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b匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案范文大全(存儲版)

2024-10-17 20:34上一頁面

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【正文】 布包裹完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過。1木工班負責人負責對模板、支架在砼澆筑過程中的檢查、調(diào)整。現(xiàn)場消防設備,擺放在醒目位置。根據(jù)設計要求,~;坍落度為19~21㎝并有很好稠度,不離析,便于泵送;混凝土膠凝材料最低用量 350 ㎏/m3,高效減水劑的摻加量宜為膠結材料的 %~%。第二步:由腹板上口下料,澆筑倒角處混凝土至倒角上方 20~25㎝,與底板混凝土充分振搗融合,縱橋向澆筑順序由中間到兩端,再進行底板補平收漿。待砼澆筑高度超過內(nèi)倒角上口20~25cm,且內(nèi)模底倒角??诰鶆蛄鞒鰸{液時,停止?jié)仓?。振搗棒操作做到“快插慢拔”,在振搗過程中宜將振動棒,上下略有抽動。做好箱室內(nèi)底板面的抹平工作要確保底板層厚度。加強養(yǎng)護時砼溫度控制;預應力混凝土連續(xù)箱梁結構嚴格講不屬于大體積混凝土結構,但由于其幾何構造及施工方面的一些特點,如連續(xù)箱形梁在支座截面、橫隔板及錨固塊處局部尺寸較大,可達1m 左右,箱形梁混凝土的水化熱溫度發(fā)展規(guī) 律與大體及混凝土結構相似,且水化熱溫度更高。a:控制混凝土的入模溫度。在澆筑完成 2 小時,即進行覆蓋保溫和澆水養(yǎng)生。經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,用壓力水沖洗干凈,使表面保持濕潤;進行澆筑混凝土前,在豎向接縫處應刷一層水泥凈漿。1)項目部安全領導小組(1)在安全生產(chǎn)領導小組組長的領導下,全面負責項目部的安全生產(chǎn)管理工作;(2)認真貫徹執(zhí)行國家和地方有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和相關的標準規(guī)定;貫徹執(zhí)行上級主管部門有關安全生產(chǎn)的文件和規(guī)章;(3)研究制定項目部安全工作計劃、安全生產(chǎn)目標、各項安全生產(chǎn)管理制度和措施等;(4)定期召開安全生產(chǎn)會議,對項目施工中的安全生產(chǎn)問題尤其是重大安全隱患進行分析研究、制定決策;(5)對安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查、分析,提出整改措施,做出處理決定。強度達到 ,可用鋼釬鑿毛。鋼模板導熱快,木模板導熱慢應結合具體情況選擇模板。比較跨中截面和支座截面的頂、底板測點可以發(fā)現(xiàn),支座截面測點溫度值高于跨中截面測點,說明局部尺寸大小對水化熱溫度具有明顯影響。當砼終凝后,灑水養(yǎng)生,保持濕度,專人負責養(yǎng)護。砼振搗先用插入式振動器振搗,再用專用振動梁振搗平整,輔以人工壓實抹平,意在其初凝前作拉毛處理。有序分層下料,下料時每次宜量少、層薄,堆集料不得高于50㎝,不準利用振搗棒使砼長距離流動或運送砼。砼澆筑用砼泵配布料管泵送下料,按設計澆筑順序,先通過內(nèi)模頂窗口澆搗底板砼,澆筑厚度25~30cm,再從腹板上口分層澆搗腹板與底板倒角砼。橋橫向澆筑順序示意圖見圖第一步:澆筑底板砼,由內(nèi)模頂板上開設的窗口下料,澆筑底板砼,澆筑厚度 25~30㎝,中間略低于兩側。四、砼澆筑、養(yǎng)護方案支架澆筑箱梁按規(guī)范要求,主要檢測項目見下表:外觀鑒定: 外觀檢查:線形平順,無明顯折變,色澤一致;棱角分明;混凝土無露筋、孔洞、蜂窩、夾雜物及局部疏松現(xiàn)象;寬度在 ㎜及以上的裂縫已作處理;%;箱室內(nèi)的建筑垃圾清理干凈。配備臨時發(fā)電設備。每次澆筑前都要調(diào)好電子磅稱的計量器、技術人員要跟班作業(yè),嚴格控制砼水灰比與設計相符,且每隔半小時抽檢一次砼的坍落度。重點部位:橫梁下、腹板下要先吹后沖。m 工字梁跨中最大應力:σ=== 剛度驗算:n=7 F=pl3=10340003 ==== 繞度允許值:=(三)支架墩柱檢算:支架墩最外側距離(縱向)L=+2= 其上共分布9根立柱,支架墩共24=8根立柱 每根立柱受力P=9247。上部鋼管支架直接支撐在工字鋼頂面。三、滿堂支架計算:(一)荷載計算:1.箱梁混凝土自重:(1)按最高腹板下砼重:(0臺左腹板)q1=26KN/m3=(2)箱梁空腹加厚段自重:q2=()26247。砂、碎石、水采用電腦計量,水泥按袋裝計量,拌和場地設在草鞋巴中橋右側,拌和采用強制式混凝土HE50拌和樓3套同時進行,以保證供應砼及時,控制好現(xiàn)澆箱梁的澆筑時間。盆式支座預埋:支座安裝,定位準確。支架搭設時,考慮地基沉降系數(shù)及支架本身的非彈性變形。扎設鋼管架時,鋼管不能直接接觸地面。二、施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂鋼管支架,縱橫梁采用100*100松方木。尊重當?shù)仫L俗習慣,正確處理好與當?shù)厝罕姷年P系,建立良好的社會關系,搞好工地文明建設。冬季防火措施在棚外,設置一套消防設施,在生活區(qū)和鍋爐房之間設一套消防設施,防止火災發(fā)生。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。⑵ 加強季節(jié)性勞動保護工作。最低溫度不宜低于20℃,并應采取防雪擋風措施,減少焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。d、測溫使用玻璃酒精溫度計?,F(xiàn)澆箱梁的加熱措施混凝土澆筑完成后保溫棚全部封閉,在每聯(lián)底層支架內(nèi)均勻布設45個焦炭爐升溫。2012年11月15日前完成張家莊互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁冬季保溫材料的采購。大雪集中在11月、12月和1月。穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟:孔道成型預應力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。然后橫橋向進行拉毛處理。結束吸水工作前,真空度逐漸減弱,防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路,影響混凝土的密實度。在澆筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線?;炷翝仓⒁庖韵率马棧夯炷翝仓埃萌斯ぜ按碉L機將模板內(nèi)雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查,同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設備進行檢查,確保萬無一失。(6)鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發(fā)生沖突時,應適當調(diào)整鋼筋位置,確保預應力構件位置符合設計要求。(2)鋼筋在加工場內(nèi)集中制作,運至現(xiàn)場安裝。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。側模板和翼緣板模板,根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側模板。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。加載順序:分三級加載,第一、二次分別加載總重的30%,第三次加載總重的40%。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設左、中、右三個控制點,精確調(diào)出頂托標高。測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標志線,現(xiàn)場技術員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用白灰線做上標記。然后填筑40cm厚6%灰土,分兩層回填,壓實度達到93%以上,回填土頂面與省道路面齊平,并做出2%—4%的橫坡,以利于排水。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁,共30顆,長38m,右幅鉆孔樁樁長47m,左幅鉆孔樁樁長48m。五、安全、文明施工保證措施嚴格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關規(guī)定。三、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標:嚴格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ0412000)及招標文件投標書中有關規(guī)定并滿足設計要求,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。出現(xiàn)的響動或異?,F(xiàn)象立即停止施工,進行檢查,查明原因后再行張拉。首先在計量局對油壓表進行檢驗,測試合格后,方可用于施工中。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定,L=(兩錨頭間的設計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度)。Ⅷ、預應力工程預應力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重,從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。分兩次進行抹面。真空吸水時間(min)為板厚(cm)的1~,為10~15min,以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過振,每一處振完后應徐徐提出振動棒。箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,澆注至肋板頂部,第二次澆筑頂板和翼板,兩次澆筑接縫按施工縫處理。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量,防止電流量過大或操作不當造成咬筋現(xiàn)象。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應提前成批次焊接,以提高工效。擋板模板安裝完畢后,全面檢測標高和線型,確保翼緣板線型美觀。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯臺不超過1mm。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結果報監(jiān)理工程師認可同意。安裝縱橫方木時,應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開,且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。安裝時應保證立桿處于木方中心,一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。Ⅱ、支架搭設 B匝道橋第二聯(lián)為單幅4跨整體施工,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。第一篇:B匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案B匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案一、工程概況B匝道橋位于合興互通區(qū)內(nèi),合興互通B匝道橋跨徑組合為520m+(22+235+22)m+325m+420m,共四聯(lián)。排水溝挖設在處理過的地基范圍四周挖設3030cm的淺碟形排水溝,排水溝與路線右側的農(nóng)灌排水溝連通,將雨水引進農(nóng)灌溝,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設計組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。Ⅲ、縱橫梁安裝 頂托標高調(diào)整完畢后,在其上安放1015cm的方木縱梁,在縱梁上空心段木方間凈距20 cm、實心段間距15cm安放1010cm的方木橫梁,橫梁長度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。采用水準儀進行沉降觀測,布設好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標高。底板橫坡按設計圖紙規(guī)定的5%橫坡,橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚饶0逡鞒隽旱走吘€不小于5cm,以利于在底模上支立側模。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側擋板安裝與側模板安裝相同。鋼筋加工及安裝鋼筋加工時,應按照設計要求尺寸進行下料、成型,鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。(5)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法,即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。Ⅶ、混凝土澆筑混凝土3混凝土拌和站拌和,距離施工現(xiàn)場300米;混凝土運輸采用2臺罐車運送;現(xiàn)場采用1臺泵車澆注混凝土,再聯(lián)系1臺泵車以備用。振搗上層混凝土時,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。混凝土經(jīng)振實整平后進行真空吸水。要掌握好拉毛時間,早了帶漿嚴重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經(jīng)驗掌握,在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。養(yǎng)生期內(nèi),橋面嚴禁堆放材料。下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設計要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺,機械損傷,氧化鐵皮或油跡。② 設備的校驗:油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對油壓表和千斤頂進行標定。張拉過程中統(tǒng)一指揮,兩端張拉速度盡可一致。Ⅸ、卸架 預應力工程施工完畢后,開始進行卸架,卸架時應按先跨中后兩邊的順序均勻拆除,嚴禁野蠻施工,卸架后的支架應堆放整齊,以方便以后的施工。各負其責,責任到人,建立施工質(zhì)量、進度獎罰制度;鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足,避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生;對拌合站、吊車及發(fā)電機等機械設備及時檢查,保證機械設備始終處于良好工作狀態(tài);加強對施工人員培訓工作,使之能快速、熟練掌握操作要領,保證工序銜接緊密??鐝綖?22822m,全長72m。Ⅰ、地基處理地基處理338省道兩側排水溝回填處理將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈,然后按照50cm一層分層回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用壓路機分層碾壓至無沉降為止??紤]支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè),安全省時,可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。因懸臂板本身重量較輕,可根據(jù)實測的預壓結果,對懸臂板模板的預拱度作相應調(diào)整。卸載:人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載,卸載的同時繼續(xù)觀測。底板標高調(diào)整完畢后,再次檢測標高,若標高不符合要求進行二次調(diào)整。當?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內(nèi)模,再用方木搭設小排架,在排架上鋪設2cm厚的木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工?;炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進行填塞。真空吸水機開機后真空度逐漸增加,當達到要求的真空度(500~600mm汞柱)開始正常出水后,真空度要保持均勻。第一次抹面對混凝土進行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時,進行二次抹面收光。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會造成質(zhì)量問題。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1—,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。冬季受蒙古西北氣流控制,氣候寒冷而干燥,并且很漫長,11月中旬封凍,次年3月中旬地表解凍,4月中旬土壤解凍,冰凍期150天左右。2012年11月15日前,完成張家莊互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁保溫措施。澆筑混凝土前將梁頂帆布卷在一起,在混凝土澆筑過程中,邊澆筑混凝土,邊對已澆筑完成的混凝土及時展開帆布覆蓋保溫。c、測定記錄澆筑完畢和開始養(yǎng)護時的砼溫度。⑷ 鋼筋加工必須在室內(nèi)進行?,F(xiàn)場安全管理⑴ 現(xiàn)場內(nèi)的的各種材料、砼構件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地和宜燃物品都要符合安全存放要求,并加強管理。⑵ 施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。棚外要專門安排值班人員定期到棚內(nèi)檢查,防止棚內(nèi)CO濃度過高?,F(xiàn)場材料、機械擺放規(guī)則、整齊。箱梁頂板設置橫向坡度,頂板標準寬為10m,;(0臺右側)左。最后全橋地基采用C25砼鋪底,以保證地基堅實可靠,減少地基不均勻沉降,確保支架的穩(wěn)定性。支架搭設完畢后,上托支撐調(diào)節(jié)桿外露部分高度不應大于35cm,以保證荷載堆積后支架穩(wěn)定。預壓時間為7天,每孔進行
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