【正文】 品牌專營。 具體工作職責如下： ； ； ，并關(guān)注客戶需求及向上級主管提出合理化建議； ，負責向客戶解釋車輛使用、保養(yǎng)、索賠等知識； 。 售后服務(wù)部經(jīng)理 職位描述： 任職資格：大學(xué)本科及以上學(xué)歷，汽車或相關(guān)專業(yè)， 3 年以上汽車售后服務(wù)中心管理或相關(guān)經(jīng)驗。制作、審核各種會計報表，年度決算報告及財務(wù)情況說明書； 。 。屆時世界汽車將擺脫依靠石油能源的時代，進入單一的新能源汽車時代。最有可能的是北汽和福汽的重組，一汽和華晨的重組。在城市中的 “80后 ”買車比例比去年成倍增長，這部分強烈追求現(xiàn)代生活的，參加工作不久的青年人，絕大部分是 獨生子女，父母對其關(guān)愛有加，以至出錢幫他們擁有汽車。 零部件發(fā)展年 20xx年年初受金融危機影響，中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)低迷。 二三級市場發(fā)展年 銷量的 增長促就了各個品牌的經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)擴張，而車市的爆長更刺激了廠家進一步擴張網(wǎng)絡(luò)的速度，這使得更多廠商把眼光放在了二、三線城市，因為這些地區(qū)的汽車消費剛剛啟動。 20xx年國產(chǎn)乘用車共推出新車型 221種，新車型中自主品牌超過一半達到 120種，長安汽車 20xx年上市的自主品牌轎車和微車新車型超過 20種，吉利汽車、長城汽車、比亞迪也分別有 5款、 13款和 8款新車型面世。其中，幾款重量級新車可能打破現(xiàn)有的銷售格局，成為消費者關(guān)注的焦點。 可以說，沒有中國的二、三線市場龐大的消費能力，中國的自主品牌車型不 會與合資品牌分庭抗禮。在這種市場波動起伏的情況下，車企可能會加速對供應(yīng)鏈資源的搶占，并導(dǎo)致供應(yīng)商大幅度擴張產(chǎn)能。吉利控股并購沃爾沃轎車，北汽集團購買了薩博的三個整車平臺和兩個系列的渦輪增壓發(fā)動機、變速箱的技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具……幾乎所有的廠家都已經(jīng)意識到我們正站在歷史的十字路口，平庸還是超越，騰飛還是原地踏步，決定著中國汽車業(yè)的未來。而來自另一個角度的分析表示， 20xx年，北汽將借重組東南以對峙廣汽；而北汽內(nèi)部又早已將爭奪 “第四大汽車集團 ”作為重要任務(wù)。并且，我們在新能源關(guān)鍵技術(shù)上的自主創(chuàng)新還不夠。在收付款憑證無誤的情況下及時登記現(xiàn)金日記賬，每天結(jié)出余額與實存現(xiàn)金核對，按幣種和賬號分開設(shè)置并登記“現(xiàn)金日記賬”“銀行存款日記賬”，并結(jié)出余額，記賬后的收付款憑證及時轉(zhuǎn)給會計； ，超過部分必須及時送存銀行，不坐支現(xiàn)金，不以白條抵押現(xiàn)金； ，嚴格審核現(xiàn)金收付憑證； ，編制支票使用手續(xù)，認真辦理支票領(lǐng)用注銷手續(xù)，使用支票須總經(jīng)理批示后，方可生效； 、報賬工作，定期填報銀行存款余額調(diào)節(jié)表； ，保管好鑰匙； 。 具體崗位職責如下： ； ，負責人力資源開發(fā)，滿足公司各部門、崗位人力需求； ，定期組織各部門學(xué)習(xí)，并檢查規(guī)章制度執(zhí)行情況； ； ，組織人才的甄選與考核， 實施公司績效考核工作； ，核定員工薪酬和其它獎勵措施； ，與政府相關(guān)部門建立良好的協(xié)作關(guān)系。具體工作職責如下： ，完成主管下達的銷售任務(wù)； ，并對客戶進行有效管理； ，提高顧客滿意度； ； ； 、保險、裝飾、分期付款等相關(guān)手續(xù)； 、反饋市場相關(guān)信息； 。 市場部企劃員 職位描述： 大專以上學(xué)歷， 1 年以上汽車行業(yè)相關(guān)銷售經(jīng)驗協(xié)助市場部經(jīng)理做好市場企劃活 動。優(yōu)勢在于企業(yè)可以很快獲得資金回籠，通過代理商的保證金或者預(yù)支進貨款，甚至企業(yè)可以彌補前期生產(chǎn)流程管理和市場營銷費用，但是廠家對終端的控制不足，分銷渠道不夠穩(wěn)定，特別是在汽車行業(yè)競爭越來越激烈的情況下，渠道沖突也越來越容易發(fā)生。 3汽車產(chǎn)品展示 汽車銷售的展示是銷售汽車的關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。 備件到貨驗收包括清點備件數(shù)量、核對單證和檢查備件質(zhì)量 ，如果不一致必須認真做好登記，及時和供貨商溝通，查明原因解決問題； 、訂單與到貨清單、發(fā)票等計量單位、數(shù)量、金額是否準確無誤，發(fā)現(xiàn)問題必須及時查明原因并解決； ，如果有損壞必須及時做到： 《不合格品記錄表》和《供方評價記錄表》，對檢驗發(fā)現(xiàn)有損壞的備件單獨放置在 “不合格區(qū) ”； （包括承運商、供應(yīng)商）取得聯(lián)系，對該批零件進行索賠； 備件清點的同時，應(yīng)做好相關(guān)記錄工作： 在備 件外包裝上標 注入庫日期， 以便在發(fā)貨時做到 “先進先出 ” ； 對于 安全件， 認真填寫《安全數(shù)據(jù)表》和《安全件清單》 ； 清點驗收無誤立刻辦理配件入庫手續(xù)，在配件入庫時必須做到： 入庫操作時務(wù)必認真核對供貨商名 稱、配件編碼、配件名 稱、計量單位、入庫數(shù)量和金額， 確保與到貨清單、采購發(fā)票等完全一致； 辦理備 件入庫時， 必須認真核對備 件對應(yīng)的倉位， 對于沒有倉位的備 件應(yīng)及時合理設(shè)置倉位。暫估入庫及調(diào)帳涉及的單證必須單獨存放保管， 及時交本單位財務(wù)會計。所以，要提升服務(wù)質(zhì)量，首先要避免給客戶留下服務(wù)不好的印象。 經(jīng)?？疾旆?wù)制度 企業(yè)制定服務(wù)制度的目的是更好的為汽車 4S店服務(wù)，幫助客戶解決問題，滿足他們的需求，達到和超過他們的期望。所以，重視對老客戶 的服務(wù)可以顯著地提升服務(wù)的質(zhì)量。 二、為反饋信息分類 在對信息篩選整理之后，企業(yè)的下一步工作就是按信息的時效性 (輕重緩急 )、營銷因素的針對性 (產(chǎn)品研發(fā)、定價、渠道網(wǎng)絡(luò)、促銷方式、售后服務(wù)、銷售管理、客戶管理等 )和信息的歸屬性 (部門需要 )對其進行分類、管理。執(zhí)行監(jiān)督的方式通常有制度監(jiān)督和專職監(jiān)督兩種。