具有中國特色的基本經(jīng)驗，勇于實踐，探索深化TQM的途徑。全面質(zhì)量管理失敗的原因是這些機(jī)構(gòu)實施了全面質(zhì)量管理的技藝，卻沒有吸收全面質(zhì)量管理的哲學(xué)授權(quán)于人。結(jié)果花費昂貴代價，先期培訓(xùn)起來的技能因為用不上而荒廢；員工的參與熱情因希望破滅而變成不滿或玩世不恭；一度非常熱情的經(jīng)理會因拼命工作，成果卻微乎其微而焦躁不安。全過程的質(zhì)量管理，也就是指對上述過程的有關(guān)質(zhì)量進(jìn)行管理。目的是企業(yè)組織全體員工和各部門參加把專業(yè)技術(shù)、經(jīng)營管理結(jié)合起來，綜合運用現(xiàn)代科學(xué)和管理技術(shù)成果，控制影響品質(zhì)全過程的環(huán)節(jié)，從而有效的利用企業(yè)資源提供用戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。第五篇：物流實訓(xùn)全面質(zhì)量管理方法在揚州企業(yè)中的運用一、企業(yè)基本情況（一）發(fā)展歷程江蘇尚揚電子科技有限公司是由臺灣最大的紙業(yè)上市公司——永豐余集團(tuán)旗下致力于高品質(zhì)TFTLCD模組的研發(fā)與制造的香港元太通訊科技有限公司、專業(yè)投身于豪華客車影音系統(tǒng)及消費性影音產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的臺灣殷特科技股份有限公司和國內(nèi)客車業(yè)界知名企業(yè)揚州亞星客車集團(tuán)共同投資的一家集TFTLCD應(yīng)用產(chǎn)品、車載影音系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售于一身的中外合資經(jīng)營企業(yè)。成本和利潤是相關(guān)的，物流作為主體可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤，是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。以前是有理論基礎(chǔ)，但缺乏實踐，并不具備這一能力。接下來就讓我來闡述這一環(huán)節(jié)的具體流程。在進(jìn)行下達(dá)命令后，還要進(jìn)行，我們開始進(jìn)行入庫操作，操作后，我們還要進(jìn)行關(guān)于倉庫方面的機(jī)器操作。這些課程豐富了我們的物流知識，加深了我們對物流的理解。了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。宏觀上，要有健全的法規(guī)、制度和規(guī)則；微觀上，新型物流配送企業(yè)要依法辦事，按章行事。配送目標(biāo)系統(tǒng)化。管理科學(xué)的發(fā)展為流通管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化提供了條件，促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。（二）仲裁1.“2010年全國職業(yè)院校技能大賽”高職組裁判委員會設(shè)仲裁工作組，負(fù)責(zé)受理大賽中出現(xiàn)的申訴復(fù)議并進(jìn)行仲裁，以保證競賽的順利進(jìn)行和競賽結(jié)果公平、公正。申訴時，應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊領(lǐng)隊向相應(yīng)賽項裁判委員會遞交書面申訴報告。，方案實施仍有困難，無法正常作業(yè)，由主管提出申請退出比賽，經(jīng)裁判長同意后終止比賽，按預(yù)定的比例增加成本。：裁判記錄和填寫的各參賽隊實施儲配方案過程的成本核算表。（二）競賽內(nèi)容選手分工并做好工作準(zhǔn)備；根據(jù)所獲取的企業(yè)儲存、配貨、場地、貨物、貨架、托盤、叉車、月臺、客戶、工時資料、各種租賃、貨位占用費、外包咨詢服務(wù)費、安全要求等相關(guān)信息，進(jìn)行分析處理；進(jìn)行貨位優(yōu)化及制定貨物入庫方案；進(jìn)行訂單處理及生成揀選單；撰寫外包委托書；編制可實施的儲配作業(yè)計劃；預(yù)測出實施方案可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)對方案。賽程由制定儲配方案賽段和實施儲配方案賽段二部分組成，安排在不同的時間、不同的競賽區(qū)域進(jìn)行。六、實驗總結(jié)通過本次實訓(xùn)課程，利用物流仿真軟件進(jìn)行物流資源的調(diào)度訓(xùn)練，使學(xué)生更加了解物流倉儲、保管、運輸?shù)任锪髯鳂I(yè)的過程，對物流企業(yè)倉庫貨位管理，庫存物資管理，有了進(jìn)一步分析、控制的能力。五、實驗中遇到的問題如何設(shè)置傳送帶轉(zhuǎn)彎的角度解決方法：用鼠標(biāo)選中分流傳送帶在屬性中改變其角度。添加8個相同的貨架。連接設(shè)備。在軌道外再添加一個貨架，上方添加一個橢圓軌道。添加叉車智能人和部件消滅器。再添加傳送帶，由三條支線分流而出，訂匯總在一條直線上為貨物出口。在實驗過程中，要求學(xué)生通過思考與討論解決實驗中遇到的問題與瓶頸。物流模擬實驗是通過對整個物流過程的總體把握,自己動手找到每個操作工具的用途、性能、屬性以及他與其他裝置如何連接，通過對整個操作的逐步深入，對物流操作系統(tǒng)的整個操作過程有了更深層次的了解。右分流處加一段直線傳送帶，形成3股分流的支線。添加卸貨平臺和部件消滅器，在卸貨平臺處放置添加1個智能人。添加橢圓型軌道，并添加相應(yīng)IO部件和平板車。添加叉車。再添加3個兩兩疊加的ID管理器、叉車、托盤供給器。添加小貨架，設(shè)置屬性。輸入或輸出設(shè)備的移動解決方法：對調(diào)其坐標(biāo)第二排輸入輸出設(shè)備與鐵軌滑車的相連問題解決方法：為鐵軌滑車添加I0部件，設(shè)置輸入輸出設(shè)備屬性。為今后的工作于學(xué)習(xí)打下了深厚