【正文】 保障數(shù)據(jù)，形成了完整的風(fēng)險(xiǎn)隱患預(yù)警播報(bào)體系。另一道是建立應(yīng)對(duì)處置突發(fā)性、群體性事件的專業(yè)化隊(duì)伍，強(qiáng)化應(yīng)急演練，提高對(duì)此類事件的快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平。對(duì)在巡視檢查中，發(fā)現(xiàn)的分部施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌，施工揚(yáng)塵控制，施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋，建筑垃圾及物料堆放，以及各施工便道出入口，工地臨時(shí)圍擋等方面情況。明確職責(zé)、落實(shí)到人我項(xiàng)目部根據(jù)市高指及總監(jiān)辦的要求，為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)《常州市數(shù)字化城市長(zhǎng)效綜合管理考核辦法》實(shí)施的管理工作，進(jìn)一步改善城市道路及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況。施工現(xiàn)場(chǎng)工人的環(huán)境意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，不良現(xiàn)象有了很大的糾正。數(shù)字速度快: 計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展大大加快了數(shù)據(jù)的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、分析、處理的速度。第五篇：數(shù)字化城市的實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)使數(shù)字城市具有更豐富的內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)城市信息的全面性、智能控制和處理。通過(guò)建立東花市社區(qū)數(shù)字城管，提高政府的管理能力和服務(wù)水平，樹(shù)立政府良好形象，實(shí)現(xiàn)高效能服務(wù)；實(shí)現(xiàn)各類城市資源的共享，將城市管理空間化、數(shù)字化和規(guī)范化；減少日常巡查人員的支出和其它非正常支出；提高城市管理的全面性和協(xié)作性；資源共享帶來(lái)了城市管理水平整體的提升；符合和諧社會(huì)建設(shè)的要求；良好的環(huán)境為招商引資創(chuàng)造了條件。2．區(qū)、街道、社區(qū)工作流程數(shù)字城管系統(tǒng)處理流程總體上以市級(jí)平臺(tái)為中樞，以區(qū)、街道級(jí)平臺(tái)為信息接收和立案中心，以社區(qū)網(wǎng)格為管理單元。目前該系統(tǒng)還是以東花市的需求為主建立，只是一點(diǎn)，由點(diǎn)到面時(shí)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、信息共享，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新中我們需要著重注意的問(wèn)題。2系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1．監(jiān)督指揮中心新模式數(shù)字化城市管理新模式分為兩個(gè)軸：監(jiān)督評(píng)價(jià)軸和指揮執(zhí)行軸。東花市數(shù)字化城市管理新模式分為兩個(gè)軸：監(jiān)督評(píng)價(jià)軸和指揮執(zhí)行軸。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，你才能做出正確的判斷，才能做出正確的決策。數(shù)字最客觀： 能客觀、公正地反映出事物的本質(zhì)和規(guī)律。二是由于本月以來(lái)，陰雨天氣較多，項(xiàng)目部及時(shí)責(zé)令相關(guān)分部責(zé)任人落實(shí)措施，要求相關(guān)分部安排人員日夜守候施工便道各平交路口，對(duì)出入的車輛一律實(shí)行先沖洗后出入，有效的確保了湖濱路、西湖路等城市主要道路路面的干凈和整潔。無(wú)錫市交通工程有限公司 常州西繞城高速公路CRC9標(biāo)項(xiàng)目部2009年11月23日常州市數(shù)字化城市長(zhǎng)效綜合管理情況匯報(bào)12月份以來(lái)，我CRC9標(biāo)項(xiàng)目部在市高指及總監(jiān)辦的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)《常州市數(shù)字化城市長(zhǎng)效綜合管理考核辦法》的實(shí)施工作。單元?jiǎng)澐?、分層管理?xiàng)目部根據(jù)本項(xiàng)目的施工實(shí)際情況，按照不同性質(zhì)的區(qū)域，將各分部的辦公、生活區(qū)域，施工現(xiàn)場(chǎng)及與地方道路的各平交路口，進(jìn)行了單元?jiǎng)澐?，?shí)行分片分區(qū)的單元管理模式。一道是重大決策維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。從市到旗區(qū)均建立了應(yīng)急管理委員會(huì)，成立了群體性事件、重大安全事故、重大突發(fā)性事件、重大治安事件、重大公共衛(wèi)生事件、重大自然災(zāi)害等各類應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，制定了《處置突發(fā)性群體事件》等各類工作預(yù)案，以進(jìn)一步提高了危機(jī)管理能力。居民足不出戶，按動(dòng)服務(wù)按鈕，就可以享受到社區(qū)或者物業(yè)公司提供的各種“10分鐘”服務(wù)，甚至包括超市、社區(qū)醫(yī)院等聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。對(duì)于化解矛盾糾紛，數(shù)字化依然功效不凡。對(duì)于難度較大的人口管理，數(shù)字化可謂是輕松應(yīng)對(duì)。據(jù)規(guī)劃，到今年底鄂爾多斯將新增視頻監(jiān)控探頭20000個(gè)，城鎮(zhèn)居民自動(dòng)報(bào)警裝置安裝率達(dá)到30%，報(bào)警與監(jiān)控聯(lián)動(dòng)設(shè)備改造率達(dá)到100%。建成技防鎮(zhèn)5個(gè)、技防小區(qū)18個(gè)。數(shù)字化平臺(tái)的搭建，讓鄂爾多斯運(yùn)用高科技手段實(shí)現(xiàn)社會(huì)治安動(dòng)態(tài)管理成為可能。第二篇：建設(shè)數(shù)字化管理城市建設(shè)數(shù)字化管理城市——鄂爾多斯市探索社會(huì)管理創(chuàng)新工作綜述（中）內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)110329 09:03 【打印本頁(yè)】 【字體：小 中 大】來(lái)源： 內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)最早發(fā)起經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的鄂爾多斯，又一次在內(nèi)蒙古探索社會(huì)管理創(chuàng)新的道路上先人一步。把參考信息用 SN+S 表示，其中 SO 是基準(zhǔn)站的位置信息，為誤差。后向差分占用各移動(dòng)目標(biāo)把 GPS 接收機(jī)接收的定位信息、星歷、時(shí)間等傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，再經(jīng)中心結(jié)合差分基準(zhǔn)站的住處由計(jì)算機(jī)進(jìn)行差分運(yùn)算。? 數(shù)據(jù)處理軟件的影響。? 與接收機(jī)有關(guān)的因素 ? 接收機(jī)鐘差。? 與傳播途徑有關(guān)的因素? 電離層延遲。（4）靜態(tài)定位 進(jìn)行 GPS 定位時(shí)，認(rèn)為接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)進(jìn)程中的位置是保持不變的。（1）觀測(cè)值定位在 GPS 定位中，經(jīng)常采用下列觀測(cè)值中的一種進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以確定也待定點(diǎn)之間的基線向量。同時(shí)，因?yàn)槊款w衛(wèi)星之間的時(shí)鐘同步性十分精確，只要同時(shí)跟蹤 4 顆 GPS 可見(jiàn)衛(wèi)星后訓(xùn)能解算出經(jīng)度、緯度、高度及接收機(jī)鐘差。已知幾個(gè)點(diǎn)的距離，則可求出求未知所處的位置。具有識(shí)讀距離遠(yuǎn)（相對(duì)于條形碼）、識(shí)讀速度快、不受環(huán)境限制、可讀寫(xiě)性好、可同時(shí)識(shí)讀多個(gè)物品等優(yōu)點(diǎn)。（云計(jì)算、云平臺(tái)的關(guān)系在此體現(xiàn)）具體而言：接入層由各類有線與無(wú)線節(jié)點(diǎn)、固定與移動(dòng)網(wǎng)關(guān)組成各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合體。物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)全面感知及其能力，應(yīng)該是對(duì)物的動(dòng)態(tài)、連續(xù)、實(shí)時(shí)、在線的自動(dòng)化的、智能化的全面感知，而不僅僅如RFID和二維碼等靜態(tài)、離線、非實(shí)時(shí)的局部感知。（1）位置云將手機(jī)接收到的導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)與其他定位相關(guān)的傳感器信息傳輸?shù)皆朴?jì)算中心，通過(guò)實(shí)時(shí)解算，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外高精度的手機(jī)連續(xù)位置定位(分米級(jí)精度)。二．工作流程 案例教學(xué)：； ； ； ； ； ； ； ；；可見(jiàn)，在空間管理、對(duì)象管理、人員管理、過(guò)程管理以及目標(biāo)管理上基本實(shí)現(xiàn)了高效率、精細(xì)化。城市管理指揮中心為調(diào)度、指揮和協(xié)調(diào)中心，領(lǐng)導(dǎo)各專業(yè)管理部門，對(duì)城市管理工作全面負(fù)責(zé)。數(shù)字城市工程通過(guò)建設(shè)寬帶多媒體信息網(wǎng)絡(luò)、地理信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，整合城市信息資源、建立電子政務(wù)、電子商務(wù)、勞動(dòng)社會(huì)保障等信息化社區(qū)，逐步實(shí)現(xiàn)全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化。第一篇：講義城市數(shù)字化管理第1章 緒論隨著城市建設(shè)發(fā)展，數(shù)字技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)滲透到城市生活的各個(gè)方面。數(shù)字城市在廣義上指城市信息化。? ? ? ? ? 工作內(nèi)容對(duì)城市管理實(shí)施全時(shí)段監(jiān)控和問(wèn)題信息實(shí)時(shí)采集功能； 對(duì)城市管理問(wèn)題的處理情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督功能； 客觀評(píng)價(jià)城市管理各部門工作功能； 溝通市民群眾參與監(jiān)督城市管理的渠道。主要有7大類：大件廢棄物，私搭亂建，垃圾碴土，宣傳廣告，街面秩序，工地管理，環(huán)境衛(wèi)生。云計(jì)算促進(jìn)了軟件開(kāi)發(fā)商之間的資源聚合、信息共享和協(xié)同工作，形成面向服務(wù)的計(jì)算，為智慧城市時(shí)代為機(jī)器增加了可以思考的大腦。作為交叉學(xué)科，涉及：電子、計(jì)算機(jī)、測(cè)控、通信、信息系統(tǒng)等多領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)。二、網(wǎng)絡(luò)層（接入網(wǎng)+中間件）技術(shù)實(shí)現(xiàn)物物互連，能把感知信息精確、無(wú)礙、可靠性、安全性地傳送，需要傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動(dòng)通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相互融合。射頻標(biāo)簽懸掛或安裝在產(chǎn)品或物體上，由射頻識(shí)讀器讀取存儲(chǔ)于標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)。(五)分布式信息管理技術(shù)四、物聯(lián)網(wǎng)的起源五、我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點(diǎn) 課外閱讀：（1）物聯(lián)網(wǎng)信息資源架構(gòu)EPC標(biāo)識(shí)體系（2）物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)第3節(jié) GPS技術(shù) GPS 采用交互定位的原理。由于光速很快，要求衛(wèi)星和接收機(jī)相互間同步精度達(dá)到納秒級(jí)，由于接收機(jī)使用石英鐘，因此測(cè)量時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的誤差，不過(guò)該意味著在通過(guò)計(jì)算機(jī)后可被忽略。GPS 定位方法可依據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，做如下劃分。載波相位定位的優(yōu)點(diǎn)是觀測(cè)值的精度高，其缺點(diǎn)數(shù)據(jù)處理過(guò)程復(fù)雜，存在整周模糊度的問(wèn)題。? 衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射天線相位中心偏差，是 GPS 衛(wèi)星上信號(hào)發(fā)射天線的標(biāo)稱相位中心與其真實(shí)相位中心之間的差異。由于接收機(jī)周圍環(huán)境的影響，使得接收機(jī)接收到的衛(wèi)星信號(hào)中還包含各種反射和折射信號(hào)，這就是所謂的多路徑效應(yīng)。? 由于 GPS 控制部分的問(wèn)題或用戶在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)引入的誤差等。一般每 5s 廣播一次差分基準(zhǔn)信號(hào)，以保證定位精度在 10m~15m 的范圍內(nèi)。位置差分的方法是建立一個(gè)固定點(diǎn)的坐標(biāo)信號(hào)作為參考基準(zhǔn)信號(hào)，讓移動(dòng)目標(biāo)的 GPS 接收機(jī)接收到定位信息，利用位置的相對(duì)關(guān)系，消除測(cè)量中的系統(tǒng)誤差，以提高精度。? 采用 GPS+GLONASS 定位可使精度提高一倍以上 ? GPS 數(shù)字化系統(tǒng)，便于數(shù)字化設(shè)備構(gòu)成系統(tǒng)； ? 采用標(biāo)準(zhǔn)化總線 RS232，可方便與電腦連接使用； ? GPS 早于 GLONASS 投入市場(chǎng)；? 技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，使 GPS OEM 產(chǎn)品大批量生產(chǎn)，價(jià)格大大下降，性能也相應(yīng)提高；? 設(shè)備性能穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。到2012年，旗區(qū)之間要進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全