【摘要】8/26/20221汽車(chē)?yán)碚揂utomobileTheory鄔忠萍成都工業(yè)學(xué)院8/26/20222/231課程介紹?課程的目的汽車(chē)如何描述汽車(chē)的性能?如何分析汽車(chē)的性能?8/26/20223/231課程介紹?課程的內(nèi)容汽車(chē)的動(dòng)力性汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)
2025-08-09 15:33
【摘要】第4章動(dòng)力電池系統(tǒng)動(dòng)力電池簡(jiǎn)介鋰離子動(dòng)力電池其他電池動(dòng)力電池管理系統(tǒng)動(dòng)力電池組的使用壽命動(dòng)力電池的梯次利用與回收動(dòng)力電池簡(jiǎn)介動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)動(dòng)力電池的基本參數(shù)動(dòng)力電池分類(lèi)動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)?電池是一種把化學(xué)反應(yīng)所釋放的能量直接轉(zhuǎn)變成直流電能的裝置。要實(shí)現(xiàn)化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電
2026-01-05 09:59
【摘要】1設(shè)剛體繞固定軸Oz以角速度?轉(zhuǎn)動(dòng),各體元的質(zhì)量分別為?m1,?m2,…,?mn,各體元到轉(zhuǎn)軸Oz的距離依次是r1,r2,…,rn。???niiivmE12kΔ21212Δ21??????????niiirmxo
2026-01-05 09:20
【摘要】第四節(jié)井下動(dòng)力鉆具的選用一、動(dòng)力鉆具性能分析下圖分別給出了渦輪鉆具和螺桿鉆具的理論特性。由此可對(duì)比出二者在工作特性上的區(qū)別,從而直觀認(rèn)識(shí)二者在工作原理上的差異。從對(duì)比中可以得出,螺桿鉆具有硬的機(jī)械特性,過(guò)載能力強(qiáng);而渦輪鉆具有軟的機(jī)械特性,過(guò)載能力差,隨著鉆壓增大導(dǎo)致切削阻力矩增大時(shí),會(huì)引起轉(zhuǎn)速下降,易被“壓死”
2025-05-06 12:07
【摘要】湖南城市學(xué)院化學(xué)與環(huán)境工程系§化學(xué)反應(yīng)速率表示式第四章化學(xué)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)§催化劑和催化作用(自學(xué))§反應(yīng)速率理論和反應(yīng)機(jī)理§溫度對(duì)反應(yīng)速率的影響—Arrhenius方程式§化學(xué)反應(yīng)速率方程式湖南城市學(xué)院化學(xué)與環(huán)
【摘要】汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修第三章汽車(chē)轉(zhuǎn)向系汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修第一節(jié)概述汽車(chē)行駛中,駕駛員通過(guò)操縱轉(zhuǎn)向盤(pán),經(jīng)過(guò)一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來(lái)改變其行駛方向,確保汽車(chē)穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向的一整套機(jī)構(gòu)稱(chēng)為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系。汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修一、轉(zhuǎn)向系的作用與
2026-01-05 23:31
【摘要】???????2前1后行星式變速箱理論講解高彩霞???????2前1后行星式變速箱外形變速箱的主要功用1、改變發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)比。目的是改變機(jī)器行駛的速度和牽引力,
2025-05-03 18:10
【摘要】1項(xiàng)目二汽車(chē)動(dòng)力性能檢測(cè)2動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)?最高車(chē)速?加速性能?上坡能力3汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力0ekTtMiiFr??4一、滾動(dòng)阻力?滾動(dòng)阻力Ff是當(dāng)車(chē)輪在路面上滾動(dòng)時(shí),由于兩者間的相互作用和相應(yīng)變形所引起的能量損失的總稱(chēng)。?滾動(dòng)阻力等于滾動(dòng)
2025-05-01 05:03
【摘要】第一章汽車(chē)行駛原理與動(dòng)力性第一節(jié)汽車(chē)的動(dòng)力性評(píng)價(jià)?從獲得盡可能高的平均行駛速度的觀點(diǎn)出發(fā),汽車(chē)的動(dòng)力性主要由三方面指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià):汽車(chē)的最高車(chē)速;汽車(chē)的加速能力;汽車(chē)的最大爬坡度。?1、汽車(chē)的最高車(chē)速是指汽車(chē)以廠定最大總質(zhì)量狀態(tài)在風(fēng)速≤3m/s的條件下,在干燥、清潔、平坦的混凝土或?yàn)r青路面上,汽車(chē)能夠達(dá)到的最高穩(wěn)定行駛速度?顯然
2025-05-04 03:53
【摘要】第3章:液壓泵和馬達(dá)泵和馬達(dá)結(jié)構(gòu)基本相同,因此放在一章中介紹。結(jié)構(gòu)性能原理應(yīng)用學(xué)習(xí)注意四個(gè)要點(diǎn)主要類(lèi)型:齒輪式、葉片式、柱塞式概述齒輪泵葉片泵柱塞泵其他液壓泵主要內(nèi)容概述一液壓泵和液壓馬達(dá)的功用二容積式泵的工作原理三液壓泵和液壓馬達(dá)的
2025-05-04 03:49
【摘要】多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)是60年代在經(jīng)典力學(xué)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的力學(xué)新分支。它是航空航天器、機(jī)器人、車(chē)輛、兵器與機(jī)構(gòu)等復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的力學(xué)模型。研究多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)主要基礎(chǔ)工作是剛體動(dòng)力學(xué)。通常所說(shuō)的剛體動(dòng)力學(xué),其主要內(nèi)容是研究剛體繞定點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)。剛體繞定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)是從十八世紀(jì)開(kāi)始研究的。由于航海事業(yè)的發(fā)展,首先提出了關(guān)于船舶搖擺運(yùn)動(dòng)規(guī)律的問(wèn)題
2025-05-04 18:06
【摘要】第四章礦井通風(fēng)動(dòng)力本章重點(diǎn)與難點(diǎn)1、自然風(fēng)壓的產(chǎn)生、計(jì)算、利用與控制2、軸流式和離心式主要通風(fēng)機(jī)特性3、主要通風(fēng)機(jī)的聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)4、主要通風(fēng)機(jī)的合理工作范圍第四章礦井通風(fēng)動(dòng)力第一節(jié)自然風(fēng)壓一、自然風(fēng)壓及其形成和計(jì)算1、自然通風(fēng)由自然因素作用而形成的通風(fēng)叫自然通風(fēng)。
2025-05-01 22:22
【摘要】銷(xiāo)售顧問(wèn)實(shí)戰(zhàn)錄?一.天津篇1、用戶:曹美俠年齡:36職業(yè):個(gè)體老板?了解渠道:報(bào)紙到店時(shí)間:?展廳接待過(guò)程:通過(guò)交流得知該客戶是外地來(lái)津做木線生意的,由于生意才剛剛起步,想免費(fèi)為自己的公司做廣告,宣傳一下,所以就想到要買(mǎi)一部車(chē),并把公司的經(jīng)營(yíng)范圍和聯(lián)系方式貼在車(chē)身上,這樣就可以有效的宣傳自己的公司,又可以節(jié)
2025-05-06 00:33
【摘要】國(guó)際技術(shù)培訓(xùn)VH-23E72整車(chē)2022年11月第1頁(yè)BMW售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)E72整車(chē)國(guó)際技術(shù)培訓(xùn)VH-23E72整車(chē)2022年11月第2頁(yè)E72整車(chē)簡(jiǎn)介一般性信息-全混合動(dòng)力-N63發(fā)動(dòng)機(jī)-電動(dòng)行駛
2025-05-01 18:14
【摘要】2022/5/301第七章結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析第一節(jié)結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法簡(jiǎn)介第二節(jié)動(dòng)力性能的一般特性第三節(jié)基本構(gòu)件的動(dòng)力特性第四節(jié)整體結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能第五節(jié)恢復(fù)力曲線模型第六節(jié)系統(tǒng)識(shí)別理論2022/5/302第一節(jié)結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法簡(jiǎn)介?結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)的主要任務(wù)是構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的動(dòng)力破壞
2025-05-03 04:10