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機(jī)動(dòng)車綜合檢測(cè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

2025-01-12 17:13上一頁面

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【正文】 xxx 縣 xxx 鎮(zhèn) xxx村。 安全性能檢測(cè)車間Ⅱ 建筑長 60 米,寬 24 米,單層車間,層高 米,建筑面積 1440平方米。建筑為鋼筋 砼框架結(jié)構(gòu),柱下為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)。 設(shè)計(jì)坡道比例為 15%,高 米,長度 10 米,寬 米。 建筑造型及立面設(shè)計(jì) 建筑整體造型應(yīng)簡潔大方,立面感官應(yīng)堅(jiān)固、典雅,盡量做到分區(qū)合理,緊湊,空間秩序通暢。 ( 3)地面 車間及鍋爐房為砼墊層,水泥砂漿面層地面。 2)外墻均保溫,并采用外保溫作法,按節(jié)能 要求計(jì)算保溫層厚度,達(dá)到節(jié)能要求。 地基基礎(chǔ)等級(jí):丙級(jí)。 4)總平面布置應(yīng)緊湊、合理、節(jié)省土地的原則。場(chǎng)區(qū)入口的南側(cè)布置綜合服務(wù)樓。場(chǎng)區(qū)地勢(shì)由南向北坡,坡向臺(tái)盤路,場(chǎng)區(qū)管網(wǎng)收集雨水和生活污水,再統(tǒng)一排入?yún)^(qū)域排水管網(wǎng),排到臺(tái)盤路下水管網(wǎng)內(nèi)。在各建筑物間區(qū)內(nèi)設(shè)置低矮的綠化帶以示隔離,在試車道路兩側(cè)設(shè)置能吸收有害氣體的植物,既美化了環(huán)境,又降低了污染,周圍靠圍欄處種植喬、灌木、草坪花卉 ,整個(gè)場(chǎng)區(qū)綠化創(chuàng)造了清新美麗的環(huán)境。建筑類別為三類建筑,耐火等級(jí)為二級(jí)。 4)補(bǔ)償方式 無功功率補(bǔ)償采用在變壓器室低壓側(cè)設(shè)功率因數(shù)集中自動(dòng)補(bǔ)償裝置。 2)供配電設(shè)施 本工程電源來自原有變電所,低壓開關(guān)室設(shè) GGD 型低壓配電柜 2 臺(tái)及 靜電電容補(bǔ)償柜 1 臺(tái),補(bǔ)償無功功率 130 千乏。所需電源引自低壓配電室內(nèi)的低壓屏電柜。應(yīng)急照明電壓等級(jí)為 220V,功率為 30W,時(shí)間不少于 源采用自帶蓄電池電源(蓄光型)電壓等級(jí) 220V,容量 于 30min。 建筑物防雷與接地設(shè)計(jì) 本工程廠區(qū)重要生產(chǎn)設(shè)施區(qū)域按二類防雷建筑物設(shè)計(jì),其余為三類防雷。 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)范圍 本設(shè)計(jì)是根據(jù)土建等相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)委托任務(wù)書的要求而編制的。 電腦網(wǎng)絡(luò) 綜合樓內(nèi)各設(shè)置一間電腦交換機(jī)房,電腦光纖電纜由室外線路接入交換機(jī)。 照明優(yōu)先采用熒光燈及透光性良好的高效燈具和節(jié)能型燈具。生活給水管網(wǎng)采用枝狀布置,室外給水管選用 DN100 給水管,材質(zhì)為 PE 管。/d;根據(jù)地區(qū)特點(diǎn),年綠化時(shí)間按 100 天計(jì),日用水量 m2/d;管道損失及不可預(yù)見用水量按 15%估算,(不包括消防用水)。 本工程屋面雨水采用重力流排水系統(tǒng),有組織排水,經(jīng)管道收集后排至地面。 采暖形式為地?zé)?。重要的設(shè)備運(yùn)行間安裝空調(diào)以保證溫濕度。 ( 2)綜合樓建筑屬于設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的建筑,其空間布局應(yīng)十分緊湊,盡量減少建筑物外表面積和窗洞面積,這樣可以減少空調(diào)負(fù)荷。 ( 1)使用環(huán)保、節(jié)能型建筑材料,可有效減少通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱,從而減少各主要設(shè)備的容量,達(dá)到顯著的節(jié)能效果。同時(shí)還要特別注意玻璃的選材。 推廣應(yīng)用節(jié)能、高效、合適、安全、有益環(huán)境的綠色照 明燈具,提高用電效率。 。 第八章 環(huán) 境 評(píng) 價(jià) 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 該項(xiàng)目場(chǎng)址東面是國家糧食儲(chǔ)備庫,北側(cè)鄰臺(tái)盤公路,南、西兩側(cè)是耕地,距居民較遠(yuǎn)。 廢水環(huán)境保護(hù)措施 本項(xiàng)目投產(chǎn)后,外排廢水只有少量清洗污水和生活污水,排放廢水水量很小。邊角料統(tǒng)一收集,并交由有處理資質(zhì)的單位統(tǒng)一處理,包裝 廢棄物和員工的生活固體廢棄物可以進(jìn)行分類回收、處理。 為避免擠壓傷害,直線運(yùn)動(dòng)部件之間或直線運(yùn)動(dòng)部件與靜止部件之間的距離必須符合 GB 12265 的 條的規(guī)定。 建筑防火 本工程火災(zāi)危險(xiǎn)類別為乙類,建筑物耐火等級(jí)按一級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 室內(nèi) 消防系統(tǒng) ( 1)保證同層有兩支水槍的充實(shí)水柱(即水槍射流中密實(shí)的、有 足夠力量撲滅火災(zāi)的那段水柱)同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。 為保護(hù)人身安全,所有電器設(shè)備正常不帶電的金屬外殼均需可靠接零。指導(dǎo)基層安全工作,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè),定期召開安全工作會(huì)議。 員工來源及招聘方案 通過當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、人才市場(chǎng)招聘,下崗職工優(yōu)先考慮。 項(xiàng)目建設(shè)管理 項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)行工地甲方管理。 投資估算表 投資估算表見附表。 本項(xiàng)目所需資金全部為自有資金。經(jīng)營期按 15 年計(jì)算,計(jì)算期為 16 年。按照《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》的規(guī)定,建設(shè)投資一般由建筑安裝工程費(fèi)用、設(shè)備購置費(fèi)、安裝工程費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)用組成。 可行性研究; 開展施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)備購置,同時(shí)開展土建施工; 設(shè)備安裝調(diào)試; 工程竣工驗(yàn)收試運(yùn)營。 職工工資及福利 技術(shù)、管理人員工資 2500 元 /月,工人工資平均 18002021 元 /月。對(duì)查出的隱患制定防范措施,檢查監(jiān)督隱患整改工作的完成情況。 防雷及電氣安全 配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及電器設(shè)備選型嚴(yán)格執(zhí) 行《工廠電力設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》和其他有關(guān)規(guī)定。室外消防栓不超過 50 米。 設(shè)備如存在下列情況,必須配置緊急停車裝置。 第九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 凡易造成傷害事故的運(yùn)動(dòng)部件均應(yīng)封閉或屏蔽,或采取其他避免操作人員接觸的防護(hù)措施。 項(xiàng)目運(yùn)行后,在高噪聲設(shè)備源強(qiáng)的降噪措施正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,各廠界監(jiān)測(cè)點(diǎn)噪聲晝間小于 65dB( A),夜間小于 55 dB( A),均符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB1234890)中 III 類標(biāo)準(zhǔn)。 營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施 營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)將由該企業(yè)來實(shí)施,提出建議如下: 空氣環(huán)境保護(hù)措施 場(chǎng)址周圍目前空氣環(huán)境受污染較輕,質(zhì)量較好,環(huán)境容量較大,新建工程投產(chǎn)后無生產(chǎn)廢氣產(chǎn)生。完善和修 訂有關(guān)的各類設(shè)計(jì)規(guī)范。 采用能夠節(jié)省用水的生產(chǎn)方法及設(shè)備,定期檢查隱蔽水管,檢查內(nèi)部供水系統(tǒng),及時(shí)修理有毛病的水箱、水龍頭及其他供水設(shè)施,降低輸水管網(wǎng)、 用水管網(wǎng)、用水設(shè)備(器具)的漏損率。 室內(nèi)各房間均配備專用動(dòng)力線,供較大負(fù)荷的電器使用,以降低線耗,提高供電質(zhì)量。所以在保證日照、采光、通風(fēng)、觀景條件下,盡量減少外門窗洞口的面積。在其他工況不變條件下 ,空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算負(fù)荷增加近 30%。 建筑朝向及平面形狀 ( 1)同樣形狀的建筑物 ,南北朝向比東西朝向的冷負(fù)荷小,因此物流建筑應(yīng)盡量采用東西向。采暖管材為焊接鋼管 ,干管 DN≤ 32 絲接 , DN≥ 32 焊接 . ;通風(fēng)以自然通風(fēng)為主,輔助以機(jī)械通風(fēng),自然調(diào)節(jié)空氣流通。 工程概況 本項(xiàng)目采暖熱源接自鍋爐房內(nèi)鍋爐(熱水爐)供熱管,額定發(fā)熱量: 2t/h,供熱溫度60 5 0℃熱水。生活污水每天最大排放量為 ,最大小時(shí)排放量 。 生活用水量 用水量預(yù)測(cè);定員 25 人,按 50L/人?日估算,日用水量 179。供水壓力為不小于 ,給水壓力、水量能夠滿足該項(xiàng)目生活、消防用水需要。 場(chǎng)區(qū)內(nèi)保安監(jiān)控系統(tǒng)的戶外線路,亦由專業(yè)隊(duì)伍設(shè)計(jì)及施工。有線電視接入市網(wǎng)絡(luò)。電氣設(shè)備金屬外殼、金屬管道均做接地裝置。消防管線需暗敷設(shè)在墻或樓板內(nèi),如有用明敷設(shè)需刷防火漆。 工程照明設(shè)計(jì)應(yīng)合理選擇光源和光色,火災(zāi)疏散照明;出口標(biāo)志等、疏散指示燈,自帶蓄電池供電。消防管線需暗敷設(shè)在墻或樓板內(nèi),如有用明敷設(shè)需刷防火漆。 工程的低壓配電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷等級(jí)、功能分區(qū)、管理維護(hù)方便的原則確定。 3)計(jì)量方式 采用高壓計(jì)量方式,在 10KV 配電柜裝設(shè)有功、無功電度表。鍋爐房及泵房,建筑面積建筑面積 1263m2,建筑高度 ,一層。 中心區(qū)綠化 綠化環(huán)境,美化場(chǎng)區(qū),營造良好的工作氛圍是方案設(shè)計(jì)的一部分。場(chǎng)區(qū)周圍布置鋼圍欄。場(chǎng)區(qū)布置如下。 2)符合城區(qū)規(guī)劃和體現(xiàn)規(guī)劃的原則。 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。窗采用斷橋鋁合金窗,中空玻璃。 ( 2)屋面 檢測(cè)車間為彩壓板結(jié)構(gòu)。 場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路 主干道寬 12 米,次干道寬 9 米,支道寬 4 米,道路轉(zhuǎn)彎半徑 12米。跑道長度 100 米,寬度 6 米,縱坡不大于 1%,橫坡不大于 3%。 建筑一層為檢測(cè)服務(wù)大廳,二層為司機(jī)休息室及餐廳,三層為辦公室等。設(shè)有檢車線 3 條,包括檢測(cè)設(shè)備、控制室等。 設(shè)備檢測(cè)功能 車輛唯一性確認(rèn),整車裝備完整有效性、車速表校正,點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(怠速法、雙怠速法、加速模擬工況法)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(煙度、光吸收系數(shù))、制動(dòng)性能、軸(輪)量、整備質(zhì)量變化率、制動(dòng)力、前軸制動(dòng)力因素、整車制動(dòng)力因素、制動(dòng)力平衡因素、車輪阻滯力因素、駐車制動(dòng)力、制動(dòng)力特性曲線、輪產(chǎn)生最大制動(dòng)力的踏板力、駐車制動(dòng)、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)跑偏量。 2)設(shè)備在國內(nèi)應(yīng)是一流的,設(shè)備精度、功能、測(cè)量范圍、可靠性等指標(biāo)和營運(yùn)管處的要求相適應(yīng)。 工藝流程及工位劃分 1)檢測(cè)站設(shè)置了四條檢測(cè)線, 1 條為 15T 大車線, 1 條 10T 大車線, 2 條 3T 小車線。側(cè)滑檢測(cè)對(duì)受檢汽車行進(jìn)的速度要求較嚴(yán),放在最后出門時(shí)且在燈光檢測(cè)后檢測(cè),汽車起步時(shí)速一般不會(huì)超過 3~5km/h 的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),這三個(gè)項(xiàng)目放在一道還可有效地節(jié)約空間。 檢測(cè)設(shè)備:輪重檢測(cè)儀各 1 臺(tái);制動(dòng)檢測(cè)儀各 1 臺(tái);制動(dòng)踏板力計(jì)各 1 臺(tái)。 安檢線(安全性能檢測(cè)線) 本項(xiàng)目是汽車安全性能檢測(cè)線建設(shè)。 汽車檢測(cè)站的類型 汽車檢測(cè)站為服務(wù)設(shè)施,按服務(wù)功能分類,檢測(cè)站可分為:安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。 早期汽車維修方式采用“事后維修”和定期強(qiáng)制維修,這種維修方式隱含著對(duì)人身安全的威脅和財(cái)產(chǎn)的損失的危機(jī)。到 2020 年,縣城建成區(qū)面積擴(kuò)展到 20 平方公里以上,城區(qū)人口達(dá)到 10 萬人。有遼、渾、繞、柳等大小河流 14 條,天然水面 萬畝,占全省淡水池塘面積的 1/8。場(chǎng)址地表無其他障礙物,地形、地勢(shì)條件較好,適合項(xiàng)目建設(shè)。隨著xxx 縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展,估計(jì)未來幾年, xxx 縣機(jī)動(dòng)車將按年均8%左右速度增長。全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá) 億人,其中汽車駕駛?cè)?2 億人, 18 個(gè)大中城市汽車保有量超過百萬。本項(xiàng)目建成后,將使 xxx 縣車輛的檢測(cè)更方便,并可以大大降低眾車主檢車的時(shí)間。隨著我國汽車保有量的快速增加,市場(chǎng)對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)與維修服務(wù)的需求也急劇擴(kuò)大,此項(xiàng)目的實(shí)施有著廣闊的市場(chǎng)前景。 ( 1)項(xiàng)目總投資 萬元。 ( 3) 供水條件: 在場(chǎng)區(qū)內(nèi)自打深井 3 眼,深度 20 米,供水管路接引開工用水,水質(zhì)達(dá)到生產(chǎn)、生活用水標(biāo)準(zhǔn),水井供水量完全能夠生產(chǎn)、生活需要。 ( 2)綜合檢測(cè)車間Ⅱ,層數(shù) 1 層,層高 8 米,建筑面積 1440 平方米,鋼結(jié)構(gòu)。 ( 8)分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措情況。 編制依據(jù) xxx 縣 xxx 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 委托 xxx 工程咨詢有限公司編制可行性研究報(bào)告的咨詢合同; 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版); 《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目可行性研究指南》試用版; 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 《汽車綜合性能檢測(cè)站通用技術(shù)條件》 建設(shè)單位提供的有關(guān)材料 編制原則 ( 1)貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,力求做到發(fā)展經(jīng)濟(jì)與保護(hù)環(huán)境同步,“三廢”排放少,污染??; ( 2)立足本地資源 ,優(yōu)化技術(shù)方案,盡可能減少項(xiàng)目投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力; ( 3)設(shè)計(jì)貫徹規(guī)?,F(xiàn)代化、布置一體化、建筑物輕型化、公用工程社會(huì)化的“四化”方針; ( 4)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī),和行業(yè)強(qiáng)制性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,保證工程設(shè)計(jì)質(zhì)量; ( 5)結(jié)合場(chǎng)地現(xiàn)狀,努力做到布局合理,節(jié)省占地; ( 6)增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),三廢治理與工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”; ( 7)認(rèn)真貫徹勞動(dòng)法,加強(qiáng)勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)計(jì)的措施,保證生產(chǎn)人員的身心健康; ( 8)認(rèn)真貫徹消防法,保證消防設(shè)施的完善可靠; 研究范圍 本可行性研究報(bào)告的 內(nèi)容和深度依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項(xiàng)目承辦單位的實(shí)際情況,按照項(xiàng)目的建設(shè)要求,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。 ( 3)確定建設(shè)條件與廠址選擇。場(chǎng)址東面是國家糧食儲(chǔ)備庫,北側(cè)鄰 xxx 公路,南、西兩側(cè)是耕地,距離居民區(qū)較遠(yuǎn)。 ( 5)綜合檢測(cè)線 4 條,即, 15T: 1 條、 10T: 1 條、 3T: 2 條。 根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研情況 , xxx 縣現(xiàn)有大型車輛約 萬輛,小型車輛 約 4 萬輛。 第二章 項(xiàng)目提出的背景及必要性 1. 項(xiàng)目提出的背景 隨著汽車制造業(yè)
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