【正文】 、組織、控制與溝通能力；熟悉使用辦公自動化軟件。 具體崗位職責(zé)如下： ； 2. 協(xié)助市場部經(jīng)理制定各項市場營銷計劃； 3. 收集競爭廠家的市場情報和各級政府、業(yè)界團體、學(xué)會發(fā)布的行業(yè)政策和信息； 4. 負(fù)責(zé)產(chǎn)品全方位企劃，包括價格企劃、包裝企劃、通路企劃、延伸企劃； 5. 為本部門和其他部門決策提供信息支持； 6. 完成部門經(jīng)理交辦的其他工作。同時，由于代理商往往積壓大量的庫存，以抵消企業(yè)的庫存壓力與成本，往往導(dǎo)致銷 售渠道不暢，車型更新?lián)Q代的速度緩慢，各地區(qū)車型差異很大，給企業(yè)的市場戰(zhàn)略帶來很大的影響。通過調(diào)研，在展示過程中做出購買決策的占最終購買的 74%，但是，沒有采購的消費者不采購的主要決定時間也是在汽車展示的過程中發(fā)生的。 外采購零件入庫時， 其備 件編碼確定為以該零件原廠編碼加后綴的形式確定； 對于沒有原廠編碼的配件， 用該配件名 稱的漢語拼音碼代替，同 時必須注明該配件的使用車型、年款等配件屬性。 對于從同 品牌其他網(wǎng)點臨時借用的配件， 應(yīng)以經(jīng)審批的《 網(wǎng)點間零件借用表》為憑證， 按對應(yīng)的當(dāng)前廠家供貨價格或歷史采購價格辦理借用入庫， 借件憑證于當(dāng)天交財務(wù)保管， 歸還時辦理借用退庫手續(xù)。 彌補服務(wù)中的不足 對服務(wù)中的不足，要及時彌補，而不是找借口推脫責(zé)任。如果因為制度問題影響了汽車 4S店服務(wù)質(zhì)量的提高，就要及時地修改制度。 3）做好客戶信息反饋的方法 一、整理反饋信息 篩選反饋信息 對企業(yè)來說，將信息篩選整理是有效執(zhí)行反饋信息的第一步。企業(yè)在具體操作時應(yīng)依各自的情況進行反饋信息的分類，以避免在以后工作中出現(xiàn)部門間相互扯皮等不 良現(xiàn)象，影響反饋信息的時效性和執(zhí)行力度。制度監(jiān)督是企業(yè)按照內(nèi)部章程，工作細則等進行監(jiān)督。企業(yè)進行信息再反饋，除表示對客 戶的感謝外，還要征詢他們對反饋信息 執(zhí)行過程中的不滿之處，以及鼓勵他們對企業(yè)提出相關(guān)建議，完善企業(yè)信息執(zhí)行管理系統(tǒng)。 監(jiān)督 在執(zhí)行過程中，工作人員的態(tài)度、效率如何，信息執(zhí)行情況是否偏離了預(yù)期目標(biāo)，執(zhí)行中出現(xiàn)了哪些新問題等，這些情況還需要管理者進行認(rèn)真的監(jiān)督。另外，通過反饋信息的整理，還可有效防止反饋信息的隨意流失，使企業(yè)失去大好發(fā)展的機會。因為發(fā)展新客戶的成本要大大高于保持老客戶的成本，等到老客戶失去了再去爭取就得不償失了。 考慮客戶的實際情況 在為客戶提供服務(wù)的過程中，要考慮客戶的實際情況，按照客戶的感受來調(diào)整服務(wù)制度，也就是為客戶提供個性化的、價值最高的服務(wù)?？蛻舨坏荒苋淌懿缓玫姆?務(wù)并因此而離開公司另尋新歡，而且會將對公司不好的印象向更多的人傳播。 對于集團內(nèi)部調(diào)撥入庫的配件， 應(yīng)以經(jīng)審批有效的《零件內(nèi)部調(diào)撥申請單》和調(diào)出單位的出庫單為憑證， 辦理入庫手續(xù)； 對于暫無發(fā)票， 無法確定配件價格而 生產(chǎn)急需的配件， 應(yīng)根據(jù)到貨單或其他相關(guān)單證所注明的價格（或當(dāng)前廠家配件供貨價格或歷史采購價 格）， 采用暫估入庫方式辦理入庫， 待取得發(fā)票明確價格后， 及時作調(diào)帳處理。 四、 4S店配件倉儲管理 職責(zé) 件倉管員負(fù)責(zé)本單位倉庫的物資存放規(guī)劃、日常存儲、入庫、出庫管理，對配件入庫負(fù)具體管理責(zé)任； ，對備件倉庫管理進行把關(guān)、督促，對配件入庫管理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； ，協(xié)調(diào)本單位各部門之間有關(guān)備件方面的工作關(guān)系，對本單位的備件管理負(fù)總責(zé)。 3銷售部門通過一系列的銷售活動可以配合營銷策略組 合，通過銷售成果檢驗營銷規(guī)劃，與其他營銷管理部門擬定競爭性營銷策略，制定新的營銷規(guī)劃。 模式 C：區(qū)域代理模式缺陷和優(yōu)勢都非常明顯。 具體工作職責(zé)如下： ； ； ； 、外出救援及顧客抱怨與投訴處理等工作的實施與管理； ； 、服務(wù)理念的配訓(xùn)工作； 、改進； ； ； 。 汽車銷售顧問 職位描述： 大專以上學(xué)歷， 1 年以上汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗；完成部門下達的銷售計劃，做好客戶的開發(fā)和維護，認(rèn)真執(zhí)行公司的管理制度。 行政部經(jīng)理 職位描述： 任職資格：大專及以上學(xué)歷，行政管理專業(yè)優(yōu)先；至少具有兩年以上管理經(jīng)驗并具有良好的計劃、組織、控制與溝通能力；熟練使用辦公自動化軟件；有駕駛執(zhí)照并能熟練駕駛者優(yōu)先。收付款后，要在收付憑證及原始憑證上加蓋“收訖”“付訖”戳記； 。目前對于整 個新能源的發(fā)展，國家還缺乏一個周密、細致的規(guī)劃。同樣，其間涉及的北汽、福汽、東南與三菱、戴姆勒的復(fù)雜關(guān)系也都將在 20xx年見分曉。 車企兼并重組年 20xx世界汽車業(yè)格局變遷使中國汽車業(yè)的發(fā)展迎來了良機，各大國際汽車企業(yè)紛紛通過裁員、破產(chǎn)重組、并購等方式來應(yīng)對危機，而中國汽車業(yè)成為危機中的一匹黑 馬，積極地走出去參與海外并購，提升企業(yè)核心技術(shù)水平與自身品牌形象。由于整車廠在早些時候減少了配套訂單，導(dǎo)致各級供應(yīng)商大幅削減產(chǎn)能，而突如其來的銷量大增，使得供應(yīng)商來不及在短時間內(nèi)恢復(fù)才削去的產(chǎn)能，從而造成供應(yīng)鏈緊張，直接影響了整車廠的產(chǎn)能恢復(fù) 。在各地的二級車市里，很多自主品牌銷售占據(jù)了大多數(shù)，正是憑借這個優(yōu)勢，自主品牌汽車銷量占據(jù)了 “半壁江山 ” 。而今年消費者將迎來更豐富的選擇，國產(chǎn)乘用 車還將有百種以上車型登市。不過大多是改型、改款車型，全新車型不到 50款，暢銷車型不過十幾種。正是對中國二級汽車市場潛力的大量挖掘，成就了中國自己的汽車品牌。但在產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的推動，中國汽車業(yè)發(fā)生了爆發(fā)式增長，許多整車廠產(chǎn)能不足、零部件供應(yīng)不足的問題越來越凸顯。使沒買車的 “