通力電梯基本設(shè)置及故障代碼(存儲版)
【正文】 )：拔下XC／l2，將S5跳線從23移至l2位置，測量TAC(+)和AGND()，調(diào)節(jié)Tacho電位器，誤差+／，調(diào)好后恢復(fù)S5和XG．i)c)設(shè)置662為0并按698(電梯處于RDF模式，停于底層)設(shè)置默認(rèn)參數(shù)．a(chǎn))從360度開始，每隔30度試角度，向下開動．a(chǎn))b)轎廂空載，對重被支撐著，因此松閘時對重不能被提起．RDF向下檢查對重及緩沖器的無損壞．測量HCB板上的(+)Meas和()Agnd之間的電壓，Ivac=30A(如果驅(qū)動單元是40A)或lvac=60A(如果驅(qū)動單元80A)5故障排除 V3f25故障代碼：參看E—line Mini Space安裝手冊，在逆變板(1nverter board)上有三個紅色LED燈，分別表示電流過大(SCL)，制動電阻故障(BRSL)，中間直流電壓監(jiān)察(DCL)，同時在LCECPU板上顯示故障代碼：30，61u／n感應(yīng)器之間必須裝隔離片． HCB板復(fù)位：如果HCB板根本不工作且持續(xù)復(fù)位(你會聽到蜂鳴報(bào)警)，檢查RESLOVER連線和接頭． Reslover角度：當(dāng)出現(xiàn)以下情況時：按673(緩沖器測試功能，只有效一次)．d)立刻再按此按鈕，并按住不放，對重將直沖緩沖器．g)按673(緩沖器測試功能，只有效一次)．g)6)測試完成，恢復(fù)你改動過Mxtorq電壓．(滿速沖擊測試，僅在必要時才做)a)過2至3秒)3)重新進(jìn)行測試1)記錄下HCB板Mxtorq(+)，AGND()之間的電壓．根據(jù)安裝手冊進(jìn)行測試．增加Relevelling correction distance(629)．最后用菜單699保存．參看Mini Space安裝手冊中的空載曳引試驗(yàn)的125％的曳引試驗(yàn)及制動試驗(yàn)．c)Final jerk distance(628)調(diào)整，(注意：調(diào)節(jié)參數(shù)P過大或I過小可能會引起振動)c)恢復(fù)61 P factor和633 Start delay原值，用菜單699保存．4 .最后爬行距離(時間)調(diào)節(jié)，628(Final jerk distance)=125mm，減小628使平層更有效率，增大使平層更平滑． 加速度參數(shù)(僅在必要時才更改，加速度影響77:U/N的位置) 最后爬行距離(時間)，628(Final jerk distance)=125mm，沒有提前開門時 平層精度 正常運(yùn)行的平層精度(注意調(diào)節(jié)參數(shù)P過大或I參數(shù)過小可能會引起振動)使轎廂空載．在底層慢車上行調(diào)623(start torque scaling，默認(rèn)值=)，車上行無回溜，均從底層啟動，每次間隔10秒以確保啟動LWD信號穩(wěn)定．調(diào)好后用菜單699保存．啟動都好，用菜單699保存．記下61 p factor的值，．轎廂半載．首先檢查電梯的平衡系數(shù)．速度控制：減小p或增大i能減輕可能的震動，但同時使干層精度變差．61(p Factor)=，次減小，細(xì)調(diào)時用更小步．62l(I Factor)=，．細(xì)調(diào)時用更小步．用菜單699保存制動器調(diào)節(jié)：制動器襯墊不得與制動輪摩擦．如果改變了對重的重量，則重新比較讀數(shù)．如果上行讀數(shù)大，應(yīng)增加對重的重量．兩次讀數(shù)應(yīng)很接近，兩者的差(上減下)就是Balance error(平衡誤差)，該差值x額定載重量=??kg，就轎廂50％載荷，從底層向頂層快速運(yùn)行，到達(dá)頂層后拉下rdf，記下671(馬達(dá)力矩)讀數(shù)(不帶符號)．c)a)e)電壓表一極接1wd(+)，一極接agnd() c)卸掉半載(轎廂空載),調(diào)節(jié)hcb的1wde(offset)至51菜單顯示50％載(因?yàn)榇藭r轎廂與對重大致平衡)．注意:如果實(shí)際情況與上述的不同,則調(diào)整稱重不但要考慮轎內(nèi)載荷,還要考慮轎廂與對重的平衡情況轎廂空載，調(diào)節(jié)hcb的1wde(offset)至51菜單顯示0％載荷．連接1wd插頭，代替臨時插頭．屏蔽線接到驅(qū)動模塊左邊的金屬板上．Mxl8曳引機(jī)沒有裝備動態(tài)的制動電路，松制動器要十分小心，不能讓溜車速度太快．如果是1360度，則用699保存．注意: 安裝進(jìn)度在此時應(yīng)裝好鋼絲繩，V3f25可以驅(qū)動轎廂運(yùn)行．%的對重塊,但轎廂必須比對重重一點(diǎn).調(diào)RTR，使TTR與HCB板上的AGND電壓為Omv(+/)；(c)(a)注：q1馬達(dá)是一種新的mxl8馬達(dá)型號，在馬達(dá)鉻牌上標(biāo)為mxl8q2 tacho極性向上TPOL亮，否 將兩針都旋轉(zhuǎn)90度就可以改變旋轉(zhuǎn)孌壓器的極性.V3f25組成V3F25包括：Hcb：運(yùn)動控制板385:A1(High speed motion controldanger燈亮表示 v3f25內(nèi)仍有高壓存在，即關(guān)閉主電源，照明，風(fēng)扃，插座及其相關(guān)線路仍有 220v電壓。執(zhí)行設(shè)定驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)錯誤頂層站計(jì)數(shù)錯誤檢查磁鐵的位置0115層站太近77S開關(guān)失效檢查61U和61N的位置011361U/N重迭太少61U和61N互換調(diào)試時驅(qū)動失效0111散熱器阻止驅(qū)動驅(qū)動丟失位置信號測速記電極接錯,轎廂不平衡,稱重裝置未調(diào)好,抱閘不能打開,不正確的驅(qū)動參數(shù)或超速0109調(diào)稱重裝置0108LWD失效檢查所有相線連接無誤0106AC電壓馬達(dá)熱電阻作用檢查制動電阻0104制動電阻失效V3f16es檢查到馬達(dá)電流過大檢查其它驅(qū)動故障0102驅(qū)動停止原因驅(qū)動失效代碼開門限位不動作電梯位置信號丟失0083門區(qū)檢測回路不工作至少一個外呼阻塞0079內(nèi)呼按鈕沒彈出開門限位阻塞0077門區(qū)檢測回路未被釋放61U磁鐵丟失007561N磁鐵失效吸合61N磁
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