【正文】 情況正常，半小時后，試運(yùn)行結(jié)束試車時，要對電機(jī)空載電流進(jìn)行測量，應(yīng)符合要求。先單層，后多層，上下往返數(shù)次。開門時間一般調(diào)整在 ～ 3s 左右。導(dǎo)師淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，令我深感佩服，受益非淺。 第六章 謝詞 本次設(shè)計(jì)是在我的指導(dǎo)老師 陳老師 的精心指導(dǎo)和關(guān)心下完成的。 用手盤門，調(diào)整控制門速行程開關(guān)位置。 在轎廂盤車或慢性的同時的同時，對梯井內(nèi)各部分進(jìn)行檢查，主要有：開門刀與各層門地坎的間隙；各層門鎖輪與轎廂地坎的間隙；平 層器與各層鐵板間隙；限位開關(guān) .越程開關(guān)等與碰鐵之間的位置關(guān)系；轎廂上下地坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙；轎廂與中線盒間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道部件的距離。若有問題，隨時停車處理。 按要求上好保險(xiǎn)絲，并對時間繼電器 .熱保原件等需要調(diào)整的部件進(jìn)行檢查調(diào)整。動力及控制線路宜分別敷設(shè)。 按鈕開關(guān)應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)阻塞。 快關(guān)碰鐵的安裝方向應(yīng)符合要求。 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 19 當(dāng)隨行電纜距導(dǎo)軌支架過近時，為防止隨纜損壞，可自底坑設(shè)導(dǎo)軌支架焊接直徑為 6mm的圓鋼至高于井道中部 ，或設(shè)保護(hù)網(wǎng)。 線槽安裝完后補(bǔ)刷瀝青漆一道以防銹蝕。 井道內(nèi)敷設(shè)電線管時，各層應(yīng)狀分支接線管，并根據(jù)需要加端子板。直徑 25mm以上的管可采用焊接連接，管子連接處，出線口要用剛銼銼光，以免劃傷導(dǎo)線。 若梯井較小，廳門地坎和中間接線盒在水平位置上的距離較近時，要統(tǒng)籌計(jì)劃，其間距離不得小于 40mm。 小型的勵磁柜安裝在距地面高 1200mm以上的金屬支架上。 鋼絲繩張力調(diào)整后，繩頭上雙螺母必須擰緊，銷釘穿好劈好尾，繩頭緊固后，繩頭桿上絲扣需留有 1/2 的調(diào)整量。 做繩頭，掛鋼絲繩 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 16 繩頭澆灌錢應(yīng)將繩頭錐套內(nèi)部油質(zhì)雜物清洗干凈，澆灌錢應(yīng)采取緩慢加熱的辦法使錐套溫度達(dá)到 100 攝氏度左右，再進(jìn)行澆灌。由轎廂拉桿上繩頭中心向其對應(yīng)的張緊輪繩槽中心吊一垂線，同時由限速器繩槽中心向張緊輪另一端繩槽中心吊一垂線，調(diào)整張緊輪位置，使垂線與其對應(yīng)中心點(diǎn)誤差小于 5mm，使兩垂線對應(yīng)中心誤差小于 15mm，則張緊輪位置確定。墊入墊片的面積不小于緩沖器底部面積的 1/ 腳螺栓緊固，要求架彈簧墊圈或螺母緊固，螺絲扣要露出 3~5 扣。 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 14 根據(jù)確定位置，在機(jī)房地面上打膨脹螺栓孔，再次調(diào)整鋼帶輪，緊固螺栓。然后在機(jī)房樓板對應(yīng)位置上打膨脹螺栓，將限速器就位，再一次就行測校，是限速器位置和底座的水平度都符合要求。 安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪 選擇單繞式曳引機(jī) .導(dǎo)向輪 沿機(jī)房上方中心和轎廂中拉一條直線，在這根直線上確定兩點(diǎn)對著樣板上的轎廂中心和對重中心分別吊下兩根垂線，將曳引機(jī)就位并移動，使垂線與曳引輪輪輻寬一半的位置相印，則曳引機(jī)的位置確定，并固定。安裝方法如下：首先確定轎廂與對重的中心連線，鋼梁在混凝土臺上的安裝方法：如機(jī)房高度較高，條件允許，且機(jī)房樓板為承重樓板，應(yīng)盡量采用此種方法。 調(diào)整廳門門鎖和安全開關(guān)，使其達(dá)到：只有當(dāng)兩扇門關(guān)閉達(dá)到要求后才能使門鎖電接點(diǎn)和安全開關(guān)接通。 混凝土結(jié)構(gòu)墻沒有預(yù)埋鐵，可在相應(yīng)位置用 M12 的膨脹螺栓 2 條安裝150mm 100mm 10mm 的鋼板作為預(yù)埋鐵使用，其他安裝同上。 第五章 廳門安裝 安裝地坎 按要求有樣板放兩根廳門安裝基準(zhǔn)線，在廳門地坎上劃出凈門口寬度線，及廳門中心線，在相應(yīng)的位置上，打上三個臥點(diǎn)，以基準(zhǔn)線及此標(biāo)志確定地坎 .牛腿及牛腿支架的安裝位置。 護(hù)身欄各連接螺絲要加彈簧墊圈墊緊 平層感應(yīng)器和開門感應(yīng)器要根據(jù)感應(yīng)鐵的位置定位調(diào)整。 安全觸版板安裝后要進(jìn)行調(diào)整，使之垂直。 安裝導(dǎo)靴 要求上下導(dǎo)靴中心與安全鉗中心三點(diǎn)在同一條直線上， 不能歪斜 .扭曲。將轎廂底盤與立柱 .底 梁用螺絲連接，裝上斜拉桿，并進(jìn)行調(diào)整，使轎廂底盤的水平度不大于 2/1000，然后將斜拉桿用雙螺桿擰緊，把各連接螺絲緊固。 安裝底梁 將底梁放在架設(shè)好的木方后工字鋼上，調(diào)整安全鉗口與導(dǎo)軌面間隙（或按圖紙要求），同時調(diào)整底梁的水平度，使其橫縱向水平度均不大于 1/1000。對腫塊的數(shù)量應(yīng)根據(jù)下列公式確定： 裝入對重塊的數(shù)量 =轎廂自重 +額定載荷 — 對重架重 /每塊坨的重量 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 8 按廠家的設(shè)計(jì)要求安裝上對重快的防震裝置。 兩道貴的測工作面和端面接頭處的臺階不大于 . 對臺階應(yīng)沿斜面用手砂輪或油石磨平，當(dāng)電梯速度不小于 3m/s 時，修正長度為300mm，反之，修正長度為 200mm. 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 7 第三章 對重安裝 吊裝前的準(zhǔn)備工作 在腳手架上相應(yīng)的位置（以方便地安裝為準(zhǔn)）搭設(shè)操作平臺。兩段指針尖端指在同一條水平線上，說明無扭曲。 吊起導(dǎo)軌時要采用雙鉤鉤住導(dǎo)軌連接板。 導(dǎo)軌支架就為，找正，找平，緊固膨脹螺栓。 在圖紙上沒有規(guī)定最下一排導(dǎo)軌支架和最后一排導(dǎo)軌支架的位置時應(yīng)按以下規(guī)定確定： 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 5 最后一排導(dǎo)軌支架安裝在地坑裝飾地面上方 1000mm的相對位置。電氣設(shè)備有無問題，維修方便。兩線間距為凈寬度。隨著人類的生活水平的不斷提高，對電梯的要求也相應(yīng)提高，其電梯的穩(wěn)定性、安全性、不容忽視。轎廂對重上下行時其部件預(yù)井道乃靜止的部件及建筑的靜距離應(yīng)不小于 30mm. 道架高度的計(jì)算方法如下： H=LABC H— 道架高（左）； L— 轎廂中心至墻面（左）距離；， A— 轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面的距離； 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 3 B— 安全鉗距導(dǎo)軌表面距離； C— 導(dǎo)軌高度及墊片厚度。 掛基準(zhǔn)線無論采取何種方法，首先要通盤考慮，確定梯井中心線，轎廂中心線，轎廂架中心線，對重中心線，進(jìn)而確定基準(zhǔn)線的放線點(diǎn)，劃線時使用細(xì)鉛筆，核對無誤，符 b) 確定轎廂導(dǎo)軌線位置時，根據(jù)導(dǎo)軌架高度要求，考慮安裝位置。 若無明確規(guī)定，則以最下層導(dǎo)軌支架為基點(diǎn)，往上每隔 20xxmm為一排導(dǎo)軌支架。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來固定導(dǎo)軌的角鋼架，先用導(dǎo)軌基準(zhǔn)線找正后再進(jìn)行固定。若采用小型卷揚(yáng)機(jī)，可將導(dǎo)軌提升到一定位置，連接另一根導(dǎo)軌。 調(diào)整導(dǎo)軌垂直度和中心位置；調(diào)整導(dǎo)軌位置，使其端面中心與基準(zhǔn)線相對，并保持規(guī)定間隙。 在對重緩沖器兩側(cè)各支一根 100mmX100mm的木方。 在聽門口牛腿處橫放一根方木。 安裝立柱 架將立柱與地梁連接后，使立柱垂直，其鉛垂度在整個高度上不大于 ，不得有扭曲，若達(dá)不到要求要用墊片進(jìn)行調(diào)整。使減震器上的螺絲逐個插入膠箱底盤相應(yīng)的螺絲孔中。若因轎廂底盤局部不平而是底座下有間隙，加墊片墊實(shí)。開門門刀端面的側(cè)面的垂直偏差全長均不大于 ，并且要求達(dá)到廠家要求。 碰鐵安裝要牢固，要采用架彈簧墊圈的螺絲固定。穩(wěn)放地坎時要用水平尺找平。 在門扇和地坎之間墊上 6mm厚的支撐物。 第六章 ：機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝 安裝稱重梁； 鋼梁安裝前要刷防銹漆； 按安裝圖確定鋼梁位置； 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 標(biāo)題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設(shè) 計(jì)方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質(zhì)量管理體系質(zhì)量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 12 安裝曳引機(jī)承重鋼梁，其兩端必須放于 井道； 安裝曳引機(jī)底座；若電梯公司未提